大三峽旅行社

❶ 普通遊船 長江三峽旅行社 到普通船票價格多少錢

普通遊船三等艙 680一位 六人間
可採納 渝宜游輪網。

❷ 湖北宜昌江山國際旅行社怎麼樣是否正規，有沒有捆綁消費報價怎樣想去三峽大壩旅遊

全國近百個出發城市,500個全能客服,提供7X24小時專業旅行服務,以讓旅遊更簡單為使命!
攜手江山，共創明天！ 公司名稱： 宜昌江山國際旅行社 ，公司規模： 100-499人 公司行業： 旅遊 公司類型： 民營。
沒有沒有捆綁消費。
三峽大瀑布即白果樹瀑布，是 長江三峽 西陵峽口新辟的以飛泉馳名的旅遊景點，它距宜昌市34 公里 ，位於 宜昌 縣曉峰鄉泰山廟。在長約5公里的峽谷中，絕壁夾天，深潭無底，飛泉竟懸，一條主體瀑布和若干分支瀑布形成了氣勢磅礴的瀑布群，主體瀑布寬約數十米，清泉從百餘米高的陡峭山崖飛流直下，接天連地，水天霧海，蔚為壯觀，即使久旱不雨，這里依然是飛泉不絕，被譽為「 中國 第四， 湖北 第一。」遊人稱贊說：「朝游白果樹，一山日頭一山霧；午游 白果樹 ，一身涼爽一身舒；暮游白果樹，一片晚霞一片 露 。」
長陽清江畫廊風景區位 於三峽 宜昌 的長陽土家族自治縣，涵蓋隔河岩大壩以上至水布埡鹽池溫泉，沿清江一線的所有旅遊景觀及景區景點。當前重點打造的是（倒影峽、仙人寨 、 武落鍾離山）等三大景點。清江畫廊風景區屬湖北省省級風景名勝區和旅遊度假區，也是國家林業局批准建設的國家森林公園和湖北省旅遊局命名的全省四大甲級旅遊風景區之一。

❸ 長江三峽旅遊找哪家旅行社好

很高興為您解答。長江三峽旅遊照湖北九州 一般人我不告訴他

❹ 想去長江三峽旅遊，有沒有好的旅行社推薦

很多的，抄看你自己想要哪種的。
如果想玩的開心，人舒服，可以找大一點的旅行社，網上都可以搜到的，三峽國際
如果想節省一點，可以自己到旅遊景點後，找當地的旅行團，她們都接待散客的。
總之，人都有好有壞，自己想在網上多看看就好。

❺ 宜昌地區比較大型的旅行社有哪些

你好！

最大的應該是【三峽國旅】，這個旅行社的電話是0717-6916520，簡易直接去拜訪。地址有3個，一個在博物館對面，老幹部活動中心大門左側。很大很醒目。第二個是在九州大廈，具體是幾層，在一樓可咨詢保安。第三是康小旁邊。

這個旅行社比較大，也比較正規。
切勿選擇一些小的旅行社，為您的旅途增加煩惱。

另外可咨詢現在一個比較大的晚上品牌，【星星旅行】電話：6918676。可網上咨詢，旅遊路線集中在三峽地區：http://www.jssx.net/

祝您旅途愉快，身體健康。

❻ 巴東縣三峽國際旅行社有限公司怎麼樣

簡介：巴東縣三峽國際旅行社位於長江三峽巫峽口的巴東縣，是一家經營了二十多年的經回驗豐富的旅行答社，旅行社經營許可證編號L—HUB—GN09008。巴東縣三峽國際旅行社以接待5A級國際旅遊景區——神農溪漂流業務為主的巴東縣旅遊民營企業，以招徠、組織、接待長江三峽、神農架及國內其他旅遊線路為輔的專業旅行社。
法定代表人：袁增翠
成立時間：2009-08-17
注冊資本：50萬人民幣
工商注冊號：422823000011606
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：巴東縣信陵鎮楚天路41號

