普吉事故後泰國旅遊損失

❶ 泰國普吉島沉船事故遇難人數多少

7月6日據泰國最新報道，截止到月6日10:50左右，搜救人員已發現17具遇難者遺體，翻船事故遇難者人數上升至17人，大部分遺體發現點距離事發處偏東方向約2公里。

目前泰國海事部門和警方已派出救援隊實施救援。報道稱，當天海面風浪較大，目前對於事故原因還不太清楚。

❷ 自從普吉島發生翻船事故後，會有中國遊客去泰國旅遊嗎

翻船隻是一個事故，並不會阻止遊客去泰國旅遊的腳步。像去年的馬爾地夫政亂一樣，事件過後，去馬代的人還是一樣的多。普吉島的事件給了遊客一個警示，出國旅遊一定要找靠譜的平台或者旅行社，像我們之前去蘇梅島，找驚喜度假平台預訂的度假別墅，從出發到回國，都是實時聯系確認，出行前還有專門的冊子，有一些注意事項。

❸ 泰國普吉島沉船事故是因為船隻老舊嗎

當地時間7月5日17時45分左右，兩艘載有127名中國遊客船隻返回普吉島途中，突遇特大暴風雨發生傾內覆。目前，確認容遇難遊客人數已經增加至40人。

隨後查看資料顯示，這是一艘豪華遊艇，這艘船體長38米，寬8米的遊艇的陽光甲班最多可承載200人。但同樣有網友指出，這類遊艇的船型，在抗風等級，抗傾覆能力上有先天不足，在外海遇到突發情況，自保能力很差。

此外也有部分業者表示，船難當時面臨的情況是5米的浪高，而一般來說普吉大部分船能扛住3米浪高沒問題。「5米的浪，船可能就承受不住了；就算船能扛住，也不代表大浪不會捲走人。事實是突然來了這種量級的風浪，誰都沒有預料到。」

