游輪旅行

㈠ 郵輪旅遊費用，多少錢可以坐郵輪旅遊

國內每人每天一千五百元人民幣左右，國內或是臨近國內的周邊游，價格一般就會不高。如果到國外的城市，就要包含出入境等費用，價格就會比較高。去日本或者韓國等距離較近的國家，准備7000元左右也就夠了，若是去澳洲等地，最少也要准備兩萬元。

大致包括船上的住宿、飲食以及娛樂項目等，另外，去往各地的交通費用也包含在內。乘坐游輪可以享受海上的風景，還可以有一個悠閑的旅遊。如果一個船艙只是住了一個人，那麼，這個船艙的價格比兩個人住的總額還要高上許多。兩個成年人住在一間房內，會是以同樣的價錢均分。

若是，遊客中帶有孩子的，孩子是當作第三人來計價，通常會很便宜，是普通船艙價格的一半還不到。一般情況下，每個船艙的所居住的人數是固定的，另加床位的要求是不允許的，會影響整個郵輪的秩序。

不同的季節價格也是不同的。在旺季的時候房間的價格要比淡季高得多。根據去的地區知名程度和旅遊路線不同，價格的差異會非常大。所以，在去旅遊的時候，要選對時機。如果選擇了合適的路線和時間去旅遊，能省下旺季費用的一半左右。

郵輪有三星級、四星級、五星級這幾個等級。在郵輪上，昂貴的房間通常都在高層，而且房間比底層的大上不少。最貴的房間與最便宜的房間之間的差價能夠達到兩倍以上。

(1)游輪旅行擴展閱讀

注意事項

坐郵輪出海的話建議大家帶上厚一點的衣服，因為海面上氣溫要比陸地上低很多。即使是在夏季出海遊玩也一定要帶上長袖，海面上早晚是很涼的。

在大型的郵輪之上一般都是有購物中心的，所以來到郵輪上旅遊一定要帶上錢，帶上信用卡。如果是去國外的郵輪上度假的話可以帶上Visa信用，這種信用卡還是比較好用的。

有很多東西不能攜帶的，比如說各種違禁品，易燃易爆物品等等都不可以帶上郵輪。平時大家用的一些常用葯或者是緊急葯物都需要帶著。

㈡ 郵輪旅行，哪個郵輪比較可以

郵輪旅行當然是地中海郵輪榮耀號啦！
這可是首次進入中國的旗艦郵輪！
17.2萬噸級可不是普通郵輪能匹敵的。
而且，這條船最吸引我的地方就是奢華，大氣！
造價過百萬的施華洛世奇水晶樓梯，80米海上超長LED天幕，據說船上的每一塊大理石都是純天然的，這樣的造船工藝說實話在全世界的造船史上都是很難得的。
後來聽說榮耀號還引進了太陽馬戲，專屬定製的大秀啊，配上360°環繞舞台，這種體驗在一般的郵輪上是很難能get到的，榮耀號也算把「旗艦」做到極致了~

㈢ 想去歐洲體驗豪華游輪旅遊

這樣的話,你只能參團了,找個游輪團組,
線路一般是:先進土耳其,然後土耳其一共會有3晚4天的行程,然後從土耳其去希臘,
旅行社有這樣的行程,
我朋友去年6月份去的
好像找的是眾信

㈣ 坐遊船旅遊是一種怎樣的體驗

第一次坐輪船的心情很激動，從寧波去舟山玩兒，排隊買好船票上了船。登船的一瞬間，感覺好像泰坦尼克號，船開動的時候，我站在船邊看著腳下激起的浪花，心情十分的好。第二次是在重慶，去洋人街，晚上乘著輪船看著夜景，一切很美很舒暢。

㈤ 郵輪旅遊什麼郵輪最好

郵輪旅遊有很多，其中最好的是銀海郵輪，還有迪斯尼奇跡游輪、風之星游輪、曼佗羅之路河輪、里文特號等這些也挺不錯的。

1、迪斯尼奇跡

迪斯尼公司將向所有的孩子提供世界上最有趣的郵輪旅遊海上旅途。該公司擁有兩艘郵輪，分別為「魔幻迪斯尼」和「迪斯尼奇跡」。這兩艘船停靠在佛羅里達州的卡那維拉爾港口，旅途相對較短。

船上有永遠都數不清的活動，包括各種表演、音樂舞台劇、適合兒童和成人的「夜總會」、教兒童如何畫卡通畫的學習班以及卡拉OK。幸運的是，船上的一些設施是專門為那些陪伴孩子度過假期的父母們准備的。

