水上城市旅遊勝地義大利

㈠ 水上城市有哪些

一、
威尼斯素有「亞得里亞海明珠」之稱，它既是旅遊勝地，又是義大利的重要港口。威尼斯城四周環海，位於威納托省（Veneto）的威尼斯，其實包括了一百座大大小小的島嶼，只有西北角有一條4公里長的長堤，是1846年建造的鐵路橋，1932年又與之並列建造了公路橋，與大陸相通。
威尼斯是一座文化藝術名城。全城有教堂、鍾樓、修道院、宮殿、博物館等藝術及歷史名勝450多處。文藝復興時期，威尼斯是繼佛羅倫薩和羅馬之後的第三個中心。威尼斯畫派作為後起之秀，在歐洲藝術中享有盛名，影響很大。代表人物如：喬爾喬涅、提香、丁托列托等。威尼斯在歌劇藝術發展上也做出過重要貢獻，威爾第創作的《茶花女》等世界著名歌劇就是在這里首演並獲得成功的。1932年，威尼斯又創辦了世界上第一個電影節——威尼斯國際電影節。
威尼斯是地中海的貿易中心，港口每年進出貨船達萬艘以上。其經濟以旅遊和服裝為基礎，料器和花邊是它的傳統行業。威尼斯是世界上唯一的水上城市。作為著名的旅遊城市，它的面積只有6. 9平方公里，居民只有10萬人左右，共有120座各式教堂，120座鍾樓，64座修道院，40多座宮殿，每年來此觀光旅遊的遊客達上千萬之多。
威尼斯古城興建於452年，當時，沿岸居民因逃避它族迫害，被迫遷網威尼斯湖中定居。由於特殊的地理位置，到14世紀末，它已發展成當時地中海最大的貿易中心之一。
威尼斯有一條長4公里、寬30～60米的主運河，與177條支流相通，全城由118個小島組成，城市裡共有2300多條水巷。威尼斯的房屋建造獨特，地基都淹沒在水中，象從水中鑽出的似的。在這座水上城市裡，汽車、摩托車、甚至自行車都是被禁止的，在路邊叉著「TAXI」的牌子，指的是汽艇，威尼斯的公共交通工具是公共汽船，而貢都拉則充當了自行車的地位。
當然，威尼斯也有它的憂慮，它正面臨這洪水的侵襲、地面下沉和環境污染等威脅，近年來曾發生聖馬可廣場被洪水所淹的現象。近年來，義大利政府和威尼斯政府採取了許多積極措施，聯合國教科文組織也在呼籲拯救威尼斯。

二、
據稱蘇州也算水上城市……

三、
建在水上的城市之一：美國 密爾沃基

四、
德國水上城市--漢堡

㈡ 義大利的水上之城威尼斯的交通工具叫什麼義大利的水上之城——威尼斯的交通工具是船，這種船叫什麼船

貢多拉」是威尼斯的一大特色。據說製作嚴格而又講究：長11米，寬近1米半，以櫟木板為材料，用黑漆塗抹七遍始成。坐滿六人，加船夫一人。古時候威尼斯日常生活的情景依稀浮現出來。 威尼斯貢多拉 獨具特色的威尼斯尖舟有一個獨具特色的名字——「貢多拉」。這種輕盈纖細、造形別致的小舟已有一千多年的歷史了。它一直是居住在瀉湖上的威尼斯人代步的工具。據說，7世紀時，第一任總督將這種船命名為「貢多拉」（1094年文獻首次提到）。 為什麼叫它「貢多拉」現已無從考證，可能源泉自希臘語的kondyle，意為輕快小舟；或者kondou

㈢ 世界名城,什麼是世界聞名的水上城市

威尼斯

1、 下面介紹義大利東北部亞得利亞海最璀璨的明珠——威尼斯。該城市歷史十分悠久，建城超過1500年，如今是義大利威尼託大區的首府。威尼斯的歷史相傳開始於公元453年；當時這個地方的農民和漁民為逃避游牧民族侵擾，避往亞德里亞海中的這個小島。肥沃的沖積土質，就地而取材的石塊，加上用鄰近內陸的木頭做的小船往來其間；在淤泥中，在水上建起了威尼斯。威尼斯10世紀開始發展，14世紀前後，這里已經成為義大利最繁忙的港口城市，被譽為整個地中海最著名的集商業貿易旅遊於一身的水上都市；14～15世紀威尼斯成為義大利最強大和最富有的海上「共和國」、地中海貿易中心之一。16世紀始，隨著哥倫布發現美洲大陸，威尼斯逐漸衰落，1797年威尼斯屈從於拿破崙的統治，自此威尼斯共和國滅亡。1849年反奧的獨立戰爭取得勝利。1866年威尼斯地區並入義大利，從此成為義大利的一個地區。

