國慶黃金周旅遊安全嗎

A. 十一黃金周或迎報復性旅遊，疫情下旅遊該做好哪些防護

疫情之下的旅遊最重要的一點就是一定要擺好自己的心態，我們要知道，十一黃金周對於往年來說或許是旅遊的高峰期，但是對於今年來說不可以成為高峰期。

B. 國慶黃金周景區爆滿，排隊吃飯都要一個多小時，為何還有那麼多人選擇出遊

其實對於現在的人來說，十一黃金周基本上都會選擇出門遊玩，但是大家都知道，在這個時候出門，不管到哪裡都會發現有著很多的人。就算是這樣，對於眾多的人來說，也依舊會選擇在這個時候出遊，畢竟對於很多的人來說，參加了工作之後，基本上也只有黃金周才能夠有時間去出門，或者是因為別的原因，只能選擇這個時候。

所以我覺得對於現在這樣的情況來說，也是非常正常的，畢竟我們國家因為整體經濟的快速發展，讓眾多的人都能夠承受起旅行的代價，才會在黃金周選擇出門遊玩這種方式，去放鬆自己。

C. 為什麼國慶黃金周旅遊的人比春節旅遊的人少，用旅遊概論回答

因為很多人在上班吧，不放假的挺多的。旅遊概論不懂

D. 國慶黃金周旅遊，擠得喘不過氣來，去旅遊的目的是什麼

對於我個人來說，旅遊最大的目的就是去體驗生活、感受自然的美好！很多人都喜歡外出旅遊，對於不同的人來說，喜歡出去旅遊的目的自然也就不同，那些不喜歡的旅遊的人一般都會非常疑惑，為什麼要在國慶中秋這些黃金期擠破頭地出去旅遊，其實他們會這么問，還是因為沒有體驗過旅遊帶來的美好！

當然了，除了以上兩個原因，最為主要的，還是去體驗生活和感受自然！生活真的僅僅是「眼前的苟且」，我們人生的全部意義也並不是工作和學習，在忙碌之外，我們應該追求屬於我們自己的「詩和遠方」，旅遊就是我們去體驗生活、感受自然最好的方式，也是最為輕松的方式，旅遊帶來的快樂，是很多人想像不到的！

E. 國慶黃金周，去哪裡旅遊不會被擠的喘不過氣來

國慶節有很多人在旅行，如果你真的想欣賞風景，你應該選擇一些人少的地方。否則，當你擠壓我，我擠壓你時，很難平靜下來，感受美麗的風景。當然，當人少的時候，風景一定很美。

另一個是浙江舟山的東吉島，東極是舟山群島東端的島嶼，這也是新世紀的第一道曙光。「東極」確實名副其實。東極不僅具有漁民的淳樸特徵，而且風景優美。它幾乎涵蓋了真正意義上的所有陽光、藍色的大海、島嶼和暗礁以及海洋風味。氣候非常的好，水質也是很清澈的，也是世界為數並不是多的凈土，這里的海面全年變化大，非常適合全家去遊玩。

以上的這些，都是在國慶期間相對冷門的景點，並不是說它們不夠好玩，但是相比起熱門的，確實可以在國慶期間玩得輕松自在些。

F. 對於國慶黃金周旅遊有什麼看法

今年的「十一」黃金周是新節假日制度實行後的首個長假。「奧運後效應」多點釋放，奧運會舉辦城市一批新景點出現「井噴」行情；泛長三角城市群旅遊合作框架初具雛形，區域合作迎來「同城時代」；人們的出遊方式日趨多樣化和大眾化，自駕出遊、回歸自然、健康休假漸成時尚……假日制度改革後，如何適應公眾旅遊觀念的變化，更好地引導人們理性出遊，促進假日經濟健康發展，成為一道各方正在求解的現實課題。

