寶馬二系旅行車
① 寶馬2系運動旅行車質量怎麼樣
寶馬2系旅行車，單單是聽名字就能夠知道它有著很強的實用性，它比較奇怪的車身造型也確實讓它的車內有著越級別一般的空間，而且寶馬的操控性一直都有著很大的名聲，可以說這款寶馬2系旅行車在操控性和實用性上，都完全要超越同級別的賓士B級。寶馬2系旅行車的官方售價區間為22.48萬元到32.98萬元，大部分地區都有著4萬元左右的優惠，18萬元的價格完全可以買到入門級的版本。
② 新款寶馬2系旅行車，小姐姐還會迷它
【懂車之道新車】旅行車一直是道哥比較喜歡的車型，因為旅行車擁有足夠大空間，多座位，可以帶上更多的行李出遠門，尤其在節假日帶上一家人和一車行李去遊玩等，所以道哥還是比較喜歡旅行車。
動力方面，新款寶馬2系旅行車基於FAAR平台打造，將提供一系列的三缸/四缸發動機供消費者選擇，標配前驅，將提供四驅選裝，並將在未來推出混動版本和純電動BEV版本。
據悉，新款2系旅行車將不再提供7座的GranTourer版本，僅保留2系ActiveTourer。新車並沒有公布具體的動力參數和售價新車，有關於這台車最新消息道哥會進一步報道。（圖：來源網路；文：懂車之道劉威編輯）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
③ 寶馬1系和2系運動旅行車哪個好
④ 寶馬2系旅行車怎麼樣值得買嗎
2018款寶馬2系旅行車做為中期改款車型，雖然沒有那麼驚艷的表現，但是還是受到眾多車迷的追捧，新款車仍為218i和220i兩個系列共四款不同的車型供廣大消費者選擇。
2018款寶馬2系旅行車外觀感覺更加年輕、大方，雙進氣格柵較之老款有所加大，從而讓整車顯得特別大氣，低配的車型前大燈仍然採用的鹵素燈源，細長的大燈造型猶如美女的眼神讓人看到以後心魂不定，車身長寬高分別為：4364mm×1800mm×1600mm ，軸距為2670 mm，兩側修長流暢的腰線和門把手及尾燈融為一體，感覺就是天作之合，非常完美，尾燈造型與老款基本上差不多少，設計風格比較簡潔，輪轂的造型動感十足，寶馬2系旅行車不同配置的車型分別採用了205/60 R16、205/55 R17和225/45 R18三種型號的輪胎。
⑤ 【車主點評:打破千篇一律的外形，獨鍾意它——寶馬2系旅行車】
#選車理由 不想要千篇一律的轎車車型，也不想買suv，對我來說停車是一個大問題，所以呢，2旅是一個很好的選擇，而且當初買車的時候優惠力度真的很大
#最滿意 這輛車比較小眾，路上沒有什麼人跟你開同一款的車，而且內部的空間比較大，對我這種腰不太好的人來說，空間大是放在第一位的
#最不滿意 減震做得不太好，過一些減速帶的時候還是要慢慢開，要不然顛簸感非常的嚴重
#空間 坐進車里，感覺駕駛空間特別的寬裕，而且整個視野很開闊，沒有什麼視線盲區
#外觀 這款車跟電視劇裡面開的是同款，所以我對它印象深刻，外形不像普通轎車那樣，比較有特色，尾部圓滾滾的蠻可愛的
#內飾 內飾就是比較普通，沒有什麼特別的地方，肯定是沒有賓士的內飾那麼豪華，但是勝在實用耐看
#動力 動力方面反正也不太懂，基本上日常上下班去超市都是能滿足的
#操控 車型不算太大，所以整個車的操控還是蠻簡單的，方向盤的指向也是非常的精準
#舒適性 座椅的皮質坐上去還是挺舒服的，有把你包裹起來的感覺，但是避震效果和隔音效果好像做的不是特別的好
#油耗 剛提車的時候，油耗會稍微高一些，對它熟悉之後慢慢會降下來
⑥ 寶馬2系旅行車停車步驟
一、自動擋車正確的停車步驟是：車進入停車位後，先踩住剎車掛N檔，然後拉起手剎，接著松開腳剎車後熄火，最後再掛P檔拔鑰匙即可。
