凱雷德自駕游
❶ 推薦一款百萬級的SUV
具體的車型數據我就不多說了，大家可以自己查找，我只說個人看法。 要是女性開的話，本人推薦路虎的攬勝運動版或者發現3，外觀大小都不錯，外形和駕駛視野更適合女性，品牌也很有檔次，還有一款比較便宜的選擇－－卡迪拉克SRX，很適合女性，有全景大天窗，上下車方便，外形夠酷，適合女性的時尚著裝。總之女性開SUV不建議特別強悍笨重的風格，那樣給人的感覺總象是借來的別人的車開。 要是男性選擇，重點推薦卡迪拉克凱雷德，價格公道，裝備豪華，最重要的是純正美國全尺寸SUV的奢華風格和霸氣，絕對男人。要是更注重儀表檔次內涵和公路性能，可以選擇路虎攬勝、Q7或者賓士GL，很彰顯身份地位。要是注重越野能力，推薦悍馬和路虎攬勝。 注意我沒有提到卡宴和圖銳，我總覺得他們在馬路上的亮相頻率太高了，再說在SUV裡面絕對是小字輩，沒什麼品牌內涵。 大概就是這個意思，不過我都沒有提及日本車，不是我排斥日本車，主要是日本品牌在豪華SUV裡面幾乎沒有發言權，要是100萬買輛日本車，總感覺這錢花的冤枉，很多日本SUV都是歐洲同檔次車仿製品，這種感覺我想不用多說吧？總之，100萬的價格買車不算便宜，推薦選擇歐州、美國這樣汽車文化深厚的品牌。開個玩笑，要是500萬買SUV，當然是選擇世爵的SSUV啦！
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❷ 從沈陽自駕到西藏經過哪些城市,本人有凱雷德和覽勝 哪個車更適合
天津-北京-保定-石家莊-邯鄲-安陽-鄭州-三門峽-西安-寶雞-天水-蘭州-西寧-格爾木-拉薩
❸ 凱迪拉克凱雷德ESCALADE怎麼樣值得買嗎
ESCALADE凱雷德是凱迪拉克品牌旗下的新豪華全尺寸SUV，被譽為「陸上行宮」。值得購買。
凱迪拉克凱雷德是一款全尺寸豪華SUV，採用凱迪拉克世紀概念車Sixteen全新設計理念,集威武尊貴的外觀, 精美豪華的內飾，強勁無匹的動力，和眾多領先科技於一身，自誕生之日，就成為美國乃至世界豪華SUV的典範。
4、領先科技 - Hydtra-Matic 6L80-E 全電子六速自動變速箱（手自動一體）；全時四輪驅動系統；StabiliTrak車身穩定系統(帶防止翻滾系統ROM)；4輪碟剎，帶ABS4輪獨立防抱死制動系統；空氣運動懸掛系統；TCS防滑平衡控制系統；重載車身自動平衡控制系統。
❹ 「視聽盛宴」！凱迪拉克凱雷德換代，配38寸OLED屏+AKG音響
還記得筆者上一次開凱雷德還是在游戲里。在2004年發布的《極品飛車8：地下狂飆2》中，凱迪拉克第二代凱雷德首次出現在極品飛車的游戲里，駕駛"手感"拋開不說，至少這次體驗十分新奇。然而在2014年上線的《極品飛車Online》中，加入了第四代凱雷德作為玩家選擇，然而哪怕在游戲里，這台車的尺寸仍然是"巨無霸"。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❺ 暑假老公說要自駕游，得裝下許多東西，哪款SUV空間最大
別推薦太貴的，什麼凱佰赫戰盾、騎士十五、喬治巴頓，悍馬H1雖然空間夠大，但價格也太高。內豐田紅杉、凱迪容拉克凱雷德、林肯領航員空間無與倫比。然後就是全尺寸SUⅤ了，豐田陸地巡洋艦、雷克薩克斯570、日產途樂、英菲尼迪QX等國內常見的幾款車，總有一款你喜歡的。國產的紅旗HS7最近很火也夠氣派，沃爾沃CS90也關注一下吧。