❼ 寫關於三峽的導游詞

女士們，先生們：

長江三峽旅遊，可以從重慶順流而下，快鏡頭地觀賞三峽奇特風光，也可以從上海、南京或武漢逆流而上，慢節奏地飽覽長江沿途美景。然而，從長江三峽門戶宜昌出發，暢游神奇美麗的長江三峽，是長江三峽旅遊最佳起始點。

長江三峽東起湖北宜昌南津關，西至重慶市奉節縣白帝城，由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成，全長193公里。它是長江風光的精華，神州山水中的瑰寶，古往今來，閃耀著迷人的光彩，無數中外遊客為之傾倒。朋友，讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧。。。。。

西陵峽
風光綺麗的西陵峽，西起秭歸縣香溪河口，東至宜昌市南津關，全長76公里，是長江三峽中最長的峽谷。因位於「楚之西塞」和夷陵（宜昌古稱）的西邊，故得名。西陵峽以「險」出名，以「奇」著稱，奇、險化為西陵峽的壯美。西陵峽中有三灘（泄灘、青灘、崆嶺灘）、四峽（燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽），峽中有峽，灘中有灘，大灘含小灘，灘多水急，自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏。「西陵峽中行節稠，灘灘都是鬼見愁」。隨著葛洲壩工程的建成蓄水，回水白里，水位上升，險灘礁石永睡於江底，加上解放後的航道整治，西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景不復見了。今天我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。

南津關
這就是南津關，長江三峽的起始點，長江上游的分界線。這里有著名的西陵峽口風景區，是國家級風景名勝區，省級旅遊渡假區。主要景點有嫘祖廟、桃花村、白馬洞、三游洞、下牢溪、龍泉洞、仙人溪和五洲休閑樂園等景點。穿過南津關後，江面由2000多米驟然左右變窄到300米，展現在你眼前的便是色彩斑斕、氣象萬千的壯麗畫卷。

燈影峽
過南津關西行約10公里，就到了燈影峽。燈影峽又名明月峽，峽雖不長，但景緻不凡，可謂「無峰非峭壁，有水盡飛泉」。峽壁明凈可人，純無雜色，如天工細心打磨而出。當這明凈的峽壁被明凈的天空映襯著時，酷似一幅水墨國畫，崖壁映入江水中，靜影澄碧；江水瑟瑟，更添明麗之趣。若晚間過此，月懸西山，月光之下的山光水色形成的那種「凈界」，難以言喻，所謂「明月峽」，由此得名。燈影峽得以以形取景，船左方（南岸）的馬牙山上有四塊奇石，酷似《西遊記》唐僧師徒四人西天取經高興歸來的生動形象：手搭涼蓬、前行探路的孫悟空；捧著肚皮、一步三晃的豬八戒；肩落重擔、緊步相隨的沙和尚；安然座騎，合掌緩行的唐僧。形象逼真、惟妙惟肖，栩栩如生，妙不可言。每當夕霞晚照，從峽中遠望。極似皮影戲（當地人叫燈影戲），故名燈影峽。

仙人橋
船繼續西行不久，在江北可見一跨徑15米，寬僅1米有餘的天然石橋，這就是仙人橋。這里是欣賞西陵秀色的最佳點，站在仙人橋上俯視，上下百里的西陵峽里大半盡收眼底，但見，雲卷細浪，霧散輕煙，千輪萬舟，形如柳葉，使人彷彿置身天上。傳說有一樵夫為仙女所愛，但仙凡路隔，難結連理，仙女乃拋下裙帶化為仙人橋，引渡樵夫登台而上。宋代詩人田鈞有詩雲：「仙人橋上白雲封，仙人橋下水洶洶，行舟過此停橈問，不見仙人空碧峰！」

黃牛峽
乘船繼續西上約10公里，翹首南望，便可於彩雲間見一排陡峭的石壁，絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊，宛如九龍奔江，氣勢十分雄偉壯觀。那橫空出世的石壁便是黃牛岩，岩下河谷便是黃牛峽。