4、曼佗羅之路河輪

曼佗羅之路上有游泳池、觀察甲板區和巨大的日光浴區，船上的裝飾品均由曼佗羅當地的手工藝人加工而成。為期7天的黃金郵輪之旅從仰光開始，遊客可以參觀這座城市出名的佛教寺廟和過去殖民者留下的特色建築，沿途還將停靠以金佛塔著名的實皆省和曼佗羅省。

5、里文特號

超豪華的「里文特號」航經佛吉尼亞島、格萊那迪尼斯和委內瑞拉島嶼。「里文特號」經常靠岸讓遊客們下船玩滑水或游泳，或者讓遊客有機會上岸去那些仍有山羊在游盪的大馬路上遊玩。船上設施包括了兩家酒店、4300平方英尺的日光浴甲板、45間擁有單獨看海房間的套房。

㈥ 國內出發的郵輪旅遊線路有哪些推薦

大家都只知道有人出發去國外遊玩，其實國內也有很多郵輪旅遊的線路，並不是只有國外的才是最好玩的，今天我就給大家推薦幾個國內比較好玩的郵輪旅遊路線吧，希望對愛旅遊的人能有所幫助。

其實如果你要是在華南地區的話，三亞和香港也是非常不錯的，而且選擇路線也比較多，不彎的路，還有一些特別的公海線路，而且價格也是非常適合大眾人群的，而且到了秋季之後郵輪會轉港，所以會有一些轉港航次，這些航次的下船地和登船地不一樣，需要搭配回程交通的，有些轉港可能是上海to新加坡，有些可能是to東京橫濱的，所以航次一般價格不會很高，如果有時間的話，可以去那邊體驗一下人情趣味，開闊一下自己的視野，長長見識。

