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計劃旅遊團

發布時間: 2020-11-25 17:41:02

㈠ 怎樣寫旅遊團接待計劃

某長線旅遊團接待計劃

×××團接待計劃(2000)××聯字第 號
分(支)社:
由我公司組織的××××××團一行×人,將於×月×日至×月×日訪問(所訪問城市按先後順序排列),請協助接待。
請提供××等綜合服務。綜合服務費和城市間交通費向我社結算。出境機票由×××自理,請代為確認。
(各地游覽,住房及特殊要求寫在此)
(該團無全陪,請上下站加強聯系)。
全程陪同:×××請××分社為全陪訂購×月×日返×地機票×張。
聯系人: 電話:
××××旅遊公司(加蓋公章)
年 月 日
附:日程、名單
抄:本公司××部、財務部、計調部、總經理、辦公室、各地公安局和安全局

㈡ 帶團旅遊計劃書

旅遊前的准備:旅行包帶上換洗的兩套衣服和少量生活用品,應急醫葯用品,證件版,手機,錢包,少量干權糧和飲水,護膚

品,帽子,相機,地圖,足夠的現金(零錢方便乘車)旅遊重點:沿途站點好吃好玩及了解當地風土人情。

導游帶團接待計劃書

導游接待計劃書

一、導游接待前的准備工作

1、研究接待計劃

導游在旅遊團抵達之前認真閱讀接待計劃和有關資料,詳細、准確地了解該旅遊團的服務項目和接待要求,重要事宜要做好記錄。具體包括:

?與對方領隊通話,相互記錄聯系方式,以便聯系。

?旅遊團所在地的人文地理及其最近的新聞等做簡要了解,了解旅遊團成員的人數、性別、姓名、職業、宗教信仰。

㈢ 旅遊的什麼叫計劃團什麼叫非計劃團具體區別!

你好:計劃團就是所以行程都是安排好的,按時間表走,非計劃團,就是比較自由

㈣ 自己計劃旅遊和跟團旅遊那個好。

這個要根據個人而定,跟團的好處:成本低、交通方便、門票有折扣、有導游、不會因為找路趕車而煩惱;弊端:有自費、要進購物店、行程時間緊促。自助游:好處:可以自己自由安排時間和景點、游覽景區時間比較充分。 弊端:交通不方便(趕車、轉車麻煩);景區門票無優惠

㈤ 旅遊線路是根據旅遊計劃所安排的旅遊團說訪地區形成順序的線路對嗎

讀起來有點不對味,你這是考試的題目還是啥?

