火星旅遊十大必去景點
① 以後火星旅遊有哪些景點值得關注
塔爾西斯山——三顆紐扣(Wikipedia(WikipediaFile:TharsisMontesMOLAzoom64.jpg公共領域作品)這是三個盾狀火山,像三顆紐扣一樣裝飾在奧林帕斯山一側。許多旅遊者會站在這里,如果遙望女神一樣,遙望遠處的奧林帕斯山。(還記得星之聲裡面的塔爾西斯山么?)如果繼續可以列舉出更多的景點,然後製作旅遊手冊了。讀者你從上面的圖片來源鏈接中,可以知道去哪裡尋找更多的景點了么?##火星的太陽火星上的日出日落,有時候會出現一些奇特景象。正如在火星的日落?星海航紀這所講到的,藍色的太陽(這里火星上夕陽真的是藍色的嗎?-星際移民中心的回答有關於火星藍色太陽的解釋):(由於火星大氣中顆粒的作用,火星的日落會出現不同的顏色,例如上面的藍色。不同的天氣狀況會出現不同的日落,除了藍太陽,也會有紅色的日落。)(由於火星大氣中顆粒的作用,火星的日落會出現不同的顏色,例如上面的藍色。不同的天氣狀況會出現不同的日落,除了藍太陽,也會有紅色的日落。)地球上的日食,確實是一個奇觀,火星上的日食,也有其特別之處:補充知識:火星有兩顆衛星,火衛一Phobos和火衛二Deimos.兩顆衛星公轉周期都非常短,所以火星上日食是經常發生的。
② 以後的火星旅遊有哪些景點值得一去
閱讀提示:如果對於火星地理知識不了解,可以先看文末的火星地圖;本答案多圖;賣一下萌:來關注我們的項目嘛。官網:星際移民中心微博:@星際移民中心--------正如@SulaymanHu所提到的,火星旅遊主要的可能就是探測器遺址奇異的地理:高山,侵蝕河道,大峽谷,隕石坑以及人文景觀軌道旅遊##一份簡要的火星旅遊地圖參考一個例子是(來自工具箱–星際移民中心,下圖看不清可以去工具箱–星際移民中心看大圖):圖中藍色的標志是一些重要的火星旅遊景點和他們的地理位置坐標,包括:探測器遺址好奇號,火星二號,勇氣號,機遇號,維京一號,維京二號,火星三號,火星探路者地理景觀水手峽谷奧林帕斯山艾里-0隕石坑(這並不是一個很大的隕石坑,下面會解釋為什麼這是個重要的旅遊景點)埃律西昂山等等,這個非常不全面,只是一個示例。我們下面會討論更多的景點。##景點景點與地球上的旅遊模式不同,火星上的旅遊景點的早期開發是非常依靠火星景點勘探員(一個參考:火星的日落?星海航紀)[1]的。###火星的一些重要事實火星:表面的重力加速度只有地球表面重力的三分之一多一點;表面的高度差非常大,希臘平原(HellasPlanitia)的低處可以達到基準面[2]以下8200米,而最高的奧林帕斯山(OlympusMons)卻高出基準面21229米,這樣形成的兩個極端的情況;侵蝕地形復雜,有隕石坑;氣壓在火星最低處可以達超過地球標准大氣壓的百分之一,最高處卻只有30帕(地球是101325帕);火星上也有經度緯度,維度的定義很容易,跟地球的方法一樣。但是地球上的零度經線是由歷史上習慣傳承下來的:英國格林尼治天文台的子午線。火星上沒有這樣的天文台,火星零度經線的規定是採用的火星表面的一個很小的圓形特徵(一個小小的隕石坑)作為零度經線的。[3]###火星的旅遊景點預警:多圖+旅遊廣告我們要往高處走,就是去看山:奧林帕斯山——火星最高的山,太陽系第二高峰[4](來自Wikipedia:(來自Wikipedia:File:OlympusMonsaureoleMOLAzoom64.jpg,公共領域作品)這是一個火山,面積非常大,非常高(簡稱高大偉岸)。