鐵路旅行路線

『壹』 長途鐵路旅行應該注意哪些問題

乘坐長途列車有時是件苦差事，了解一些乘車常識，做些恰當的准備，就可以使旅途舒適，愉快。

首先衣著要舒適。這樣可以使您坐卧自如，方便上下車。還應考慮到車廂里的暖氣和空調，因此夏天應帶件外衣，冬天著裝也應方便脫換。

其次攜帶物品要簡單，應將零星的物品集中放在一個大旅行包內，用鏈鎖鎖在行李架上，這樣您可以安睡或安心觀賞窗外景色。

「病從口入」，因此旅途中要更加註意食品衛生。途中想購買食品時，要注意食品的保質期和生產日期，並應購買有鐵路正式標識的工作人員出售的食品，即使出了問題，也會有鐵路相關部門負責。另外，旅行時應攜帶一些常用葯品，一旦生病，可以及時服用，遏制病情的發展。

旅行前，如果旅客正為需攜帶的物品過多而發愁，可以憑購買的火車票，用相當低的價錢，隨車托運物品。上車前旅客只需去車站的行李房辦理簡單的托運手續，下車後憑取貨單即可在到站行李房領取物品。可按這種辦法托運的物品有：自用的被褥、衣服、個人閱讀的書籍、殘疾人用車和其他旅行必需品。

1 不要和陌生人太過熱絡,吃自己的東西.
2 看好自己的東西,不要把自己的個人信息如實告訴別人,只說一些籠統的話.
3 有難題找乘務員或同行車上的軍人.
4 注意人多和有警察的地方,有意外就去這些地方.
5准備一副墨鏡,睡覺時(如果是硬座)可以戴上,可以擋光也可以防賊.
6把零錢和整錢分開,在火車上不要動不動掏錢.
7不用刻意的注意,車上還是好人多
最容易出現疲勞的是頸椎和臀部，帶一個顏色靚麗的充氣枕和一個翠綠色的竹編坐墊，即可以緩解視覺疲勞，還可增加乘坐的舒適度。還可再帶一雙拖鞋放在車里穿，減輕腳的負擔。准備一些或舒緩的輕音樂或激情昂揚的交響樂，可很好地緩解情緒的壓力。至於國慶空閑期間，學些簡單的按摩技巧，也是很有用的。女士還可帶些水噴霧，為皮膚補水。

第一是要帶的東西，這個人整天只知道吃，所以吃的東西自然免不了，
硬座比較辛苦，火車上的東西實在難吃，據一個當乘務員的小妹妹透露，火車上的盒飯一般都是剩飯剩菜。所以方便麵是少不了的，不要挑選爛七八遭的泡麵，要選清淡的；帶一些鹵製品，要在20號當晚買，盡量讓它新鮮，不要買多，太油膩的不要買。記住，要帶一次性手套，才會方便衛生。水果最好是梨，降火佳品。
水推薦牛奶和礦泉水，切忌碳酸飲料。除了准備一些常備紙巾，濕紙巾要准備一包（選用嬰兒裝的對皮膚無損害），可有效地消除疲勞。
第二是要准備好MP3，充好電，才能輕松地度過漫漫旅途，手機的備用電池放在容易拿到的兜里。
第三更重要，列了如下幾條：
值錢的東西和金錢一定要貼身放好！
手機要收好。
值錢的包裹最好保價托運，不要自己帶。
不要喝別人的水酒飲料；
不要貪小便宜不要輕易相信別人；
喝點酸奶,吃就隨便,不過別太冷的,到時候肚子不好最糟糕了,火車的廁所普遍較差.
剛乘車時別興致太高,能睡著就盡量睡,這樣時間會過的快很多,也就不會覺得太累.但東西可要放在安全的地方,下車前十五分鍾就可以把自己的東西盡量放到一起了,以免忘記.
最後祝你旅途愉快！！