二、自動擋車的掛檔方法：踩剎車-打火-掛擋(P到D)-鬆手剎-抬腳剎-給油-起步。正確方法：先接通電源 (不打著發動機) -踩剎車、掛擋，不是直接掛入D檔，而是掛到N檔上再點火 ，之後由N檔掛入D檔 ，鬆手剎 、抬腳剎車 、起步。 理由：這樣可以避免在P檔打著火後 ，需要經過R檔 ，使變速箱經歷一次短暫的反向沖擊。
⑦ 寶馬2系旅行車7座在那產地
成都。
2015年1月6日，寶馬2系運動旅行車在成都正式上市，此次上市包括218i領先型、回218i運動設答計套裝和220i豪華設計套裝，售價區間為27.99萬元—34.99萬元。這標志著寶馬將其產品線擴充至豪華緊湊級運動旅行車細分市場，直接對標賓士B級。
寶馬2系運動旅行車基於寶馬集團UKL平台（緊湊級平台）打造，UKL平台是寶馬基於MINI平台打造的前置前驅平台，該平台可搭載三缸四缸的發動機。此番上市的218i車型搭載全新1.5升三缸渦輪增壓發動機。該發動機採用BMWTwinPowerTurbo科技。
(7)寶馬二系旅行車擴展閱讀
寶馬2系Gran Tourer的長寬高分別為4556/1800/1608mm，軸距為2780mm，相比5座版本在車身上有所加長，為第三排座椅的放置增添了不少空間。在外觀方面，新款7座版最大的變化都集中於C柱之後，側窗部分進行了加大，尾燈也根據新設計的車尾部而有所調整。
寶馬2系運動旅行車7座版將配備1.5L三缸渦輪增壓（218i）以及2.0L渦輪增壓（220i）兩款汽油機型，柴油版220d車型還將配備Xdrive四驅系統。
⑧ 寶馬X1和寶馬2系旅行車怎麼選
建議不提寶馬啦！十六萬可以考慮大眾途安 ，空間大很多啦！
⑨ 【車主點評:居家旅行必備 寶馬二系旅行車】
#選車理由 因為我們家平時有出去遊玩的習慣，然後一直想買一個空間大一點的車子，然後比較好開，因為每次出去玩，開車的時間都很長，所以對舒適度有一定要求，然後寶馬的牌子我也挺喜歡的，顏值也挺好看，比較符合我自己的預算，所以就定了這個尺。
#最滿意 最滿意就是車子的顏值了，看起來非常帥氣。而且車子的操控非常好，開起來手感不錯，可以很大程度地減緩長途旅行的疲憊。
#最不滿意 車子剛到手的時候，車子裡面的意外還是挺大的，後面做了一些出位的手段，味道散去了很多，還算是挺快的。
#空間 空間完全夠用，可以滿足我們一家人的使用，平時這個車子我老婆開的比較多。因為現在還沒有寶寶，所以空間還是非常夠用的，後備箱也挺大，可以裝很多很多東西。
#外觀 外觀也非常的好看，寶馬的前兩整個車身特別流暢，而且還有一個特大的天窗，平時出去玩的時候頭頂上是藍天，心情特別爽。
#內飾 內飾的做工和用料都是比較不錯的，除了剛開始有一些異味，基本上沒什麼可挑剔的，手摸上去也挺舒服，整體按鍵設計布局也比較合理。
#動力 動力也非常夠用，作為家用車來說並不太需求太大的動力。平時出去玩兒對一些爬坡路段也能很好的應對，看起來還是比較有底氣的。
#操控 車子非常的好開，操控感比較棒，方向盤手感很好，指向也精準，手感非常輕，我老婆單手開都沒什麼問題。這也是為什麼我老婆這么喜歡這個車的原因之一。
#舒適性 舒適度還是不錯的，車子的座椅軟硬適中，不是特別軟，也不是特別硬，坐在上面還是挺舒服的。車子的隔音做的也很棒，車子裡面很安靜，空調也比較給力
#油耗 油耗基本穩定在8個左右。對這個以後還是挺滿意的，平時車子大多數時間都是在市區裡面跑，油耗會高一些，總堵車。對於這個油耗已經非常滿意了。
⑩ 寶馬2系多功能旅行車提車記，一場意料之中的選擇
在17年的時候我在泉州買了一輛豐田的榮放，從泉州開到了新疆，雖然說豐田這台在新疆發生了很多事情，但是我都沒有放棄這台車。由於我是在新疆開廠，而新疆地大人少，出門都需要開車，漸漸的，車子就不夠用了，所以就有購車的要求。而我的預算在20w以內，就在慢慢的挑選。
最後，求版主射精[偷笑][偷笑][偷笑]，同時祝中國能夠打贏這場疫情。中國加油，武漢加油