賓士c200旅行車

『壹』 賓士C200與同級別車型比較

德系 2字直接秒掉3 4 沉穩 內斂 幹掉320i （沃爾沃 吉利了 再見了。。。。）

營銷最好別對客戶用數據 他們的以訛傳訛會把你轟的渣都不剩
大概思路 需要的話再更新
還有 從來都是賓士寶馬這么叫 很少有寶馬賓士這么叫 賓士給人就是商務精英 或者大老闆 寶馬給人感覺就是暴發戶 富二代
數據功課 真的沒啥意思 網上一復制一大堆 開篇點題才是王道 重點不在你有多好 而是對手有多糟！

『貳』 賓士C200報價是多少目前值得入手么

賓士C200目前非常值得入手！

一方面，價格方面：

C200的售價為63,400美元。作為轎車 - 比以前增加了1500美元 - 並且還提供了旅行車，轎跑車和敞篷車車型，分別為65,900美元，67,900美元和88,400美元。

入手理由：

1. 更新的梅賽德斯 - 賓士C級系列的入口點，因為基本型號C200補償了具有尖端，節省燃料的混合動力輔助的1.5升發動機。

轎車和旅行車也可以配備2.0升渦輪增壓柴油發動機，與C220d完全相同，額外1500美元，而所有四種車型都可以在中檔C300和2.0升渦輪增壓汽油發動機。

『叄』 想購買賓士C200，不太懂，高手能說說這車的優點么

看來這位朋友是想買這兩款車其中之一而拿不定主意。這兩款車的數據和參數我就不說了汽車網站上都有，在此就說說我自己的看法吧。
先說奧迪A4L，A4L有三種排量1.8T、2.0T和3.2，我推薦買2.0T的，EA888發動機可是個好東西啊哈哈！動力強勁油耗低可謂是馬兒能跑吃草少，而且這台發動機的渦輪遲滯性很小，渦輪遲滯性可以渦輪發動機的最大弊病。雖然保養費用有點兒高，但是省得油錢平均一下還是可以接受的。CVT變速箱是以平順出名的，適合日常駕駛，但是缺少了幾分駕駛樂趣，魚與熊掌不可兼得。
再說說賓士C200，C200裝配一台1.8升機械增壓發動機，機械增壓的優點是沒有廢氣渦輪發動機的遲滯性，動力輸出平順，缺點是油耗高，因為機械增壓要消耗一部分動力。5速手自一體變速箱雖然做工精良換擋平順，但是現在連一輛十幾萬的家用轎車都已經用上6速了，那些高檔車更是7速甚者8速，你要知道自己買的可是一輛近40萬的車啊！
再說說駕駛和乘坐的感受吧！如果從品牌來比較的話肯定少不了他們的一個老對手寶馬了，這三個公司從在世界各地汽車市場上都是各自最強有力的競爭對手。寶馬注重駕駛樂趣 賓士注重乘坐舒適 奧迪追求二者平衡，這就使奧迪更加實用，還記得豐田公司的那句名言嗎？「可以沒有優點但絕對不能有缺點」。如果你很年輕又喜歡駕駛那當然寶馬是不二的選擇。如果你步入中年追求舒適、品味賓士肯定適合你，而且那個三叉標也能滿足你那小小的虛榮心。但是你如果是需要一輛能滿足日常駕駛又能照顧到其他乘客舒適的日常用車那麼奧迪更加適合你。
個人更加傾向奧迪A4L。以上代表我自己的見解希望對你的購車有幫助。

『肆』 賓士e200對比賓士c200旅行版

賓士e200對比賓士c200旅行版各有優勢，商務場合使用賓士e200適合，考慮自駕游使用賓士c200旅行版更適合一些。

『伍』 2015年賓士c200旅行版最小離地間隙是多少

剛剛上市的車 優惠幅度肯定小 如果不急著用車的話建議等等 一般車子在臨近換代清庫的時候優惠是最大的 比如上一代賓士C 但是缺點就是新車馬上上市 而且賓士新C現在的定價是有點虛高啊 價格\\「完虐」寶馬3 A4L 所以等等吧

『陸』 賓士c200進口旅行版發動機帶不帶啟停功能

那要看你車的配置是否有這個功能，同一款車有配的，有沒有配的，要確定您車是否有此功能，可私信提供車架號給您看看！
要看你的車，可選用風帆或瓦爾塔的，經濟實惠

『柒』 賓士旅行車c200可不可以換V6發動機。

直接買C300不能是V6了嘛。

『捌』 賓士C200旅行車和奧迪Q5怎麼選擇

如果是原價對比，當然Q5，畢竟底盤高空間大，42.5萬可以買到Q5技術型了。國產車後期維專護保養也便宜。但屬是實際情況是： Q5需要加價1.5-5萬不等（LZ如果有很硬的關系無需加價或者等待可以無視）且對於自己想要的顏色及內飾很難等到（看看Q5論壇大都是車主最後屈就4S提了非自己最中意的顏色），而C旅一般有優惠，上個月最高在綜合10W左右（查下論壇帖子就知道了）現在我想4S綜合7W應該有得談（2級估計可以到8-9W)。這樣C旅要比Q5的性價比高得多了。

『玖』 賓士旅行車c200可不可以換v6發動機

賓士旅行車c200車型理論上是可以換v6發動機，不過更換的話車子年檢都是問題，而且可靠性方面未必能夠得到保證，個人建議慎重考慮。

『拾』 賓士C200是國產的還是進口的還是兩種都有價錢分別是多少

2種都有。進口
【指導價42.50～54.80萬】
國產
【指導價30.80～50.80萬】
不過最終成交價差不多