「十一」黃金周順利落幕

「奧運後效應」多點釋放

-未出現大規模遊客滯留現象

-119個旅遊景區(點)形成年內首次國內游高峰

-創造黃金周假日游單日增幅之最

-假日消費呈多樣化和大眾化趨勢

-紅色旅遊等主題旅遊廣受青睞

-赴港台成為假日旅遊新亮點

今天是本次黃金周最後一天，據全國假日辦發布的2008年「十一」黃金周第7號旅遊信息通報顯示，「十一」黃金周順利結束。遊客集中返程，未出現大規模遊客滯留現象。截至18時，全國納入監測的119個直報景區點共接待遊客123.9萬人次，比昨天回落43.5%，比去年同期增長13.2%，收入同比增長5.4%。

今天全國假日辦接到1起旅遊安全事故報告。10月4日下午，廣東省職工國際旅行社組織的旅遊團中2名遊客在肇慶市硯州島非游泳區擅自下水游泳失蹤，至今仍未找到。肇慶市旅遊局及有關部門已組織力量開展進一步搜救工作。

今年「十一」黃金周假日旅遊市場形成首次國內旅遊高峰。今年「十一」黃金周期間納入全國假日旅遊統計預報體系的119個旅遊景區(點)共接待遊客1829.1萬人次，同比增長13.2%，門票收入同比增長16.4%。

今年「十一」期間，居民出遊規律發生明顯變化。本次假日旅遊高峰比以往延後兩天出現，在長假前兩天出遊人數同比大幅下降後，到第四天迅速形成高峰，同比增幅高達33.42%，創造了黃金周假日旅遊單日增幅之最。

假日消費呈現多樣化和大眾化趨勢，出現了一些新的消費增長點。「奧運後效應」呈現多點釋放，受奧運會成功舉辦的影響，北京等主協辦城市的假日旅遊全面升溫；家庭自駕車游和散客自助游成為市場主體；紅色旅遊、文化旅遊、科普旅遊等主題旅遊受到大眾的歡迎，相關消費明顯增長；內地居民赴香港購物旅遊和大陸居民經金馬澎赴台旅遊成為假日旅遊亮點。

據了解，9月29日至10月5日，全國假日辦共接到旅遊投訴279起；旅遊安全事故報告4起，死亡2人，傷4人，失蹤2人。

剛剛結束的「十一」黃金周是今年第一個長假。這是在上半年我國連續發生重大自然災害等突發事件、旅遊業發展遭遇重創後形成的首次國內旅遊高峰。

1999年至今，陪伴國人十年之久的黃金周記錄的不僅是假日經濟的輝煌十年，更記錄下無數普通中國人休假心態和方式的轉變：從最初的興奮與激動，到後來的疲憊與厭倦，再到現在的平和與理性……

奧運舉辦城市成熱點

今年「十一」是奧運會結束後的第一個黃金周。作為主賽場的北京奧運場館，無論從建築本身還是其代表的意義來說，都對遊客有著巨大吸引力。

據北京市假日旅遊工作領導小組辦公室統計，「奧運效應」使北京「十一」期間旅遊市場出現「井噴」態勢，奧林匹克公園中心區接待遊人數量超過故宮、頤和園、八達嶺長城等京城著名旅遊景點。僅10月4日一天，北京21家重點景區就接待遊客43萬人次，同比增加一倍以上。

9月29日，是奧林匹克中心區正式向市民開放的第一天，「鳥巢」、「水立方」、國家體育館也同時開放。據公共區管委會統計，開放首日，奧林匹克中心區共接待遊客超過18萬人次。記者在現場看到，操著不同方言的遊客匯聚成一條蜿蜒的人流，一直延伸向中心區，足有1公里長。

「我要在這里拍一張。」來自山東的劉長城迫不及待地讓父親給他在「水立方」前拍照。正上小學的他和父母9月28日到了北京。「奧運會期間主要在家看電視，現在能到現場看一看，太高興了！我要把奧運場館都游遍。」劉長城說。

據全國假日辦信息，受到奧運場館游的拉動，「十一」期間，青島海底世界、極地海洋世界景區接待遊客同比增長分別是90%、53%。沈陽主要景點接待遊客數量也大增，棋盤山、清沈陽故宮接待同比增幅超過70%。