『貳』 12306鐵路比同城旅行路線少

我覺得12306鐵路，他。提供的是一個大的方向。所以他比較綜合。鐵路線看上去就比較少，但是同城的鐵路葉更詳細。在他下面就能夠看到更多的旅行路線。

『叄』 設計一條旅遊路線（經過鐵路干線名）

連雲港 —（隴海線）— 徐州 —（京滬線）— 上海 —（滬杭線）— 杭州 —（浙贛線）— 株洲 —（京廣線）— 廣州 —（廣九線）— 香港九龍

以上帶括弧的就是所要經過的鐵路干線名稱了。

『肆』 長春到西安的旅遊最快捷的鐵路路線應該是

長春到西安乘坐直達火車方便些，路線如下所示：
K128/K12513:32 - 次日20:22
全程約: 32小時
長春市
54分鍾
從長春至長春站詳情
31小時
乘坐K128/K125次列車 , 在西安站下車
16分鍾
從西安站至西安詳情
西安市

『伍』 中國幾條火車旅遊專線

廣州——拉薩

Z264

從沿海的珠三角深入內陸腹地青藏高原，Z264列車共行駛4980公里，乘坐這趟列車既能欣賞自南向北，自東向西的風光，又能讓身心慢慢地適應高原。沿途地貌層次豐富多變，從南方的秀麗到西北的蒼涼。運氣好的話，可以看到藏羚羊，但最多的還是野氂牛跟野驢。

時長：52小時41分

站數：11站

價格：硬卧892元

哈爾濱——海口

Z111

去海南度假，很多人選擇飛機，但是如果你在哈爾濱，也可以嘗試坐火車去海口，z111次火車全程4269公里，不親身體會是無法感受到祖國山河的壯麗。如果是冬天乘坐，不但可以一路飽覽祖國南北大好河山，更可以穿越冬夏。列車還會通過渡輪跨越瓊州海峽，也就是說，車要坐輪船過海，這種神奇的體驗怎能錯過呢？

時長：46小時52分

站數：29站

價格：硬卧855.5元

上海南——昆明

T381/K79/K739/K4417

上海到昆明的火車線是北緯30度線的一部分，橫穿整個中國的南部。一路上浙江的山清水秀，廣西的平原丘陵，碧綠的溪水在峽谷間潺潺流淌，還有金燦燦的油菜花海，這樣醉人的美景隨處可見任性的你可以隨時下車，玩夠了再繼續走。

時長：39小時33分（T381）

站數：30站（T381）

價格：硬卧533.5元（T381）

西安——貴陽

K1032

這天線路集中了西部風光的代表地：千年古都西安，天府之國四川，森林城市貴陽，從關中平原到雲貴高原的地勢變化，坐著火車，一路欣賞西部之美，簡直大飽眼福。

時長：22小時49分

站數：16站

價格：硬卧279.5元

長春——圖們

K7367

長圖線是通向中國與朝鮮國境線的一條鐵路，上世紀初修建的老線路，火車穿越崇山峻嶺，鄉野田間，是一條可以充分領略東北的線路，也是很多攝影愛好者喜愛的線路之一。每個季節都有不同的魅力，秋天是最美。樹林可以交叉層疊出多種不同的顏色，景色美不勝收。

時長：9小時45分

站數：8站

價格：硬卧142元

麗江——大理

彩雲之南的美無需多說，這條線路可近觀蒼山洱海，遠眺玉龍雪山。從藍天到碧水，從日出到黃昏，盡是浪漫。聽著喜歡的音樂，看著窗外的山水，這樣風景絕佳的短途旅行，疲憊的身心完全都能得到放鬆。

時長：2小時4分

站數：3站

價格：硬卧62.5元

西安——烏魯木齊南

K2629

從古代絲綢之路的起點西安出發，經嘉峪關，穿過河西走廊，還有被雪山覆蓋的祁連山脈和氣勢磅礴的黃河，一個個石窟，一座座寺廟，經歷了幾代王朝的長城，銘刻著刀光劍影的關隘，蒼茫的西部風情和厚重的歷史感會讓你產生無限感慨。

時長：36小時11分

站數：22站

價格：硬卧496.5元

北京——莫斯科

K19

K19次是北京至滿洲里再到莫斯科的國際聯運列車，每周六由北京發出，於下星期五抵達莫斯科。這趟列車有意思的是「換軌」，因為我國鐵路鐵軌是國際標准軌，軌距1435mm，而俄，蒙兩國寬軌1520mm，寬窄不同。換軌時整個車廂被舉起來，旅客都在火車上，不讓下車。