❻ 美媒評關注度最高四驅SUV：Jeep、豐田高光，攬勝贏了賓士G
SUV不僅在國內吃香，在美國和歐洲市場，也同樣正在成為主流。同時，隨著自駕游的普及，消費者對全路況能力的需求不斷加深，四驅SUV成了新貴。據美媒《Cars.com》統計，網站四驅SUV的訪問量，平均每月2億次，佔全部SUV的一半以上。
同時，結合訪問量、點贊數和評論量，他們評選出了自家網站上，熱度最高的四驅SUV。雖然形式有些任性，但這十款車確實代表了美國消費者的心聲，下面讓我們看看，他們的喜好和國內的反差有多大？
Jeep牧馬人
作為一輛硬派越野車，牧馬人標配了四驅系統，並有分時和全時兩種形式，充分考慮了消費者對於不同使用環境的需求。同時，與前幾代車型相比，它的做工和舒適性有了明顯提升，好玩又好用。
車載點評：車到了這個級別，我們不會懷疑賓士G和攬勝的越野性能，但誰捨得真豁？修車費太貴了。
總結
對於傳統硬派和豪華品牌SUV，我們的關注度應該差不多，像牧馬人、攬勝和賓士G這樣的經典，無論在哪個地區，都應該是受歡迎的。當然，經濟實力是否允許就是另外一回事兒了。
但像RAV4、漢蘭達這種偏家用、中低端車型，國內消費者應該會有不同答案，畢竟中國品牌優秀的SUV很多，它們的產品力不差，售價更實在。
同時，起亞Telluride能代表韓系，頻頻出現在美媒領獎單上已經說明，後來者同樣能居上，只不過需要讓消費者感受到實打實的價值。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❼ 凱迪拉克的凱雷德與保時捷卡宴，應該買那款。
1.外觀與空間對比
保時捷卡宴雖然車身尺寸比上一代略微增加了一些，但整體的視覺效果卻更加緊湊利落。突起式發動機艙蓋進一步突出了新卡宴那股純粹的動力性，這一點在卡宴Turbo上體現得尤為突出。全新設計的一大兩小的進氣格柵更讓其擁有了一種跑車的風范。新車三角形前大燈更加立體，嵌在兩側進氣格柵內的LED日間行車燈讓前臉變得鮮活起來。
作為全尺寸的SUV代表，凱雷德車身尺寸為5142×2008×1927(mm),軸距為2946mm，與老款凱雷德並無太大的差別，依舊走著時尚的外觀設計，方方正正的輪廓，濃郁的美國氣息。霸氣的盾型鍍鉻進氣格柵、醒目的凱迪拉克徽標與兩側晶瑩剔透的豎式鑽石切割設計鹵素前大燈組結合，再加上前保險杠與車身的完美結合，顯得霸氣十足。尾部弧面設計，縱向尾燈，大型鍍鉻飾條和LED剎車燈，簡單不失威武。全電鍍的鋁合金輪轂異常搶眼。
2.內飾對比
全新設計的保時捷卡宴內飾中最引人注目的亮點是向上提升並與儀表盤融合的中控台，其設計靈感明顯來源於CarreraGT。長長的中控台區域按鍵眾多，黑色的主色調與明亮的金屬裝飾，與頭頂的天窗控制區相呼應，帶來一種走進了飛機駕駛室的感覺。另一個設計特徵是保時捷特有的位於中控台上的拉手，如今拉手採用了全新的設計，並且所有四個車門上都裝有這樣的拉手。包裹性極佳的座椅讓身體徹底放鬆。
凱雷德的內飾設計同樣具有濃郁的美式風格,中控台採用皮質、木質以及鍍鉻部件相互結合的材料,使整個內飾運動而又不失穩重。位於中控台中間位置的是一個8英寸的觸摸液晶顯示屏,集成了6碟DVD、CD、MP3、導航以及空調控制多種功能於一體,操作起來非常方便。凱雷德座椅設計也是非常獨特,第一排座椅為14方向調節,第二排座椅可電動調節和翻轉,第三排座椅可以折疊或拆下,這樣增加了後排的儲物空間。
