香格里拉古城旅遊安全嗎

❶ 旅遊去雲南香格里拉好還是桂林好

雲南的主要景點有：昆明：（三天）石林175元、九鄉70元、西山龍門40元（索道25元、電瓶車5元）大理：（一天）三塔40元、洱海遊船70元、三塔70元麗江：（兩、三天）玉龍雪山190元、雪山索道：雲杉坪元57、氂牛坪62、冰川大索道152元、景區內索道20元，麗江古城維護費20元（雪山套票含：玉水寨、東巴谷、東巴神園、玉峰寺等景點）香格里拉：（四天）虎跳峽50元、普達措森林公園190元（含環保車）、納帕海、石卡雪山（90）、梅里雪山（280左右）、松贊林寺（90）、獨克宗古城！西雙版納：野象谷一日游40元（索道自理單程40、往返60）、原始森林公園一線（35元，電瓶車30元/人）、勐侖植物園60元、傣族園35元騰沖：火山公園40元、熱海景區60元、北海濕地30元、和順僑鄉80元、國殤墓園20元瑞麗：莫里瀑布50元、獨樹成林10元 全部以公共交通為例進行說明。D1：貴陽火車K671直達昆明（180元），早上6:30左右到達，乘坐60路公車（2元）到達新東部客運站，乘坐班車（35元）到達石林縣，乘坐中巴（3元）到達景區遊玩（170元門票）。完了後返回昆明，從新東部客運站乘坐站間中轉公車（2元）到達新西部客運站，乘坐班車（120元）到達大理（下關），乘坐中巴或4路或8路或三塔專線車（2元）到達大理古城，住大理古城。（估計到達時已經非常晚了）D2：大理蒼山一日游。到古城西門外乘坐三月街索道（40元）至中和寺，沿玉帶路走路至清碧溪，乘坐感通索道（40元）下山，乘坐中巴或4路或三塔專線（1元）回到大理古城，下午和晚上閑逛古城。D3：大理洱海半日游。古城乘坐安然2路車（1元）至才村碼頭，乘坐遊船（100元）游覽洱海。早點回來，乘坐班車至麗江（65元）。當天住麗江古城。D4：麗江古城、束河古鎮等。玉龍雪山雖然名氣大，但實際上應該遠觀而不是登山（除非你是登山愛好者）。可以包個車去雲杉坪，不過這久沒雪沒茶花，也不用去了，還是好好逛下古城吧，還有黑龍潭應該去一下。D5：麗江到虎跳峽，虎跳峽到香格里拉。虎跳峽在麗江和香格里拉中間，公共交通不方便，建議包車去，約500元。D6：香格里拉：松贊林寺、那帕海、普達措。路都不算遠，建議不如接著包前一天的車，這樣也好講講價。公共交通的話也很方便。

