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川西自駕游最佳線路

發布時間: 2020-11-25 20:31:16

㈠ 川西自駕游路線5天需要多少

看你開什麼車,按照家轎安排吧
1、重慶-康定
2、康定-機場路-丹巴-黨嶺
3、黨嶺-丹巴
4、丹版巴-八美權-塔公-新都橋-康定
5、康定-成都

或者越野車的話

1、重慶-康定
2、康定-新都橋-蓮花湖
3、蓮花湖-六巴鄉(現在叫貢嘎山鄉)-子梅埡口看貢嘎山日落,住玉龍西
4、返回新都橋-康定
5、返回重慶

希望對你有幫助

㈡ 自駕川西環線的旅遊路線該怎麼安排呢

對於喜歡看風景的人來說,無論哪條自駕游路線,終點站都未必是大多數人的終極目標,往往駕車沿途而過的風景才是旅行中最大的閃光點。馬上又到了川西一年一度最美的秋季,今天我也給各位喜歡川西各種“環線”自駕游的朋友們推薦一條五天小環線行程方案,以及自駕游過程中的注意事項,僅供參考!

TIPS:自駕游注意事項

1.目前都汶高速應該只是開通到汶川縣,後段可能隨時有修路施工的情況,交通環境比較混亂,注意施工車輛和大貨車。

2.213國道總體路況良好,個別地方會有小范圍整修,全線限速,攝像頭較多,注意車速。

3.至黑水的302省道總體良好,黑水縣附近東部一段由於修路,路況較差。黑水縣至紅原段的雅克夏埡口前後行車也需要特別注意。

4.317國道至卓克基段由於經過梭磨峽谷,公路彎道較多,注意車速。另外,在峽谷中拍照時要將車輛停至停車區,拍攝時注意往來車輛。

㈢ 川西自駕游路線5天怎麼安排

1、重慶-康定

2、康定-機場路-丹巴-黨嶺

3、黨嶺-丹巴

4、丹巴-八美-塔公-新都橋-康定

5、康定-成都

㈣ 重慶到川西自駕游環線怎麼走 川西最佳自駕游線路推薦

重慶到川西自駕游線路推薦一:經典小環線
最常見的川西自駕小環線線路:重慶-成都-映秀-卧龍-四姑娘山-小金-丹巴-八美-塔公-新都橋-康定-瀘定-雅安-重慶。
這條川西自駕小環線幾乎包括了川西所有代表性的美景:雪山、藍天、峽谷、草原、碉樓、藏寨~
根據路況的好壞,成都-映秀-卧龍-四姑娘山一段可改道雅安-蘆山-夾金山或成都-汶川-理縣-馬爾康-金川-丹巴;康定-瀘定-雅安一段可改道康定-雅家梗-磨西-石棉-雅安或康定-瀘定-石棉等。各條線路都有絕美的景色供自駕愛好者欣賞!
重慶到川西自駕游線路推薦二:海螺溝三日游
對於只有三天小長假的苦逼上班族們,海螺溝三日游或許是個不錯的選擇~
也條線也是最初級的川西自駕游線路,也成為許多車友初次川西自駕游的選擇。

目前重慶到海螺溝最近的線路是:重慶-內江-自貢-樂山-雅安-石棉-磨西。若時間允許,可以選擇磨西-雅家梗-康定-瀘定-二郎山-雅安線路返回。
重慶到川西自駕游線路推薦三:川西北線若爾蓋方向
川西自駕的又一條經典環線,不但風景美,而且路況好,初級自駕愛好者的絕佳選擇!
經典自駕線路:重慶-成都-汶川-松潘-川主寺-若爾蓋-花湖-唐克-紅原-刷金寺-米亞羅(或黑水)-汶川-成都-重慶;或重慶-南充-廣元-文縣-九寨溝-川主寺-若爾蓋-花湖-唐克-紅原-汶川-成都-重慶。
重慶到川西自駕游線路推薦四:色達
再有的人眼裡,色達就是離天堂最近的地方~~大家都是為了著名的五明佛學院而去,只有親自經歷過的人才能感受到色達帶來的震撼!
色達經典自駕環線線路:重慶-成都-汶川-理縣-馬爾康-翁達-色達;色達-翁達-爐霍-道孚-八美-新都橋-康定-雅安-重慶。

