自駕游途途

1. 自駕游路線及沿途景點建議

壩美簡介：文山州廣南縣壩美村 廣南縣壩美村近年來成了旅遊者們的到文山必去的一個景點。進村子要經過一個巨大的溶洞水道。船緩行十餘分鍾，臨近洞口，眼前便是河谷、流水、翠竹、水車、農田、茅舍……。對於壩美村的人們來說，陶淵明描寫世外桃源簡直就是自己的家了。 門票：40元/人 老山簡介：文山州麻栗坡縣 麻栗坡縣老山省級風景名勝區，由老山、南溫河、大王岩、下金廠、新寨五個片區42個景點組成，面積約180平方公里。主要景觀有：老山自衛反擊戰遺址、老君山林海、奇特幽深的溶洞群、貓貓跳峽谷、變幻萬千的雲海、珍稀植物、天保邊貿口岸等，是邊貿購物，跨國旅遊，地質科考，生物多樣性考察、觀賞的好去處。 門票：5元/人 天保口岸簡介： 文山州麻栗坡縣 天保口岸位於文山州麻栗坡縣，距離麻栗坡縣城38公里，距離越南河江25公里，距越南河內320公里。 天保口岸是中國通往東南亞的重要口岸之一，也是雲南進入越南河內、下龍灣路程最近、環境最好、條件最舒適的一條旅行線路。天保口岸通關便捷，每天的出入境的車輛不斷，還開通的越南河江及海防、下龍灣的旅遊線。 持有中國身份證者，在此口岸出境，可以在口岸旁邊的一些商店裡代辦通行證。通行證一次有效期為7天，也就是可以在越南呆7天。價格為100元。辦理通行證需要提供的材料為身份證和照片。 西華公園簡介：（又名三元洞） 文山市 西華公園（又名三元洞），位於文山縣城開化鎮西面3公里的西華山上。據說，這一游覽勝地，是清朝同治初年由一姓潘的和尚發起，由許多能工巧匠自動參加開辟的。到了光緒年間，又開始建造亭台樓閣，以後經過多次加工，增設了石級、涼亭，添置了奇花異樹，稱為「三元洞」，這是象徵科舉時代的「連中三元」。三元洞地勢十分險要，氣勢磅礴，景色秀麗，洞內寬敞，空氣自然流通，洞外亭台樓閣，層層疊起，雕梁畫棟，五光十色，多姿多彩。於洞口憑欄遠眺，遙見山川平疇，盤河如帶，可以把群山環抱的文山壩子及壩子上的田園、村落盡收眼底。洞周圍樹林茂密，氣候清涼，是避暑和游覽的勝地。 碧溪古鎮 墨江哈尼族自治縣 墨江哈尼族自治縣聯珠鎮碧溪古鎮，位於縣城北部，距離縣城9公里，是一座群山環繞之中的純朴寧靜的小古鎮。據《雲南通志》記載：明永樂四年（1406年）設恭順州時，碧溪古鎮為恭順州駐地，建有城垣，隸屬元江路萬戶府、元江軍民府。歷來儒風濃厚，商賈雲集，文化較為發達。從明永樂四年（公元1406年）到明嘉靖十二年（公元1533年），恭順州設州於碧溪古鎮共歷時127年之久，後移恭順州於他朗寨，即今天的墨江縣城。在清朝他郎廳設置三里零半甲時，碧溪屬儒林里，民國初年屬德化鄉，民國二十三年設為碧溪鎮，1949年解放後稱碧溪區，1988年改為碧溪鄉，2005年撤並為聯珠鎮所轄，是墨江縣古樸風貌保留最完整的一個古鎮。 寧洱山風景區簡介：普洱市寧洱縣： 寧洱山風景區，坐落在寧洱縣城西，距寧洱縣城1公里，海拔1838.3米，相對高差518.8米，面積5平方公里。天壁山屬典型的喀斯特地貌地形，由於岩石陡峭，拔地而起，山勢如壁，聳入雲天，故名「天壁山」。因位於寧洱古城西門外，當地人又稱它為「西門岩子」。 寧洱山風景區半山腰，有一片筆直峭壁，經千萬年風雨侵蝕成褐紅色一片。當晨曦初照，薄霧繚繞中呈現出飛霞煥彩、色彩斑斕的瑰麗景色，古稱「天壁曉霞」，此景為「普陽八景」之首。每年的12月至次年2月，晨登天壁山，有幸者能看到高原佛光。寧洱山上有一天然岩溶洞稱「仙人洞」，洞內有廳可容納百餘人，沿仙人洞再往上登，即到天壁山最高頂——氈帽頂，整個山頂岩石奇異，灌木遍及，人行其間，猶如進入迷宮。