❷ 香格里拉旅遊獨克宗古城修好了嗎

古城在2016年的1月1日正式修復完畢。

❸ 大家千萬不要去雲南跟團旅遊 是個大騙局 購物圈套！！！我們在老家通

我來說說，我也剛回來，我報的是雙人6日4700，全包。這次旅遊總結就是少數民族壞的狠，道德綁架讓你買東西，經常說的一句話就是雲南窮，你們旅遊都是政府補貼的，所以要購物，不然就是白吃白喝。純屬扯淡。第一：各種賣慘，還會播周立波去雲南扶貧，讓你知道雲南狠窮，打感情牌，借著山區的孩子為借口，結果錢進了導游和商家的口袋。第二；道德綁架，人要會感恩，雲南請你來玩，你們就要購物，不買就是豬狗不如，作為子女都要給父母買玉買手鐲，作為男的要給妻子買手鐲。不買就離婚。第三：各種迷信，說酒店有鬼，晚上睡覺可以聽到有人在吹口哨，會看到廁所坐著人，說2個小孩爬到機翼，一個死了，一個沒死，沒死是因為帶了一個貔貅，說李嘉誠，馬雲，比爾蓋茨都有貔貅還非常精確的說出999隻，真的牛逼，這你們都知道。雲南旅遊的大巴車上就好比一個傳銷窩點，不斷的對你進行洗腦，每次都是3個小時左右，洗完腦馬上帶你去購物，每次購物都是1到2個小時不等，一共有4個，分別是買茶葉，買雪花銀 ，買翡翠，買黃龍玉（不過我一個都沒買，我26歲不喜歡這些東西），你所有的景點時間都會被壓縮到很短，根本玩不夠。最後說一下，導游的話一句都不要信，他們只想賺你的錢，一切的一切都是為了錢，所有的導游都會說他自己花錢為你們加菜，肯定假的，打感情牌，你就記住，雲南的導游就是傳銷頭目，她說的話你一句都不要信。還有說說我一個東西都沒，最後有沒有事。我什麼事都沒有，先說買茶葉，導游說不是購物點，所以進去之後你就在哪裡喝茶就行，後面導購會一直磨，讓你買，不喜歡不買就是了，很啰嗦就是了，一直勸。第二個買銀，導游也說不是購物店，在大理古城，我進去看了一圈，就出去找小吃吃了，後來上車就被導游說有人在躲著她，其實我就沒躲著她就是不想買，在哪裡幹嘛，到處逛逛，吃點東西，購物結束之後會帶你逛一下大理古城，一個小時左右，其實逛大理古城是下一個早上的行程，他這里一個小時就結束了。主要是把那個時間帶你去買翡翠，翡翠就是購物點 ，這個超級貴的，這個購物時間也是最長的，2個小時，在束河古鎮，買之前會威脅，不買不給上車，全程有一個導游一直在你屁股後面，一直給你介紹，叫你買，這種一看就是黑店不能買，最後我也沒買，看會這么樣，結果什麼事都沒發什麼，在車上說了幾句道別的話就走了，來了一個新導游，這個導游就是帶你買黃龍玉的導游，和上面一面，不買就是，購物結束他也走了，來了一個新導游，帶你玩玉龍雪山，最後一天有個導游帶你逛花城，買精油什麼的。不買就是了