㈦ 郵輪旅遊的注意事項

1、別再在郵輪前加「豪華」二字了！在各大郵輪公司的宣傳單上，「豪華郵輪」的字眼簡直滿天飛，諸如海上浮動的五星級酒店、盡享全球美食，「豪華」似乎與「郵輪」從來就是捆綁在一起的，然而這也是人們對郵輪的最大誤解。誤導我們的不單是郵輪公司，在《泰坦尼克號》、《非誠勿擾》等電影中，郵輪假期實在誘人，那是跳甲板舞、打迷你高爾夫，是海上攀岩或瑜伽，是略帶刺激的酒會艷遇，總之，奢華的不單單是物質享受，那更是一種奢華的感覺。
以歌詩達浪漫號今年6月航線天津—濟州—福岡5晚6天游為例，標准內艙的船票為2999元/人起（提前30天預訂）。試想下，不出3000元就有6天的郵輪假期，怎能期待五星客房或奢侈美食呢。事實上，即便是10萬噸級的超豪華郵輪，艙房以酒店標准評判，也不過三星級上下。據調查，不少乘客在郵輪假期結束後倍感失落都是因為先前期待過高。世界上確有超豪華郵輪，但通常噸位較小，30平米的精品客艙，晚餐吃龍蝦之類，如Seabourn Cruises，但其船費每人每天的平均票價約為450美元，是普通郵輪的3倍左右。好在郵輪旅遊並非「貴即是好」。近年來，中國郵輪市場競爭激烈，各公司也存在降價的惡性競爭，對遊客來說，好處是船費便宜了，壞處是其他服務相應就打了些折扣。但總的來說，郵輪旅遊還是超值的，3000元左右的船票包含了交通、客房、餐飲、娛樂等服務，平均每天僅500元，這要放在岸上旅遊，恐怕1天的房費都不足夠，所以中國客的郵輪假期，即便不奢華，也是超值的！我們需要准備的僅僅是調整好心態，別先入為主地為自己勾勒一個「超豪華」的幻境。2、郵輪噸位越大越好？想當然地以為，郵輪旅行一定是船體越大越好。通常，郵輪業有兩種方法衡量郵輪大小，一種方法是依噸位大小劃分，5萬噸以下是小型郵輪，5-7萬噸是中型郵輪，7萬噸以上則是大型郵輪；另一方法是看所容納的乘客人數，承載2000人以上的通常被認為是巨型郵輪。郵輪越大，相對的，乘客可以獲得的活動空間就越大，選擇自由度也更高，諸如大型歌劇院等場所非大船無法容納。但噸位大必然意味著能容納的人數多，如想享受寧靜的環境和較優質的服務，中等噸位的郵輪可能更適合。與大型郵輪相比起來，中小郵輪具有以下優勢：能航行到更小的地方、登船離船更加方便、乘客更容易了解輪船設施和船上的其他乘客。但有一點是要肯定，即船越大，航行就相對越平穩。3、最便宜的內艙房太憋屈？郵輪客艙通常分為內艙房、海景房、豪華海景套房三類，內艙房是最為便宜的艙位。但其實，坐同一艘郵輪，船票的差額也就只在艙位上，其他娛樂、餐飲等享受是完全一樣的，很少有郵輪會對乘客區分等級對待。所以，內艙房其實是個不錯的選擇。近年來，不少郵輪公司的設計多傾向於「重娛樂」的邏輯：大多數人坐郵輪是為了玩，客艙「僅僅是一個睡覺的地方」，於是即便是豪華郵輪也更會壓縮客艙的空間，騰出更多區域用於娛樂（這當然有縮小客艙便可容納更多客人的考慮）。而多數乘客確實也不會都呆在客艙內睡覺，要看海景大可去甲板上、圖書館、音樂廳等公共區域，只要玩得好，10平米左右的內艙房也沒啥好計較的。甚至有些喜歡晚睡的遊客專挑內艙房，因為早晨海上的光線不會影響休息。特別提醒，選擇艙位時最好熟知每種艙位的性價比，如船中央到船頭、船尾的距離一樣，船中央的搖晃度最小，也最為方便（要知道，中大型郵輪上，但是從船兩頭的艙位走到中央電梯處都得百來米）；通常樓層越高，景觀越好，但價格也越高，且高樓層的艙位搖晃度大，且離甲板層近，較為吵鬧；一般較貴的艙位都在船尾，方便看風景，不必吃當頭風，但這個位置最吃浪。娛樂篇：1、郵輪假期會很悶？如果你坐郵輪的目的僅是看海，那就安靜地看吧，如果不是，你會有非常充裕的時間發現，郵輪就是一座漂浮的度假村。單目前大多數中國客還沒有形成「郵輪本身就是旅遊目的地」的概念，反而對岸上游期待更大，若不下船，便覺得白遊了一趟。事實上，上岸觀光僅僅是郵輪旅行的一種調劑。郵輪上的娛樂活動是從睜開眼開始，一直進行到子夜時分。如游泳池、水流按摩浴池、慢跑道、健身房、迷你高爾夫球場、Disco舞廳、舞蹈課程、圖書館、購物中心、療養俱樂部、spa中心、歌舞劇劇場、賭場等。當然，前提是你真的願意投入進去，感受一種奔放且互動的郵輪娛樂文化，不然也會很悶。娛樂表演是歌詩達郵輪的強項，如歌詩達郵輪經典號，2層跨甲板劇院可容納近600人，每晚都有2場45分鍾的百老匯式歌舞劇、以及雜技魔術演出，表演團隊來自南非的專業郵輪娛樂團隊，尤其擅長製造熱鬧氣氛。特別提醒，通常在每日節目上都會印上Cruise Director的大名，通常被翻譯為郵輪總監，一切與娛樂節目相關的事可咨詢他，但其他事宜則要到服務台咨詢，因為郵輪總監其實只負責娛樂節目，在行政級別上比hotel manager（艙房經理）還低一級。2、郵輪假期老少咸宜？郵輪假期一直被宣傳為適合各個年齡層的休閑度假方式，包括家庭、夫妻、年輕人、老人等。郵輪假期沒有了過多旅途輾轉的辛苦，對老年人來說相對輕松；對有孩子的家庭來說，郵輪上隨處可見的兒童餐椅、小餐具、兒童娛樂室、以及託管服務等也減輕了家長的旅行負擔；郵輪蜜月或婚禮，是時下年輕夫婦熱衷的旅行方式；還有許多公司選擇在郵輪上舉辦年會、獎勵旅行等活動……不同年齡層似乎都能找到所好。但並不是每艘郵輪都老少咸宜，不同的郵輪公司特點各不相同。