(來自(來自:DifficulttoBuild,EasyontheEye)這樣一個壯觀宏偉的山,在早上的太陽的照耀下,讓人嘆為觀止:(Credit:NASA,JPL)(Credit:NASA,JPL)在奧林帕斯山一側的塔爾西斯山上,遠觀奧林帕斯山,太陽升起……水手峽谷——火星的傷疤(來自(來自File:MarsVallesMarineris.jpeg,公共領域作品)水手峽谷如同火星巨大的傷疤。陽光灑下,(來自:(來自:KeesVeenenbos)站在峽谷中,朝陽初升:(來自:(來自:KeesVeenenbos)蓋爾撞擊坑(GaleCrater)——山上的山(來自:(來自:KeesVeenenbos)蓋爾撞擊坑中有著非常神奇的景觀:山頂上的山峰。同時也是火星科學實驗室的著陸地點,如果不熟悉火星科學實驗室,這就是好奇號的著陸的地方。這個撞擊坑可以從空中輕松辨認出來,因為就像碗里的一塊小蛋糕:((File:DaybreakatGaleCrater.jpg公共領域作品)由於流水侵蝕,撞擊坑內有很多的侵蝕河道,地形復雜。埃律西昂山(來自:(來自:KeesVeenenbos)這不是最高的山,也不是第二高山,但是確實平坦的火星亞馬遜平原上非常突兀的一座高山。上圖是站在山腳下的視角。(來自:(來自:KeesVeenenbos)當然,有時候會看到這樣的情景:(來自:(來自:KeesVeenenbos)塔爾西斯山——三顆紐扣(Wikipedia(WikipediaFile:TharsisMontesMOLAzoom64.jpg公共領域作品)這是三個盾狀火山,像三顆紐扣一樣裝飾在奧林帕斯山一側。許多旅遊者會站在這里,如果遙望女神一樣,遙望遠處的奧林帕斯山。(還記得星之聲裡面的塔爾西斯山么?)如果繼續可以列舉出更多的景點,然後製作旅遊手冊了。讀者你從上面的圖片來源鏈接中,可以知道去哪裡尋找更多的景點了么?##火星的太陽火星上的日出日落,有時候會出現一些奇特景象。正如在火星的日落?星海航紀這所講到的,藍色的太陽(這里火星上夕陽真的是藍色的嗎?-星際移民中心的回答有關於火星藍色太陽的解釋):(由於火星大氣中顆粒的作用,火星的日落會出現不同的顏色,例如上面的藍色。不同的天氣狀況會出現不同的日落,除了藍太陽,也會有紅色的日落。)(由於火星大氣中顆粒的作用,火星的日落會出現不同的顏色,例如上面的藍色。不同的天氣狀況會出現不同的日落,除了藍太陽,也會有紅色的日落。)地球上的日食,確實是一個奇觀,火星上的日食,也有其特別之處:補充知識:火星有兩顆衛星,火衛一Phobos和火衛二Deimos.兩顆衛星公轉周期都非常短,所以火星上日食是經常發生的。只是由於兩顆衛星比較小,形狀不規則,不會像地球這樣發生完美的日全食。來自星際移民中心的微博:@星際移民中心:火星有兩個月亮,分別叫做Phobos和Deimos,他們都很小,半徑分別有11千米多點和不到7千米。不得不說起的是,Phobos只要7個半小時多點就繞火星一圈,而Deimos也只要30小時。月圓啦,日食啦,什麼的,我們才不稀罕。圖為Phobos擋住太陽:這里有Phobos衛星經過太陽面前的一個動畫:File:PIA05553.gif##火星低軌道旅遊從另一個角度,跳出周圍環境,站在一個更高的地方看到更加宏大的場景,人的想法會變得完全不同,只因為看過。------廣告時間------來自星際移民中心的微博@星際移民中心:#火星地理#晨光透過薄薄的火星大氣,灑在斯基亞帕雷利撞擊坑上,從火星軌道上的空間站俯瞰,起伏不定的地形勾畫出晨昏線的曲折蜿蜒,黑與白之間,恍若兩個世界。