北京第二外國語學院旅遊法律與產業規制研究中心韓玉靈認為，從國際規律看，有所謂的「前7後3」效應——奧運舉辦前7年和後3年都會有持續的「奧運熱」。奧運結束後，更多國人的奧運激情迸發出來，形成了奧運旅遊熱。這給國內旅遊業帶來了機遇。

「目前，我們對奧運場館的利用還停留在淺層面上，主要是以場館本身作為依託，收取參觀門票。」北京第二外國語學院旅遊發展研究院張凌雲教授建議，奧運遺產可以被更好地利用，比如開發奧運紀念品，就可以更符合遊客的需求，推動北京旅遊業形成「兩條腿」走路的格局。

合作迎來「同城時代」

越來越多的大橋、動車、高速公路、航班，縮短了泛長三角地區城市間的距離，讓該區域城市旅遊趨近「同城時代」。

「十一」黃金周前5日，來自長三角地區的遊客占黃山接待遊客量的70%；受每小時200公里至250公里「滬寧合動車組」引擎強勢拉動，黃金周期間，鐵路沿線城市間頻現火爆景象……

作為我國旅遊業最為發達的地區之一，泛長三角區域25個城市旅遊管理部門不斷拓展新領域，一個以長三角城市群旅遊市場為紐帶的區域旅遊合作框架已初具雛形。

「經濟繁榮、城市文明、生態和美、宜居宜游是泛長三角城市的主要特色。」上海市旅遊事業管理委員會主任道書明表示，長三角旅遊城市合作組織25 個城市間，既在文化、旅遊上具有一定的差異性，面對國際市場、國內市場，長三角城市卻又有著同質性。世界旅遊組織亞太部主任徐京分析，現在把泛長三角城市群作為一個旅遊目的地的條件已非常成熟。

旅遊「同城時代」的到來，給意欲利用旅遊資源優勢打造泛長三角旅遊勝地的安徽帶來機遇與挑戰。

「目前，長三角已成為安徽省旅遊最大的外來客源地。旅遊是開放程度最高的產業之一，安徽旅遊理應積極投身泛長三角區域旅遊合作。」安徽省旅遊局局長江山說。今年8月，安徽省委、省政府就參與泛長三角區域發展分工合作，提出「抓錢庄、造糧倉、建天堂」，第一次把旅遊強省與工業強省和農業強省擺在一起加以論述。

旅遊業內人士認為，在2010年上海世博會前夕，泛長三角各城市之間應以文化融合為紐帶，將城市間營銷上升為區域間整體營銷，培育世界級的旅遊品牌。

出遊漸趨平和理性

為了避開旅遊高峰，人們的旅遊觀念開始趨於平和與理性，不再一味選擇出遠門「暴走」，而是以輕松旅遊、回歸自然、節儉休閑等方式健康休假。記者發現，人們的出遊方式呈現出多樣化和大眾化的趨勢，家庭自駕車游和散客自助游成為市場主體；紅色旅遊、文化旅遊、科普旅遊等主題旅遊受到大眾的歡迎。尤其是不受約束的自助游，在長假國內旅遊中越來越受青睞。

「十一」黃金周期間，重慶的山水都市游、生態郊遊以及到周邊城市的城際旅遊呈現火爆情形。重慶市旅遊局發布的統計信息表明，今年國慶長假第一天，重慶機場離港旅客1.82萬人次，同比增長了7.69%，但重慶火車站和重慶港發送旅客分別同比下降11%和48%。出遠門、走遠路的少了，到周邊鄰近城市以自駕方式進行城際旅遊的遊客多了。

北京的王先生「十一」黃金周期間開著私家車到山西的榆次、平遙玩了4天，非常開心。「連續幾年都跟團旅遊，感覺有點累，今年換了自駕游，想停就停，想走就走，這才是假日休閑的本質回歸。」王先生說。

但不容忽視的是，自駕游、「一日游」等，對城市周邊干線和景區周邊交通造成一定壓力，而「停車難」等煩惱，考驗著旅遊景區管理能力和旅行者的耐心。如何適應遊客旅遊觀念的變化，更好地引導遊客平和、理性出遊，促進假日經濟健康發展，也是擺在旅遊管理者和經營者面前的一道現實問題。