嘉年華郵輪公司是擁有船最多、船噸位最大的，旗下歌詩達郵輪尤其適合年輕人和會獎旅行，原公司為義大利公司，至今仍堅持歐式風格，標榜Italian Style，義大利餐自然比美國餐吃來舒服得多，且船上還有養眼的義大利帥哥擅長於搞氣氛；麗星郵輪的娛樂節目很豐富，但大量的百老匯式歌舞劇、魔術雜技顯然對老年人缺乏足夠吸引力；而荷美郵輪公司的娛樂節目則比較注重文化氣息，船上氛圍要寧靜、高雅許多，適合老人乘；挪威郵輪以美食著稱，新船有超過10間餐廳，永遠有足夠的桌子用餐……需要注意的是，並不是所有年齡的遊客都能自由上船，所有郵輪公司對客人在年齡上都設置了門檻，通常以每個艙房來衡量年齡要求，如歌詩達郵輪公司、麗星郵輪公司等都規定每個艙房內至少有1名遊客年滿21歲或21歲以上。3、在郵輪上可以隨心所欲地賭博？中國客愛casino，地球人都知道。自然，賭博也是郵輪上很受歡迎的娛樂活動之一。該活動對年齡有所限制，要求遊客至少年滿18歲才能進入賭場。為了迎合中國客的喜好，目前包括歌詩達郵輪在內的外籍郵輪在船上增添了麻將。想玩麻將可以去棋牌室，那裡提供免費的麻將，有的甚至安裝了自動麻將桌。郵輪假期貴在自在，完全不理會任何娛樂活動，在靠海的窗邊打五六天麻將，只要你高興，也是值得的！賭博在郵輪上是合法的，通常有21點、輪盤賭、吃角子機和其他游戲。但由於法律原因，以及避免與岸上賭博競爭，賭場通常在郵輪靠岸停泊時關閉。需提醒的是，郵輪是一個封閉的空間，遊客在上面無事可做時，非常容易受到蠱惑去進行賭博，且從心理學上來說，會給遊客造成「下了船就什麼都沒發生」的暗示。 1、最好選擇乘坐新船，尤其是首航？很多乘客都喜歡選擇坐新船，甚至是首航。但首航並不是個好選擇，據相關部門統計，過去幾年的郵輪首航，竟有1/3取消了航程。一艘巨輪投入運營並非容易的事，或許承建商來不及交船，或許船上設備出現問題，類似於油漆未乾、裝修未完工、服務人員不熟練、服務不到位等情況在新船上都可能發生。若要試新船，建議選擇「第三水」、「第四水」，那時船的軟硬體都走上正軌。2、海嘯發生時，在郵輪上很危險？郵輪旅行，發生船禍的幾率很低，但一旦發生，就是大災難。並且郵輪安檢畢竟不如機場嚴格，劫船的危險系數確也存在。但總的來說，郵輪旅行是較為安全的。郵輪最大的潛在災難是火災，乘客都需注意。另外，千萬不可忽略上船時的救生演習。反而是台風或海嘯發生時，在郵輪上最為安全，即使海嘯就發生在附近也沒有危險，因為海流是在海底運動的，上岸後才成為海嘯，郵輪已駛離風口，頂多吃些浪。貼士篇：1、需要提前兌換外幣？一般國際郵輪都採用「無現金」系統，使用一張消費卡（通常為客人在登船時領取到的房卡），根據航線長短和艙房等級，預存一定量的現金，作為客人在郵輪上所有消費的付帳卡。卡內余額不足，可到服務台續存。開通郵輪卡時，必須提供一張信用卡，如美國運通卡、萬事達、VISA 等。一旦啟動後，全程郵輪假期消費，就可憑登船卡刷卡並記錄在卡上。當然，也可以在船上支付現金來開通郵輪卡。每位乘客都會各自擁有印有編碼的消費紀錄清單，在郵輪假期即將結束、下船前的前一晚，包括每項消費的清單會送到客艙。如乘客對賬目無異議，就會在離開郵輪的當天早上，進行刷卡銷賬。船上可使用國際信用卡，旅行支票也可兌換。不過要注意的是，如果要上岸消費，最好在船上兌換當地貨幣，回來後還可將沒用完的貨幣再兌換回來，省卻很多麻煩。2、船票是全包價，一切都免費？郵輪絕不是一張船票就通吃通喝了。郵輪報價會很明確地告訴你都包括哪些服務。通常一張船票包括房間住宿、一日5—7餐飲食、享用指定的船上免費設施、參加指定的船上娛樂節目及活動。通常各種游戲、活動及晚上的歌舞表演、主題舞會都是免費的，而溫泉與美容療養、洗衣、醫療中心、以及在單點餐廳享用主廚菜品、衛星電視和網路使用、個人瑜課程等都需要付費，此外如港務費、簽證費用、岸上觀光團、購買相片等個人消費也需要額外支付。艙位不同，需要另行付費的項目也不盡相同。最簡單的例子，一日六餐膳食要根據不同的艙位挑選餐廳，郵輪上有的餐廳針對某些艙位的客人是免費的，有的則是收費。通常越高級的艙位包含的免費項目就越多。在郵輪上消費時，最好事先問清楚。3、郵輪旅行側重國際港口的「岸上游」？從航線來劃分，郵輪旅行一般分為風景航線和游埠航線。中國遊客更傾向於選擇游埠航線，精彩的國際港口「岸上觀光」行程對其十分重要。有業內人士說，中國郵輪客和西方郵輪客最大區別是，船靠岸，中國客都集體下船玩去了，留在泳池和甲板上的永遠是老外。這和旅行觀有關。但其實，若做好港口的功課，岸上游也能很精彩。但目前針對中國市場的郵輪航線，通常需購買岸上游package才能下船。為迎合中國客的愛好，歌詩達經典號、浪漫號就2010年夏季日韓航線中增加了不少港口城市，如日本福岡、長崎、熊本、沖繩、鹿兒島，韓國濟州島、釜山等。最值得下船游覽的是沖繩、鹿兒島。需要指出的是，通常郵輪公司售賣的岸上游價格較貴。船票降價促銷，郵輪公司可得利潤已十分微薄，還要和旅行社、代理商分成，岸上游則是重要的利潤來源之一，且還存在一定程度的扎店現象。有些航線途徑港口城市較多，岸上游項目加起來，差不多和船費相同了。例如，挪威郵輪的南美航線，就曾有一項直升飛機登陸南極的岸上游，票價高達2000美元/人，幾乎等於15天全程郵輪的票價了。