㈥ 如何寫旅遊接待計劃

某長線旅遊團接待計劃

×××團接待計劃(2000)××聯字第 號
分(支)社:
由我公司組織的××××××團一行×人,將於×月×日至×月×日訪問(所訪問城市按先後順序排列),請協助接待。
請提供××等綜合服務。綜合服務費和城市間交通費向我社結算。出境機票由×××自理,請代為確認。
(各地游覽,住房及特殊要求寫在此)
(該團無全陪,請上下站加強聯系)。
全程陪同:×××請××分社為全陪訂購×月×日返×地機票×張。
聯系人: 電話:
××××旅遊公司(加蓋公章)
年 月 日
附:日程、名單
抄:本公司××部、財務部、計調部、總經理、辦公室、各地公安局和安全局
導游接待計劃書
一、導游接待前的准備工作
1、研究接待計劃
導游在旅遊團抵達之前認真閱讀接待計劃和有關資料,詳細、准確地了解該旅遊團的服務項目和接待要求,重要事宜要做好記錄。具體包括:
⑴與對方領隊通話,相互記錄聯系方式,以便聯系。
⑵旅遊團所在地的人文地理及其最近的新聞等做簡要了解,了解旅遊團成員的人數、性別、姓名、職業、宗教信仰和生活習慣。
⑶接團以前提前打電話到火車站(機場),查明火車(飛機)到達的准確時間。
⑷掌握該團所乘的交通工具:到達和離開本地的時間,所乘坐交通工具的班次、時間、機場(車站)名稱,如果是飛機的話,那麼該團機票是ok票,還是open票;接機前再次提前給機場(車站)問詢處打電話看航班(火車)有無延誤。與旅遊汽車公司或車隊聯系,確認該團車輛的型號和司機姓名及其聯系方式;確定與司機的接頭地點並告之活動日程和具體時間。
⑸特殊事項:該團對接待標准有無特殊要求,有沒有要重點照顧的客人,有無要到辦理通行證地區的參觀游覽項目,如有則要提前辦理相關手續。
2、落實接待事宜
旅遊團抵達前一天,再與各部門人員一起落實、檢查各種准備事項:
⑴與旅行社的計調或接待部門聯系,核實住房和車輛(旅遊車、行李車)的准備情況,了解旅遊者將下榻飯店的情況。
⑵與司機聯系,提供活動日程表並作必要的交待,確定去機場(車站、碼頭)迎接旅遊團的時間和停車地點。
⑶准備好必要物品:接站牌、小旗、旅遊車標志、、結算帳單、導游證、胸卡、名片、記事本等。有時,導游員還應准備好擴音器。
⑷與旅遊團領隊再次確定本次活動有無變動。
二、導游接待的工作程序
1、迎接工作
①確認抵達時間後,在前往機場(火車站)的時候明確旅遊車輛是否前往,如有可能,最好與旅遊車輛共同前往,如不行就自行前往,但是一定要提醒車輛在30分鍾以前到達機場火(火車站)。到達機場(火車站)的時候,再次聯系車輛,要明確清楚車輛在什麼位子,是否能在約定的時間內到達約好的地點。
②飛機到達機場後先跟領隊聯系 ,然後在出站口醒目的位子高舉寫有對方領隊名字的牌子或者是團旗以及相互約好的其他聯系方式的物品等候。
③對方團隊出來的時候,先和對方的領隊見面通氣。在客人取行李的時間內,通知司機在約定的地方等候,告之團隊已經到達,馬上前往車輛的停放地點,如果司機沒有到達,那就要馬上讓對方告之還要多久才能到達,然後告之領隊,盡量的拖延一點時間,並安撫好遊客的情緒。遊客領完行李後,核實人數,並問其有沒有要上洗手間的,組織檢查核對行李。無誤後,帶領遊客到車輛停放處乘車。
2、沿途導游
⑴地陪應及時引導旅遊者前往乘車處。在上車的時候,地陪應恭候車門旁,面帶微笑,讓遊客按順序依次上車,同時自己心中默默的清點人數,如認輸准確無誤,才能開車,如人數少了,應積極的前去尋找。客人上車後先做簡短的歡迎詞,然後開始沿途導游工作,主要向遊客介紹一下本地的文化傳統、風俗習慣、社會生活、經濟發展、特產等,讓遊客先對目的地有一個大概的了解,以方便接下來的旅行。
⑵在到達團隊下榻的酒店前10-15分鍾,再次聯系酒店,落實是否酒店有我方的定房計劃,並告之酒店准備好房卡。如酒店漏定我方的計劃,應馬上與我方OP聯系,並告之駕駛師傅,開滿一點或在市區轉一下,留出充足的時間讓我方OP有時間聯系另一家酒店,如一切准確無誤以後,下車前提醒遊客帶好自身的財務及行李,告之第二天的行程安排,以及第二天起床,用餐,上車的時間。下車後,每個人先清點行李,檢查核對無誤後,集體到酒店前台領取房卡,以便客人能進房休息。
3、接待結束
等遊客回房休息後,打電話給公司,告之OP接待工作圓滿完成。地陪小結,填寫有關報銷單據表格,回來交給財務等有關部門,同時總結經驗和不足之處以便下次揚長避短。

㈦ 如何接旅遊團

所有旅遊團接待工作,旅行社的計調都會給導游詳細的出團計劃,上面有行程安排,及注意事項、聯系電話等內容,要害的地方,還會單獨強調。
給總結有兩種情況:
一種是本地出發,在本地省內旅遊的旅遊團。到旅行社取計劃——認真看計劃——電話通知司機(約好出發時間、地點,留給司機導游電話姓名,問好司機車牌號、車顏色,最好再次確認車的大小,座位多少,以免旺季時車隊安排失誤!並要求司機提前15分鍾到)——電話通知各散客(強調出發時間、地點、導游電話、導游姓名、車牌號、車顏色、帶好身份證,若打導游旗,說下旗的顏色,及旗的名稱。以及遊玩主要注意事項。說的要簡單,因為沒時間說太多。一車散客電話要打呢!)——跟計調取社旗、團款、介紹信、協議——第二天早晨提前10至15分鍾到達——收人——確認——出發。
第二種情況是本地接外點來本地旅遊的團隊,大部分有全陪,大至流程同上面,只是,不用跟散客分別通電話,直接跟全陪通電話約定好就OK了。 相信新導游沒問題的,不清楚的話,隨時問打旗的導游,大家都是同行,都會告訴的。