寧洱山後由太乙洞、龍洞等群體溶洞組成。太乙洞洞深700餘米，由6廳28堂組成，廳堂一般寬闊400—600平方米，最大廳面積達3000平方米。各廳堂景緻別具一格，乳石懸掛，底有汩汩流水。 楊麗坤故居簡介：普洱市寧洱縣磨黑鎮 楊麗坤故居位於寧洱縣磨黑鎮，楊麗坤故居建築為傳統的磚木結構，總佔地面積1250平方米。《五朵金花》從上世紀五六十年代一直紅到七八十年代，由楊麗坤飾演的金花在大理三月街與阿鵬一見鍾情，約定次年蝴蝶泉邊相會。電影將大理打造得美麗如夢，影片中那首「大理三月好風光，蝴蝶泉邊好梳妝」至今仍然縈繞在人們心中。 勐卧佛寺雙塔：景谷傣族彝族自治縣威遠鎮大寨 景谷傣族彝族自治縣的勐卧佛寺雙塔，傣語稱「梅赫窩廣勐、「廣勐赫窩 梅」，俗稱樹包塔塔包樹。這勐卧佛寺雙塔在威遠鎮大寨，是昔日的官佛寺，有山門、側門、雙塔、戒堂、大殿、僧房，面積3.335公頃，雙塔在大殿兩側，南北向並列。 滄源崖畫簡介：臨滄市滄源佤族自治縣 中國古代少數民族的岩畫。分布於雲南省滄源佤族自治縣的勐省、曼帕、丁來、吳良等10處海拔2000米以上的山崖上。約距今3000年。是用手指或羽毛等蘸抹紅色顏料繪成。顏料可能是用動物血調和赤鐵礦粉製作的。崖畫主要是狩獵、採集等生產活動及娛神等宗教活動的場面。還有戰爭凱旋圖，上繪干欄式房屋建築及手持兵器、驅趕豬羊勝利而歸的人們。所畫粗獷古樸，是研究南方古代民族歷史的重要資料。 滄源崖畫是我國目前發現的最古老的崖畫之一，產生於3000多年前的新石器時代晚期。已發現崖畫地點11處，分布於雲南省滄源縣的勐來鄉、丁來鄉、滿坎鄉、和平鄉和耿馬縣的芒光鄉等地，一般均在海拔1500米左右的山崖上。灰色的石灰岩石壁上畫有赭紅色的畫圖，當地的佤族人稱為"染典姆"，意為岩石上的畫。崖畫各地點的畫面距地面高2～10米左右，畫面積長1～30米不等，畫幅小者為數個零散圖形組成，大者圖像數以百個，動物187個，房屋25座，道路13條，各種表意符號35個；還有樹木、舟船 太陽、雲朵、山巒、大地等圖像。 人物圖形的描繪，均守正百律，以單色勒和單線加平塗，省卻五官等細部剪影式手法繪制，通過變化多端的四肢表現人物所從事各種活動。這些圖像多有一定的中心內容，其中有狩獵、放牧、舞蹈、歸家、娛樂等內容，真實生動地記錄了先民們生產、生活的各種場面。 門票：15元/人 司崗里簡介：臨滄市滄源佤族自治縣 司崗里」是佤族人民創作的許多關於解釋宇宙萬物和人類起源的神話傳說中最流行的一個。源於悠遠、神秘的「司崗里」傳說，是佤族的創世詩史，其含義為葫蘆、山洞或孕育器的意思，所以滄源古時又稱為「葫蘆王地」，是佤族的創世史詩「司崗里」傳說誕生的地方。 每年5月份，雲南臨滄市滄源縣都舉辦「滄源佤族司崗里狂歡節 」 場面熱鬧，隆重，有佤鄉特色小吃和鬥牛比賽。滄源是我國從原始社會直接到社會主義社會的少數地區之一。 因為歷史原因，有部分佤族群眾信仰基督教，還建有一定數量的教堂，加上「司崗里」文化的魅力，滄源縣成為了雲南旅遊的後起之秀。 門票：50元/人 翁丁原始部落簡介：臨滄市滄源佤族自治縣 翁丁佤語意為「雲霧纏繞的地方」，是滄源縣中西部的一個普通村莊，我們現在所在的翁丁大寨是翁丁村的中心，有97戶500多人，全部為佤族群眾，翁丁建寨歷史近400年。為楊氏家族首先建寨，所以寨主職位在楊氏宗族中世襲繼承。寨子由寨門、民居、寨樁、神林等組成。 翁丁村民早期是從緬甸佤邦由9戶人家遷到一個叫芒回的地方，後來人口不斷發展，頭人就安排他的兄弟帶領4戶人家來到了翁丁另建新寨，他的兄弟便成了翁丁大寨的頭人，形成了現今楊氏、肖氏、趙氏、田氏四大姓氏以氏族為單位連片居住的生態村落。 翁丁

