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a4旅行

發布時間: 2020-11-25 19:07:01

❶ 新款奧迪A4旅行版,個性潮流的選擇

新款奧迪A4旅行版,定位中型轎車,海外實車。外觀採用黑色塗裝非常有質感,前臉采內用家族式的容設計風格,六邊形的大嘴格柵非常有辨識度,新樣式的前大燈造型很有科技感,「魚骨式」的日間行車燈設計精緻,前保險杠設計復雜。側面採用時尚大氣的造型,後視鏡設計時尚,車頂行李架增添了實用性,車窗邊框採用鍍鉻條包裹,腰線簡潔自然,黑色塑料輪眉提升了越野感,輪轂採用雙五幅的造型非常時尚。尾部溜背的造型非常年輕大氣,擾流板設計運動,鍍鉻裝飾條連接左右兩側尾燈,LED尾燈造型精緻潮流,雙邊共兩出排氣設計動感。內飾採用高端大氣的設計,中控台設計錯落有序,貫穿式空調出風口設計精緻,方向盤造型新穎,按鍵阻尼適中,電子檔把精緻細膩,木質裝飾板很有質感,座椅寬大厚實,空間寬敞,實用性強,配置豐富。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 增加混動系統!奧迪新款A4旅行版,預售35.5-42.5萬元

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 【車主點評:個性時尚,愛車奧迪A4旅行版】

#選車理由 奧迪A4旅行應該是這個級別車型裡面性價比最高的,2010年第一次見到老款A4旅行就夢想著能擁有屬於自己的一輛奧迪,人到四十了終於有了自己的四個圈。#最滿意 最滿意的當然就是他的外形設計風格真的是非常的有個性,開出去的話回頭率特別高,而且底盤的操控性也很出色。#最不滿意 要說最不滿意也沒有哪裡很不滿意,座椅稍短,如果有高配的腿拖就更完美了,後排座椅靠背確實太直,不適合長時間乘坐。#空間 這款車在空間方面是有著絕對的優勢,尤其是後備箱的表現,平時搬家拉貨都很輕松,座椅還可以折疊,真的是很實用。#外觀 外觀不用說了,那是相當的喜歡啊,不論從哪個角度看都那麼好看,大氣,穩重,旅行車還很有運動范,四個圈車標更是霸氣,大愛奧迪車燈,不愧為燈廠。#內飾 內飾雖然沒有三叉星的豪華,但是各方面做工都很精緻,最愛液晶儀表盤,特別有B格,唯一吐槽的就是儲物空間,手機都不知道放哪裡,無奈買了一個無線充電手機支架, 遺憾的是沒有車內氛圍燈,選裝的話等的時間較長。#動力 動力隨叫隨到,比我的2.0的K5好的不是一星半點,只要捨得踩油門推背感還是有的,家庭使用動力足夠。#操控 方向盤特別輕盈,剛開始LD說這車不算小還不敢開,開起來之後才說給開小車的呢,指向精準,開起來特別的穩,畢竟是四驅的,剎車也特別舒服。#舒適性 前排座椅還是很舒服的,後排舒適型稍差,主要原因還是靠背太直,新車氣味還是比較大的,現在每天都打開天窗通風,放了幾個炭包,關上車窗幾乎聽不到外面聲音,靜音性非常不錯,底盤懸架表現出色,對得起這個價格。#油耗 這個車的油耗表現也是非常不錯,國慶期間的話跟朋友出去旅行了一趟,跑了800多公里的高速,目前平均油耗大概是百公里9升左右。

❹ 35.5-42.5萬元,新奧迪A4旅行車家族開啟預售

近日,一汽大眾奧迪官方發布了新奧迪A4allroadquattro和新奧迪A4Avant兩款B級旅行車的預售價格,並將於今年廣州車展上首次亮相。其中,新奧迪A4allroadquattro預售價格為42.5萬,新奧迪A4Avant預售價格區間為35.5萬-39.5萬。

新奧迪A4Avant

新奧迪A4Avant延續低矮寬大的車身造型,配合優雅修長的腰線、LED大燈,更顯動感凌厲。新奧迪A4Avant提供動感型和致雅型兩種設計風格,充分滿足用戶個性化的審美需求。其中,動感型車型前臉採用奧迪運動車型的經典蜂窩式設計,配合更寬闊、扁平的一體式進氣格柵及梯形尾管,更加凸顯運動氣質。致雅型車型前臉則採用經典的合金多橫幅式進氣格柵,彰顯沉穩大氣的鮮明特質。

新奧迪A4Avant搭載最新一代MMI信息娛樂系統,全系標配10.1英寸MMI觸控屏和奧迪應用商店。同時標配奧迪虛擬座艙,12.3英寸全液晶儀表盤提供經典、運動、動感三種信息顯示模式。

新奧迪A4Avant搭載2.0TFSI發動機,匹配7速Stronic雙離合變速箱,帶來強勁動力性能。同時,新奧迪A4Avant還搭載12V輕混系統,為用戶帶來更經濟、更環保的旅行車出行體驗。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 【車主點評:個性帥氣,愛車奧迪A4旅行】

