旅行版

1. 比思域還漂亮！豐田卡羅拉旅行版曝光，自帶雙人床，或明年上市

目前的汽車市場上，競爭最為激烈的兩個品牌一定是大眾和豐田了，它們一個代表的是德系家族，一個代表的是日系家族，兩大家族為了爭奪市場，可以說是使出渾身解數，而從最近兩年市場上的口碑表現來看，豐田可以說做得更好了，雖然說旗下車型銷量與大眾還是有著很大的差距，可是豐田的市場表現明顯是越來越出色，而今天咱介紹的這款車型，也是備受期待的。

動力系統的設計上，新車提供三款引擎供消費者選擇，分別搭載的是1.2T渦輪增壓發動機、1.8L混動和2.0L混動系統，1.2T發動機最大功率為116馬力，而1.8L混動和2.0L混動最大功率分別為122馬力和180馬力，傳動匹配的是10速的CVT無級變速箱，混動模式下，新車的油耗低至4L。作為豐田家族打造的全新車型，卡羅拉旅行版可以說是顏值和實力並存的了，新車量產後起步價格或為12萬起，絕對是很值得期待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 大眾旅行版車型有哪些

目前大眾復旅行車有：朗制逸兩廂版、朗行、朗境、蔚領、高爾夫嘉旅、蔚攬這幾款。

朗逸兩廂與三廂只是在細節方面發生了變化，三廂在兩廂基礎上軸距有所加長。

朗行和朗境都是朗逸的旅行版，朗境是朗行的跨界版，兩款車都對後備箱進行了拉長，都體現出了小旅行車的性質。

蔚領是一汽大眾首款跨界旅行車，屬於A級旅行車，不僅擁有著轎車的舒適性，更擁有著旅行車的大空間和SUV的通過性。

高爾夫嘉旅擁有著高爾夫的運動基因和性能，是集家用、商務、旅行為一體的一款旅行車。

蔚攬，採用了大眾全新的設計風格，是一款非常實用的旅行車。

3. 新款寶馬5系旅行版海外實車 集運動和實用於一體

寶馬5系中期改款之際，同步更新了旅行版車型，相比三廂版車型，旅行版有著更加實用的後備廂，兼顧了操控和空間。

外觀方面，新車的車頭和三廂運動版車型保持一致，雙L型日間行車燈增添了銳氣，搭配運動的前包圍，使新車極具攻擊性。車身側面，整車的前半部分保持轎車版，從B柱之後進行了重新設計，腰線貫穿車尾，營造出修長的車身，搭配大尺寸運動輪轂和紅色剎車卡鉗，凸顯新車的運動氣息。車尾部分，整體保持了簡潔的風格，更加立體的尾燈搭配雙邊共兩出的排氣布局，提升了新車的精緻感。

內飾方面，新車保持了三廂版內飾的造型，全液晶儀表搭配懸浮式中控屏幕，提升了新車的科技感，三輻式運動方向盤和電子換擋增添了新車的運動氣息。

這一代寶馬5系進口車型一直保持銷售，但旅行版並沒有引入，可能是因為上一代旅行版糟糕的銷量，讓寶馬有了畏懼感，不過對於這樣的小眾車，不求走量，只為情懷。

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4. 十大旅行車排行榜有哪些

我們看看自主品牌和合資品牌各佔多少？

5. cc旅行版 是中國特供嗎

CC旅行版當然是中國特辦的，代表的就是中國旅遊。

6. 寶馬M系列將出旅行版

寶馬M3自從上市至今，在運動車型的市場里經歷了幾十年的征戰，可謂披靡，但是，M3卻從來沒有出現過一款旅行版，而BBA中RS4，AMGC43，均為旅行版，如今寶馬M3也加入了旅行大隊，近日，外媒曝光了一組M3旅行版的偽裝諜照，給喜歡M3的車友們帶了驚喜。

雖然只是諜照，但也無法掩蓋M3旅行版的這種狂暴和野性，新款寶馬3系在發布之後，市場對新款3系也是褒貶不一，雖然G20的舒適性有所提高，但在運動性上相比F30要降低了一些，而3系可以說是運動型轎車的標桿車型，M3更為標桿車型中的精英。

新款M3搭載的是6速手動變速箱，這也意味著在G20身上逝去的運動性將會在M3得以釋放，而M3旅行版更是會大放異彩。

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7. 國產汽車旅行版有哪些

你好！
國產？自主的，還是合資的？
自主的只有中華駿捷一款
合資的只有歐寶英速亞、西亞特伊比颯
其餘的都是進口
旅行版在國內不火，因為國內對汽車的認識還很傳統，所以還是三廂轎車銷量好
旅行版雖然空間大，但是國內需要更大空間的都選擇SUV了
旅行版國內市場不好，車型就少，選擇性就更少了
如有疑問，請追問。

8. 「廣州車展」真香旅行車！福特福克斯旅行版亮相，10.88萬起

福特福克斯是一台知名度頗高的明星車型，曾經被譽為是同級操控最優秀的車型之一，加上帥氣的造型和不俗的動力表現，美譽度足夠高。不過市場上總有一絲嘆息的聲音：如果有旅行版就好了。如今，福克斯旅行版真的來了。在今天開幕的廣州車展上，包括福克斯獵裝版在內的2021款福特福克斯家族上市，新車指導價10.88-15.38萬元。

結語

旅行車是國內車迷很喜歡的車型之一，不過實際銷量卻很一般，果然是「男人的嘴，騙人的鬼」。以上開個玩笑，旅行車銷量不好主要的原因還是國內市場的旅行車文化還沒有普及，另外主要原因還是因為SUV更符合國人的使用需求和審美需求。福特此次推出福克斯旅行版確實可以給消費者更豐富的選擇，有總比沒有的好，不過最終市場前景怎麼樣還需要時間去給出答案。

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9. 為什麼都說旅行版車好，但真實的車主卻寥寥無幾

我先說說我選擇車的標准吧，旅行版放第一位、其次是兩廂版、最後才考慮SUV或是三廂版車型。汽車工業在中國發展速速太快，造成虛榮心的購車意向，與身邊的人有了攀比心理，就會出現盲目的選擇或是經濟能力不夠能過貸款方式也得夠入一台車的景像。我們從全國范圍來說，車輛發達的德、美、日佔領汽車工業在全國球重要的地位，開發出來很多經典車型。隨後合資到國產再到只針對中國市場開發的特定車型就受到老百姓大愛。而這些車型的開始出現改款、減配。

結總：當然很多沒有選擇的原因就是因為貴，因為同品牌同級的旅行車確實要貴一點，也是很多喜歡旅行版人士最終放棄購買的原因之一。隨著對於審美變化以生活品味在不斷提升，就算小貴一點也會慢慢被更多的消費者認可。

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