2 威尼斯現今是世界級旅遊勝地和文化名城。世界各地以威尼斯作為自己稱號的水上城市不可計數。它和佛羅倫薩相比，威尼斯主要是建築文化聞名，主要源自在鼎盛時歐洲上層名流競相建立的豪宅官邸。主要古跡有毀於火中又重生的鳳凰歌劇院、徐志摩筆下憂傷的嘆息橋、偉大的文藝復興和拜占庭式建築、世界上最美的廣場之一——聖馬可廣場。

3 經濟方面威尼斯戰後有很大發展，現今人口30餘萬，是義大利東北部的重要的港口和工商業中心，主要產業有煉鋁、化學、煉焦、化肥、煉油、鋼鐵等工業。著名特色產業有玻璃製造，花邊刺綉。此外威尼斯港現今仍是義大利最大的港口之一，港口長12千米，總面積達250公頃，每年進出港門的船隻在萬艘以上。

4 由墨索里尼開創於1932年的威尼斯電影節是世界最早的電影節（貌似西方歷代新興文化都由義大利開創），現為世界A類電影節，歐洲三大電影節之一，該電影節偏愛華語電影，歷年華語電影都有斬獲。

5威尼斯最出名的交通工具——貢多拉，至今仍堅持著手工製作，是威尼斯水城區唯一的交通工具，也是威尼斯一個文化象徵，。「貢多拉」製作嚴格而又講究：長11米，寬近1米半，以櫟木板為材料，用黑漆塗抹七遍始成。坐滿六人，加船夫一人。慢慢行駛於水城間已成為威尼斯經典景象。

威尼斯是一個美麗的水上城市，它建築在最不可能建造城市的地方-水上,威尼斯的風情總離不開「水」，蜿蜒的水巷，流動的清波，她就好像一個漂浮在碧波上浪漫的夢，詩情畫意久久揮之不去。這個城市，有一度曾握有全歐最強大的人力、物力和權勢。威尼斯的歷史相傳開始於公元453年；當時威尼斯地方的農民和漁民為逃避酷嗜刀兵的游牧民族，轉而避往亞德里亞海中的這個小島。威尼斯外形像海豚，城市面積不到7.8平方公里，卻由118個小島組成，177條運河蛛網一樣密布期間，這些小島和運河由大約350座橋相連。整個城市只靠一條長堤與義大利大陸半島連接。
這里建築的方法，是先在水底下的泥上打下大木樁，木樁一個挨一個，這就是地基，打牢了，鋪上木板，然後就蓋房子，這兒的房子無一不是這么建造的。所以有人說，威尼斯城上面是石頭，下面是森林。當年為建造威尼斯，義大利北部的森林全被砍完了。這樣的房子，也不用擔心水下的木頭爛了，它不會爛的，而且會越變越硬，愈久彌堅。此前考古者挖掘馬可•波羅的故居，挖出的木頭堅硬如鐵，出水後見了氧才朽。

㈣ 義大利的水上城市叫什麼名字

威尼斯啊!也是歐洲第一的水上城市!

㈤ 水上城市 旅遊勝地 義大利說的是i誰

說的是 威尼斯 這個城市
威尼斯市區涵蓋義大利東北部亞得里亞海沿岸的威尼斯潟湖的118個島嶼和鄰近一個半島。威尼斯的風情總離不開「水」，蜿蜒的水巷，流動的清波，宛若默默含情的少女，眼底傾瀉著溫柔。其建築、繪畫、雕塑、歌劇等在世界有著極其重要的地位和影響。威尼斯因「因水而生，因水而美，因水而興」的美譽，享有「水城」「水上都市」「百島城」等美稱。

