陝西到四川自駕游攻略

㈠ 求西安到成都自駕游攻略和總費用，謝謝！

成都旅行小貼士&建議

成都的一年四季感覺不出太大的變化，但還是比較推薦春夏去，氣候溫暖適合出行

最佳時節

去之前一定要仔細看看天氣情況。 成都的天氣變化還是有些快的。下雨前後溫差較大，經常三天兩頭的下雨，一定要帶著雨傘，雨天擋雨白天遮陽。切記！

紀念品

逛錦里，寬窄巷子，文殊坊你會發現很多賣特色工藝品的小店。可價格都偏高，畢竟是景區，這時候你不妨去成都工藝品小飾品最大的批發中心荷花池，價格相當可愛。還有武侯祠橫街是藏飾品一條街，很多特色的藏族風格的小飾品，也很便宜。

其他

成都周邊的一些有名風景區包括：九寨溝，黃龍、稻城等。基本上從成都過去有大巴車。群眾的經驗是寶貴滴，出門之前帶好各種證件是很有必要的。

㈡ 十一想和家人自駕游去四川，從西安出發！請給我一個詳細攻略。謝謝！

第一天到漢中，遊玩南湖，宿漢中。第二天早出發到成都，大約2點到，找酒店版，下午去錦里、權什麼巷子（我沒去）、51廣場，建議住在川大附近，第三天去樂山，半天就夠，中午到峨眉山下吃午飯，下午上山，建議住在山上（索道很早就停了，如果想下山要走2、3小時才到山上的停車場，即便下山，山下賓館又貴還沒房，我就晚上下山，到樂山才找到酒店，後悔呀！不如住山上，切記！！）。第四天回成都可以去都江堰、青城山。他們兩個離得近，建議住都江堰，第5天從都江堰出發去九寨溝，黃龍。回程走江油、漢中一天就到西安了。 就是天黑
2011-9-30

㈢ 急求西安到成都3-5五天自駕游超詳細攻略，急急急，各位旅遊達人快出招

西安——成都五日自助游本人攻略，僅供參考
第一天：晚上乘坐西安到成都K879次列車准備離開西安，開往成都。（火車票201元/人，選的中鋪）
第二天：早上十一點三十分到達蜀國成都，入住春熙路對面華西正街商業場新座7天酒店，離春熙路步行五分鍾（140元/ 天的大床房，價格是打過折的哦）。酒店附近有好多特色小吃，詳見附表。中午飯過後，在總府路車站乘坐8路公交車前往武侯祠（門票60元/人），游完武侯祠從後門出直接逛著名的景點——錦里，那裡有很多特色小吃，可以大飽口福。逛完錦里，原路返回，晚上逛逛春熙路，看看美女，夜景是相當的美。
第三天：早上吃過早飯，在酒店直接打的去新南門車站（10元左右），在車站買成都到樂山肖壩車站的票（車票48元/人），大概需要兩個小時時間抵達肖壩車站，到車站出站後，直接坐13路公交（2元/人），直達樂山大佛（門票90元/人）。
游完樂山大佛，原路返回肖壩車站，在車站內買樂山至峨眉山報國寺的車票（車票11元/人），下車後附近有很多酒店，我們入住的是山神旅行社（120元/天標准間），個人感覺這家還不錯哦，洗澡水太爽了，水很大，洗的都不想出來了。周圍吃的不多，我們晚上在峨眉山大酒店的燒烤樂園吃的，感覺環境挺美的，聽著潺潺的流水聲，看著美景吃完的晚飯。晚上記得買一點零食為明天上山做准備，周圍商店的東西有點小貴。西南交通大學就在車站對面不遠處，是一座真正在山裡面的大學，很美，可以逛的時候買點東西，比在外面買便宜哦。晚上一定要在報國寺車站買好第二天一大早第一班上峨眉山的車票（半山40元/人，全山90元/人），盡量在車站窗口買票。晚上早點休息，第二天起得要很早哦。
第四天：早上四點半起床，簡單吃點零食，去報國寺車站乘坐6點的第一班列車，大概需要兩個小時的車程，全是環山路，自己爬估計需要兩天。在吧半山腰師傅會停車，下車購買進山的門票和保險（門票150元/人，保險5元/人），到山頂車站後買一根竹子當拐杖，有時也可以驅趕猴子，沿著山路爬1.5公里左右，到達索道旁，乘坐索道上去65元/人，下來55元/人，如不乘坐索道可以徒步爬6公里左右到達金頂，大概需要兩個半小時左右爬上金頂，自己爬的過程中風景還不錯，就是挺累的。逛完金頂後可以原路返回停車場乘坐旅遊大巴車，拿著上山前買的票隨便坐每一輛，下來可以去萬年寺或著猴山逛逛，中途都可以停車。逛完乘車返回報國寺車站，購買返回成都的票

㈣ 十一想去四川遊玩，自駕，從陝西出發，能不能麻煩給個詳細的路線及遊玩攻略

基本上是全高速了，你只要找到高速入口看指示牌就可以順利到達四川版
不知道你想在成都權玩多少天，想去那些景點，你可以大概說說，我可以給你一些建議，但去一趟比較經典的景點還是建議你花時間都玩一遍
你把你想玩的地方大概給我說說，然後我根據你的想法，再給你建議一些四川有必要去的景點