❹ 泰國普吉島旅遊

千萬不要去，以下我看到的：

劫後餘生
泰國普吉島歷險記
2009年9月23日，我們一行15位人在深圳組團報名參加由深圳市海外國際旅行社有限公司組織的泰國普吉島四日游。按原先行程，25號我們是坐大船從普吉島到PP島。但9月24日晚上，旅行社導游找到我們，要求我們每人交3400泰誅，理由是說從哈哈島到PP島有50多海里，如果坐大船，沒法保證相關旅遊行程，一定得乘坐快艇才行。同時如果乘坐快艇，還可以看一下小PP島，時間方面也不會那麼趕。大夥想想，覺得出來玩無所謂，也就同意了導游們的建議，個個爽爽快快交了錢，准備第二天一早從哈哈島前往大、小PP島。
25號上午北京時間9：40，我們旅行團一行在導游的組織下，登上了（編號2017）快艇，快艇上還有兩位船家，合共19人。一行很開心地出發了。快艇行駛40分鍾後，大約10：20分左右，突然一聲巨響，快艇左側被撞裂，左側船倉的木板瞬間被沖散，形成一個大窟窿，坐在快艇左前倉三個人來不及反應，身子馬上就掉到快艇破裂的窟窿里去了。一時間快艇板上鐵釘刮傷前倉的多數人，船艙內也有多人被摔傷。海水瞬間涌進，1分鍾不到，整條快艇翻沉。19個人以及行李一起翻進大海里。萬幸泰國導游反應及時，冷靜，找來繩子，讓我們緊緊拉位繩子，避免了四處漂散。靠著救生衣和一根繩子，我們一行19人開始在印度洋的浸泡，等待救援。
掉到海里後才了解，2017快艇既無GPS定位、也無應急通信設備和救援設施。當天，天黑壓壓的一片，還下雨，海浪有3-4米高，據導游先前所言，不遠處經常有鯊魚出沒，讓泡在大海里的我們很恐懼，那種恐懼根本無法用語言來形容。海里風浪很大，每個人也很無助，被嗆入好多海水入肚子里。
在茫茫印度洋漂浮，經過三個小時的浸泡後，有些人已經開始支撐不住，特別是受傷的同事和一個68歲的老人家，凍得沒有力氣，開始發抖和抽筋，嘴唇發黑，所有的人均在海里嘔吐了好幾次。面對茫茫大海與陣陣海浪，人在裡面感覺很緲小，帶著傷口浸泡海里三個小時，無助地等待著過往船隻救援。二個船家突然說他們水性好，想游出去試著尋找救援，我們很是無奈，但不得不同意他們的先行離開。般家的離開，讓我們中的有些人開始絕望起來。
下午：13：30左右，一艘載著北京遊客的旅遊快艇路過我們區域，因風浪過大，速度很慢，我們在發現有船經過時，一齊大喊「喲」，幾次以後，感謝老天，他們發現了我們，經過一番努力，快艇上的船員們救撈起了我們。撈上船後每個人都嘔吐不止。
14：30左右我們被送達PP島醫院進行初步救治，多人被割傷與撞傷，其中二人還縫了多針。同時，大部分行李與隨身財物、銀行卡、證件等沉入印度洋，均無法找回，有七個兄弟姐妹除了裹在身上的一身內衣外，一無所有了。
在我們救上船的三十分鍾後，快到PP島時，導游總算和船公司聯繫上了（之前沒有手機信號），導游讓船務公司馬上安排去打撈我們掉到海里的行李（都是護照等要命的東西），我在撈上船時，還看到海上飄浮著我們的行李。但後來打聽到：等船務公司派的快艇到達我們出事地方時，啥都沒有了，真是可怕！萬幸我們上了船，要不然，我們真就沉入印度洋了。
15：00我們安排坐大船從PP島回普吉島。到岸後四個重傷兄弟姐妹先送到醫院進行重新治療，其餘的人被拉到一個自動餐餐廳休息吃飯。
25號晚上（也就是發生事情的當晚），還發生了一件值得我們深圳市海外國際旅行社有限公司自豪的事情，我們的導游要求我們簽名放棄26號行程安排，因為26號，我們一行有護照的人要被送往泰國當地醫院作檢查和到警察局報案，其中有6人還要被安排去曼谷補辦旅行護照。真是無語，發生這么大的事情，在那個每個人都驚恐不安的時候，我們旅行社第一時間想到的居然是讓我們簽名證實確實是我們要放棄26號的行程安排！以避免我們日後團費的索賠。從一個側面看，深圳市海外國際旅行社在培訓員工上真是做得好！反應及時，也可能此類事情經歷多了，比較有經驗了！其間發生了一件值得我們深圳市海外國際旅行社有限公司自豪的事情，我們的導游要求我們簽名放棄26號行程安排，真是無語，發生這么大的事情，旅行社第一時間想到的居然是讓我們簽名證實確實是我們放棄26號的行程安排！以此避免
26日，懷著驚恐的心態，我們一行有護照的人被送往泰國當地醫院作檢查和到警察局報案，其中6人被安排去曼谷補辦旅行護照。這也算是我們在泰國的「深度品質游」
就這樣，我們匆匆忙忙地結束了在泰國的行程。泰國之旅本對我們而言，是放鬆之旅，但實際上，泰國之行對我們的生活、工作以及精神帶來了巨大損害。好些人到現在還經常做噩夢，差不多每個人都遲遲無法進入生活和工作狀態。
相對於在大海里我們無助而言，回國後協商賠償事宜則就更讓人無奈了。事故發生後，深圳海外國際旅行社有限公司相關人員也沒主動過來慰問我們，在一再電話聯系後，才在30號下午3點半左右，帶了一個果籃過來慰問。對於賠償的要求，深圳海外國際旅行社有限公司則再三推卸，同時拒不提供保險合同，並用「回來就好」四個作交待，一拖再拖，令人不齒與心寒！
劫後餘生，感慨良多，建議所有欲前往泰國的人們，相對國內而言，泰國相關通迅設施是相當落後的，如果能不冒險，盡快選擇穩妥的方式進行，畢竟生命只有一次。同時選擇旅行社也得注意，盡可能選取有點實力和品牌的旅行社，如果選擇像深圳海外國際旅行社有限公司這樣的公司，莫出事，出事則是叫天天不應，叫地地不靈的。畢竟對實力弱小的旅行社而言，只要不死人，是不會有賠償的。
旅遊感想，共享之。希望對大家的出行有所幫助。