㈧ 旅行社裡要怎麼組團,組團的人具體要做些什麼

你應該是外聯的。。。隨便連計調一起給你看看。。 旅行社的外聯又叫銷售,這樣就從字面上就顯而易見了,如果在地接社做銷售就是和外省市的組團社聯系讓對方和自己的旅行社合作,每個地接的旅行社基本上都會利用淡季時間到外地聯團,以保證社裡下一年的業務量。組團的銷售就是聯系一些可以出去遊玩的個人,團體或單位,讓客戶跟旅行社的團出去旅遊,裡面具體自己從實際工作中體會的經驗太多,不是講講就可以明白的,實踐才是真理。銷售一般情況下是沒有工資的只拿提成。如何分成就是由不同的旅行社不同制定,也有一些旅行社的銷售是有工資的,但絕對不會太高。這就是旅行社的外聯具體的職責。 .計調人員承接各社交給我們的所有傳真件和電子郵件,收到計劃後應認真閱讀,以書面形式回執確認,及時將計劃輸入電腦; 2.發布和落實旅遊團的接待計劃和變更通知,按要求安排旅遊團的吃、住、行、游、購、娛等事項,並負責客房自訂項目的驗證與落實; 3.監期接待計劃的實施和協助處理旅遊團在途中遇到的各種問題,必須做到下情上傳,上情下達,通力協作; 4.負責落實參觀、訪問、拜會等特殊要求的落實工作; 5.協助相關合作單位的選擇和評審工作,協助不合格服務的處理. 6.參加業務培訓和考核,提高工作水平和服務質量; 7.發放陪同接待須知,完成部門經理布置的其他工作 對計調而言,成本領先與質量控制是計調崗位的兩大核心。 1.成本領先---掌握著旅行社的成本;要與接待旅遊團隊的酒店、餐館、旅遊車隊及合作的地接社等洽談接待費用。所以,一個好的計調人員必須要做到成本控制與團隊運作效果相兼顧,也就是說,必須在保證團隊有良好的運作效果的前提下,在不同行程中編制出一條能把成本控製得最低的線路出來。在旅遊旺季,計調要憑自己的能力爭取到十分緊張的客房、餐位等,這對旅行社來說,相當重要! 2.質量控制即在細心周到地安排團隊行程計劃書外,還要對所接待旅遊團隊的整個行程進行監控。因為導游在外帶團,與旅行社惟一的聯系途徑就是計調,而旅行社也恰恰是通過計調對旅遊團隊的活動情況進行跟蹤、了解,對導游的服務進行監管,包括對遊客在旅遊過程中的突發事件代表旅行社進行靈活地應變。所以說,計調是一次旅行的幕後操縱者。 在質量控制上,中小旅行社十分需要水平高的計調人員進行總控。整合旅遊資源、包裝旅遊產品、進行市場定位等都需要計調來完成。計調是市場的敏銳器,要求懂遊客心理,具有分銷意識及產品的開發能力等等。 在具體操團過程中,一名稱職的計調要業務熟練,對團隊旅行目的地的情況、接待單位的實力、票務運作等都胸有成竹。 還要具有五大素質 一、責任心。一名好的計調會讓導游和旅行社省心; 二、工作有計劃性。如出境游需要提前多少天辦理簽證,要給自己建立一個預警機制; 三、掌握與合作地接社、酒店的談判技巧; 四、有風險和法律意識,對旅遊相關法規要了如指掌; 五、市場意識。這一點是目前計調普遍缺乏的。 盡管總社的分工細化,在制定線路、新產品的開發及采購上要求計調必須具備強烈的市場意識。要對旅遊市場、各旅遊目的地的變化、各地接待單位實力的情況等有所了解;按季節及時掌握各條線路的成本及報價,確保對外報價的可靠性、可行性及准確性,還要不斷地對工作進行創新。 目前,高水平、高素質的計調人才實在難求。一方面是因為旅遊從業人員門檻低,文化素質和經驗不足。另一方面就是分工細化後,計調僅僅是熟練的流水線作業,而不關心其他業務工作,所以真正達到要求的人員很少。現實中,有些小旅行社計調是導游、外聯、計調集於一身,而如此大的工作量會令其心理不平衡。 計調是旅行社完成地接、落實發團計劃的總調度、總指揮、總設計。可以說,「事無巨細,大權在握」,具有較強的專業性、自主性、靈活性,而不是一個簡單重復的技術性勞動。計調崗位十分需要高素質、高水平的人員,一個優秀的導游或外聯人員能直接給旅行社帶來客源效益,計調人員的價值也同樣重要。這位幕後英雄的優秀與否,是旅行社經營運作的一個重要原素。

