自駕游油

Ⅰ 自駕游900公里大概多少油費

這個要看你是什麼車了，跑高速會比平常少一點， 比如你日常用百公里8個油的，有可能跑高速就可能是6.5油。
那麼你跑900公里自駕游全程高速大概需要6.5×9≡58.5升汽油。油價個地方有點出入不大。用58.5乘以你加的油的油價。

Ⅱ 自駕游200公里大概需要多少油錢

100到兩百吧。。。你要是喜歡自駕游的話，建議手機裝個途友，上面有20多條熱門線路供參考，像什麼川藏線、雲南、川西環線、海南環線等等，而且裡面都是些在約伴撿人搭車的驢友，你要出去玩的時候就發個撿人信息，撿兩個人拼油費還是不錯滴

Ⅲ 自駕游，用哪家油品好

鉑能1+是新一代、高性能，具有燃油經濟性的超級全合成汽油發動機油，粘度為：0W/30，該產品超越現階段最新的、最高等級的API SN /GF-5和OEM的標准。 鉑能1+產品具有以下特性： 1、提供超強燃油經濟性，用油周期內全程節省燃料5%(實際節省燃料值)。 獨特的超級全合成基礎油和經過特別精選的新技術添加劑提高了燃油經濟性，在配方上使用了液態鉬作為摩擦改進劑，有效的減少了發動機零部件的內摩擦阻力，達到了節省燃料的效果並通過了SEQUENCE VI B程序測試(該測試使用福特V8引擎，4.6升排量的發動機來運行鉑能1+潤滑油) 2、提供優良的熱穩定性和氧化穩定性，防止油泥生產、濾清器堵塞和渦輪增壓器結焦 3、增強活塞沉積物控制，保證發動機零部件持久清潔 4、在各種行車條件下提供優良的潤滑和磨損保護 5、良好流動性和密封材料的兼容性 6、使用生物燃料時防止銹蝕。如E10,E20和E85 下面普及一下生物燃料的小知識 生物燃料俗稱乙醇汽油，是將高純度無水乙醇和無鉛汽油按一定比例調和而成，它是清潔的高辛烷值燃料，可再生能源。但是，乙醇汽油燃料更易對發動機造成腐蝕，因此，對潤滑油的防銹、防腐蝕、抗磨性能要求更為苛刻。 7、延長催化轉化器的使用壽命。 鉑能1+汽機油添加劑中嚴格的控制了磷、鈣含量，有效解決了三元催化裝置容易中毒的問題。 8、COA(典型指標) ILSAC GF-5SAE 0W-30 API SN / SN-RC (API SN節省資源型) 粘度指數(ViscosityIndex.) 185 冷啟動模擬(CCS),@ -35 oC, cP 4770 閃點(COC), oC228 傾點(PourPoint), oC -45 說明：按照API的分類：粘度指數>120為合成型基礎油，合成基礎油具備以下一點： 粘度指數高，閃點高、傾點低、低溫流動性好、更寬的工作溫度范圍，蒸發損失小，高溫穩定性好，氧化穩定性好。 注意：選用適合的機油粘度等級時，請參考您的汽車使用手冊 本產品適用於：燃料汽車、汽油燃料發動機汽車，尤其適用於採用最尖端科技製造的最新款、高性能汽車，進口車和SUV，MPV等。 API(美國石油學會)從今年10月1日起，正式頒布了SN級別機油的標准和認證申請工作與ILSAC(國際潤滑劑標准化及批准委員會)GF-5標準的公布時間相同，潤滑油質量級別提升如此之快，是由三大驅動力來決定的： 1、國家排放法規的要求---汽車尾氣中嚴格控制了二氧化碳、一氧化碳，氮氧化物、碳氫化合物的排放量。 2、減少燃料消耗，節省燃油 3、發動機製造水平的迅速提升。 ---現代發動製造技術突飛猛進，體積越來越小，輸出功率越來越大，發動機壓縮比更高，配伍公差大大縮小，發動機的運行條件更為苛刻。 主要表現在： (1)高溫：活塞環溫度在200攝氏度以上。 (2)高剪切：發動機曲軸轉速最高可達5-6千轉/分鍾，對軸承處的潤滑油產生很大剪切。 (3)高摩擦:發動機配汽系統存在強烈的滑動摩擦。 (4)發動機頻繁啟動，低溫容易產生油泥而在高溫容易產生積碳和酸性物質。 (5)未充分燃燒的燃料污染和稀釋了潤滑油。 因此要求潤滑油要具有：有良好的粘溫特性，適應發動機從動機啟動到全負荷運轉上網路的高溫。 良好的抗氧化性能，整個換油周期保持潤滑和抗腐蝕。 良好的清凈分散性能將燃油燃燒產生的積碳等物質清洗下來，使其分散在機油中; 良好的抗磨損性能防止高溫運轉的活塞、缸壁和配氣系統零部件的磨損和擦傷。 那麼API SN和SM;ILSAC GF-5和GF-4區別在哪裡? 一、就汽機油而言APISN是目前最高的級別，對比SM具有以下優勢： 1、發動機更清潔，表現在防止油泥的生成和機油濾清器堵塞(API 和ILSAC是通過發動機的台架試驗來進行測試的並對SN級別潤滑油中的清凈分散劑的使用標准提出了更高的要求)。 2、與密封件的兼容性更佳 3、更長的換油周期 二、ILSAC(國際潤滑劑標准及批准委員會) GF-5對比GF-4在以下幾個方面有了較大的提升 1、更好的燃油經濟性，對比GF-4提升27%(這里需要強調的是GF-4節省燃料值作為一個基數，在此基數上提高27%) 2、更好的抗磨損保護 3、顯著的減少了渦輪增壓器的磨損 4、進一步延長了尾氣後處理裝置的壽命 綜上所述鉑能1+產品性能超越了當今API SN/GF-5標准，該產品的推出將給中國的廣大汽機油用戶帶來更高的性價比。