#選車理由 作為自己人生第一輛車,滿大街的3系,A6l ,Q5,全部放棄,不喜歡爛大街的車型,不喜歡SUV的晃晃悠悠,想要有轎車的駕駛感和SUV的裝載能力,再加上一定的通過性。所以就盯上了瓦罐車,准備考慮A4,備選V60。在本地找了一個多月,甚至周邊省市也找了一段時間,都沒有找到A4,已經准備放棄,考慮入手V60了,在和沃爾沃銷售聊金融政策准備下定的時候,接到了4S的電話,「店裡有一輛4allroad現車,我甚至不敢相信,反復確認。然後到店看車,看到現車一瞬間,一見傾心,其他車輛再也無法入眼了。#最滿意 最滿意的應該是外觀以及實用性。瓦罐車精緻優雅外觀,流暢的腰線,還有相當實用的裝載能力。第二滿意的應該是動力和通過性了,動力儲備相當充裕,底盤和Quattro基本能夠對付所有城市路況。#最不滿意 最不滿意的應該還是購車時和購車之後不被周圍人的理解吧。落地40米, 買個停產了的,一年的庫存車,還是市場保有量極小的車型。#空間 車輛基本就是我上下班開,偶爾帶上老婆出去玩玩。標軸A4,後排隨比不上A4L可以翹二郎腿,但也絕對夠用。183後排腿部頭部空間都算不錯,中間地台太高,中間坐人腿部不舒服。前排儲物只能說差點意思,總感覺找不到地方放東西。再來說後備箱,真的很能裝,後排放倒後還能臨時休息。#外觀 流暢的線條,飽滿的身型,運動而不失優雅,一切都恰到好處。很西裝暴徒,路上偶爾看到一輛瓦罐,感覺像看到親人一般。#內飾 內飾的設計風格比較高級,科技感強烈,尤其是那個遊艇的檔把,十分高級,液晶儀表盤也是很符合年輕人的口味。#動力 五種駕駛模式,除了越野其他的都嘗試過,開始不太了解經濟模式,來了一段時間,感覺車子肉肉的。後來基本上都是在用舒適模式跑了,偶爾路況好換到動感模式,感受一下推背感。前幾天跑了一趟高速,110公里巡航,動力儲備還相當充裕,想要再加速,動力還能源源不斷拿來,可以開的很從容,但是不敢開太快,還是老老實實限速跑。#操控 之前開的是家裡的14款君越,剛提車完全不習慣新車的方向盤太輕了,轉向很精準。山路有一段土路,路感反饋很清晰,360度轉彎的路口, 滿打方向後,最後會有一點點抖動。#舒適性 座椅沒有通風,夏天開車有些難受。腰部支撐不算夠,買了個靠枕才緩解一些。座椅和頭枕總感覺高了,裝了頭枕總需要手動把頭枕拉下來幾公分才會比較舒適。#油耗 每天上下班路程一個小時,有半個小時是走走停停,目前提車兩周,已經幹了快1200多公里,目前油耗在9.5個,跑了一趟高速,全程空調油耗基本在7個左右,每次加油95基本在300左右。

❻ 奧迪A4旅行版,個性運動的豪華中型轎車,真香

奧迪A4旅行版,定位中型轎車,實拍。外觀採用黑色塗裝,前臉採用運動激進的造型,進氣格柵採用標志性的大嘴造型,前大燈採用精緻兇悍的造型,LED日間行車燈設計個性,前唇採用銀色塗裝,前包圍設計時尚。側面車身比例協調,車頂行李架增添了實用性,車身線條流暢自然,後視鏡設計時尚,輪拱造型很有立體感,輪轂採用黑色塗裝。尾部採用年輕大方的造型,擾流板設計時尚,尾燈採用個性精緻的造型,後保險杠設計厚實。內飾家族式的設計風格,方向盤造型時尚,中控屏設計很有科技感,按鍵布局合理,檔把手感細膩,座椅寬大舒適,空間寬敞,實用性強。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 買奧迪a4旅行版後悔嗎

這款車型都是原裝進口,質量沒問題,就是車型的保有量低,性價比不高,售後維修保養有時候會因為配件供應問題不是很方便,保養的費用也比一汽大眾生產的A4L貴很多。單純從技術和車型質量角度講,不會後悔的。希望能幫到您,祝您愉快。

❽ 新款奧迪A4旅行版,超高的顏值,實用的空間,居家旅行不錯的選擇

新款奧迪A4旅行版,定位中型轎車,實拍。外觀採用白色塗裝,前臉採用六邊形格柵造型,大燈採用個性犀利的造型,日間行車燈很有識別度,前臉處理時尚。側面修長的車身非常有氣場,車頂行李架設計精緻,後視鏡設計時尚,輪眉採用黑色塑料護板,輪轂採用時尚動感的造型。尾部採用年輕時尚的造型,擾流板設計時尚,尾燈採用精緻潮流的造型。內飾豪華大氣的設計,方向盤手感細膩,懸浮式的中控屏很有科技感,貫穿式的空調出風口設計精緻,擋把設計時尚,座椅寬大,空間寬敞,實用性強。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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