❹ 香格里拉古城燒毀的文章

當香格里拉的火災消息傳來的時候，我剛剛為當地最後一批孤兒送完冬天的溫暖包，離開那片明朗的天空和大地不過四天時間。看到消息的第一時間，甚至有著回去參與火災救援的沖動。
幸運的是，前方的朋友發來了災情評估的信息，因為過了旅遊的旺季，當地火災很大，但是影響還可控，經濟損失慘重，但無人身傷亡，也算不幸中的萬幸。
而比經濟損失更為嚴重的，是獨克宗古城就以這樣的形式完成了對世界的告別，獨一無二的古城再也不復存在。這不是大火第一次摧毀文明的痕跡，但也不會是最後一次。
無論原因如何，消防設施沒有完全的與古城的結合，是致命的。在日本，同樣有著崎嶇狹窄的道路，數百年來人們都是在同樣的道路上穿梭而行，道路兩旁純木結構的房屋，仍然能在地震和火災中倖存下來。因為，除了固定的消防設施，日本也同樣有著袖珍小巧的消防車可以靈巧的穿梭其中，即便消防栓沒有及時發揮作用，消防車也能第一時間及時趕到。想著古城火災時，因為水量不足，常規消防車無法進入，而人們還在撬木製的房頂控制火災的蔓延，不禁扼腕嘆息。
就這樣，古城過去的一切，就徹底的交給了歷史。
踏著馬幫的後塵，從已經過度商業化的麗江出發，去往香格里拉的路途崎嶇，沿著玉龍雪山繞上半圈，從虎跳峽鎮的分岔路上拐上去，沿著山路不斷地爬高，就一路進入了藏區的大好風光。沿途簡譜而華麗的藏族農家房屋，曬青稞的木頭架子，安詳吃草的氂牛，陡峭深邃的大峽谷，遠方庄嚴的雪山，微微缺氧的身體，讓狂躁的心和藏民一起安靜起來。待進入了香格里拉縣城的時候，柏油路旁開始出現了現代設計的藏式樓房，雖然比那些鄉間的農房更為雄偉奢華，但就像一個古典美女抹上了濃妝，感受難以名狀。
幸好還有獨克宗古城，這里相對於麗江而言，畢竟海拔高，路途遠，商業化的氣息也遭遇了高原反應，只能緩緩的襲來。雖然香格里拉的縣城已經和其他城市的縣城沒有區別了，不過獨克宗古城依然魅力無窮。行走在古城之中，暢想沿著茶馬古道在大峽谷間一路跋涉過來的馬幫，又跋涉了最後一段高原之後，終於結束又一天的旅程，圍著火盆，為疲乏的馬匹卸下重負，用燒不開的水泡上一壺熱茶，慢悠悠的抽著水煙聊天，然後填飽肚子，在滿天繁星的照耀下進入甜蜜的夢鄉。
在這里，休息的不僅僅是身體，還有靈魂。
然而，這一場大火，掃去了馬幫的足跡，只留下了另外一個冷冰冰的水泥新城。這一場大火，是否會如同麗江當年的地震，為當地的旅遊和經濟帶來一次飛躍，但是卻完全的摧毀了本地的文化靈魂，只留下了千里之外飛來的酒吧老闆，把流行歌曲的喧囂帶到安靜的小城裡。
希望不會如此，因為藏族相對於納西族而言，是個更為強勢的民族，在商業大潮的席捲下，獨克宗古城和香格里拉依然沒有完全變成外地人的城市。可是，我們還有多少個歷史遺留下的珍珠，可以安靜完整的保留那段真實的歷史，而不是喧囂的點鈔機？
獨克宗古城的逝去暫時落幕了，未來的面紗將逐步的揭去。它的未來會好嗎？我覺得會有希望，即便被二戰的炮火炸到滿目瘡痍的德國城市，依然能夠頑強的將原汁原味的古城帶給所有人。我想，同樣頑強的藏人，興許能再次復原獨克宗的風貌，讓茶馬古道的歷史延續。
火焚後的獨克宗古城，還能復生嗎？我期盼著古城的涅槃。

❺ 去香格里拉旅遊您最想去的景區是那個景區

根據我抄個人的體會，到香格襲里拉（我是指整個迪慶州，香格里拉只是迪慶州中的一個縣，另兩個縣是維西和德欽）比較有值得遊玩的景點是：普達措（包括碧塔海、納帕海、屬都湖等）、松贊林寺、白水台、虎跳峽、梅里雪山、金沙江大轉彎、東林寺、龜山及獨克宗古城。但現在到那裡旅遊是不合適的，因為已經下雪，冰封得比較厲害。最適合到香格里拉旅遊的季節是每年的5－6月、9－10月。

❻ 香格里拉獨克宗古城口的那個博物館買的葯可信嗎

是看手掌那個吧…我昨天剛去完，那人只叫我多睡覺，也沒開葯給我，我前面進去的兩個學生好可憐，每人被搞了500多。現在香格里拉的旅遊團好黑啊，都強制消費的，好好的一個地方變成這樣了