黃牛峽中亂市星羅棋布，犬牙交錯。其間，河道似九曲回腸，泡漩如沸水翻滾，水急礁險，號稱黃牛灘。古歌謠發出了：「朝發黃牛，暮宿黃牛，三朝三暮行太遲。三朝有又三暮，不覺鬢成絲。」這反映了以往木船上水的艱難，因為這段江流，不但水急，暗礁也多，木船上水，十分吃力，又要時刻小心，所以行駛緩慢。

感慨黃牛一名由來，貫穿著夏禹開江治水的神話故事。相傳玉帝降生夏禹到人世來治理洪水，同時又派遣天神下界來協助他。當他率民開鑿到現在的黃牛峽，天神化為神牛前來協助。一日，天剛麻亮，有一民婦送茶飯給治水的民夫。她來到江邊，猛然看到一頭巨大、雄壯的黃牛，身繞霞光，揚蹄騰越，憤怒地以角觸山，頓時天崩地裂，響聲如雷鳴。民女嚇的瞠目結舌，大聲呼喊起來。喊聲驚動了神牛，便一下跳下山岩。從此把影像留在石壁間。傳說諸葛亮撰寫的《黃陵廟記》也有這樣的記述：熟視於大江重復石壁間，有影象現焉，鬢發須眉，冠堂宛然如彩畫者。前豎旗旌，右駐以黃犢；前面還有塊岩石呈黑色，吉人牽牛壯。「策牛者何人，爾行何日也？」這是人們對征服大自然的美麗想像，黃牛象徵人民改造河山的偉大創造力。黃牛助禹開江有功，古人便在山下修了黃牛廟來四時祭祀；今日，在這里投資3.9億元的國債支持項目黃牛岩生態旅遊區正在抓緊建設。
中堡島---三峽大壩壩址
船過西陵長江大橋，就到了三峽大壩壩址。這里原來是個長方形的小島，成為中堡島，是周恩來總理親自選定的大壩壩址。中堡島是個神奇的島，歷史上不論發生多大的洪水，都淹不了這個小島。1870年的特大洪水淹了位置比中堡島高的多的黃陵廟，卻沒能淹沒中堡島，這中「水漲島高」的奧秘，至今還沒有令人信服的科學解釋。

崆嶺峽
船駛過三峽大壩後，再西行約10公里，便駛入了一個險峻的峽谷之中，這就是三峽中著名的崆嶺峽。崆嶺峽峭壁聳立，如斧削刀劈一般。此峽又稱空冷峽，全長約2.5公里。據《輿經紀勝》描述，它：絕崖壁立，湍流迅急，挽舟甚難，務空其（船），然後得過。兩岸絕壁之間，夾一天下聞名的險灘---崆嶺灘。這里水流湍急，大小礁石密布水中。因而有所謂：青灘泄灘不算灘，崆嶺才是鬼門關」的民謠流傳千年。峽中原有一塊突出水面的礁石，上刻三個打字「對我來」。航船經過這里，必須直沖著這塊礁石駛去，便可借著流水的回沖力，安全地擦石而過；如果想要躲開它，反而會被它撞沉。1900年，有一艘外國輪船開進峽江，船長不知其中奧妙，又不聽峽江水手告誡，結果被礁石撞沉。解放後，經過多次航道整治，炸掉了這塊礁石。葛洲壩建成後，水位抬高，險灘也不復存在。航船到這里安然無虞，只是少了一處夠刺激的景觀。

牛肝馬肺峽
出崆嶺峽，行不多時，便進入了牛肝馬肺峽。全長4.5公里。在九畹溪入長江處，對岸（北岸）懸崖峭壁上，有幾片重疊下垂黃褐色的岩石，形如牛肝，在它旁邊還有一塊肺狀岩石，叫做馬肺，因而這段峽谷就叫牛肝馬肺峽。其實都是地下水中的碳酸鈣沉澱而形成的鍾乳石。