㈥ 義大利著名的水上城市是啥

威尼斯

㈦ 什麼是水上城市

水上城市指威尼斯。
威尼斯是義大利東北部城市，亞得里亞海威尼斯灣西北岸重要港口。人口34.3萬（有統計顯示，1957年威尼斯的常住人口為17.4萬，而2009年10月份剛剛公布的常住人口總數還不到6萬，達到歷史最低水平)。主建於離岸4公里的海邊淺水灘上，平均水深1．5米。由鐵路、公路、橋與陸地相連。由118個小島組成，並以 177條水道、401座橋梁連成一體，以舟相通。
威尼斯因「因水而生，因水而美，因水而興」的美譽，享有「水城」「水上都市」「百島城」等美稱。
東方水上城市是蘇州，與義大利的威尼斯結為姊妹城市。
蘇州物華天寶，人傑地靈，被譽為「人間天堂」，素來以山水秀麗、園林典雅而聞名天下，有「江南園林甲天下，蘇州園林甲江南」的美稱，又因其小橋流水人家的水鄉古城特色，而有「東方威尼斯」美譽。

㈧ 義大利的水上城市叫什麼名字

義大利的水上城市叫做威尼斯,,也是歐洲最大的水上城市,在歐洲的南部也有水上城市!

㈨ 義大利威尼斯水城水上交通工具叫什麼

「貢多拉」是威尼斯的一大特色。據說製作嚴格而又講究：長11米，寬近1米半，以櫟木板為材料，用黑漆塗抹七遍始成。坐滿六人，加船夫一人。古時候威尼斯日常生活的情景依稀浮現出來。
威尼斯貢多拉
獨具特色的威尼斯尖舟有一個獨具特色的名字——「貢多拉」。這種輕盈纖細、造形別致的小舟已有一千多年的歷史了。它一直是居住在瀉湖上的威尼斯人代步的工具。據說，7世紀時，第一任總督將這種船命名為「貢多拉」（1094年文獻首次提到）。
為什麼叫它「貢多拉」現已無從考證，可能源泉自希臘語的kondyle，意為輕快小舟；或者kondoura,一種船的名字；也或許來自拉丁語的cymbula,即小船。貢多拉是由威尼斯的工匠按照古老的口傳工藝製造的。這種小尖舟古時候並不完全象今天這個樣子。15世紀和16世紀的繪畫所描繪的那時的貢多拉比較扁平，船尾和船頭也不像現在那麼高。船旁邊沿繪著鮮艷的圖案，有的還裝點著昂貴的飾物。名門貴族則以此炫耀門第、互相攀比。
這種小舟有兩個部位可體現工匠們的想像力，一個是自然奔放的船頭，很象15和16世紀用的六齒鉞戟。（每一個齒代表威尼斯的一個區），另一個是依奧尼亞式船尾。到了18世紀，這種威尼斯尖舟的形狀和大小會慢慢地固定到我們今天這個樣子（從前的貢多拉也有大船，好幾位槳手同劃）。
今天這種小舟一般長為10.75米、寬為1.75米。小舟的平底呈不對稱型，這樣可以較好地保持只靠一側單槳劃的船的平衡。貢多拉船夫現在只穿著一件帶橫條的緊身針織上衣，戴著一項草帽。過去船夫們的制服是很奇特和考究的。劃船的時候，船夫站在船尾上，有擱在彎曲的槳架上長長的單槳劃。
1562年，威尼斯元老院頒布禁令：不準在尖舟上施以任何炫耀門第的裝飾，已經安裝的必須拆除，所有的貢多拉都漆成了黑色。唯一留下來供裝飾用的只有船頭的嵌板。結果，瀉湖一眼望去清一色黑色貢多拉與碧綠的湖水搭配得煞是好看。從前的貢多拉的中間船艙還有一個可以活動的船篷，用來給旅客遮陽擋雨，有的船篷上面開有小窗和小拉門。後來這種船篷也消失了。今天，貢多拉依然來往於威尼斯的河道上，但其數目僅是18世紀的二十分之一。讓人高興的是，象聖特洛瓦索這樣的小船廠仍舊在製造並修理這種小船，使這種古老的威尼斯傳統得以流傳。

㈩ 義大利威尼斯是世界舉世聞名的水上城市小艇是那裡最重要的交通工具請問這句話對不對

世界，舉世聞名重復