「今年『十一』期間北京市政府號召市民去京郊旅遊，把市區景點讓給外地遊客。這就是一項很有效果的措施。」韓玉靈說。

為了更好地享受旅遊休閑的樂趣，張凌雲建議：對可以休年假的遊客而言，最好避開「五一」、「十一」等出遊高峰期；對於目前暫不能休年假的遊客，選擇長假出遊要更加關注出行的相關信息，理性地規劃出遊計劃。

G. 每年黃金周旅遊，又堵又累吐槽不斷，為何遊客依舊樂此不疲

每年十一黃金周，絕對是旅遊的旺季，無論是任何一個旅遊景點，都可以用人山人海來形容，甚至每年十一，就像春運一樣會造成大擁堵。

雖然說每年十一黃金周旅遊的時候又堵又累，而且大家吐槽不斷，但是遊客們還是樂此不疲，最關鍵的一點是每年當中，只有春節還有國慶兩個節假日放的假最多。

那一次去長城給我的感受，只是看人，走一步都要巨大的困難，所以從此以後我再也沒有去北京的打算。而且在十一這種黃金周旅遊的時候也盡量避免去爬山，這都是一種錯誤的選擇。

H. 單純為了吃，你會國慶黃金周選擇旅遊嗎

每年的黃金周都是旅遊的旺季，車多人多，很多的景區都有爆滿的情況，酒店住宿、飲食方面都存在比較緊俏的情況，相應的消費價格也會比平常的時候高一些，不過在氛圍上，黃金周旅遊確實是比較熱鬧。對於一個吃貨單純為了吃，有必要在黃金周出行嗎？

同時可以更好的給吃貨的人創造很多舒適的環境，想像一下，一家菜館人太多，太吵這些都會對食慾產生一些影響。如果只關注吃的方面，盡量避免黃金周是一個比較好的選擇。

最後不管是為了吃還是為了玩，兩者都有一定的結合，最好的情況是既可以有好吃的也可以有好玩的，同時經濟的壓力不大。吃貨的世界很難懂，也許美食才是真愛，考慮最大的一個因素應該是當地的美食吸引人不。