這條線由於後半段長期路況較差,建議有一定駕駛經驗的車友前往。
重慶到川西自駕游線路推薦五:稻城亞丁
稻城亞丁的美早已名揚中外,由於位置稍遠,加上路況復雜,建議有一定駕駛經驗的車友自駕前往。

因為地理位置靠近雲南,許多不願意走回頭路的車友都會選擇從雲南走大環線返回,
路線是:重慶-雅安-康定-新都橋-理塘-稻城-亞丁-鄉城-香格里拉-麗江-昆明-重慶
可惜的是,2014年國慶節前理塘到亞丁修路管制,這個暑假是去不成,當國慶節又將迎來一波大熱哦~~
重慶到川西自駕游線路推薦六:貢嘎山觀景平台
貢嘎神山的美景,吸引了無數車友為之傾倒,甚至付出了生命的代駕!這就是號稱亞洲第一觀景平台的牛背山!不過,多次的事故使得如今ZF下決心封路改造,也許我們以後的牛背山自駕之旅要等到幾年以後了……
但是,貢嘎神山的觀景平台絕不僅限牛背山一處,除了貢嘎山東面的牛背山和轎頂山兩個路況極其危險的觀景平台外,貢嘎西面的雅哈埡口、子梅埡口已經成為車友們和攝友們更為安全可靠的選擇!

專屬觀貢嘎神山自駕線路:重慶-雅安-磨西-雅家梗-康定-新都橋-甲根壩-雅哈埡口-子梅埡口……
重慶到川西自駕游線路推薦七:雪山紅葉大美畢棚溝
桃坪羌寨、甘堡藏寨、理縣、畢棚溝、古爾溝沿途藏家樂數不勝數,沿途房屋災後重建修復得非常漂亮,吃住行無比的豐富方便。此行往返1200公里多,單面過路費170米樣,人車共計平均600元。
重慶380公里(5小時)都江堰160公里(3小時)畢棚溝50公里(1小時)米亞羅
都江堰16公里(30分鍾)青城山12公里(20分鍾)街子
具體線路:重慶--都江堰(灌縣古城)、崇州街子古鎮--汶川--桃坪羌寨--薛城--甘堡藏寨--理縣--朴頭--畢棚溝--涼水台--古爾溝--米亞羅。
D1:重慶--都江堰(游灌縣古城,都汶高速每天12:00之前上半天才放行過去)
D2:都江堰-朴頭(游畢棚溝4-5小時)
D3:朴頭-古爾溝-米亞羅-都江堰(游涼水台、甘堡藏寨)
D4:都江堰-青城山-街子古鎮
重慶到川西自駕游線路推薦八:彩林、雪山、冰川,黑水自駕三日游
重慶—經渝遂高速—遂寧—上成南高速—成都—經繞城高速上成灌高速—都江堰—經都汶高速—映秀—汶川—茂縣—沿G213前行40km路口左轉沿S302—黑水
全程約621公里,預計車程10小時。
全程路況基本良好,轎車完全沒有問題。偶有修路的情況,但影響不大。
另外,還有一條建議路線。
到達黑水後沿S302繼續往西,翻越雅克夏雪山,然後往南,經米亞羅、理縣到達汶川,然後返回。

這樣可以看的風景更多。
重慶到川西自駕游線路推薦九:6月-7月的俄木塘花海
自駕線路:重慶-成都-汶川-理縣-米亞羅-紅原或汶川-茂縣-黑水-紅原。當然這也是若爾蓋環線的途經之地,走若爾蓋方向的車友不要錯過了哦~~~
俄木塘花海的美令人窒息!這個季節路過紅原絕對不能錯過!不過遇到下雨路況有一些泥濘,需注意。
重慶到川西自駕游線路推薦十:新若爾蓋環線+甘南
行程:重慶——桃坪羌寨——畢棚溝——黃河第一灣——若爾蓋——扎尕那——舟曲——重慶
D1:早上4:40出發,沙坪壩——成都——都江堰——汶川——桃坪羌寨全程456KM,用時6個小時,10:45到達桃坪羌寨。
下午從桃坪羌寨——畢棚溝全程62.6KM,兩個小時內到達景區大門口。
D2:12:30坐車回到酒店,然後開車出發去黃河第一灣。
畢棚溝——黃河第一灣大酒店 全程312KM,我們沿途經過紅原,一路走走停停,等到酒店的時候已經晚上9:40.
D3:黃河第一灣———若爾蓋——扎尕那 全程220KM,用了6個小時的樣子到達扎尕那