❼ 香格里拉獨克宗古城大火，現在獨克宗古城裡還能住宿嗎古城有遊玩的必要性嗎香格里拉什麼地方值得玩

香格里拉獨克宗古城只是部分客棧被燒，古城還是可以住宿的，古城的主要景點也專沒有損壞。所以還是屬值得一去的。

香格里拉景點：獨克宗古城、松贊林寺、普達措公園、納帕海、小中甸花海、尼汝村。

香格里拉縣

地址：雲南省迪慶藏族自治州

滿意請採納！

❽ 在香格里拉古城的藏醫真看得了病嗎

如果是真的藏醫，是可以看一些疾病的。但是，旅遊區里有一些是假的，冒充藏醫，主要是賣高價藏葯。

❾ 香格里拉古城2014年1月11日的這場火災的成因是什麼

這里就根據現有的信息回答一下，希望拋磚引玉，大家一起來關注古城和歷史街區的防災問題。一、獨克宗古城大火為什麼燒得這么慘？研究過這個古城，就會發現她實在是太不利於防火了。主要發現了有如下三個不利：1）建築形式不利防火香格里拉獨克宗古城建築的形式，決定了其在防火方面存在先天不足。迪慶地區「閃片房」是一種藏式民居建築形式，用於雨雪較多的高寒壩區，與乾熱河谷的藏式「碉房」最明顯的區別，就是有一個很大的雙坡頂。這個坡頂以杉木板為瓦，稱為「閃片」或「滑板」。這種易燃的木屋頂的結構對於古城消防來說幾乎是致命的弱點。另外，傳統閃片房民居一般底層養牲畜，二層以上住人，大量使用木材結構和木裝修，在改造成商鋪、飯店等功能時，底層的木材使用量更大了，發生火災的風險也更大了。用火不當，電線老化等造成的火災占絕大多數。古城建築配屬的廚房、儲藏室等房屋多為搭建，建築本身設計施工不規范，存在諸多火災隱患。電氣線路多為後設，沿著木質樑柱排線，附近可燃物多，用電超負荷導致線路溫度升高，或在大功率照明燈具或採暖電器烘烤下，極易引起火災。香格里拉屬於高原寒冷地區，而民居大多層高較高，保溫性能不好，沒有集中供熱熱源，居民冬季多使用電爐、取暖器或燒柴近距離取暖，增加了超負荷用電和用火用電不慎導致火災的可能性。2）古城格局不利防火古城必然是建築密集，街巷狹小，獨克宗古城也是這樣（大路朝天那肯定不是古城，誰搞成這樣保護專家跟誰急，街巷狹小說明格局保護還可以）。古城依大龜山而建，呈現出「八瓣蓮花」的整體格局。道路以四方街廣場為核心向周邊放射，但這些路是不能走車的步行街，而且缺少環通的路網。從大龜山頂北望，層層疊疊的閃片房屋頂是古城景觀的一大特點，也是形成延燒的重要原因。獨克宗古城除了古城的一般特徵外，還是個山城。依山修建的古城在防火方面更是不利，一是道路坡度較大，有台階溝坎，不利於消防車進入，二是高差大不利於消防供水，高處水壓不足，第三是山腳民居起火時，火勢易於向高處蔓延。3）天時氣候不利防火相對於往年，香格里拉縣乃至迪慶州都出現降水偏少的情況，氣候非常乾燥（火災後立馬就下雪了，這老天爺想干神馬啊）。晚上的大風也在一定程度上助長了火勢，使得火勢燒起來後比較難以控制。此外，高原嚴寒氣候對於消防供水相當不利，也是這場火災難以控制的重要原因。大火發生後，有媒體提到三年半前由迪慶州公安消防支隊防火處工程師康志紅發表的《淺談香格里拉獨克宗古城消防安全現狀及對策》一文，文章里提出了對古城防火方面的憂慮，特別是延燒的可能性，他不幸言中了。從各方面信息來看，三年來針對古城消防有關部門還是做了很多事的，但是（我們只能說但是），與這個古城防火的不利局面相比，做得還不夠。二、消防應對存在重大問題和缺陷嗎？火災發生後，關於消防接警出警和消防供水設施，各方有很多質疑。這個問題要我主要從兩個方面分析。1）關於消防力量投放。香格里拉縣是迪慶州府所在地，所以消防力量是當地最強的，據報道當時州、縣消防力量接警後第一時間全部出動了，後來還調集了麗江、大理甚至昆明的消防力量參與救火。從消防站的布局來看，香縣縣城目前建成區面積在10平方公里左右，深夜不存在交通擁堵問題，本地消防力量都能在5分鍾內趕到古城，所以這點不存在太大問題。值得注意的是，根據報道，火災發生是1點17分（監控發現卧室明火），報警則在1點37分左右，消防隊到達開始滅火推斷應在1點45分左右，近30多分鍾的延遲已經使火災難以控制。這個失誤一方面可能是居民報警滯後，但如果能夠加強火警觀測，報警和能夠更加及時一些，可能火災的損失就會小一些。值得一提的是，歷史上古城大龜山頂的朝陽宮本來就是全城制高點，作為防火瞭望台，秋冬兩季晝夜有人監護，遇有火情，鳴鑼呼救。現在城市的控高做得很好，在大龜山上仍可以俯瞰全城大部分區域，在技防越來越發達的時代，是不是可以加強「人防」，恢復這里的火警觀測呢？