2. 談談看，第一次自駕游長途有哪些建議

去年國慶抄節的時候，公司放了七天假，然後我們幾個朋友就決定要自駕游出去玩，從山東去內蒙古的大草原，這一路的行程實在是太長了，因為我們是第一次自駕游出去玩，沒有什麼驚艷很多東西也沒有準備好，所以在路上壞了好幾次的車，從那以後就記住了，出門前一定要檢查好的，而且最好的就是去保養一次車。‍‍

3. SUV適合長途自駕游嗎

SUV自駕是很合適的，長途自駕肯定也沒有問題，只是建議選一輛坐起來更舒服一點的車，這樣長途開車不會那麼疲勞，我同事有一輛撼路者，他一到放假就喜歡去自駕游，長途短途都不在話下。

4. 說說長途自駕游是一種怎樣的體會

17年帶10歲女兒單車自駕牧馬人，從哈爾濱到西藏45天行程15000公里，人車平安

5. 開車自駕游路線推薦

建議路線與路途主要著名景點（景區）：

湖南—重慶（武隆天坑地縫、芙蓉洞）—成都—高速路—汶川縣—國道G213—茂縣—國道G213、省道S302—黑水縣（達古冰川）—省道S302—紅原縣壤口鄉—省道S209—紅原縣（紅原月亮灣）、若爾蓋縣唐克鎮（黃河九曲第一灣）、若爾蓋縣（沿路都是紅原、若爾蓋草原）—國道G213—若爾蓋花湖、朗木寺、尕海湖、甘南草原（主要分布在瑪曲、夏河、碌曲三縣）、夏河縣拉卜楞寺—青海湖、茶卡鹽湖—高速路—都蘭縣、果洛州（瑪沁縣）、久治縣（註：因環境整頓，年寶玉則已於今年5月起關閉）。

久治縣—阿壩縣（年寶葉則、各莫寺）—阿壩縣—紅原縣安曲鄉、壤口鄉、刷金寺（有一段在修路）—三家寨大橋—國道G317—理縣（畢棚溝）、汶川、成都。

或者：久治縣—班瑪縣—色達縣（這條中線的路況較差）、色達喇榮五明佛學院—國道G548（新修的柏油路）—色達縣翁達鎮—國道G317—白灣鄉、金川縣、丹巴縣（甲居藏寨、梭坡碉樓）、小金縣、四姑娘山（三溝一山）、巴朗山（隧道）、卧龍鎮、映秀鎮、成都。

或者：刷金寺（有一段在修路）—三家寨大橋—國道G317—色達縣翁達鎮—國道G548（新修的柏油路）—色達喇榮五明佛學院、色達縣—國道G548—翁達鎮—國道G317—爐霍縣—國道G350—道孚縣、八美鎮（墨石公園）—省道S215—塔公鄉（塔公寺、塔公草原）、新都橋鎮—國道G318—雅江縣、理塘縣—省道S217、S216—稻城縣、稻城亞丁（游各中心位於香格里拉鎮，海拔2900米左右）。稻城亞丁—稻城縣、理塘縣、雅江縣、新都橋鎮、折多山（埡口海拔4298米）、康定市（可游木格措）、瀘定縣（位於磨西鎮的海螺溝、雅加埂紅石公園）、雅安市。

註：四川九寨溝因今年大暴雨關閉後，至今未恢復營業。為保護水源，黃河源的鄂陵湖、扎陵湖、星星海已於今年5月禁止旅遊了。

6. 自駕游三天最適合路線

第一天：沿世界上最美麗的峽谷,金鞭溪精品游覽線游覽.沿途有著名景點母子峰、豬八戒背媳婦、紅軍路、金鞭岩、醉羅漢、師徒取經、劈山救母、長壽泉、文星岩、雙龜探溪、秀才藏書、紫草潭、千里相會等。行至千里相會後,則爬上亂竄破至後花園, 假如不願爬山者,則可以沿金鞭溪行至水繞四門,乘坐世界第一梯(百龍天梯至世界自然遺產的核心--袁家界(乘坐天梯的人,另行購票，在天下第一橋就中餐，下午瀏覽袁家界核心景區 百丈絕筆、三觀台、天下第一橋、五女出征、連心橋、神龜問天、情人谷、小洞天、拜仙台、迷魂台、後花園。