D4:扎尕那-迭部縣-舟曲-蘭海高速-重慶 全程800公里,12個小時
重慶到川西自駕游線路推薦十一:6天5晚九寨溝若爾蓋彩虹之旅自駕
D1: 重慶——江油——平武——黃龍——九寨溝
全程700多公里,耗時14個小時(含用餐,加油,休息等時間)
D2: 全天都在九寨溝旅遊景區內游覽
D3:九寨溝-川主寺-若爾蓋 全程180公里左右 耗時3個小時左右(含中途堵車,加油,沿途拍照等
D4:若爾蓋——唐克縣——紅原——古爾溝——理縣 全程400多公里 路況較好 (已經開始往回走了,邊走邊耍)
D5:理縣——汶川——映秀——都江堰 全程130公里 除汶川有一小段路不好走,灰大,其餘路況都還行
D6: 都江堰——遂寧——潼南——銅梁——璧山——重慶 全程400多公里 耗時五小時
重慶到川西自駕游線路推薦十二:色達、斑瑪、年寶玉則、阿壩的8天自駕環線游
8天自駕線路:
重慶-遂寧-成都-都江堰-映秀-理縣-阿壩-年寶玉則-班瑪-無人區-色達-爐霍-道孚-丹巴-日隆-寶興- 蘆山-雅安-樂山-重慶。
第一天:重慶-遂寧-成都-都江堰-映秀-理縣古爾溝
第二天:理縣-阿壩(約290公里)
第三天:阿壩縣—年寶玉則—班瑪
第四天:斑瑪—色達
第五天:色達—爐霍
第六天:爐霍-日隆鎮
第七天:日隆鎮-寶興

第八天:寶興-重慶
重慶到川西自駕游線路推薦十三:九寨溝-若爾蓋-紅原環線詳細攻略
重慶_南充-閬中-文縣—九寨溝——川主寺—若爾蓋——花湖—九曲黃河第一彎—紅原—理縣—汶川—都江堰—廣漢——洛帶—重慶
8天行程,2120KM
全程2120KM,耗油1100元左右,過路費430元
D1 重慶_南充_閬中 里程:300KM
路線:重慶—武勝—南充,重慶段過路費40元,南充段30元.南充—閬中,過路費47元。全高速。
景點:南充閑逛,閬中古城
D2 閬中_廣元-文縣—九寨溝 里程:400KM
路線:閬中上G75蘭海高速,然後轉廣甘高速,過路費131+7=138元。從余家灣/姚渡/G212出口離開,沿著碧口鎮、文縣到九寨溝
景點:白龍江沿途風光
D3:九寨溝—川主寺 里程:90KM。
路線:301省道
景點:九寨溝,門票:220元,觀光車90元,保險10元
D4:川主寺—黃龍(40KM)—若爾蓋 (183KM) 里程:223KM
路線:川主寺到黃龍,路況好。黃龍返回若爾蓋,沿著川郎公路到若爾蓋。過路費30元
景點:黃龍 200,上山索道80
D5:若爾蓋 —花湖-——九曲黃河第一彎 里程:171KM。
路線:若爾蓋 —花湖(49KM)若爾蓋(49KM) -——九曲黃河第一彎(73KM)無過路費
景點:花湖門票75元,觀光車30元。九曲黃河第一灣門票65元 ,沿途美景,黃河第一灣日落日出
D6:唐克—紅原—理縣—都江堰 里程:438KM
路線:唐克—紅原—理縣—汶川—都江堰,317線很多改道,要注意路標。
景點:紅原、月亮灣
D7:都江堰——三星堆——洛帶古鎮 里程:132KM
路線:成都的路都很好,全程沒有走高速
景點:都江堰 門票90,三星堆門票82,洛帶古鎮無門票
D8:龍泉洛帶古鎮——重慶 里程:298KM
路線:成南高速轉渝遂高速
景點:洛帶古鎮,沿途美景
重慶到川西自駕游線路推薦十四:一年四季都適合的九寨自駕線路
自駕到九寨溝的路線主要有3條:
重慶-南充-廣元-文縣-九寨溝;
重慶-遂寧-綿陽-平武-九寨溝;

