洗車自駕游

1. 汽車自駕游的感受有哪些

美食方面，很多人習慣按照攻略當中的推薦，而這方面的介紹，往往是旅遊攻略中的重點。但我以為，這種介紹至多是參考，沒必要像完成作業那樣，分毫不差地復制。早些年，三亞剛剛成為人們度假勝地的時候，有攻略介紹某家海鮮店特棒，我沒去，而是隨便在老市區里的一條小街上，找了個小店，海鮮同樣很棒，且價格低廉。一友人遵守攻略，去了，回來抱怨說並不像宣傳的那麼好。其實，道理是明擺著的。

2. 現在的洗車行業怎麼樣對於自駕游，驛公里的智能洗車機好用不

每逢節假日的時候我都會帶家人去自駕游旅行，邊走邊欣賞沿途的風景的感覺特別舒服，但回是自駕游時的洗答車問題一直是個大難題，費時費力。自從驛公里入駐洗車行業後，改變了當前的洗車行業現狀，驛公里無人智能洗車模式超級方便，只要3-7分鍾就可以把車清洗得乾乾凈凈，而且還不用排隊，直接把車開進驛公里洗車機就可以了，這種洗車模式是傳統洗車行業的一種突破，而且在未來，洗車行業也將被這種洗車模式逐漸取代傳統洗車模式。

3. 什麼型號的車適合自駕游

當然，越野性能出眾對自駕來說是個好條件，不過整天上班下班開著百公里耗油17、8個的輕型越野車，三個月半年才出門自駕一回，你自己覺得合適么？比如說，一個簡單得跟架子車差不多的破路虎衛士竟然賣到75萬，咱掙的人民幣也不能當日元花吧。再說那種符合她胃口的柴油哪找去？開這種越野車出門遭罪。其實，自駕僅僅是人們親近自然的一種方式而已，只要你玩得開心，什麼車都能自駕。不過一般的自駕行動通常會遠離你熟悉的地方，來到陌生的環境，那麼無論是車還是人，事前有所准備總不會讓人臨時忙亂。所以一般給喜歡自駕出遊的家庭選車，我總是這樣建議幾個基本原則：
1.要選擇市場保有量大的品牌車型，越大眾化越好。（缺點：很容易讓你的個性受到打擊，失去買第一輛車的興奮和樂趣）
象捷達、別克這類市場保有量大的車型，維修保養市場比較成熟，換句話就是村裡修拖拉機的都能鼓搗你的車，而且配件到處都有，價格便宜。別忘了，維修保養方便是影響出行時間的主要因素；
2.車輛本身通過性能要好，排氣量、扭矩等指標最好不低於轎車平均水平。（缺點：很難滿足你省油、省錢帶來的自豪感）
自駕游不可能總在高速公路上跑，走國道省道甚至山路沒有路的情況很常見，並且一車幾個人，還帶滿了吃的喝的，亮騷點的還要帶帳篷，你那排氣量不到1升連牛蹄子踩的坑都出不來，這車趁早別出門，出門也不能脫離隊伍單獨行動，郊縣城邊轉轉即可（除非你把克服沿途的困難當無盡的樂趣）；
3.車輛發動機壓縮比別太高，就是說，在滿足環保排放要求的前提下，買那些燒低標號汽油的車。（缺點：可能無法讓你獲得高級車才能帶來的優越感）
一般車輛發動機壓縮比越高，燃油的標號也相應的高。自駕游出門，很難保證燃油的品質，北京周圍省市都是乙醇汽油，去東北想加無鉛汽油？想都別想。無法滿足高標號汽油標准，你的高級車就會產生讓人很不舒服的震動，而壓縮比低一些的車會好過一些；所以我高級車的定義不是車內涵高級，而是車的要求高級。
另外零配件和維修價格、油耗經濟性、座位數都是參考因素。麵包車自駕游裝的人多，可是高速費過路費也貴；還有一些因素，比如安全性呀，品牌美譽度呀，個人喜好等等，街坊鄰居同事之間，大家都比較關注的也是你參考的因素，至少新車買回來在院子里一放，大家都說好你心裡也高興不是。
最後一句：技術進步無盡無休，車么，夠用就行；車也是為人服務的，別讓它把你累著。

4. 汽車保養一般要幾天

該怎麼保抄養了，其實襲保養手冊上面也是比較明了。來

一、按時換機油，礦物質機油5000公里左右或一年換一次，半合成機油7-8個月或7500公里左右換一次，全合成機油10000或者一年換一次，以上誰先到社會找換。