㈨ 導游員如何安排旅遊團活動日程表

旅遊日程安排表一般有一下方面:
一、簽發的組團社名稱、聯絡人姓名、電話號碼
二、所住飯店名稱、抵、離時間
三、活動日期及出發時間
四、每天參觀游覽項目及時間安排
五、就餐安排地點及時間(如風味餐)
六、購物(特產)
七、文娛、自由活動及其他安排
八、團隊的聯系方式

㈩ 有沒有專門的老年人旅遊團

隨著生活水平的提升,人們對生活品質的要求越來越高,現在不少的旅行社都瞅准了市場,開展了「夕陽紅」旅遊團。你具體可以到當地的比較大點的旅行社咨詢一下,比較熱門的老年人旅遊地點有三亞、鳳凰古城、桂林、雲南、台灣等地。

「夕陽紅」旅遊需要注意以下事項:

1.制定合理的旅遊計劃

老年人旅行前要對自己的身體進行一次全面的檢查,要掌握身體最新動態,選擇旅遊點,安排旅行日程,不要勉強,最好結伴而行或者家人陪伴。

2.挑選合適的出遊時間

老人出遊須避開旅遊旺季和黃金周等高峰期,一來可以避免擁擠產生的危險,二來淡季出遊也能節省機票、住宿等開支。

3.考量旅遊點的舒適度

老人出遊的目的地除了選擇自己感興趣、沒去過的新鮮地方外,還要考慮到旅遊目的地的氣候、地理條件、舒適度等要素。

4.避免「疲勞游」

對於老年人來說,旅遊意味著要打破平日里早睡早起甚至午睡的習慣,這本來就是一件比較辛苦的事情,而且如果是那些旅遊行程安排過於緊密、時間太過緊張的線路,就明顯不適合老年人參加了,因此老年人出遊切不可抱著「多走幾個地方才值」的心理。老年人出遊的行程節奏要比較舒緩,旅遊時間一般以一星期為宜,需要「適可而止」,避免過度疲勞。

(10)計劃旅遊團擴展閱讀:

只要老年人身體健康,適合老年人出遊的線路很多。有多種出行方式可供選擇,如汽車團、飛機團、火車團和郵輪游。

汽車團:較為適合距離較近的旅遊目的地。以減少長距離的車程,讓老年人有不適的感覺。適合地點:離自身所在地距離近的目的地。以南京市為例,無錫,蘇州,上海,杭州等地較為適宜。

飛機團:較為適合距離較遠的旅遊目的地(包括境外旅遊)。飛機團相比較於汽車團,較為舒適。但需要提醒老年朋友的是,一定要檢查自身的身體狀況是否適合乘坐飛機。同樣以南京為例,適合的地點有雲南,海南,桂林,四川等;境外則基本都需要乘坐飛機。

火車團:較為適合距離較遠的旅遊目的地。相比較於飛機團,火車團是較為適合老年人參加的,因為飛機對於身體狀況有一定的要求。以南京為例,適合的地點有西藏,新疆,北京,桂林等。

郵輪團:較為適合出境及三峽等旅遊目的地。郵輪已成為「第四種旅行方式」,其人性化服務、完備的硬體設施及豐富的活動安排,最適合老年人體驗休閑「慢生活」。

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