後繼：
剛收到深圳市海外國際旅行社公司他們的公函回復：
主要有五點：
第一：每人退回團費200元
第二：根據實際情況，承擔醫療費用
第三：須提供報案時丟失的財物的票據，協商賠償額度
第四：酌情會考慮誤工費
第五：不承擔其它方面的賠償
200元，這種不負責任的態度簡直讓人難以啟齒，我們今天的遭遇或許就是明天其它人的遭遇，我們發這個帖，也算上給大家一個活案例。
希望論壇里的XDJM們能引起注意，出國旅遊本是很愉快的，但沒有選對旅行社，簡直就是致命的。同時大家也可以看清楚了，出了事情，就是我們這樣的遭遇，給個200元了不起了，還是在不停追討下得來的，打發出來的200元。
平頭百姓，碰到無良JS，想維權真是不容易啊！！

❺ 泰國普吉島沉船事故遇難人數上升至多少人

泰國普吉島沉船事故遇難人數上升至17人。

7月6日消息， 據泰國網援引泰媒dailynews最新報道，截止到7月6日10:50左右，搜救人員已發現17具遇難者遺體，翻船事故遇難者人數上升至17人，大部分遺體發現點距離事發處偏東方向約2公里。

目前泰國海事部門和警方已派出救援隊實施救援。報道稱，當天海面風浪較大，目前對於事故原因還不太清楚。

中國駐宋卡總領事館求助熱線：081-7665560（如從中國國內撥打，號碼為0066-817665560）

駐普吉領事辦公室求助熱線:094-5956158（如從中國國內撥打，號碼為0066-945956158）

來源：中國新聞網

❻ 泰國普吉島事件對泰國旅遊業會影響嗎

肯定會的。因為泰國的應急預案和工具確實有些問題，比如像是救生衣這些東西回，幾乎都沒答有配備齊全，不出事還好，出了事故一查發現很多標准都不達標。所以，這次事件後遊客們都對坐船蒙上了陰影，估計短時間內都不會想去。

中國人口基數這么大，就算只有十分之一的人繼續選擇去泰國旅遊，它的旅遊業都不會受到太大的影響，而中國人向來是善忘的，所以泰國現在雖然會收到短暫的影響，但長遠來看還是會持續發展的。

❼ 普吉島翻船事故出事海域是哪裡

普吉島翻船事故出事海域是在珊瑚島和梅通島。

2018年7月5日下午17點45左右，兩艘載有127名中國遊客船隻返回普吉島途中，突遇特大暴風雨，分別在珊瑚島和梅通島發生傾覆。7月8日中午，中國駐泰國大使呂健說，泰國警方及有關部門已經對普吉遊船翻沉事故正式立案調查，中方也將參與相關調查。

2018年11月17日，泰國移民局表示，導致47名中國遊客遇難的普吉海難遺留沉船「鳳凰號」或將今日打撈上岸。12月17日晚間，泰國警方公布了對沉船「鳳凰號」的最新調查結果。結果顯示，鳳凰號船體在設計、建造等多方面不合格。