重慶-成都-汶川-松潘-九寨溝。
重慶到川西自駕游線路推薦十五:4月金川梨花
馬爾康-金川-丹巴一線,4月梨花盛開也非常有特色!
自駕小環線的可以選擇:重慶-成都-汶川-理縣-米亞羅-馬爾康-金川-丹巴-新都橋-康定-雅安-重慶

㈤ 川西自駕游哪些景點值得去

雖然不是自駕人士,但是川西非常熟悉,如果越野車,可以去:新都橋附近蓮花湖、甲根壩到泉華灘、然後子梅埡口看貢嘎日落;北上可以去台站溝雅拉英措;爐霍縣然後色達五明佛學院等等。

希望對你有幫助

㈥ 西藏自駕游最佳路線

1、直接走318國道。

雖然318國道川藏線沿途風光秀麗迷人,但這條線路,依然沒法逃脫被最古老、最呆板的行程所束縛的宿命。川西那麼多景點,直接走雅安、瀘定、康定、理塘直達拉薩,老老實實跑318國道的話,似乎顯得有點任性、浪費。

318國道川藏線周邊,有許多可以繞行的景點,只需要稍微改變下線路,便能夠欣賞到更加絕美的風景,旅行者們不可不必非要遵從一個刻板的導航旅行線路。

2、川西小環線+318國道

成都出發,走川西小環線,經映秀、卧龍、小金、丹巴等地,後到八美、塔公,然後在新都橋走318國道,沿雅江、理塘、芒康、林芝等地,最終抵達拉薩。

這條線路的好處是可以參觀四姑娘山、甲居藏寨、丹巴等地,又不至於錯過「攝影天堂」新都橋。在旅行318國道川藏線的同時,也欣賞了川西小環線的迷人景色。

3、川西大環線+318國道

成都出發,走映秀、汶川、理縣,經馬爾康、觀音橋,參觀色達;之後經爐霍、「攝影家的天堂」新都橋、「世界高城」理塘,遊玩稻城亞丁,最後沿318國道直奔拉薩。

大環線比小環線走的川西美景更為廣闊雄厚,也更具人文色彩,同時還能領略到色達喇榮佛學院的風采。一座座密密麻麻的紅房子使人震撼,馬爾康、甘孜的原生態風光也令人流連忘返,更有水藍色星球的最後一片凈土稻城亞丁。

4、川西大環線+川西小環線+318國道

這條線路的安排,就是將大小環線結合,先去映秀、小金、丹巴,參觀完了四姑娘山、甲居藏寨

後,從丹巴、金川、觀音橋到色達,之後走傳統川西大環線到理塘、稻城亞丁,走318國道直奔拉薩。

此行程,最為充實,幾乎走遍了川西美景:四姑娘山、甲居藏寨、丹巴、色達、甘孜、稻城亞丁等地,可以說是最不留遺憾的川藏線了,但同時也不可避免地錯過了前半段318國道的康定、瀘定等地。

5、川藏線+滇藏線

實際上,除了上述4種較為傳統的線路組合外,在夏主編的主打線路中還有一條最為經典的線路,那就是著名的「川藏線+滇藏線」組合。

前面4種線路,都只能在「四川、西藏」這兩地遊玩,而第5條線路則可以同時遊玩「四川、雲南、西藏」三省/自治區。

從成都出發,一路遊玩318國道。在理塘時轉稻城亞丁,遊玩後從桑堆,經四川邊境的小城——鄉城(鄉城是拍攝《從你的全世界路過》的主要取景地,風景秀美無垠,寧靜富饒,一塊恬美的土地)。