斯基亞帕雷利撞擊坑是火星「中心」(0°,0°)附近最為壯觀的地貌,直徑可達461公里,也是「環火赤道游」線路的第二站~~------廣告結束------##補充知識火星地理對於大多數地球上的人來說,可能並不是那麼熟悉,所以附一張我中心特意翻譯製作的火星地圖:(來自(來自火星—星際移民之書,內有大圖)另外更多的關於火星的小知識可以看:火星—星際移民之書##參考和章節附註[0]本回答來自星際移民中心的第二號人工智慧:AI2。[1]火星景點的勘探和宣傳是一個非常重要的工作,對於火星開發有很大的推動作用。火星的開發在早期需要一個爆發式的增長,才能夠確保開發的後續。[2]火星沒有海洋,所以不採用海平面的說法,而是使用一個重力平均出來的基準高度作為基準面。[3]來自維基網路的歷史-火星地理:「1830-32年,德國天文學家WilhelmBeer和JohannHeinrichM?dler選擇一個小圓形特徵作參考點以製作火星的第一張系統地圖,1877年被義大利天文學家喬范尼·夏帕雷利採用作本初子午線。在1972年,水手9號測繪火星地貌後,沿著Beer和M?dler的線,蘭德公司的MertonDavies在他建立一個地理控點網路後提出火星精確的0.0°經線定義:是一個位於子午灣(SinusMeridiani,或子午線高原(MeridianiPlanum))的小隕石坑(稍後被稱為艾里-0)。」[4]太陽系第一高峰是灶神星上的雷亞希爾維亞山峰,這是一個在盆地中央的山峰,比奧林匹斯山略高。|參考:顯示全部
③ 去火星旅遊可以實現嗎
美國計劃在未來10年內陸續發射10艘探測飛船,以探索生命是否存活於火星。
人類第一次飛臨火星是1965年7月15日,美國發射的「水手」4號探測器在距火星9280干米處觀測了火星,發回了23張火星照片。1971和1975年,前蘇聯和美國發射的火星探測器分別在火星表面軟著陸,對火星土壤進行化驗,進行生命科學實驗,至此蒙在火星上的面紗才逐步被揭開。
火星,我國古代稱之為「熒惑」,是因為它像是紅紅的火焰,亮度變幻無常,令人迷惑而得名。現在我們知道,火星與地球的距離大約3.7億千米,是地球到月球距離的1000倍;火星比地球小,赤道半徑約為地球的一半,質量為地球的1/10多一點兒;火星圍繞太陽轉一圈需687天,自轉一周為24小時37分,晝夜交替與地球很相近;火星有四季,只不過每季長達6個月;火星上的大氣相當稀薄,主要成分是二氧化碳;火星上的表面溫度白天為28℃,夜間則為一132℃;火星表面是冰凍的,沒有水。在這樣的環境中「火星人」似乎是不可能生存的。但是比起其他星球來,火星更接近於地球,更適合於人類居住和旅遊。
④ 火星有哪些著名的旅遊景點
1.好奇號紀念館 2.龍門客棧 3.聽說移動可以開通火星漫遊服務 4.rmb無處不在 5.有rmb用什麼美元
⑤ 有一個到火星旅遊的計劃,來回的行程大約需要3個地球年(其中包括在火星上停留452地球天)已知這個旅行的平
(3×365-452)÷2×24×4425=34143300=3.41433×10^7≈3.41×10^7
⑥ 我想去火星旅遊作文50字
現在是公元 3400 年,我們早已搬到火星上去住了,遠離了那個蔚藍色的美麗地球。火星是地球的孿生兄弟,除了體積比地球小和沒有水以外,其它都與地球一模一樣。科學家們使用一種葯水使火星變大,再把水資源引到了火星上,實行了移民計劃。我有幸被移民到了火星上。
來到火星,這一切都與地球一樣,空氣質量比地球好多了,人也不擁擠了,每人還分得一畝田喲!可以種高質量的蔬菜,水果等。火星上有催熟劑,把這種葯水往田裡一噴,不僅除蟲,還能消滅細菌,還能使蔬菜一夜之間就能成熟喲!
