旅行重機車

① 重機車什麼牌子好

首先明確的告訴你，建議不要考慮國產的了，速度沒速度，質量沒質量，騎快了自己都怕回，國產的重機已經失去答了重機的意義；
進口的推薦YAMAHA、SUZUKI、HONDA等等這類知名品牌；
其實重機要說好壞，其實談不上，只要是知名品牌的，確保不是老鼠貨、翻新車、或者組裝車一般問題都不大；年份太久的也不能買，各個部件老化和磨損太嚴重了，有的車比人都老了，被人一翻新，不專業的就很難分辨出來了；重機在國內嚴格來說是不被提倡的，所以實體店少之又少的，除了賣新車的4S店，其他都是扯淡；
真要買的話，建議請個懂車的朋友，一起去車友會這類地方找人家收，還有可能會收到車況比較不錯的車；

② 旅行，什麼牌子的摩托車好

你好。建議你首選合資品牌的摩托車。合資品牌的摩托車排在前三位的分別是。建設雅馬哈125。輕騎鈴木125。五羊本田125。這三個品牌的摩托車做工精細，質量上乘，使用壽命長，故障率極低。駕駛和乘坐都舒適。正常使用和保養的話，10萬公里之內不用大修。

③ 重型機車有哪些牌子

重型機車有的牌子：本田、寶馬、雅馬哈、川崎、玲木等。

重型機車：是一專般指發動屬機排量在400cc以上的摩托車。機車是台灣的說法，香港稱為電單車，中國大陸地區稱為摩托車，它由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。機車的劃分是助力車（50cc以下） ，小排量摩托（50cc-250cc)。

④ 大排旅行摩托車哪個好,能上牌子

拋開那些國產四線品牌的不說
國產好一點的有，嘉陵600，春風650，雅馬哈250天劍王，dd250，錢江250,力帆250等等
很多都是250的，超出250的那就只有嘉陵600和春風650了，雖然國內有生產其他大排量的，但都是出口的，國內不銷售……

⑤ 重型機車 是摩托車 多少錢一部

重型摩托的價格是根據車的排量 品牌和成色度而定的，排氣量在400CC的街回車，是2手的價格在答2萬左右 年份近的話會更高，全新的大貿貨在10萬左右 1000CC左右的2手車大概4到7萬左右，全新的大貿貨在20萬以上。現在我國大多數是日本的2手大排量重型機車，雖然說是2手車但經過翻新就和新的一樣，運氣好的話弄輛1萬公里的車回來還可以開10多萬多公里呢。我國最大排量的車是嘉陵600CC 可惜是旅行車而且是單缸的 價格是29800

⑥ 重機車可以旅行嗎

你這個復價格基本什麼也買不到，制不要瞎看網上那些買摩托車的網站，真正的重機車都是以萬為單位標價的，不論巡航還是太子車都是旅行的好東西，好好解決你的經濟問題吧，一台好的純水600街車或者跑車也要3W多大洋呢，6000~9000隻能買到不錯的踏板車，還不能改裝....當然國產車就不好說了，不過國產好車這個數字也沒有....然後關於騎車的問題，小車很簡單，跨檔車並不可怕，很簡單，熟悉一下就好，不過你想要旅行的話需要的就很多了，你要首先天天騎，鍛煉身體，然後你要了解修理，旅行路上出了點什麼小問題要能自己解決....大約就是這樣，祝你成功.

⑦ 重機車什麼牌子最好

首先明確的告訴你，建議不要考慮國產的了，速度沒速度，質量沒質量，騎快了自己都怕，國產的重機已經失去了重機的意義；
進口的推薦YAMAHA、SUZUKI、HONDA等等這類知名品牌；
其實重機要說好壞，其實談不上，只要是知名品牌的，確保不是老鼠貨、翻新車、或者組裝車一般問題都不大；年份太久的也不能買，各個部件老化和磨損太嚴重了，有的車比人都老了，被人一翻新，不專業的就很難分辨出來了；重機在國內嚴格來說是不被提倡的，所以實體店少之又少的，除了賣新車的4S店，其他都是扯淡；
真要買的話，建議請個懂車的朋友，一起去車友會這類地方找人家收，還有可能會收到車況比較不錯的車；

⑧ 重型機車什麼牌子比較好

美國哈雷

⑨ 世界著名的重機車有哪些

重機是摩托里的一種,摩托車48CC以下是助力車,48CC-600CC之間的摩托只能稱作是普通摩托車,600CC以上都稱重機,也叫重型機車.但1000CC以上的都稱之為公升級重機摩託了.
Y2K渦輪引擎超級跑車
這種超級機車絕對是最頂尖的產品。它是特德麥海洋渦輪技術公司製造的第二代產品。它是由勞斯萊斯250系列的渦輪軸發動機提供動力，最大馬力可以達到320匹。這種超級摩托車創造的最高速度記錄是227英里每小時，定價在15萬美元。《吉尼斯世界紀錄大全》承認這個「怪物」是「世界上最強大的摩托車」和「世界上最昂貴的摩托車」。它對自己的速度並沒有施加電子設備的限制，只要是引擎能力所及，它便可以到達這種速度。它採用的是兩極自動變速。
2、鈴木GSX-R750
這款機車擁有者750cc的排氣量，四沖程引擎，凈重437磅。它的最高時速可達190英里每小時，最高速可達到110KW的輸出功率和13，200的轉速。傳動系統為濕式多片6前速鏈傳動。這款車型作為鈴木GSX-R750最早面世於1985年。當前這款機車擁有著性能優越的車體，並且擁有者當今最為強大，有效和清潔的引擎。
3、鈴木Hayabusa隼
這台機車對於日本人來說是和游隼聯繫到一起的。它完全有資格在我們的清單上名列第三。當它作為速度最快的機車在1999年面世的時候變擊敗了打敗了Honda CBR1100XX。這種機車的第一代由擁有1299cc排氣量，水冷四沖程氣缸的引擎來提供動力。接下來，這種機車裝備了水冷四沖16活瓣DOHC並列四汽缸，使這種機車的極速達到188英里每小時。它的最大馬力可以達到197匹，轉速6750rpm，傳動系統為濕式多片6前速鏈傳動。
4、川崎Ninja ZX-10R
這款機車是ZX-9R的繼承者。它擁有底盤狹窄，重量輕和徑向剎車的特點。因為它在所有注冊的機車之中,擁有者最高的盜竊和索賠率，ZX-10R輕易贏得了第四位。它的總排氣量為998cc，擁有著水冷四沖程四汽缸DOHC 16氣閥的引擎，所以它能夠輕易達到極速186英里每小時。它的最大轉速大12，500rpm，最大輸出功率為147KW，傳動系統為濕式多片六前速式。
5.、雅馬哈 YZF R1
雅馬哈YZF R1最早面世與1998年，它把整個機車行業帶到了一個新的高度。這款機車增加了自處理能力,彌補其曲軸和變速箱的輸入和輸出軸的不足。它搭載了先進的四沖程水冷並列四汽缸DOHC16閥門的引擎，擁有186mph的極速和128.2匹的馬力以及10，000rpm的轉速。傳動系統為濕式多片六前速式傳動系統。