2）關於質疑最多的消防供水。根據報道，獨克宗古城除了與城市供水系統共用的消防栓外，還另建了一套專用消防給水系統，由古城附近山體上的消防水池（容量800立方米）和專用消防管道、若干消火栓組成。這套系統可能是為了解決古城地勢較高處水壓不足地區的消防問題設置，在各古城裡算是相當「豪華」的配置。但由於嚴寒，消防水池結冰，可用水量減少，導致消防栓出水20多分鍾後，就出現水量減少，水壓變小的情況。根據報道，古城位置較低的地區市政供水系統也配置了十餘個消防栓，為了防凍，消防栓設置在窨井內，但由於缺少明顯的標識，較難發現（電視上看到有個消防栓甚至被某住戶圈到院牆內了），井蓋厚重，常人難以打開。而在古城北側1公里左右有龍潭湖，但冬季可能也會有水量不足和結冰等情況（這個各種報道里沒有提及）。其實東北的一些城市在冬季嚴寒時期的消防用水也面臨同樣問題。哈爾濱市的消防栓在冬季也會失效，但當地形成了「消防水罐車+消防水鶴」的冬季消防給水模式，以大容量消防水罐車運水，結合「消防水鶴」（一種形似「鶴」的消防栓，出水口高3米以上，從上部給消防車補水，旁設閥門，連接凍土層下的供水管，用時開閥放水，不用時關閥，將水鶴內存水放空避免冰凍。每個水鶴可以服務1平方公里左右地區。水鶴還可以做成各種雕塑造型。），可以解決冬季消防補水問題。香格里拉這樣冬季嚴寒的「南方城市」，其實可以參考這些經驗，解決消防水池、管道、消防栓防凍的問題（特別是消防管必須埋設在凍土層以下！）。三、旅遊開發和過度商業化害了獨克宗古城？香縣地處高原，生態脆弱，資源缺乏（縣里有大銅礦，但位於三江並流保護區，開發受限制，金沙江水電資源開發對縣里產業發展並無太大好處），工業的發展受到限制，縣城可做的就是圍繞旅遊發展經濟。旅遊是香格里拉的命根子，兩個古城（獨克宗古城和尼旺宗古城，也就是松贊林寺）對香縣旅遊至關重要。不發展旅遊，大家都只能養氂牛種青稞了。客觀地講，這十年來香縣旅遊發展確實比較快，但由於高原缺氧冬季嚴寒，香格里拉的旅遊旺季只有半年，和麗江大理比，起點低，規模小。而和納帕海、普達措、松贊林寺相比，獨克宗古城並不是最熱的旅遊熱點，商業化氣息比前些年濃厚，但還能接受，古城裡有很多本地居民，除了古城北部地區（就是這次火災重災區）商業化氛圍比較濃外，其他地區還有大量民宅。在四方街廣場和紅軍長征紀念館前的廣場跳舞的，也有很多當地居民。當地甚至還沒有開始徵收古城管理費，就是為了吸引遊客。所以說過度商業化，對於獨克宗古城來說，似乎有些「過度」。獨克宗古城保護規劃是2011年做的，當地規劃部門和文保部門對古城保護還是很重視的，印象比較深的是當地對控高的認真，為了保證兩個古城之間的視線通廊和城市風貌，城市絕大多數建築高度都控制在四層（含）以下。對於古城內的建設控制來說，一方面要尊重住房所有權人的權益，另一方面要做到古城格局和風貌的有效管控，相當不易，好在居民和商戶整修翻建大多還比較遵守高度和風格的控制要求。我的看法是，這場火災的形成和發展，與旅遊開發和過度商業化沒有必然的聯系。至於說引發火災的客棧老闆是外地商戶，我只能說如果是本地商戶引發有什麼區別嗎？從另一角度來看，發生火災的時期是旅遊淡季，遊客稀少，深夜無人活動，反而可能是火災感知和救援延遲的原因。四、「先人智慧」能解決香格里拉古城的防火問題嗎？中國古建築大部為木構，這種建築形式註定要與火災相伴。木構為主的古建築、歷史民居建築火災由於材質、建築形式原因，火災載荷遠高於一般建築，多次油漆、年久乾燥的木構極易燃燒，起火後，火焰沿木構和各種懸掛物向上蔓延並水平擴展，在屋頂遮蓋下迅速升溫，易形成「轟燃」，室內溫度達到千度以上，火焰高溫煙氣從門窗竄出，並沿著連廊、合院迅速延燒。由於可燃物多，火災時間也可能較一般建築更長。古人面對火患確實有很多頗有智慧的應對之策，從建築木構的防火處理，到建築形式里風火牆的運用，到建築群布局中水系街巷的組織，再到民間消防救災，都有一些好的經驗和做法，能夠保護一些古城在一定時期內免遭全城性火患，但這些「智慧」也不應該神化，也要具體問題具體分析。古代的城市，空地較多，人口較少，面積不如現在那麼大，建築沒有那麼密集，沒有用電用氣問題，「先人智慧」要適應現代防火的要求，要使用現代消防技術，才能防得住現代火患。事實上，古城、古村、古建築毀於火患的事例，歷史上屢見不鮮，現代也經常發生，這也是大家對我國現存不多的古城古建愈發珍惜，對這場大火那麼痛心的原因吧。顯示全部