㈧ 想去游輪旅遊，什麼游輪最好大家有推薦不

歌詩達，皇家加勒比，量子號這些都可以，量子號房間也會有低價的內艙雙人房，價格不會很貴，這樣就可以玩得很開心。

㈨ 郵輪旅遊主要的優點在哪裡

郵輪旅遊主要的優點是帶有游覽性質。

郵輪帶有游覽性質，由於在郵遞服務的初期，洲際的郵遞服務，都是依靠郵務輪船將信件和包裹由此岸送到彼岸，這些英國輪船往往須要懸掛英國皇家郵政的信號旗。

在1850年以後，英國皇家郵政允許私營船務公司以合約形式，幫助他們運載信件和包裹。這個轉變，令一些原本只是載客船務公司旗下的載客遠洋輪船，搖身一變成為懸掛信號旗的載客遠洋郵務輪船。「遠洋郵輪」一詞，便因此誕生。

現代郵輪是旅遊性質的，就像是流動型的大酒店。船上娛樂設施應有盡有，是旅遊目的地。這個行業在歐美規模龐大，有300到400條郵輪，每天帶著大量遊客航行於加勒比海、巴哈馬、百慕大、阿拉斯加、夏威夷、墨西哥灣、地中海、北歐等世界100多個國家和地區。

(9)游輪旅行擴展閱讀：

按照郵輪船型大小,可以將郵輪劃分為大型郵輪、中型郵輪和小型郵輪。大型郵輪載客量一般在2000人以上，中型郵輪載客量一般在1000人至2000人，小型郵輪載客量一般在1000人以下。

按照郵輪航行的水域，可以將郵輪劃分為遠洋郵輪、近洋郵輪和內河郵輪。遠洋郵輪一般航程較長，航期在10天至15天左右，甚至更長；近洋郵輪和內河郵輪航程較短，航期一般在7天左右或者以內。

㈩ 郵輪旅遊攻略，郵輪適合什麼人群出行

旅行是一種「慢生活」，它也詮釋著旅行的本質。人們常常對郵輪旅遊有一個印象，那就是它只適合老人或新婚夫妻。以前的郵輪或許就是這樣，但是經過這么多年的創新和發展，如今的現代郵輪已經和以前大不一樣了！那麼現在哪些人最適合郵輪出行呢？郵博士就來科普一下適合郵輪旅行的6大人群！

郵輪越來越受到小孩的歡迎，絕大多數的郵輪允許帶兒童航海，大部分的航線可以在假期內提供專為兒童設計的精彩活動。如果您的孩子熱愛旅遊、運動、電影和新奇的冒險，他們就一定熱愛郵輪家庭旅行。您會發現孩子們會輕松的適應游輪上的生活，您完全不用擔心您的孩子在做什麼，訓練有素的年輕管理員會保證孩子們的安全。

新婚夫婦

近年來，郵輪婚禮也越來越受到年輕人的關注了。大部分郵輪為新婚夫婦提供特殊服務，並奉上起床的早餐和香檳。一些郵輪設置提供獨立的儀式場地和司儀等配套設施，同時提供菜單、蛋糕、鮮花以及音樂。郵輪提供恰如其分的浪漫氣氛，愉悅舒適的雙人晚餐，甲板上的落日，星光下的舞會，相愛的兩個人，在移動的星級酒店，大海的見證下，盡情體驗浪漫的游輪婚禮吧！

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