建議分段乘坐這次列車，到沿途比較大的城市可以下車看看。伊爾庫茨克的焦糖色調明朗漂亮。貝加爾湖站台上小販會賣熏魚。不過需要注意的是境外部分的火車票，一般需要指定的國旅國際聯運列車售票處購買。

時長：142小時58分

站數：15站

價格：硬卧約720美元

西寧——拉薩

Z6801

坐火車出西寧1小時，隔窗而望，就是藍得沒有邊際的青海湖。火車出格爾木後，一路會與青藏公路並行。翻過皚皚雪山，穿過可可西里的無人區，從唐古拉山進入藏北草原，這一路所見的奇景壯美神秘，會讓你終身難忘。

時長：21小時28分

站數：7站

價格：硬卧521元

成都——昆明

K113/K145

這條路線從秀麗到磅礴的大西南動脈，匯聚了眉山的秀美景色，峨眉金頂的雄輝壯麗，還有大渡河的磅礴氣勢。四川盆地到橫斷山脈，再到雲貴高原，平地，高山，大河，梯田，沿途的風光隨著列車的行進徐徐推進展開，每年都會迎來無數攝影師駐足。

時長：18小時31分（K113）

站數：10站（K113)

價格：硬卧255.5元（K113）

『陸』 中國有哪些風景美的旅遊鐵路路線

你可以去看看前天新開通的蘭新高鐵沿線的風光，特別是經過祁連山那段，在雪山皚皚之下高鐵從山中穿過非常的美，而且那段路線是隧道連著隧道，還會經過草原有馬場，相信一定讓你有特別的感受。

『柒』 一帶一路經過的地區和國傢具體的路線圖

1、北線A：北美洲（美國，加拿大）——北太平洋——日本、韓國——日本海——海參崴內（扎魯比諾港容，斯拉夫揚卡等）——琿春——延吉——吉林——長春（即長吉圖開發開放先導區）——蒙古國——俄羅斯——歐洲（北歐，中歐，東歐，西歐，南歐）

2、北線B：北京——俄羅斯——德國——北歐

3、中線：北京——鄭州——西安——烏魯木齊——阿富汗——哈薩克——匈牙利——巴黎

4、南線：泉州——福州——廣州——海口——北海——河內——吉隆坡——雅加達——科倫坡——加爾各答——內羅畢——雅典——威尼斯

5、中心線：連雲港——鄭州——西安——蘭州——新疆——中亞——歐洲

(7)鐵路旅行路線擴展閱讀：

2015年10月17日，中國30餘「一帶一路」沿線城市在古都開封聯合組建「一帶一路」城市旅遊聯盟，共同譜寫絲路華章。該聯盟旨在旅遊發展、節慶活動、旅遊品牌培育、旅遊市場開發、旅遊客源互送、媒體宣傳和國際交流等方面開展合作，將全方位推動「一帶一路」沿線城市經濟社會發展和文化旅遊交流。該聯盟通過了《「一帶一路」城市旅遊聯盟章程》和《「一帶一路」城市旅遊聯盟開封宣言》。

『捌』 鐵路題材游記以旅遊的形式記錄鐵路線路，小站的歷史。風土人情

鐵路是供火車等交通工具行駛的軌道。鐵路運輸是一種陸上運輸方專式，以機車牽引列屬車車輛在兩條平行的鐵軌上行走。傳統方式是鋼輪行進，但廣義的鐵路運輸尚包括磁懸浮列車、纜車、索道等非鋼輪行進的方式，或稱軌道運輸。鐵軌能提供極光滑及堅硬的媒介讓列車車輪在上面以最小的摩擦力滾動，使這上面的人感到更舒適，而且它還能節省能量。如果配置得當，鐵路運輸可以比路面運輸運載同一重量物時節省五至七成能量。而且，鐵軌能平均分散列車的重量，使列車的載重能力大大提高。
鐵路有時指某鐵路「線」如京廣鐵路，有時指鐵路線的集合而包括舊線新線或一線二線，如某鐵路擴改名義下新建一條還是屬於某鐵路系統。

『玖』 貴州鐵路旅行社路線和價格

這要看你的所在地。在地從哪出發，它的距離是不一樣的，價格就會不一樣。