大家看，牛肝石還保持原樣，而馬肺下半部殘缺不全，這是清光緒26年侵入西陵峽的英帝國主義軍艦炮轟兩岸岩石，打掉了馬肺的下半部，同時也留下了帝國主義侵略我國大好河山的罪行。郭沫若詩留下：兵書寶劍存形似，馬肺牛肝說寇狂的詩譴責這個罪行。

兵書寶劍峽
船過新灘，便到了兵書寶劍峽。在峽谷北岸陡崖石縫中，看去好似放著一個象書卷的東西，傳說是諸葛亮的「兵書」兵書石的下面突起一根上粗下尖，豎直查向江中，酷似下面浮雕的一柄寶劍的石頭。

經過考古學家實地考證，所謂兵書乃是半山腰古代懸棺葬的遺物。寶劍石是絕壁上突出的岩塊，是石灰岩沿著垂直發育的節理崩塌跨落而形成的。

此段峽谷還有兩段傳說：其一說諸葛亮將他一生的用兵經驗寫了一本書，有一次他得了重病，環顧周圍的人都不配授予，又怕後人生吞活剝，照本指揮作戰，死守老本，便選了險要之地把這部書放在難於攀登的峭壁上，讓後世有才智的人去取。另一說是秦末張良的兵書。

香溪名人故里
船行出西陵峽不久就到了香溪寬谷。在這綠水悠悠的香溪之濱，歷史上曾出現過兩位著名人物：一位是偉大愛國詩人屈原，一位是漢代的王昭君。傳說有一天，昭君在溪邊洗臉，無意中把頸上項鏈的珍珠散落溪中，從此溪水清澈，水中含香，故名香溪。香溪河似一條流香溢美的綵帶，她架起了通向充滿神奇的神農架原始森林的橋梁。三峽工程蓄水後，遊船可從長江直到昭君村，中途也可達到屈原故里---樂平里。

