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國外旅遊的橋

發布時間: 2020-11-28 20:04:05

1. 旅遊業:(1)歐洲西部有許多名勝古跡,______發達.(2)歐洲西部旅遊地多,英國的______塔橋、______風

歐洲西部的自然和人文旅遊資源異常豐富.挪威陡峻幽深的峽灣、瑞士冰雪皚皚的山峰、西班牙陽光燦爛的海灘、法國景色如畫的田園,風光旖旎;千年古都羅馬、音樂之都維也納、藝術之都巴黎,精湛典雅;古老的城堡、庄嚴的教堂、為數眾多的博物館,風格各異;西班牙的鬥牛場、義大利的狂歡日、慕尼黑的啤酒節,氣氛熱烈.歐洲西部國家通過合理開發和利用旅遊資源,大力發展各種形式的旅遊業.
故答案為:(1)旅遊;(2)倫敦;荷蘭;埃菲爾鐵塔;西班牙;挪威.

2. 世界第一高橋叫什麼橋

玉溪元江世界第一高橋地址:雲南省玉溪市元江縣橋頭村紅土坡.
元江世界第一高橋旅遊風景區是元江縣旅遊發展總體規劃與布局中的重點項目之一。風景區佔地500多畝,現有芒果園300畝,地處有「天然溫室」美譽的元江壩,全年平均氣溫23.8度,終年無霜。新建的元磨高速公路上的元江縣境內的一座混凝土連續鋼構K217+187.5特大橋,於2003年8月15日被中國交通部、中國交通信息研究所、中國公路橋梁學會與結構學會認定為同類橋梁中的世界第一高橋。大橋由北京建達道橋咨詢公司設計,
中港二航局施工,中國華通監理公司監理。總投資逾2.3億元。該特大橋所處位置海拔高程518.2米。大橋結構為五跨連續鋼構,有兩座主墩超過100米,主墩高123.3米,超過此前世界連續鋼構橋最大墩高107米的世界紀錄,從江面到橋面高168米,為世界第一高橋,主跨265米,為世界同類型橋梁第二大跨度,四橋墩全長801米,加上延長部分總橋長1000米,自2000年5月18日正式開工,於今年3月30日全線合攏貫通, 歷時兩年10個月。現已成為元江的重要旅遊景觀。新建的"元江•世界第一高橋旅遊風景區"屬昆曼(昆明至曼谷)高速公路第一景,地處國道213線高速公路旁,離縣城3.8公里,從省城昆明到元江2個半小時可到達。風景區佔地500畝,除世界有名的現代高科技建築"連續剛構世界第一高橋"外,歷史內涵已較豐富,著名的"中國大陸最後一戰"就發生在景區內,現保留有當時的作戰戰壕及因明朝末代皇帝而得名的大明寺已建在景區內,現景區內有五大景點: 第一景點:中國大陸最後一戰遺址――戰壕景點
第二景點:因明朝末代皇帝而名的大明寺景點 第三景點:據當地一個美麗的傳說而修建的世界第一大龍頭景點 第四景點:一覽八橋觀景台景點 第五景點:世界第一高橋景點"世界第一高橋旅遊風景區"是集旅遊觀光、休閑、娛樂、餐飲、住宿、會議為一體的旅遊風景區,我們將本著互惠互利、共同發展的原則,本著誠實守信、公平交易、薄利經營、熱情服務大眾的職業道德,服務於全國各旅遊社團隊,服務於全國人民,服務於全世界人民。

3. 觀光索橋的資料

1.江陰長江大橋
「中國第一橋」江陰長江公路大橋位於江蘇省江陰市西山與靖江市十圩村間。該橋採用一跨過江、大跨徑鋼懸索橋橋型。主跨1385米,目前為「中國第一、世界第四」。於1999年10月1日建成通車。
隨著鵝鼻嘴公園觀光塔的建成和「長江之星」豪華游輪的開放,江陰長江大橋風景旅遊區已形成空中、江里、岸上立體旅遊的新格局。鵝鼻嘴公園內有江濱曉步、江尾海頭、明清古炮、仙人洞、寒江獨釣、看雲聽潮等二十景,其樓、亭、閣、廊等組成的建築群落與山、水、橋、炮、洞等人文自然景觀融為一體。森林木屋、水邊漁網、漁獵燒烤等,頓使遊人回歸自然,情生野趣,體驗到真正的度假感受。
鵝鼻嘴山頂觀光塔,與東山的望江樓、長江大橋遙相呼應。登上塔頂,極目千里,盡飽江天一色、江橋一體奇觀,腳下是氣勢磅礴的長江、百米之遙的中國第一橋橋塔巍然屹立,穿過兩根小圓桌面粗的懸索,挽起飛架天塹的大橋橋面,橫空出世,似懸浮在浩浩大江上的「雲龍」,氣勢恢宏。再看大江兩岸,一馬平川,港口吊架林林,江鷗翔集,海輪穿梭,遠望號測量船似白天鵝靜棲,現代化濱江港口城市的繁華富庶更是盡收眼底。
交通:江陰公交8路可達。
門票:渡江戰役紀念館5元,觀光塔15元,長江遊船10元錢,豪華高速船30元錢。
開放時間:7:00--17:00

