日本旅遊船
1. 去日本坐游輪大概需要多少錢
根據2019年12月份價格,去日本坐游輪大概需要15000至20000元人民幣的等值日元。
在申請日本簽證時,申請人須先電話咨詢代辦機構或旅行社,了解需要准備的具體資料並送交代辦機構即可,無須親自去使領館排隊申請。
原則上,簽證申請人具備日本入境所有要求的條件,符合要求即予以發給簽證。赴日簽證申請者應該根據護照的類型、訪問日本的目的、逗留時間等,注意受理機構、辦理手續和所提交的材料的不同。
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發放往返簽證
日本政府已基本決定向中國個人赴日遊客發放在有效期內可以反復使用的多次往返簽證。這一政策旨在吸引高消費的中國遊客,增加外匯收入。日本計劃於今年(2017年)夏天開始發放這種簽證。
日本政府為吸引中國的中產階層赴日旅遊,降低了個人旅遊簽證的發放條件,年收入標准從25萬元以上降至6萬元以上或持有信用卡金卡者。
2. 去日本游輪幾天費用多少
淡季三四千,旺季五六千,七八千不等,
看你定的地方和游輪價位。
3. 坐游輪去日本要簽證嗎
坐游輪去日本旅遊可以不用辦簽證,目前國內母港出發的日本航線都是免簽的。
根據中日兩國出入境管理據的通知,2015年3月17日起開始實施船舶觀光登陸許可制度,允許乘坐日本法務大臣事先指定的客船的外國遊客,以觀光為目的在停靠港免簽入境,但該外國旅客須在所搭乘客船離港前返回客船。
按照上海浦江邊檢部門的要求,旅行社需按附件要求填寫遊客報備名單並通過電子郵件發送至邊檢進行申報。
在登船當日,旅行社領隊必需攜帶有效團隊出境名單原件,並且准備好所有團隊成員的旅行證件包括護照、船票,然後前往辦票櫃台辦理相關手續。
但是也不是所有的游輪去日本都是免簽的。針對中國游輪遊客的免簽,是需要各家船公司以船為單位向日本有關方面申請的,獲得批准之後,才能夠執行。
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2015年3月17日,上海浦江邊境部門發布通知,對於該項免簽新政的操作流程和須知進行了說明。根據中日兩國出入境管理局的最新通知,即日起開始實施船舶觀光登陸許可證制度,允許乘坐日本法務大臣事先指定的客船的外國遊客,以觀光為目的在停靠港免簽入境,但該外國旅客須在所搭乘客船離港前返回客船。
按照上海浦江邊檢部門的要求,旅行社需按附件要求填寫遊客報備名單並通過電子郵件發送至浦江邊檢進行申報。登船當日,旅行社領隊必需攜帶有效團隊出境名單原件(旅委四聯單),並且准備好所有團隊成員的旅行證件(護照、船票)前往辦票櫃台辦理相關手續。
日本實行對中國郵輪遊客的免簽新政為旅行社及遊客都提供了極大的便利,郵輪線路將更加豐富,相關簽證費也被減免。該項新政更能有效拉動日本港口流量,是日本與韓國爭奪中國郵輪遊客的重要一招。
參考資料:網路—日本個人旅遊簽證 人民網—日本對華郵輪遊客實施免簽政策
4. 從日本到中國做游輪需多長時間
從上海市到日本東京大約1900公里
從上海市到日本那霸市乘坐游輪,以28公里/小時(靜水速度)航行,需要1天6小時左右。但是游輪一般是第一天傍晚開船離港,第三天一早送到港口進行游覽,所以實際耗時更長!