第二天：早晨觀四大奇觀之一--日出（需天氣好），早餐後乘30分鍾環保巴士去大觀台然後游覽仙人橋（有詩雲：「玉宇瓊樓在眼前，人雲過橋皆成仙。」）、天子座、神雞啄食（遠觀十里畫廊全景）、一步難行等景點，然後乘環保巴士去武陵之魂--楊家界，在烏龍寨餐館就中餐，下午游覽楊家界獨特風光，金雞報曉、烏龍寨（湘西剿匪外景拍攝地）、三道鬼門關、土匪窩、天波府、四道城牆、觀農家梯田風光、五朗拜佛、一步登天、空中走廊。

第三天:早餐後乘35分鍾環保車至天子山自然保護區神堂灣、點將台、賀龍銅像、天子觀景台、雲青岩、西海石林、石船出海、畫仙陶醉圖、龜王化石、天女散花、御筆峰、天子閣、武士訓馬。可徒步下山（須體力充沛，大約2.5小時左右），也可乘索道（需另行購票 67元/人 ）下山。下山後游覽索溪峪自然保護區 十里畫廊（步行往返需2小時 若乘小火車游覽只需40分鍾 (猴王嘹哨、壽星迎賓、食指峰、夫妻抱子、向王觀書、采葯老人、頂天樓、黃昏戀、三姐妹峰、然後結束愉快行程！

張家界景區住宿：
山上的旅館雖然沒有景區外面的條件好，但是住在山上可以節省不少的時間和金錢，避免來回出入景區走很多的冤枉路。目前景區裡面的旅館分別在楊家界，袁家界及大觀台三處地方；天子山和袁家界的旅館是最早一批的，外表看上去那麼順眼，裡面的設施相對來說也要陳舊一些，條件稍好的旅館在楊家界烏龍寨停車場附近。在2005年時那裡還沒有旅館，基本上都是08、09這二年剛剛建好的，設施比較新。不過這三個地方不管住什麼地方對於遊玩起來都是比較方便的，他們之間相隔不是很遠，也有景區內的免費環保車往返於其間，去遊玩任何景點都可以出門在路口攔車。

在張家界市區，好吃的地方很多，第一個值得推薦的就是張家界的特色菜-----三下鍋，所謂的三下鍋其實就是一種很方便的干鍋，它是由三種主料做成的，燉著不放湯的火鍋。本人覺得鳳灣大橋附近的那個「胡師傅三下鍋」蠻好的，三下鍋15元一份（去年還是10元一份，現在漲價了），分量很夠吃的，兩三人也只要點30到50元的分量，包你吃夠吃好！推薦的就是干煸腸子，干煸核桃肉和湘西臘肉三種混在一起燉，吃的同時還可以點一份酸蘿卜，又脆又酸，真的是極品哦！
還有吃酸菜牛肉的地方，叫銀滿斗，比較難找，在航校對著的那條小巷子進去，毗鄰步行街，街口的建築是一個叫松竹梅的大網吧，米白色的，另一邊的建築就是步行街的三層建築。從這里進去走一段，位置在這個小巷子的中部，有招牌。他家的酸菜牛肉比較有名，還有羊肉做得非常不錯，羊肉做出了豬肉的味，不知道這么說他，是褒還是貶呢？
再有就是在市區有個叫三角坪的地方，有個專吃魚頭的地方。味道也很不錯，打車跟師傅說聲，就可以捎你到那兒去。北正街那一條街上，還有很多的好吃的地方，像音樂廚房等等！還有就是晚上的夜宵，在百貨大樓那裡直過十子路口，那一條街都是的，晚上的小吃可是很豐富的哦！

7. 自駕游沿途景點

你到行動派網創建路書，輸入西安-九寨溝，檢索一下，沿途的景點就都出來了，如下圖

你可以上去試一下

8. 途鎧自駕游之沿途風景美如畫，感受自然

喜歡叫他哥哥或者石爸爸，這個稱呼，怕是結了婚也改不過來了！溫暖寬厚如父如兄的他，讓我知道了幸福的模樣……本次蜜月行選擇了自駕游！這次旅行大部分時間都被沿途的的風景深深地吸引住了，放在了目前來看是正確的，還在猶豫如何安排時間的朋友，大可不必再糾結，盡可能多的將時間放在路上哈哈哈絕對不會讓您失望！此次行程，從准備到出發，斷斷續續大概用了幾天的時間。婚後不久，我們就開啟了我們的自駕游之旅~

