旅遊城市跑滴滴賺錢嗎

① 現在跑滴滴的多嘛，想在旅遊城市跑滴滴

不少，在旅遊城市生意比較好

② 去大城市跑滴滴掙錢嗎

這個是要花很多的時間的
要是你有大量的時間的話
那就是可以賺錢的，這個是要有一定的接單量才可以的

③ 在二三線城市做滴滴賺錢嗎租車有什麼途徑呢

在二三線城市做滴滴，如果你是服務十分到位，並且經常有人坐你的車的話，賺錢，但是如果沒有顧客的話，不賺錢的

④ 三四線城市全職開滴滴賺錢嗎，一天能凈賺200嘛

這要看你勤勞不，勤勞的肯定是可以的。不過現在滴滴價格優勢已經沒有了，坐的人也不像開始那麼多了。

⑤ 現在跑滴滴賺錢嗎

今年是2019年，先說結論： 能賺，但是沒以前賺的多。

網約車市場目前已經進入飽和狀態，滴滴一家獨大，類似於半壟斷，幾乎不可能被撼動了。在這樣的市場環境下，滴滴已經從瘋狂補貼搶占市場份額的時代，進入了盈利優先，提高利潤率的時代。
滴滴能給到司機的補貼，包括給用戶的補貼早已是大不如前。這一點在咱們作為乘客，平時用到滴滴打車的時候，一定深有體會，如今使用快車的價格，已經基本與出租持平了。快車價格漲了，但是快車司機賺的卻沒有以前多。那這中間的錢，自然就是被滴滴賺了。當然任何一家公司賺錢都是天經地義的事，滴滴能賺錢，也是企業多年努力經營的成果。
但是對於考慮現在加入滴滴平台的司機朋友們來說，這當然不是什麼太好的消息。雖然說，只要付出就能有收獲的道理，在哪都能說得通。但是良禽擇木而棲，現在加入已經是一片紅海的網約車市場，算不上明智的選擇。
然而這個世界永遠不缺機會，缺的是善於發現機會的人。 發現機會，抓住機會才能讓努力更有價值，從而獲得更多的回報。
放眼市場，除了網約車，很多新型行業正在冉冉升起，短途貨運正是其中的一員。
目前同城短途貨運行業，正處在幾年前滴滴剛起步的階段。市場的需求很大，而行業卻尚未成型，目前行業整體司機短缺嚴重。作為目前短途貨運行業的佼佼者，被稱為貨運界滴滴的快狗打車（原58速運），正在大力招募司機，給司機的優惠政策很多。目前平台上有不少司機都是從前滴滴的司機。

所以與其在網約車的紅海市場中掙扎，不如來短途貨運的藍海中暢游。

⑥ 跑滴滴快車怎麼樣賺錢

截止到2020年復6月，收入一般。制

目前，越來越多的人湧入跑滴滴專車，司機過於飽滿接到的訂單也隨之減少，獎勵也變得更加少，當然收入也減少了，所以說現在跑滴滴專車並不像以往了。滴滴司機收入情況還是因城市來定，所在的城市不同收入也截然不同。例如在深圳和廣州這種大城市，需用用專車的人群比二三線城市更多，滴滴司機的收入情況相對來說高一些。

在深圳和廣州大城市跑滴滴，收入五千到六千沒有問題。一些滴滴司機因為跑滴滴不掙錢、抱怨賺的少，選擇放棄，甚至連車也賣了。更有人算過，早上出車晚上九點收車，一天跑幾百公里才賺一兩百元，算過車輛損耗，一個月下來賺的錢很不理想。

(6)旅遊城市跑滴滴賺錢嗎擴展閱讀：

滴滴出行將於2018年9月8日23點至9月15日凌晨5點期間在中國大陸地區暫停提供深夜23:00-5:00時間段的快車服務。

2018年9月8日起，在加密保存數據、保障司乘隱私的前提下，在網約車業務中（快車、優享、專車等）試運營全程錄音功能。

2018年9月14日，滴滴發布公告稱，9月15日起將恢復深夜出行服務，但快車司機需滿足注冊超半年、安全服務超1000單才能在深夜接單。

⑦ 全國哪個城市滴滴最掙錢

額，當然是這個北上廣的一個滴滴司機還是最掙錢的一個行業。

⑧ 現在跑滴滴還賺錢嗎，求真實的回答，不要復制。。

滴滴已經有六年的時間了，現在還有人問跑滴滴能夠賺到錢嗎？我想說的是三百六十行，行行出狀元，跑滴滴肯定有很多人是賺到錢的，如果沒有賺到錢，還會有這么多人跑滴滴嗎？做任何事情都跟自己的品行有關系，每一個行業都有賺錢的也有不賺錢的，這跟自己的為人處事和做法都有關聯。所以誰也不能保證你能夠賺錢，全靠自己自身的努力和為人。如果你跑滴滴辦齊了所需要的證件，服務分達到了100分，是五星司機的話，你的流水肯定要比80多分的司機好的多。

在如今的大數據時代不要試圖跟平台耍小聰明，堅決認真的按照平台的指導來做，自己心態再好一點，不要在意那些特別各色的乘客，賺錢應該是沒有什麼問題的。當然了還要自己能夠熟悉本地的路況，對於本地各個路況都熟悉，知道哪裡好走哪裡不好走。服務態度要好減少被投訴的可能，這樣的司機再能多吃一些苦，每天跑十個小時以上，就能保證一定的收入，還有可能收入過萬哦。

當然了跑滴滴還要看城市看地域，在北京天津上海這些大城市跑滴滴快車肯定要比中小城市收入高，這一些城市都有立交橋，去一個地方都需要很長的路程所以除了坐地鐵外，人們出行還是更願意選擇滴滴，所以滴滴司機的活計就比較多賺錢也自然不在話下。如果只是在一個小縣城裡面跑滴滴，那收入肯定就不會太好，畢竟縣城沒有多大。可以說現在的二三線城市跑滴滴都還算是一個不錯的行業，只要吃得下苦每個月都能有大幾千的收入。

再有一點如果自己有能力辦理下雙證，盡量不要掛靠公司，看似公司能幫你解決一些問題。但是普通司機一旦掛靠公司，必須把自己的車過戶到公司，過戶到公司司機自己掏過戶費，過不去的時候是私人或給公司只需要交2%到3%的車輛過戶費。但是如果想要把公司的車過回到自己的名下就要看公司的性質了，如果公司是小規模那麼過回來還是需要他車輛價值的2%或者3%，如果司機掛靠的是一般納稅人的性質的公司過戶費會高達17%。這些都是麻煩事兒，如果你想掛靠公司就要做好乾八年的准備，不然你想把車過戶回來需要掏很多的錢，或者一定要看掛靠的公司性質，在合同裡面寫明如果公司將來升一般納稅人，一定要在升格之前確定自己還在不在公司干，如果不幹了把車要及時過戶回來，免得要掏百分之十幾的過戶費用。

最後要說的是干一行愛一行，只要他是認真的跑滴滴養家糊口是沒有任何問題的。

⑨ 現在縣城做滴滴車主賺錢嗎

看你縣城經濟發展吧，如果連計程車生意都不好那最好不要搞，如果存在許多專三輪車，摩屬的，黑車，那就更難了。另外這屬於有技術含量的生意，如果年輕用戶畢竟少，或者出行的人年輕人不多，如果有旅遊景點等吸引人的人另做考慮，你自己想吧