比如上海吳淞口國際郵輪碼頭現有的行程:從上海市到熊本縣熊本市/福岡縣福岡市/長崎縣長崎市,第一天17點出發,第三天07點到達。到高知縣高知市,第一天17點出發,第三天10點到達。
5. 想坐游輪去日本玩,哪艘船的航線比較好啊,岸上觀光最好美食多些
有的錢在國內消費不行。去日本干什麼去?去日本給日本花錢去。這些民族的billy太有意思去日本。你們真行,有的錢給國內消費,國內花不行,登記司機,多麼不安定,你還給日本一起花錢。我沒法再說你,估計你玩兒不過了,玩兒不變了,把日本給送起來。趕緊去安徽金山家,我給你送錢去吧。
6. 日本航線哪個游輪好想帶孩子游輪出行。
坐游輪去日本好玩嗎?這個問題怎麼說呢,只能因人而異吧,同樣是一個行程,有人覺得不錯,有人卻抱怨不停。關鍵還是看個人的喜好、對待事情的看法吧。個人覺得一般郵輪旅遊更加註重的是郵輪本身而非岸上游,不過岸上旅遊是其中的一個部分,也不能忽視的啦。
乘坐郵輪,上岸地點都是指定的,一般都在沖繩、鹿兒島、長崎、福岡等地,而東京、大阪、橫濱、名古屋、北海道這些地方都是不去的。
我說說自己乘坐郵輪去日本遊玩的感受的,當時是一家人出遊的,選擇的是歌詩達大西洋號上海-海上巡遊-福岡-海上巡遊-上海5天4晚的行程,當時是在棲游記旅行網預定的,價格方面個人比較滿意,一價全包很優惠。對郵輪上的設施、服務、餐食、娛樂項目都比較滿意,老人小孩都玩得比較開心,這里就不一一說了。在這里詳細說一下上岸觀光的行程。
我們是第三天到達了日本福岡,經過了還不算太復雜的入境手續,開始了岸上之旅。
第1站是福岡電視塔和海濱公園,景色很美,海灘上很多當地人在曬太陽,打沙灘排球,旁邊的禮堂里大約正在舉行婚禮,鍾聲後有許多氣球飛上了天空,天空中有大朵大朵的白雲,襯著藍藍的天,很浪漫,時間比較短太短,只稍轉了一圈就要回到集合地點了。
下一站是天滿宮太宰府,我們的導游在車上的講解還不錯,從停車場到太宰府是要經過一條步行街的,兩邊都是各色小鋪子,賣零食和小飾品等等,逛了逛天滿宮太宰府,這是一個不大的公園,學子們祈求好成績就要來這里,入鄉隨俗凈了手,各處走走,就到了午飯時間,吃的是定食,其實就是套餐盒飯啦,味道嘛只能說可以入口,一大群人一起吃東西,環境也很嘈雜,由天當天氣溫比較高,所以桌子上一壺涼的大麥茶很受歡迎。
接下來就慢慢從步行街走回停車場,全車人基本都按照導游要求的時間准時到達了,只可惜有兩個人遲到了半個多小時,導游又下去找,來回一折騰,導致下面的行程完全跟不上趟了。接下來去第1個購物點-福岡免稅店,進店晃了一圈,只買了幾樣朋友指定的東西後就出來了,一看時間還早,乾脆去對面的灣岸市場超市逛逛,原本只是想買瓶水,另外買了些吃的點心,誰知道一紮進超市才發現這里有很多好東西,這是個規模不小的超市,進門就是各式各樣的零食,剛好有個營業員是中國人,請她推薦了些比較好吃的小零食,又自己憑感覺抓了一些,在冷櫃買了幾盒牛奶以及小甜點,已經是一大包東西了,付賬時可以使用銀聯也可以用VISA,出來後回到集合地點。
我覺得既然是團體行動就不
7. 日本有大型游輪,請問中國有沒有這樣的游輪
日本造船水平高,可以製造大型游輪,中國目前還不能製造。
日本雖然有製造大型游輪的能力,但自己並沒有運營大型游輪,畢竟這不是有船就能乾的行業。目前大多數大型游輪由西歐和美國經營。
目前中國還沒有大型游輪。
8. 中國大媽喜歡坐游輪去日本旅遊,這是為何
我也是郵輪愛好者,坐過很多著名的郵輪,看到過很多的中國阿姨們結伴而行。確實郵輪旅遊,順便去一個附近的國家,很適合中國大媽的旅行。我覺得有幾個原因:
市場需求決定市場的走勢,中國大媽的郵輪去日本,對他們而言就是最佳選擇。
9. 我看乘坐游輪去日本比較方便,可以免簽證,但是很多都只去一個城市待幾個小時
坐游輪去日本旅遊可以不用辦簽證,目前國內母港出發的日本航線都是免簽的。根據中日兩國出入境管理局的通知,2015年3月17日起開始實施船舶觀光登陸許可制度,允許乘坐日本法務大臣事先指定的客船的外國遊客,以觀光為目的在停靠港免簽入境,但該外國旅客須在所搭乘客船離港前返回客船。按照上海浦江邊檢部門的要求,旅行社需按附件要求填寫遊客報備名單並通過電子郵件發送至邊檢進行申報。
在登船當日,旅行社領隊必需攜帶有效團隊出境名單原件,並且准備好所有團隊成員的旅行證件包括護照、船票,然後前往辦票櫃台辦理相關手續。但是也不是所有的游輪去日本都是免簽的。針對中國游輪遊客的免簽,是需要各家船公司以船為單位向日本有關方面申請的,獲得批准之後,才能夠執行。
據悉,目前獲批能夠免簽入境的郵輪一共有11艘,分別為:中華泰山、歌詩達維多利亞、歌詩達大西洋、歌詩達賽琳娜、處女星、千禧年、海洋水手、娜蒂卡、MSALBATROS、海洋之夢、寶瓶星。其中,今年以上海為母港出發的郵輪主要有中華泰山、歌詩達維多利亞、歌詩達大西洋、歌詩達賽琳娜、海洋水手等5艘。
日本實行對中國郵輪遊客的免簽新政為旅行社及遊客都提供了極大的便利,相關簽證申請流程與費用被減免:1.不再需要准備申請簽證的所需材料;2.省去了約250元的簽證申請費用。此項新政策不管是日本為了與韓國爭奪中國郵輪遊客也好,還是為了迎合中國旅遊市場,總之對國人來講絕對是一個利好的消息。