❽ 我在旅行社定了去長江三峽的票要2880當時簽訂的協議，現在旅行社說他弄錯，應該要3180

不應該
協議已經簽好了就應當由旅行社承擔
報價出錯是旅行社自己的責任

❾ 萬州知名度旅行社有那幾家

關於把萬州建成三峽庫區旅遊樞紐港口 和三峽生態旅遊核心區的思考 旅遊業是戰略性產業，它資源消耗低，帶動系數大，就業機會多，綜合效益好。近年來，萬州旅遊在區委、區政府的高度重視下，取得了長足發展。「十一五」期間，從2005年接待國內外遊客324.54萬人次，旅遊綜合收入4.9億元，到2009年接待國內外遊客703萬人次，旅遊綜合收入19.1億元，分別同比增加兩倍多。尤其是國家六部委聯合編制的《長江三峽區域旅遊發展規劃綱要》中明確提出：要把萬州作為「三峽庫區旅遊樞紐港口」和「三峽生態文化核心區」建設，使萬州旅遊業盡快形成支柱產業。為此，就如何抓機遇，加快萬州旅遊樞紐港和三峽生態旅遊核心區的建設，推動萬州旅遊業的發展，提出以下建議及對策。 一、萬州將旅遊業培育成支柱產業具有較好的區位優勢 萬州地處三峽庫區腹心黃金旅遊帶，是我國中部通向西部的橋頭堡，臨近我國地勢第二階梯向第三階梯過渡地帶旅遊資源高密區，隨著三峽工程蓄水、通航以及萬州立體交通網路的形成，萬州在區域旅遊格局中的地位發生顯著變化，即將成為海內外旅遊重要的集散中心，成為三峽庫區腹地的旅遊中心城市。其主要優勢是： （一）萬州是三峽旅遊的新起點 在傳統的三峽旅遊中，重慶、宜昌是起始點和集散城市。由於三峽旅遊區的精華部分都集中在宜昌至夔、巫角一段，近年來，隨著三峽蓄水，航運通航能力大大提高，在萬州水陸空立體交通網路形成後，相當部分旅遊者選擇了從萬州順江而下，游三峽或逆江而上游三峽至萬州中轉、離散，萬州已成為三峽旅遊區第三個中心集散城市。尤其是近年來，自助游的客人增多，給萬州旅遊增添了活力。 （二）萬州是渝湘鄂旅遊圈的西大門 渝湘鄂旅遊圈是指由長江三峽、神龍架、武當山、張家界構成的旅遊大區，該區旅遊資源品位之優，集中程度之高在全國絕無僅有。隨著萬宜鐵路的開通，萬州將成為該圈西面的立體交通樞紐，是我國西部地區，特別是成渝一線出入圈最便捷的通道。 （三）萬州是三國旅遊東西線的結點 三國旅遊在國內和漢文化輻射內的日本、韓國、東南西地區有良好的市場基礎，客源規模較大。其東線、西線分別是湖北、四川的拳頭產品之一。成都至萬州，萬州至宜昌到上海將會形成萬宜三峽精華線，會把三國旅遊西線連接起來，形成一個整體的三國旅遊產品。同時，三峽沿線有眾多已開發和待開發的三國遺跡。因此，萬州又將是三國旅遊東西線，三國與三峽線的共同結點。 （四）萬州是經渝東南至張家界旅遊線的中心城市 萬州—石柱—烏江畫廊—黔江—張家界旅遊線，是三峽庫區生態經濟區中規劃的兩條旅遊線之一，萬州為中轉城市和服務中心，連接西安、張家界兩大旅遊熱點，輻射和帶動資源密集的渝東南地區。加之，規劃中的渝鄭高速鐵路建成後，融入國家四縱四橫鐵路網，萬州將會成為長江三峽黃金水道的重要節點，一定會更加發揮作用，推動旅遊業大發展。 （五）萬州是三峽庫區最具移民特色的城市 三峽工程建設舉世矚目，120萬移民遷建安置，庫區的發展，會引起全世界的關注。因此，萬州是三峽庫區最具移民特色的城市，它的移民佔有量是整個三峽庫區的五分之一，重慶市的四分之一，移民將是未來萬州旅遊新的亮點和看點。隨著近期三峽移民紀念館的建設，南北濱江路建成，四方井古民居、青龍瀑布群5A級旅遊景區和錦綉三峽、天子城等重點旅遊項目開工建設，更會凸顯移民特色和旅遊觀展亮點。特別是國家旅遊局、國務院三峽辦、國家發展委、國務院西部開發辦、交通部、水利部聯合編制的《長江三峽庫區域旅遊發展規劃綱要》中明確提出，萬州為「三峽庫區旅遊樞紐港口」、「三峽生態文化旅遊核心區」，從國家旅遊規劃上，將萬州旅遊業發展成為支柱產業定了位。