2.徐霞客故居
坐落在江陰市馬鎮鎮。徐霞客(l587-1641),為世界傑出的旅行家和地理學家。名弘祖,字振之,號霞客,江陰人。幼年好學,博覽圖經地理志。因見明末政治黑暗,不願入仕,專心從事旅行。從22歲始,歷時34年,足跡遍及23個省市。其觀察所得,按日記載,留下了40餘萬字的資料,對地理、水文、地質、植物等都作了詳細的記錄。死後由季夢良(會明)等整理成有地理學價值和文學價值的《徐霞客游記》。徐霞客故居始建於明代,至今保留眾多的文物古跡。有四百前徐霞客親植的羅漢松,有晴山堂、崇禮堂、徐霞客墓、勝水橋等。
交通:無錫汽車站乘往馬鎮的中巴或江陰汽車站乘2路,江陰中山站乘10路公交車前往。
門票:12元
開放時間:8:00-16:30

3.華西村
「中國第一村」華西村位於江陰市區東,華士鎮西,面積0.96平方公里,人口1500多人,它是中外聞名的江南小村,江南農村田園旅遊中心,其村有名的景點有80多處,華西金塔是它的標志性建築,七級十七層,高98米。
村頭粉牆照壁,後為廣場。廣場上數十旗桿,飄揚著各種圖案的彩旗,這是華西實業公司所屬工業的標志,顯示出它的經濟實力,產值數十億,產品遠銷國外。西側為出入華西村主道,千米大道,華西雙橋,以及微縮建成的「南京長江大橋、武漢長江大橋、江陰長江大橋」,宛若巨龍,名「龍廊」。內設商業樓廊,有商場、劇院、會場、餐廳。大會堂富麗堂皇,不時向遊人介紹華西情況;大餐廳可容千人同時用餐,村頭村尾,有萬米長廊貫通。 農村住宅是一色馬賽克裝飾的多層別墅樓。每個家庭都擁有三間三層別墅樓,水電氣俱全。內有客廳、卧室、餐室、浴室、車庫、庭院。30%農戶擁有轎車。宅區綠草成茵,花木似錦。遊人可隨導游進入農家作客。南苑賓館,如農家莊院,粉牆、青瓦、小橋、綠樹,都有長廊貫通,一派鄉土氣息。
農民公園內有「鵲橋相會、三顧茅廬、桃園結義、劉備點將、十二生肖」等塑像景點。鵲橋周圍有五條牛,池中浮鱷魚,以示居安思危。磚窯洞,是華西村過去的燒窯制磚處,窯中置圓形會議室。壁畫有「毛主席住窯洞」、「薛平貴回窯」等,這是村幹部的會議室,以示富了不忘過去。公園圍繞「龍嘯池」,建有「花甲亭、古稀亭、喜耋亭、慶耄亭、期頤亭」。華西人年屆八十壽,即在「喜耋亭」設宴慶祝。到「期頤亭」便戛然而止,必須從原路返回,寓意「返老回童」。
交通:無錫汽車站或江陰汽車站乘往華士的中巴前往。
門票:華西金塔15元,華西農民公園5元,世界公園10元錢
開放時間:7:00--17:30 索橋(Cable bridge/ Suspension bridge)。也稱吊橋、繩橋、懸索橋等,是用竹索或藤索、鐵索等為骨幹相拼懸吊起的大橋。古書上稱為絙橋、笮橋、繩橋。多建於水流急不易做橋墩的陡岸險谷,主要建於西南地區。其做法是在兩岸建屋,屋內各設系繩的立柱和絞繩的轉柱,然後以粗繩索若干根平鋪系緊,再在繩索上橫鋪木板,有的在兩側還加一至兩根繩索作為扶欄。