(7)普吉事故後泰國旅遊損失擴展閱讀：

由於絕大多數泰國專業潛水救援人員都被調往清萊府救援困在北部山區睡美人洞中的少年足球隊及其教練（參見睡美人洞救援行動），因此沉船事故後前兩天參與潛水搜救的多為當地商業潛水公司人員，志願者，潛水愛好者等人。總共數十名受過潛水訓練的人員參與搜救。

由於沉船處水深達47米，潛水員們每隔五米一人，形成接力傳送找到的遇難者遺體。沉船中充滿了各種物品：鞋子、碎玻璃、各種遊客隨身攜帶的物品，碎屑等，潛水員必須十分小心地進入船艙。船艙中儼然是一座水下墳墓：多具遇難者遺體漂浮在水中，有一位母親仍然緊緊抱著自己的孩子。另有部分遇難者遺體掛在沉船欄桿上或散落在沉船周圍的海床上。

一位參與搜救的南非籍潛水員Dominic Robnik以「非常非常悲慘」來形容船艙內的景象，並稱經他手送往海面的遇難者遺體不少於6具，另有一具遺體被壓在船底，必須動用專業設備協助打撈。至7日傍晚，志願者們陸續停止搜救工作，由泰國皇家海軍接手。據《曼谷郵報》報道，泰國海軍當天將搜索范圍擴大至甲米府的皮皮島。

❽ 因普吉島沉船事故泰國可能流失多少中國遊客

8月2日，泰國旅遊和體育部表示，由於發生普吉島「鳳凰號」遊船翻沉造成47名中國游回客死亡的事件，預計下答半年抵境的中國旅客人次將減少超過60萬。

2018年7月5日下午，兩艘載有127名中國遊客船隻在返回普吉島途中，突遇特大暴風雨，分別在珊瑚島和梅通島發生傾覆，造成47名中國遊客死亡。

❾ 泰國普吉翻船事故有多少遇難者

7月8日傍晚，泰國旅遊和體育部部長威拉薩在新聞發布會上說，已經打撈上來41名普吉翻內船事故遇難者，容其中包括13名兒童，另有15人仍失聯。5日下午，普吉島海域兩艘遊船發生翻船事故，兩船共有127名中國遊客。

泰方航空公司表示願意為遇難者家屬運送遺體回國提供幫助。

❿ 泰國普吉翻船事故有沒中國兒童

沒有。

2018年7月5日下午17時45分左右，兩艘載有127名中國遊客的船隻在返回普吉島途中，突遇特大暴風雨發生傾覆。總領館在事發後第一時間啟動應急機制，派工作組連夜趕赴現場，敦促泰有關部門全力搜救，慰問安撫受傷遊客，組織教師和留學生志願者趕赴醫院為遊客及家屬提供必要協助。

國駐泰國大使館確認，截至2018年8日上午9時，中國公民有41人在泰國普吉島翻船事故中遇難。截至目前，事故共造成42人死亡，仍有15人失蹤。中國駐泰國大使呂健表示，泰國海軍、其他軍種和政府部門正在進行搜救工作。

泰國旅遊和體育部部長威拉薩8日下午在記者會上表達了泰國政府對遇難人員和家屬的深切哀悼和慰問，他說，目前仍處於72小時黃金救援期，救援工作將持續進行，絕不放棄，事故原因全面調查絕不姑息，善後工作已經全面准備。

(10)普吉事故後泰國旅遊損失擴展閱讀

中國駐泰國大使館2018年7月6日清晨發布通告說，使館臨時代辦已緊急向泰國旅遊和體育部長提出交涉，要求泰方務必爭分奪秒、竭盡全力開展搜救。使館工作組將於6日一早飛抵普吉展開有關工作。

普吉府府尹諾拉帕·鉑通6日凌晨在社交媒體上說，目前發現的1名死者和53名失蹤者事發時均乘坐一艘名為「鳳凰」的遊船，當時這艘遊船搭載了105人，其餘51人已獲救。另外，搭乘另一艘遊船的41人已全部獲救。