工作了一天,是不是很累呢?放心,只要你摁下搖控器上的紅色按鈕,太陽能里的水就會馬上增熱,你可以自己調節溫度,也可以給電腦處置。回到家後,你馬上就可以洗一個痛痛快快的藻了。在花灑下沐浴是不是特別舒服呀!讓我悄悄告訴你吧:「這種水富含多種維生素和各種營養成份,可以使皮膚潤滑,還含中葯成份,幫你提神醒腦,袪除身體疾病喲!神奇吧!
你是不是經常發生這種情況呢?夜裡有時或冷或熱,讓你早晨起來不舒服呢?沒有關系,這種問題就交給床來處理吧!床有測溫和調溫裝備,它會根據你的身體的溫度來調節被子的溫度保證你一夜舒適。另外這種床還有按摩的功能。當你睡覺時,床會發出一種超微波,按摩你全身的穴位,使血液流動通暢,不會腰酸背痛啦!
在這邊吃東西可講究了。食物都被「可吃紙」包得好好的,不會讓空氣污染。現在的食物富含各種維生素,讓你身體健康,精神百倍。
現在我們上學可不是像以前坐公交,爸媽用摩托車接送了,全部是自己「飛」著去上學。看到這,你可能覺得不可思議,但這是真的。我們只要喊一聲「起飛」我們就可以遨遊在天空中了,空中也不會出現堵塞狀況哦!
哇,火星的生活真快樂呀!
⑦ 假如能去火星旅遊,可以有哪些景點
奧林帕斯山
⑧ 寫一篇去火星旅遊的作文
一次偶然的機會,我乘坐著380飛速火箭來到了火星.剛一下火箭,我便看見了一個外星人,他非常主動地跟我打招呼.
"嘎斯哦多拉喳呃!"外星人熱情地伸出手說.我立刻戴上了我製造的語言儀器,我便迅速聽懂了他的語言:很高興見到你,朋友!我也回敬了一句:「我也很高興見到你,請上我的380飛速火箭來坐坐吧!」「噢!不!既然你來到了我的家鄉,那你就應該聽我的,來,朋友,請上我發明的飛速拉托車。」我打量了一下:「咦,這不是我們地球的摩托車嗎?」於是,我點點頭,就跳上了車。外星人邊開車邊說:「這拉托車的速度非常快,三十分鍾便可游覽火星,現在我要帶你去看一看我們火星最獨特的『七姐妹』」。眨眼間,我們眼前出現了七個很大的洞,深不見底。外星人停下車,跳下來,我也跟著跳下來,他告訴我:「朋友,這就是「七姐妹」,我帶你進去看看吧!
我跟著他進入了深洞外沿,這里是一些奇異的花草,我嘀咕著:「咦?火星也有花草?為什麼長在深洞里呢?」外星人說:「這些花叫『哦嘎羅斯』,是花仙子的意思,也是我們的守護天神。」我們越走越遠,直達洞穴深處,我大吃一驚,眼前這一片繁華的景象,還是人們所知道的火星嗎?只見這里一條條寬廣的大路,火星人在裡面無憂無慮地生活著,他們見了我都很驚奇,非常激動的問這問那。
接著,他又帶我來到火星原始森林,教我在裡面打獵。他拿出一把激光射槍對准獵物,按下扳手,將獵物激暈在地,我們把獵物抬回了他的家,做成飯菜。他又叫來了他的朋友,我們大吃大喝,邊吃邊唱,高興極了!
「吱吱」,糟了,不好,因為我在火星呆的時間太長,所以我必須立馬回去,否則我將被變成太空垃圾。於是,我急忙跨上了380火箭,由於太急,腳下一滑,我便醒了過來。哦,原來這只是一場夢。可是我多麼希望不就的將來變成現實啊!