4. 外國哪兩個國家是以橋為國界旅遊衛視放過,一座橋上有一根線,線的兩邊分別是一個國家

美國和加拿大

在安大略省尼亞加拉河上築有一座邊境橋,又被稱為彩虹橋(Rainbow Bridge),由美加兩國共同分享。橋旁兩國各自設立了海關,橋上也根據河內邊界而劃分,一端屬於加拿大,一端屬美國。

5. 當今時代橋梁與旅遊的聯系

旅遊公路是全域旅遊的先導條件,加大交通基礎設施投入,著力在空間上圍繞景區形成軸線,以地方為中心,以省道、縣道為輻射,局部構建環線的道路交通格局,全面提升旅遊交通網路,可為全域旅遊發展提供強有力支撐。可以關注下雲途智旅,全域旅遊內容比較多,希望可以幫到你。

6. 杭州灣跨海大橋的旅遊路線

1.杭州灣大橋自通車以後就就被旅行社開發成旅遊路線:
上海到杭州灣一日游路線
行程安排:
早6:40時人民廣場大劇院門口集合發車前往杭州(約3.5小時),游覽世界上最第二長跨海大橋「杭州灣大橋」(約20分鍾)欣賞大海風情,船游西湖(觀三潭印月約60分鍾)、花港觀魚(約30分鍾)龍井問茶(約40分鍾)、飛來峰靈隱寺(約70分鍾)、參觀江南絲綢(約50分鍾),結束愉快行程返上海人民廣場!
2.杭州灣跨海大橋海中平台落成將迎客
2010年12月18號,位於世界第二長跨海大橋——杭州灣跨海大橋中部的海天一洲海中平台正式落成,並將於12月19號起對外營業。
杭州灣跨海大橋全長35.7427公里,海中平台就在它的正中間,也就是18公里左右處。在跨海大橋建設期間,海中平台是用來工程測量、應急救援和物資堆放的。大橋建成後,海中平台進行了改造,變成了海中觀景平台,並且給它取了一個非常好聽的名字叫「海天一洲」。它以白色和藍色為主調,外形就像一隻展翅飛翔的雄鷹。海天一洲分為主體平台和觀光塔兩部分,主體平台一共有6層,觀光塔共16層,高145.6米,站在塔上,可以遠眺跨海大橋「長虹卧波」的優美姿態,還可以看錢塘江大潮和附近的嘉興港,同時還可以欣賞杭州灣濕地,這里棲息著各種鳥類。杭州灣跨海大橋管理局副局長蔣善平介紹說,海天一洲是杭州灣跨海大橋的點晴之作,它的建成使杭州灣跨海大橋更加壯觀更加秀麗。「在這里,望海、觀潮、品大橋,就2012年來講是國內外比較獨特的海上觀光場所。既是杭州灣區域的一個地標性建築,又是寧波的一張靚麗名片。」
杭州灣跨海大橋海天一洲對遊客實行總量控制,禁止各類貨車、大中型客車駛入。遊客可以自駕車從瀋海高速到杭州灣跨海大橋海天一洲出口下高速即到。它的收費標準是:主體平台50元每人,觀光塔60元每人,聯票100元。

7. 中國有哪些有吊橋的旅遊勝地,要有吊橋的。大山之間的那種

湖南省湘西自治州吉首市矮寨特大懸索橋,是世界上跨峽谷最長(跨度1176米、高差335米)的鋼椼梁回懸索橋。且答矮寨是旅遊勝地,在這座懸索橋的旁邊,還可以看到「矮寨公路奇觀」。在水平距離不到1000米的一段公路上,垂直高度達400米,坡度在70度以上,共轉13道大彎,其地勢之險、工程之巧,居全國公路之冠。

8. 世界最危險的3座大橋,最危險的一座在中國,你會去那裡來一場自駕游

世界最危險的3座大橋,最危險的一座就在我們大中國哦!小夥伴們你知道它是誰嗎?那就是我們——華山長空棧道!說實話咔醬可是去過華山長空棧道的小朋友呢!下面就讓咔醬給大家講講關於去華山旅遊的攻略吧!

推薦路線:西上北下。

什麼意思呢?就是一共有兩條索道纜車上山,西峰索道上,北峰索道下,因為西峰離最高的南峰很近,爬個十幾二十分鍾就能到,如果北峰上大概快的話也要爬2小時上南峰!

下纜車後登西峰,只花了20分鍾!很輕松的!

看完西峰再去南峰最高點,也就是長空棧道,這里爬上去大約30分鍾!

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