3.卡宴和凱雷德駕控與動力對比
保時捷卡宴發動機都首次使用了直接燃油噴射技術，改善了功率和燃料經濟性，還有保時捷專有的「VarioCamPlus」—即進氣凸輪上的可變氣門正時和升程系統。在它的幫助下，保時捷卡宴Turbo上的雙渦輪增壓4.8升V8發動機能輸出500馬力的功率和516磅-英尺的扭矩。新卡宴車型均標配創新的空氣懸架和保時捷主動懸掛管理系統（PASM）。該系統是一種極為先進完善的減震器系統，能夠為前橋和後橋減震器提供無級主動控制。
凱雷德搭載第四代VortecVVT高效能V8發動機，排量達到了令人贊嘆的6.2升能夠爆發出403馬力的澎湃動九565牛米的扭矩。推動重達2608公斤的車身從0加速到百公里時速僅需6.8秒這個成績不要說是SUV，就連很多大排量的轎車也難以望其項背。另外其方向盤輕盈,指向准確。拐彎時車身側傾控制還可以,尾部稍有些橫向擺動。VVT技術運用於量產V8頂置氣門發動機,高效率的發動機符合全球最為苛刻的加州尾氣排放要求。低風阻系數0.363,同等型里表現最佳。
4.總結：凱雷德霸氣十足，性能卓越
通過對比我們看到，凱雷德擁有霸氣的外形，超大的尺寸和內部空間及超豪華配置，在動力性能上也具有「王者風范」，另外，Air-Ride空氣運動懸架系統和Road-sensing路面感應式自動吸震系統配合，使其凌駕於任何復雜路況，都游刃有餘。而新卡宴，依舊保持著炫酷動感的外形、公路行駛及駕控性能的巨大跑車級優勢，但在越野方面，相對就顯得弱了許多。可以說兩款車是各據一格，至於究竟選擇誰，消費者可依據自身需求理性選擇。
❽ 凱迪拉克外交官和凱雷德有什麼不同
凱雷德是原廠車型，而所謂的外交官則是在凱雷德6.2AWD版本的基礎上做了加長、增配等等改裝手段製造的改裝加長車輛，其實凱雷德加長版應該叫做「總統一號」而被稱為「外交官」的則應該是以林肯領航員為基礎改裝的，不過都差不多，各商家叫法不一。凱雷德國內官方銷售版本售價為149萬元，而外交官價格則參差不齊，根據改裝程度，從180萬到300萬不等，天津港這邊常見的外交官報價在180~260萬上下。
附上天津港報價260萬的一款外交官總統一號的配置及圖片：
配置：倒車影像、旅程電腦、車庫遙控器，感煙器、差速器鎖系統、遙控電動後行李箱門、前後獨立懸掛，自動空氣水平懸掛系統、RSC防翻滾裝置，abs，eba、氙氣大燈帶清洗、制動，油門踏板可電動調節、真皮木紋可調多功能方向盤、自動防炫目內後視鏡、真皮桃木內飾，高級地毯、巡航定速系統、雙區域恆溫自動空調系統、衛星收音機、6碟dvd、真皮座椅，帶加熱製冷、無線傳真機、8向可調前排座椅，帶記憶、中排帶加熱、高級豪華吧台、22寸led高清液晶電視、前後可視影像系統、插地可拆卸小桌板、游戲機介面、電腦vgA介面預留、後座音像觸摸控制台、電動按摩後排座椅帶腿托，加熱、側面2個7寸液晶顯示屏、20寸鋁合金輪轂、高級數碼家庭影院娛樂系統、中間電動私密升降隔屏、前後對講電話、衛星電視數字接收等。
圖片：
❾ 自駕游suv和中型車旅行版哪種好，順便再介紹一下哪種車型！！！
建議看看MPV或者是四驅的車型的。