很輕松就架起我的他……

9. 長途自駕游，應該准備什麼，注意什麼

高速路行車忌超速

自駕游長途自駕旅行會遇到各種路況，在高速路上行駛時，高速公路上行車，最忌諱超速駕駛，超高速駕車需要駕駛員注意力高度集中，極易產生疲勞感，加上高速上景色單一，時間長了，駕駛員容易注意力分散，應急能力也隨之下降。一旦出現突發事件，很難應付。越是平順的大道，越有可能發生意想不到的事故。所以在高速公路上，最好不要長時間在超車道上行駛。

駕駛犯困最危險

不要長時間駕駛是老生常談的問題，盡管如此，還是不少交通事故都是因為疲勞駕駛引起的。即使安全抵達目的地，可經過十個小時的持續駕駛，恐怕也沒有多餘的精力和體力再遊玩了，在精彩的自駕游中只充當了司機的角色，豈不是冤枉。在長途旅行中，在高速公路上行駛可以節省體力和時間，但在省道上行走可以觀賞沿途風景，體驗當地風土人情。因此可以適當雙重選擇。既然是自駕游，沒必要拚命趕路，行車速度可以稍慢，一為安全，同時也可以盡情欣賞四周風光。

同行中至少有兩人會開車，每人輪流駕駛2個小時，保持體力和最佳行駛狀態才是安全駕駛的上上策。如果實在沒人替換，不妨在感覺累時靠邊停車，下車伸個懶腰、散散步，哪怕在車里打個盹。待緩過疲勞勁後再抖擻精神重新上路。

突發事件應對

有些省道上沒有中間隔離帶，行車時，要注意對面開來的車，把好方向盤減速前行。有經驗的老司機都知道，省道上經常會出現拉著滿車石頭、鋼筋的大貨車，駕車時一定要避開這些大個子，尤其不能尾隨其後。一來大貨車車廂容易阻礙後車駕駛員視野，二來一旦前車出現事故，後車躲避都來不及，只能無辜被殃及。

計劃沒有變化快，也許你設計好的線路段正在封閉維修，也許地圖上標注的路段已經改道，即使是最先進的全球導航儀也有不靈的時候。這是你要做的是下車問路，問路選擇也有技巧，養路工、警察、當地司機對路線最了解，先找他們詢問，最好多問幾人，以求最准確的信息。寧可邊走邊問，也別等開出幾公里發現路不對再返回。

選在白天行車，盡量不開夜車，尤其是在不熟悉路況的陌生環境。每天在開車前都要檢查車況，輪胎、水箱、機油、電瓶和制動液，不夠的加滿，漏油漏液的及時補救，以免行車到前不著村，後不著店時出故障，讓人措手不及。

駕駛技巧

1、冬天裡的落地雪是造成車禍最多的時候。雪地平路要連續點剎，下坡路要用低檔，上坡路最好不要停，以防不能起步。正常行使可以適當拖擋(低速高擋)，增加前進阻力。後輪左右甩時要向甩動方向打方向盤。

2、如遇見前面同方向有個大車(滿載)不給你讓路、緊跟其後，找准機會，超過它。

3、如果車行使在野外沒油了，攔一輛大車，從他的車里用管吸出幾升油即可，70號油不要緊。不要攔小車，一般小車是不能抽油的。

4、連續下山，剎車片過熱引起制動不靈，停車等待自然冷卻。千萬不要用水冷卻。

5、如果是後半夜行車，會車時要連續變換遠近光燈，提醒對方注意，對方有可能在打瞌睡。對方遠光燈不關，一定要提前減速，預防同方向的拖拉機等不明物。

6、白天在山路彎道行使，一定要行駛在自己的車道(看不見對面的情況)，高速下坡轉彎時，一定要提前減速。

7、野外臨時停車不要停在轉彎處。某一方向視線不好、大坡度、有可疑人逗留、或者其他你感覺不穩當的地方都不要停車。

8、長時間開車(連續行使3小時以上)，將駕駛座位向後調，最大限度為止，仰躺著開車以降低身體疲勞程度，養成這個習慣(身材矮小者不宜)。

9、下雨時一定要注意路滑，因為路面上有油污。路面聚積雨水過多時，不要加大油門沖水，以免影響制動和電氣件進水，應低檔穩速行駛。

通訊

1.車隊行駛中通過手機保持聯絡，請勿使用手機播放音樂或長時間按發射鍵聊天。

2.行駛途中如發現異常情況或有需要臨時停車請立即通過手機通報。

3.到達住宿地點請注意及時充電。
最後兩點：帶一本地圖，晚上住宿的時候，可以查詢安排路線，帶一些干糧和水，備不時之需，或者堵車、車輛拋錨時候可以補充體能。