然後經德榮,在伏龍橋轉滇藏線,由奔子欄、德欽、梅里雪山(雲南第一峰)、鹽井到芒康,走318國道,經八宿、波密、林芝等地,到達拉薩。

㈦ 從西安到川西自駕游路線

樓主好:北京-西安-甘南-川西,14天6000公里自駕作業

六月初,尚有8天上年度節余年假,到六月底就會作廢,於是有了請兩周假來個駕車遠游的想法,經過動員,一車四人出遊,兒子(5歲),孩兒媽,我,老岳父(73歲)。路線是沒經過太多考慮,把想去的景點在地圖上一畫,一條45度的大斜線,從北京經西安,九寨溝,成都,稻城,直指麗江,昆明。時間夠不夠也沒算,且走且看吧。
出行前的准備工作:
1)車輛保養,提前做了(14300公里)。
2)司機保養,上空軍總醫院突擊治腰(偶有椎間盤突出,腰比人老,呵呵)。空總的正骨手法還真好,這趟開下來也沒復發。
3)工作安排好,請假兩周,6月23日到7月6日計14天。
4)車載裝備有:GPS,手台,拖車繩,滅火器,營地燈,折疊鏟,行李綁扎帶,後箱行李隔網,帳篷、睡袋、防潮墊、吊床、地席、天幕、折疊椅、躺椅,氣爐氣罐、鍋碗餐具,評書光碟:三國、水滸、楊家將、岳飛傳和三俠五義(共100大元於出發前日購得)。
這里多說句閑話:此行派上用場的有GPS,營地燈,折疊鏟,後箱行李隔網,折疊椅,氣爐氣罐、鍋碗餐具,評書光碟:水滸、楊家將、岳飛傳。為什麼用了折疊鏟呢?因為在塔公草原陷了車先挖後拖;那拖車怎麼沒用拖車繩呢?因為太短了不符合當時需要。這些天路上評書聽完了全版(5盤)楊家將,1盤岳飛傳和半盤水滸傳,全程基本沒聽音樂CD,兒子養成習慣上車就喊聽評書。。。
5)日用品服裝類:服裝把幾個人的從長短衣、泳衣到羽絨服均備齊,洗漱用品,防曬防蚊蟲、野戰急救包,軍刀,常用葯品,兒子的玩具及足球等,高原葯在北京沒找到,後來在西安時買的。收拾完有大包(一米長)一個,整理箱一個,雙肩背包兩個,手提袋三五個裝食品飲料,相機包一個(尼康單反D5000和備機P5100,從相機可以看出本人是入門級的要求,照片主要是個記錄)。(4)和(5)項加起來,將將把後備箱塞到和椅背高度平齊。

第一天:北京到西安 (1100公里)
北京到西安開了12個小時,早晨六點到下午六點從學院路抵達大雁塔。全程式控制制在125KM/H以內,總路程1100公里左右。(同樣的路程七八年前開富康十小時就能跑完,現在罰超速全國聯網了,不敢再用160公里/h巡航了)。
此段路書:由岳各庄橋上京石高速出京,過涿州後見京昆高速的入口右拐,這條路一直到石家莊和京石是平行的,路好車少,掛巡航很省力。其後並入石太,一直到太原,此段大車很多路況不算平坦,石太高速畢竟服役已久。過太原繞城上大運高速,注意右側運城方向的入口提示,需要盤橋左轉,避免走過頭。大運本來直通運城,但由於西安到潼關的高速修路封閉(路上瞥見通知到2010年8月31日結束),所以要在過襄汾服務區後(不到侯馬時),見往西安方向的出口拐出,實為西禹高速,但路標上不是這個名字,到西安的300公里就只管掛巡航了,是全程車最少的路段,過晉陝交界的黃河大橋時可以留個影。由於壺口瀑布正值枯水期(最佳觀賞每年4、5月和9、10月),所以沒有前往,以免遺憾。開一天的高速路很枯燥,下午主要靠罐裝咖啡來提提神。傍晚抵達後在大雁塔北廣場看亞洲最大音樂燈光噴泉,好看好玩,雁塔廣場旁停車5元。游賞雁塔南步行街和曲江夜景是必須的。
本日過路費:15+105+180+100=400元
加油:340+360=700元

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