可以預見，萬州利用三峽黃金水道的優勢資源和移民特色人文旅遊資源，旅遊的春天即將到來。 二、把萬州建成三峽庫區旅遊樞紐港和生態核心區的對策 最近，國務院制定了《關於加快發展旅遊業的意見》（國發〔2009〕41號），從總體要求、主要任務、保障措施等方面提出了加快發展旅遊業的具體要求，明確了長江三峽為國家旅遊的重點，促進了區域旅遊協調發展。國家六部委聯合編制了《長江三峽區域旅遊發展規劃綱要》，重慶市副市長譚棲偉鼓勵萬州建設三峽旅遊重要目的地，積極支持，加速推進建設三峽移民紀念館，創建國家5A級旅遊景區的青龍瀑布旅遊區，重慶市十大鄉村旅遊重點項目「綿綉三峽」等重點旅遊項目。因此，建議區委、區政府高度重視我區的旅遊工作，充分利用各種有利條件，調整旅遊規劃，把握好時機，真正把旅遊當作支柱產業來抓，早日把萬州建成「三峽庫區旅遊樞紐港口」和「三峽生態文化旅遊核心區」。 （一）高度重視，強化旅遊市場推廣宣傳 區委、政府要高度重視旅遊工作，進一步提高旅遊朝陽產業的認識，真正把旅遊工作當作產業來抓，改變過去沒有一個鮮明旅遊主題，住在三峽庫區黃金段，看到遊船不上岸望而生嘆，遊客多數是過境游的尷尬局面。在新的歷史條件下，三峽黃金旅遊發生了巨大變化，萬州旅遊宣傳工作顯得特別緊迫和重要。因此，宣傳的重點應突出「新三峽的新起點」和「世界最大移民城」兩大主題形象。一是要主辦一次大規模外聯會。邀請相關地區旅遊行政部門率團，旅行社、航空公司、鐵路局、海外知名旅遊商參會，推介萬州到三峽和中轉周邊的旅遊線路，立推「萬—宜」線，爭取旅遊商和航空公司把這條線路納入旅遊產品推廣計劃。二是加強新聞媒體宣傳。邀請有關主流新聞媒體的旅遊專欄作家、記者到萬，由萬州到三峽和周邊旅遊，宣傳萬州新貌和移民帶來的巨大變化。爭取主流媒體連續報道，推薦萬州旅遊。三是精心設計製作萬州旅遊形象標識物、旅遊畫冊、VCD光碟宣傳品，利用各種對外交往聯系的機會，廣為宣傳。四是建立萬州旅遊信息網點。在三峽之窗、重慶旅遊網或其它重要網站建立萬州旅遊網頁、發布信息、推廣線路、推進旅遊電子商務。五是在交易會、博覽會等經貿活動中，選擇特色的目標市場召開萬州旅遊產品推介會，進行有針對性的宣傳。六是區政府每年要召開一次旅遊工作會，促進我區旅遊工作健康發展，適時舉辦「萬州三峽移民旅遊節」，擴大萬州的知名度。 （二）整合資源，增強旅遊市場的競爭力 目前，萬州有近20家旅行社，旅遊新的招徠、組團、外聯能力在一定程度上決定了萬州旅遊中心城市的形成時間和規模，抓好旅行社，特別是提高其外聯能力是目前我區旅遊工作的重點。第一，把萬州目前綜合實力最強的唯一國際旅行社—重慶三峽國際旅行社作為區級重點企業，象抓工業企業一樣抓。第二，引導現有近20家旅行社在保持萬州岸接團和組織本地居民出遊的傳統業務的基礎上，重點轉向經營在萬州中轉線，從萬州開始出入三峽精華線。第三，加速培育、引進高素質人才和具有核心競爭力的企業，加快培育一批旅遊高級人才、市場營銷人才以及業務尖子，加快對相關旅遊業的改制改革，著力培訓城市萬州旅遊行業龍頭企業。同時，要大力引進旅遊專業人才和知名企業，創立高效率的用人機制和發展空間，達到引進先進管理模式和經營理念的目的。第四，將萬州的過境游培育為過夜遊。隨著萬州立體交通的形成，尤其是今年萬宜鐵路通車，萬州的人流、物流還要增大，如何將遊客留在萬州，是擺在我們面前的新課題，對於遊客看什麼？游什麼？住什麼？吃什麼？都應認真研究，努力挖掘旅遊的潛力，促進萬州旅遊客源市場的增長。 （三）加大投入，抓好旅遊基礎設施建設 要把旅遊業培育成為我區的支柱產業，就必須加大財力的投入，否則，沒有投入，支柱產業就難形成。據有關資料顯示，旅遊業1元，相關產業就能增加4.3元，旅遊業每增加1個就業人員，社會就增加5個就業機會。