I. 從經濟的角度分析國慶黃金周的利與弊

自1999年國慶節以來，全國實行春節、勞動節和國慶節3個7天的長假期，出現了從未有過的假日旅遊熱，初步形成了以旅遊為主導的假日經濟，成為我國社會經濟文化的一個新現象，也使國民（主要是佔全國人口1/3以上的城鎮居民）開始了一種新穎的休閑方式。 「黃金周」長假引發了旅遊熱，其積極作用人們看得很清，談得很多： ——促進了交通、信息、景區、住宿、餐飲、購物、娛樂、安全等服務設施的配套組合，推動了旅遊產品的調整優化（如國內度假產品的啟動、環城市休憩帶的形成），加速了旅遊消費從單一觀光型向觀光度假型的轉變。 ——擴大了城鎮居民的休閑消費需求，帶動了交通客運、網路電訊、餐飲零售、金融保險、文化文物、休閑娛樂、體育健身、農業林業和城建園林等相關行業／部門的建設，拉動內需、促進了國民經濟的增長。 ——加快了溫、冷旅遊地的開發、建設，促進了人流、消費流、資金流、信息流從中心城市向邊遠地區的流動，帶動了城郊、農村和山區的發展。 ——激醒了國民、主要是城鎮居民的旅遊意識，豐富了人們的休閑生活，提升了人們的生活品質。 ——由上而下各級政府假日協調機構的建立和城市假日旅遊信息系統的啟動。促進了「大旅遊」格局的形成，提高了旅遊行業的服務、協調和管理水平。 然而，「黃金周」旅遊熱的負面作用也不可低估。旅遊產品生產與消費的同步性及由此派生的不可儲存性，決定了正確處理旅遊供給常年候的剛性與旅遊需求時段間的彈性之間的矛盾，這個矛盾歷來是關系旅遊經濟能否良性增長的關鍵之一。在未實行「黃金周」制度時，這個矛盾主要表現為一些地方自然氣候造成的淡旺季問題。而近3年的情況說明，實行「黃金周」制度後，人為造成的旅遊供給設施的常年性、穩定性與「黃金周」旅遊需求的集中性、跳躍性之間的矛盾更加突出。「黃金周」期間的供不應求與「黃金周」之後的供過於求周而復始地出現，長此下去將會損傷我國旅遊可持續發展的資源、環境、經營和消費基礎。 ——著名的景區景點，無論是自然的、歷史的，還是新建的，幾乎無不是「黃金周」內車水馬龍、人滿為患，節後車馬稀少、門庭冷落。特別是世界遺產、國保、國寶級景點，超負荷的接待與經營無疑會加速資源的損耗、環境的破壞，嚴重地損害了旅遊資源的保護和可持續利用。 ——在「黃金周」內出遊，景點人山人海、摩肩接踵，既導致旅遊質量下降，又增加了不安全因素，長此下去勢必挫傷國民對旅遊持續消費的積極性。 ——如按照「黃金周」的需求量建設交通、住宿等旅遊供給設施，勢必造成常年性的過剩；如不能滿足「黃金周」的集中需求，則勢必形成客房爆滿、車船擁塞。前者形成企業的經營性虧損，後者引起企業的破壞性運營，兩者同樣導致經營成本提高。這種兩難境地使旅遊企業長期陷入低利甚至虧損運行窘境，損害了旅遊企業可持續的經營基礎。 ——「黃金周」期間如果不採取行政限價措施，勢必消費價格上漲、甚至暴漲，導致遊客不滿；但這種行政式的限價違背供求規律，不符合市場經濟法則。「黃金周」期間的突擊性、超負荷供給，勢必加大企業的經營成本（能源、設備損耗、人力成本），如果強制限價必然影響企業群體的近期效益和長遠利益。這一矛盾在全面走向市場經濟體制的條件下，勢必越來越突出。 ——「黃金周」期間旅遊、娛樂、餐飲、購物的集中花費，盡管使消費市場火爆一時，但是社會的總消費量在一定時段內基本上是一個恆數。節日期間消費的火速升溫總是伴隨著節後的急劇降溫。從全社會一個較長時段來看，幾個短時段的集中或超前消費（而且這種消費容易形成低質、高價），並不能從根本上刺激和擴大消費總量。這種突擊性的消費並不能夯實國民長期、穩定、可持續消費的基礎。 最近3年統計結果表明，「黃金周」期間的人均旅遊消費額幾乎均低於全年旅遊人均消費額。2000、2001年的國內旅遊總收入和人均花費的絕對增長值與平均年增長率都比1997、1998年低。從表1、2、3、4中可以看出，「黃金周」式的集中休假對提高城鎮居民的人均旅遊花費與民出遊率的增長確有一定的促進作用（相形之下對農村居民的出遊率影響不大），但對全國旅遊經濟整體增長的促進作用並不明顯。 ——「黃金周」為我國公民提供了出境旅遊的條件，但集中在3個時段中的閘涌式出遊，在目前主要集中在港澳地區和東南亞幾國的情況下，同樣給出境旅遊的經營者和接待地帶來巨大壓力，供求規律的結果必然使旅遊價格上揚、服務質量下降，勢必影響出境旅遊者的利益，不利於正在興起的出境旅遊的健康發展。 ——3個「黃金周」前後，全國旅遊及相關的行政管理部門為了確保萬無一失，全力投入協調、管理、監督、檢查。由於是帶有濃厚的「政治性」、「運動式」色彩，習慣上主要用行政手段，而且一時頗能奏效。這種行業管理模式與加入WTO、培育市場經濟的要求大相徑庭，從長遠看不利於政府職能的轉變與管理方式的轉型，也不利於市場的發育與企業的成長。 ——全國劃一實行3個「黃金周」，一年之中大致近一個月時間政府機關和企事業單位中止工作。這種狀態不利於政府機構正常、高效、穩定的運行，不適應現代經濟、金融、信息系統快捷、連續運作的要求，尤其給外企和涉外活動帶來諸多不便。加入世界貿易組織後中外經貿、文化交流日趨頻繁，一年3次的全國性長假對政務、商務、生產、文教活動的負面影響將會日益凸顯出來。 今後5～10年及20年內，隨著全國進入全面小康、基本實現現代化，國民的國內旅遊和出境旅遊將出現全面、持續、快速發展之勢。據中國旅遊業「十五」計劃和2015、2020年發展目標預測，到2009、2010、2015、2020年，國內旅遊將分別達到11億～11.5億、15億～17億、21億～25億、29億～36億人次，出境旅遊將達1600萬、2000萬、2500萬、3700萬人次（事實上遠不止這些人數）。對一人近13億人口的大國來說，如果1/5左右的國內遊客每年都集中在3周內蜂擁而出，決不是一種正常、健康、可持續的現象，也不是中國旅遊業應走的高效益、低耗損、可持續發展之路