❿ 住在香格里拉獨克宗古城，距離納帕海遠不遠

香格里拉獨克宗古城離納帕海比較近才11公里，離普達措就是25公里左右

離虎跳峽就有點遠了，大概要105公里左右。古城裡面沒有巴士的啊

昆明：九鄉、石林/大觀樓公園、西山景區、圓通寺、滇池公園、翠湖。昆明特色小吃：端仕的鹵餌絲 、鳳翥 豆花米線、愛伲含片、萬僼臭豆腐米線、官渡粑粑 、涼卷粉、豌豆粉、燒餌塊、烤乳扇、小雞熬粥、香竹米飯、大救駕。

大理：蒼山、洱海、三塔寺、喜洲民居、雞足山、大理古城洋人街。 住宿推薦古城客棧，吃可以活水煮活魚、樹頭菜炒火腿、大理海菜湯、腌螺螄、巍山粑肉餌絲、大理酸辣魚、雞豆涼粉、大理燉梅、大理冷凍白豆腐魚

麗江：大研古鎮、木府、玉龍雪山、黑龍潭公園、束河古鎮、玉水寨、千龜山、虎跳峽、香格里拉、瀘沽湖。住宿推薦麗江古城客棧、旅遊推薦麗江金沙旅遊、麗江特色吃土雞火鍋、麗江粑粑、黃豆面、酥油茶、炸土豆、米灌腸、氂牛酸奶、土豆雞、土雞米線。

這邊紫外線比較強，氣候比較乾燥，早晚溫差比較大，這些需要注意的，如果休息不夠，去到一些景點容易造成頭暈，高原反應等。如果到時候要自己去景點那邊，這個需要注意一下，以免被當地人坑錢。不要隨意在景點買東西，因為景點那邊賣的東西也差不多，不過就是很貴的

希望回答對你有幫助