因此，建議區委、區政府在《關於加快旅遊業發展的決定》的基礎上，明確培育旅遊支柱產業的管理機制，加大財政投入，每年從三峽產業發展基金拿出十分之一的份額來培育發展旅遊業，使其成為支柱產業。為實現這一目標，必須下大力加快旅遊基礎設施建設，重點抓好以下幾個方面的工作：一是加快三峽移民紀念館、國家5A級旅遊景區青龍瀑布群、「錦綉三峽」、重慶十大鄉村游項目、「中國死海·三峽鹽湖」等重大旅遊項目建設。二是加快四方井古民居、城區南、北濱路和長江大橋、長江二橋公園、游園建設，不斷推出新看點。起動五星級賓館建設。三是依託城市肺葉歇風山、貝殼山、王二包、烏龍池、潭獐峽等市級風景區發展生態旅遊、森林旅遊。四是實施鄉村旅遊富民工程，開展各具特色的農業觀光和體驗性旅遊活動，在妥善保護自然生態，原居環境和歷史文化遺存的條件下，合理利用民族村寨、古村古鎮，建設特色景觀旅遊村鎮，規范發展「農家樂」休閑農庄旅遊產品。五是合理利用周邊資源。與臨近區縣合作，打通到相關景區的快速交通線，使石寶寨、張飛廟、雙桂堂、黃水公園、騰龍洞等在萬州的半日游或一日游，做到資源共享。六是加快完善城區旅遊設施。重點建設旅遊道路、景區停車場、遊客服務中心、遊客安全以及資源環境保護等設施。實施旅遊廁所改擴建工程，加強主要景區連接交通干線的旅遊公路建設，完善旅遊標識，加強城市遊客集散中心建設。七是提高旅遊服務水平。以遊客滿意度為基準，全面實施《旅遊服務質量提升綱要》，提升從業人員服務意識和服務水平。以標准化為手段，健全旅遊標准體系，抓緊制定並實施旅遊環境衛生、旅遊安全，節能環保標准，重點保障餐飲、住宿、廁所的衛生質量。以信息化為主要途徑，提高旅遊服務效率。八是努力創造條件把過境游培育過夜遊，開發旅遊商品，發展遊艇經濟，拉動旅遊消費。 （四）加快發展，早日建成庫區旅遊中心 國務院3號文件和41號文件把長江三峽作為國家黃金旅遊帶，國家六部委把萬州作為「三峽庫區旅遊樞紐港口」和「三峽生態文化核心區」作為明確定位，加之三峽後續工作規劃編制也把庫區旅遊作為產業發展來培育，因此，必須高度重視，搶抓機遇，加快旅遊業的發展，早日把萬州建成三峽庫區的旅遊中心。一是區委、區政府必須把旅遊業作為支柱產業來抓，真正把旅遊當作「朝陽產業」、「無煙工業」擺上重要議事日程。各部門要聯動，共同培育發展壯大旅遊產業，加強宣傳、計劃、財政、交通、城建、國土、金融、工商、公安、環保、教育、移民、衛生、民宗僑等部門的協作，齊心協力為萬州旅遊超常規發展營造良好環境。二是制定完善優惠政策。加大金融支持，對符合旅遊市場准入條件、信貸原則和旅遊企業的旅遊項目，要加大多種形式的融資授信支持，合理確定貸款期限和貸款利率，符合條件的旅遊企業可享受中小企業貸款優惠政策。對有資源優勢和市場潛力但暫時經營困難的旅遊企業，金融機構要按規定積極給予信貸支持。積極推進金融機構和旅遊企業開展多種方式的業務合作，探索開發適合旅遊消費需要的金融產品，增強銀行卡的旅遊服務功能。三是完善配套政策和措施。落實賓館、飯店與一般工業企業同等的用水、用電、用氣價政策，允許旅行社參與政府采購和服務外包。旅行社按營業收入繳納的各種收費，計征基數應扣除各類代收服務費。要研究適當降低對賓館飯店的收費標准，年度土地供應要適當安排增加旅遊業發展用地。積極支持利用荒山、荒坡、荒灘和可以開發利用的石漠化土地開發旅遊項目，支持企事業單位利用存量房產、土地資源興辦旅遊業。四是積極向上級爭取資金，發展旅遊業。區旅遊局作為旅遊業的主管部門，應向上級積極爭取旅遊資金，服務於旅遊企業，協調區級各相關部門，齊心協力，把萬州區的旅遊業培育成支柱產業。 （萬州區人大常委會城環移民工委 王倫利 文） 《重慶人大調研》2010年第2期