J. 從經濟學的角度分析國慶黃金周的利與弊

經濟學的角度分析國慶黃金周的利與弊，具體內容如下：

國慶黃金周長假引發了旅遊熱，其積極作用人們看得很清，談得很多：

1、——促進了交通、信息、景區、住宿、餐飲、購物、娛樂、安全等服務設施的配套組合，推動了旅遊產品的調整優化（如國內度假產品的啟動、環城市休憩帶的形成），加速了旅遊消費從單一觀光型向觀光度假型的轉變。

2、——擴大了城鎮居民的休閑消費需求，帶動了交通客運、網路電訊、餐飲零售、金融保險、文化文物、休閑娛樂、體育健身、農業林業和城建園林等相關行業／部門的建設，拉動內需、促進了國民經濟的增長。

3、——加快了溫、冷旅遊地的開發、建設，促進了人流、消費流、資金流、信息流從中心城市向邊遠地區的流動，帶動了城郊、農村和山區的發展。

4、——激醒了國民、主要是城鎮居民的旅遊意識，豐富了人們的休閑生活，提升了人們的生活品質。

5、——由上而下各級政府假日協調機構的建立和城市假日旅遊信息系統的啟動。促進了「大旅遊」格局的形成，提高了旅遊行業的服務、協調和管理水平。

然而，國慶黃金周的負面作用也不可低估。

1、——著名的景區景點，無論是自然的、歷史的，還是新建的，幾乎無不是國慶黃金周內車水馬龍、人滿為患，節後車馬稀少、門庭冷落。特別是世界遺產、國保、國寶級景點，超負荷的接待與經營無疑會加速資源的損耗、環境的破壞，嚴重地損害了旅遊資源的保護和可持續利用。

2、——在國慶黃金周內出遊，景點人山人海、摩肩接踵，既導致旅遊質量下降，又增加了不安全因素，長此下去勢必挫傷國民對旅遊持續消費的積極性。——如按照國慶黃金周的需求量建設交通、住宿等旅遊供給設施，勢必造成常年性的過剩；如不能滿足國慶黃金周的集中需求，則勢必形成客房爆滿、車船擁塞。前者形成企業的經營性虧損，後者引起企業的破壞性運營，兩者同樣導致經營成本提高。這種兩難境地使旅遊企業長期陷入低利甚至虧損運行窘境，損害了旅遊企業可持續的經營基礎。

3、——國慶黃金周期間如果不採取行政限價措施，勢必消費價格上漲、甚至暴漲，導致遊客不滿；但這種行政式的限價違背供求規律，不符合市場經濟法則。國慶黃金周期間的突擊性、超負荷供給，勢必加大企業的經營成本（能源、設備損耗、人力成本），如果強制限價必然影響企業群體的近期效益和長遠利益。這一矛盾在全面走向市場經濟體制的條件下，勢必越來越突出。

4、——國慶黃金周期間旅遊、娛樂、餐飲、購物的集中花費，盡管使消費市場火爆一時，但是社會的總消費量在一定時段內基本上是一個恆數。節日期間消費的火速升溫總是伴隨著節後的急劇降溫。