⑨ 去火星旅遊要做什麼去啊
離子動力火箭
有關離子發動機報道:
離子發動機或許會在五年內被用於維持國際空間站運行軌道,為將來一個月左右抵達火星的新型火箭的問世奠定基礎。自2005年創建以來,位於美國得克薩斯州韋伯斯特市的艾德·阿斯特拉火箭公司(Ad Astra Rocket Company)一直在完善一種名為「可變比沖磁致離子漿火箭」(簡稱VASIMR)的新型發動機。
VASIMR發動機使用無線電波加熱氬氣,將其變成熾熱的等離子體——一種使電子不再受限於原子核的物態。接下來,磁場將超高溫等離子體噴射到發動機後面,令其在反方向產生推力。VASIMR發動機以比常規發動機更快的速率噴射推進劑,使得每公斤燃料產生的加速度更多。
艾德·阿斯特拉火箭公司的短期目標是,使用200千瓦VASIMR發動機為國際空間站的運行軌道提供周期性推力。由於大氣阻力,國際空間站運行軌道的高度會逐漸下降。10月7日,該公司首次對滿負荷運轉的VASIMR發動機進行了測試——在休斯敦的一個真空室內運行了201千瓦的VX-200發動機,首次通過了200千瓦大關。
艾德·阿斯特拉火箭公司是由美國前宇航員張福林(Franklin Chang-Diaz)在2005年創建的。他說:「這是當前世界上功率最強大的等離子體火箭。」 VASIMR發動機眼下最大的競爭對手是美宇航局50千瓦「霍爾」發動機。「霍爾」發動機採用通過電子加速的帶電原子或離子。不過,由於預算削減,美宇航局在2005年停止開發這種發動機。
艾德·阿斯特拉火箭公司已與美宇航局簽署協議,2013年在國際空間站測試200千瓦VASIMR發動機。另外,該公司還在同兩家私營太空公司SpaceX和「軌道科學」談判,希望藉助其中一家的運載火箭將VASIMR發動機發射到國際空間站。如果一切順利,艾德·阿斯特拉火箭公司希望從明年開始,根據商業合同定期提升國際空間站運行軌道。
當前,包括俄羅斯和歐洲貨運飛船在內的航天器是在同國際空間站對接期間,通過點著發動機提供這種推動力的。但是,使用常規推進器,每年會消耗7.5噸推進劑。張福林稱,VASIMR發動機完成這項任務每年僅需0.3噸氬氣,由於將燃料發射到軌道耗資巨大,這樣一來,每年便可節省數百萬美元。
張福林在接受《新科學家》雜志采訪時表示,因提升國際空間站軌道而獲得的收入將幫助該公司「進一步完善這項技術,實現載人火星探測任務。」據張福林介紹,一台10到20兆瓦VASIMR發動機可以在39天內將宇航員送上火星,而常規火箭則需要六個月甚至更長時間。
旅程縮短可以減少宇航員暴露於太空輻射的時間。否則的話,太空輻射將成為載人火星探測任務的一大障礙,特別是種種跡象表明,未來幾十年太空輻射水平尤其高。張福林說,有朝一日,將人員和設備迅速送抵火星將成為該公司一個重要收入來源,「但眼下,我們的獲利對象不是在火星,而是在地球。」
太陽帆:
利用太陽光的光壓進行宇宙航行的一種航天器。由於這種推力很小,所以不能為航天器從地面起飛,但在沒有空氣阻力存在的太空,這種小小的推力仍然能為有足夠帆面面積的太陽帆提供 10e-5~ 10e-3g左右的加速度。如先用火箭把太陽帆送入低軌道,則憑借太陽光壓的加速,它可以從低軌道升到高軌道,甚至加速到第二、第三宇宙速度,太陽帆理論上最高速度是光速的2%,也就是6000km/s。飛離地球,飛離太陽系。如果帆面直徑為300米,可把0.5噸質量的航天器在200多天內送到火星;如果直徑大到2000米,可使5噸質量的航天器飛出太陽系。
⑩ 21世紀的人有機會去火星旅遊嗎
有的,相信生命會有奇跡!