㈤ 陝西至四川自駕怎麼走

北方的車友在駕車入川旅行的其中一條路線便是從陝西翻越秦嶺。雖然秦嶺不比昆侖山脈高大，也不比橫斷山脈的險要。但作為一條中國北方和南方的分界山，對於要翻越它的車友確實是一個不大不小的麻煩，而在冬季特別明顯。
從秦地入川有數條公路可走。其總的特點是秦嶺山北面較險要，通常這段有30到40公里左右。而山南面則有100至120公里左右。就一般而言，只要一過北坡就意味著順利翻越了秦嶺。下面是從東往西各翻閱秦道路的特點。
1．210子午道
這是一條離西安最近的路線。由於較繞路，實際上是一條路線較遠的路線。這條路線在一進山的一段路較為險要，這段路約有十五公里。如果冬季因下雪路滑結冰通常是在靠近山頂的路段。如果不是要趕路，通常不建議走這條路。特別是在冬天由於風雪臨時封路是常有的事。對於這條道路有的地段風光不錯也是其特點。特別是在四月中旬左右從該路進入漢中地區沿途春天的景色和油菜花不錯。不過，對於缺少山路駕駛經驗的車友來講在進山這一段路程要特別的小心留意。
2．108周佛公路
就目前來講，這是一條入川最近的路線。其最佳走發是從西安繞城高速到戶縣（戶縣不要下高速）一直走到頭到環山公路。然後到周至馬召向左拐進山。同210國道一樣，這段路也是在進山的一段較險要。所不同的是在往漢中方向行駛是由於是在公路內側行駛給人一定的安全感。由於這條路線在姜眉公路通車後其車流量顯著減少，再加上沿途風景頗佳而使其成為一條旅遊路線。同時這條線路的高速在陝南已到洋縣，在今年十月西漢高速通車之前這是入川最近最快的路線。但由於這條路的地質結構而使其在雨季常塌方，雨後有落石亦是其特點之一。同210線一樣，這條路在冬季風雪過後常封路也是常有的事。
3．姜眉公路。這是一條最近才通車的路線。即從西寶高速在眉縣下高速再向南行駛翻閱秦嶺。其路程比108線略遠。由於這條路線所翻越的坡最少，現已成為入川大貨車的首選。這樣一來，如從西安往四川方向走，這就要有充分的耐心跟在幾十輛大貨車後面慢慢悠悠地爬行。由於這條路設計是條省道，寬度有限，有時要超車幾乎是非常困難。相反，從四川方向來的車由於是下坡，故速度卻不慢。不過，由於過多的大貨，估計要不到兩年這條路就會破爛不堪。需要提到的是由於這條路是修建不久，在許多地圖上是沒有這條公路的路線。
4．太白線路。在姜眉公路通車之前，這幾乎是一條小車入川的首選路線。但隨著姜眉公路的修通再加上修路，這條路已是車輛極少。（這條路在太白後便與姜眉公路成為一條路線）。
5．寶雞線。這應該是一條從陝入川的老路。也是一條最遠的路。就一般而言選擇該條路線入川的車輛最少。但這條路最大的特點就是當其它的路線由於風雪而封路時這條路是不封的。通常在大雪之後當地交警會在路上強制性的要求過往車輛安裝防滑鏈條以包安全。由於去往西北的車輛常走這條路線，故這條路上的車輛並不少。

㈥ 西安到四川自駕游路線設計

西安 到 成都市區的 （713.03 公里）
——
1 從西華門大街出發 (0.03 公里)
2 在北院門調頭 (0.3 公里)
3 向右轉到北大街 (0.5
公里)
4 在環島，從第2出口駛出到南大街 (0.86 公里)
5 向右前方駛入南門環島 (0.5 公里)
6 向右前方駛入南關正街
(0.83 公里)
7 繼續沿前方駛入長安北路 (1.31 公里)
8 繼續沿前方駛入長安中路 (1.23
公里)
9 繼續沿前方駛入長安南路 (2.01 公里)
10 向右前方駛入電視塔盤道 (0.95 公里)
11 繼續沿前方駛入長安南路
(0.02 公里)
12 在長安立交，走匝道到G30連霍高速 (10.68
公里)
13 在河池寨立交，走右邊的匝道到G5京昆高速，向G5/漢中/成都（出口）方向行駛 (676.44
公里)
14 在G5京昆高速出口，走匝道到成都城北出口高速 (10.02
公里)
15 在成都城北出口高速出口，走右邊的匝道到府青路三段，向紅星路方向行駛 (1.95 公里)
16 繼續沿前方駛入府青路二段 (1.11
公里)
17 在環島，從第2出口駛出到府青路一段 (1.11 公里)
18 駛入紅星路一段 (0.61 公里)
19 駛入紅星路二段
(0.63 公里)
20 繼續沿右方朝紅星路二段行駛 (0.29 公里)
21 向右轉到總府路 (0.75
公里)
22 繼續沿右方朝總府路行駛 (0.3 公里)
23 繼續沿前方駛入人民東路 (0.61 公里)