Ⅳ 自駕游油費，高速費，每公里多少錢

根據經驗，沿海省、區的高速費在每公里0.55元左右，內地的高速費在0.45元左右。1.6升以專下排量的汽車油費屬在每公里0.45元左右，2.0升左右中等排量汽車油費在每公里0.7元左右。留點餘地，小排量車按每公里一元估算，中等排量車按每公里一元二估算。

Ⅳ 去西藏自駕游，油費和過路費要多少

成都開始，蘭州結束，一般車輛油費和過路費在5000-6000左右
5月15日川藏青藏大環線15天自駕游招募中
快車道自駕游俱樂部

Ⅵ 自駕游怎麼算油費

如果為了准確計算自駕游的油費，則在出發前加滿油箱（此次加油費不計入自駕游的油費中），而合計路途中的所有加油、以及回來後再加滿油箱的油費即為這次自駕游的全部油費。因此，你這次自駕游的油費（合計）：200元 ＋ 260元 ＝ 460元。

Ⅶ 自駕游五天大約花多少油費

高速費基本上0.5元一公里，5000公里高速收費約2500元，油耗因車不同而不同，一般轎車5000公里耗油約400多升油，93的油約3000多元

Ⅷ 開車自駕旅遊出去油費貴嗎

那得看幾個人出去了，如果一車四五個人，自駕出遊還是很劃算的，同一目的回地，自駕油費加上高速公答路費比四五個人坐高鐵的總票價便宜40%左右。而且自駕遊方便，到哪裡都可以開著車，在哪個景點待多長時間看自己心情，隨心所欲，比坐火車坐飛機的方便多了，比報旅行團靈活。

Ⅸ 自駕車800公里要多少升油多少錢

這要看你是什麼車，多大排量的發動機。一般1.6的排量按百公里8個油計算，800公里就是60多個油，現在92號汽油大概是5塊5左右，就是300多元。這是一個大概的結果。

Ⅹ 各位自駕游怎麼省油的

面對油價上漲，很多朋友想到的突擊加油並不是最好的辦法，其實如果平常多注意自己的駕車、用車習慣，那麼讓油耗下降到最合理的范圍並不是一個難題。為此，筆者幫您列舉可能造成油耗上升的10大成因，以及能夠幫您降低油耗的10條秘籍。 熱車時間過長 省油秘籍：適當熱車 相信多數車主都有早晨熱車的好習慣，不過一味地在原地等待發動機轉速下降到正常值或是水溫升至正常，這無異於在和自己的錢包過不去。對此專家建議，我國大部分地區的車主都可以在車輛啟動半分鍾左右掛擋行車，1擋行駛一段距離以後正常行駛。而對於一些北方城市冬季過於寒冷的時候則可以適當延長熱車的時間。另外，發動機在水溫過低的時候電腦會支配噴油嘴多噴一些燃油，因此如果您的上下班距離很近再加上冬季的寒冷天氣水溫不容易上升到正常值，那麼您的愛車則有可能成為高油耗的典型。 輪胎壓力不正常 省油秘籍：正確胎壓原配輪胎 專家表示，輪胎因為充氣不足將會影響到耗油量，當輪胎壓力過小的時候輪胎與地面的接觸面積增大，使行駛的阻力更大，那麼車輛自然也就更廢油了。相同的道理，排量、型號、負載等等都一樣的車型，假設A車使用了原配輪胎而B車選用了胎寬更大的輪胎，那麼由於車輛行駛阻力的加大B車也會比A車消耗更多的燃油。當然如果車主把輪胎氣壓充得太多和更換胎寬過窄的輪胎，則會增大爆胎、輪胎偏磨和降低行駛舒適性的可能。 未計劃好行車路線 省油秘籍：出行前選擇路線 很多大城市都會發生堵車的情況，而一些老練的司機則會在出發點和目的地之間選擇一條最不擁擠的路線。對於這一點建議車主朋友們提前計劃行車路線，留意地方的交通信息和路況避開擁堵路段。 沒有給愛車「打掃衛生」 省油秘籍：保持車身整潔 有條件的朋友建議經常清理車輛的外觀，定期為車輛進行打蠟處理也是個很好的省油方式。車輛在行駛中最大的阻力來自空氣，如果您的車輛發生過事故車身已經變形，那麼這有可能會影響車輛的空氣動力性，哪怕是細微的凸起或凹陷都會影響油耗。 長時間怠速時不熄火 省油秘籍：該熄火時就熄火 遇到長時間等待而不挪動車輛的時候，建議車主可以選擇關閉發動機。當您等待朋友和被堵在路上動彈不得的時候，不如乾脆關掉發動機吧。每當發動機啟動的時候電腦所控制的噴油量都會比較多，所以在一段時間內頻繁啟動發動機絕對會增大車輛的耗油量。而汽修專家還表示頻繁啟動發動機，更是一種「虐車」的表現。 駕駛時猛烈加油、頻繁剎車 省油秘籍：對待油門「溫柔點」 行駛在路上時如果不是必須的情況最好不要頻繁超車，勻速行駛才能降低燃油消耗。另外掌握好您與前車的跟車距離，盡量減少不必要的剎車動作同樣能為您帶來省油的快樂。 車輛無故增加負載 省油秘籍：給愛車「減負」 很多剛剛買了車的朋友喜歡把這樣那樣的裝飾品、外觀件一股腦往車上放；而盲目給愛車加裝大包圍、尾翼、絞盤、行李架同樣會增加車輛的油耗。車輛在每增加一份自重時油耗都會相應上升，所以建議各位車主朋友在合理的范圍內裝飾愛車。