日本旅遊巴士
A. 日本巴士多少錢
市內的巴士每個城市不一樣，一般200到230元的都有，下車投幣或刷卡。
長途巴士要按里程計費。
B. 暑假去日本旅遊10天左右，求路線建議，以及好玩的地方
琦玉縣的著名風景
羊山公園
羊山公園位於埼玉縣秩父市大宮，是日本著名的芝櫻觀賞之地，其芝櫻之丘號稱日本最大。每年4月上旬到5月上旬的開花時期，都迎來絡繹不絕的觀光客。
鷲宮神社
浦和宮調神社是一個兔子神社。在神社內的靈水泉、水池、石柱各處都能看到兔子的造型。社名的「調」是指租庸調的調，因為建有儲存武藏國、總國奉納的調的倉庫，故名。因日語中「調」與「月」同音，因而許多人將月兔作為該神社的象徵。
武藏丘陵森林公園
武藏丘陵森林公園位於埼玉縣的比企北丘陵。1974年7月22日開園，是日本最早的國營公園。附近地域的民眾都直接稱它為森林公園。公園面積達300萬平方米，園內有大片的天然林，星羅棋布，點綴著41個湖沼。園內有一條全長17公里的自行車專用道，遊人可以租用自行車在林間悠遊。
巾著田
巾著田位於埼玉縣日高市的西部，是被高麗本鄉的高麗川圍著的形狀如同腰包的一塊平地，有100萬株的曼
川越藏造老街
有江戶之稱的川越市存在大量的富有特色的「藏」屋。藏，是具有防火功能的建築，鬼面瓦，黑色大漆粉飾的牆壁和厚厚的雙開門窗戶，原來是商人們用來儲藏商品和緊要物品的倉庫，後來竟然流行了起來，就組成了一個「藏造博物館」。川越菓子屋橫丁是藏造老街最有人氣的一條街。
珠沙華（彼岸花），附近還有高麗神社。
鐵路
崎玉縣交通圖[8]
東日本旅客鐵道：東北新干線、上越新干線、長野新干線、山形新干線、秋田新干線、宇都宮線（東北本線）、高崎線、湘南新宿線、京濱東北線、埼京線、武藏野線、川越線、八高線。
東武鐵道：本線、伊勢崎線、野田線、日光線、東上線、東上本線、越生線、熊谷線（廢線）。
西武鐵道：新宿線、安比奈線（休止）、池袋線、西武秩父線、狹山線、山口線（新交通系統）。
首都圏新都市鐵道：築波快線（常盤新線）。
埼玉高速鐵道：埼玉高速鐵道線。
秩父鐵道：秩父本線、三尻線、三峰山纜車。
埼玉新都市交通：伊奈線。
寶登興業：寶登山纜車。
公路
巴士路線：東武巴士中央、東武巴士WEST、朝日自動車、茨城急行自動車、川越觀光自動車、國際十王交通（東武鐵道集團）；西武自動車（國際興業西武巴士）；武藏觀光巴士（代替巴士）、鷹巴士、MySky交通、丸建自動車（國際興業京成巴士）。
高速道路：首都高速道路、圏央道（國道468號）、東京外環自動車道、東北自動車道、關越自動車道、常盤自動車道。
一般道路：國道4號、國道16號、國道17號、國道122號、國道125號、國道140號、國道254號、國道298號、國道299號、國道354號、國道407號、國道462號、國道463號
C. 日本超百家旅遊大巴公司停業，你有什麼好的建議給大巴公司
由於疫情影響，當地不可能會有外地遊客，所以這些大巴可以嘗試給本地的遊客服務，適當降低一些價格，保障公司可以維持下去即可。由於日本旅遊行業主要是針對外地遊客的，所以這次疫情封鎖下來，本地的旅遊相關行業大受打擊，不僅是餐飲業，連日本的旅遊大巴公司也面臨著不小的挑戰。據悉，截止目前，日本已經有超過100家旅遊大巴公司停業，其中5家公司已經宣布破產，行業數據顯示，雖然東南亞疫情好轉，但大巴的運行市場只有疫情前的20%左右，而且50%的大巴公司收入都下滑了70%以上。
但疫苗研製出來後，如何接種，民眾又是否接納這種新冠疫苗的接種，又是一個問題，目前來看，全球范圍內，至少60%的人接種疫苗，才能真正解決問題，這又涉及到一大批接種疫苗的資金。
D. 日本旅遊大巴多長時間停一次上廁所
日本長途旅遊大巴一般都是帶衛生間的
E. 求一份2018年春節去日本旅遊的攻略
北京或者是天津出發的話，你可以去日本的如下城市：
2018春節去日本旅遊攻略——交通
京都市內交通：
地鐵一日券(600日元)
巴士一日券(500日元)
地鐵巴士通券(1000日元，一天內可以隨意使用地鐵和公交巴士)
地鐵、近鐵、公交通用的一日券(1300日元，但不能用JR)
京都最適合用巴士一日券，因為很多地方不通達地鐵，但是巴士一日券只能在站牌上使用藍色字的線路可以用，黃色字的巴士就不能用，這個必須要看清楚，不然買了一日券還得另外掏錢。
京都巴士是先上車，下車的時候再買票，所以想去那裡，就直接上車，下車的時候向司機購買一日券，一日券只需要500日元。然後這一天之內你就可以隨意在京都市內搭乘巴士，京都的各個景點也都能到達。
Tips：
京都巴士乘坐一次，無論遠近都是230日元通價，比如從京都站到銀閣寺，全程需要50分鍾左右，也是230日元，但是乘坐兩次的價錢基本就和一日券一樣了，所以先規劃好當天要去的地方，盡量利用一日券。
北海道交通：
北海道城市間的軌道交通只有JR線，沒有新干線線路，JR線路沿路都停靠多個站點，幾乎涵蓋了主要的觀光勝地，如小樽、函館、帶廣、釧路、美瑛、富良野等。
為什麼要購買JRPASS?
1、因為北海道只有JR線
北海道鐵路周遊券可以乘坐所有JR北海道的鐵路路線及部分北海道巴士。
2、JRPASS超實惠
聰明的旅客會計算：從函館到札幌是8630日元，而北海道JRPASS的3日車票約15000日元，一個往返您就回本啦!
具體返回城市可以根據您個人居住地及當時氣候來決定，不過現在可以在這里了解以下。網頁鏈接
F. 日本電車和大巴怎麼坐啊
基本上，你都猜對了，大巴不管你是人工售票或者自動售票都可以
電車入閘時候，是要把票按照指定方向放入閘機，才能檢票，出閘時候，要把紙質票放入閘機才行，如果你用交通卡或者手機交通卡，需要在讀卡區刷一下
在日本，有很多種交通卡
例如東京用的PASMO，JR東日本的Suica，JR西日本用的ICOCA等
以Suica為例
你可以在車站內的自動售賣機購買（要交500日元押金），如果你是要在當地長期居住的話，也可以辦理Suica定期券，如果你是去旅遊，有專門針對外國人的Suica套票
現在日本普遍實行了手機支付，你也可以讓自己的手機帶有支付功能（僅限日本手機）
G. 在日本座長途巴士的話 是不是需要提前預約 怎麼預約 用什麼軟體預約
以上這三個行程都有兩種方式：一是坐火車，一是坐大巴。
兩者的區別為：
1.坐火車時間比較隨意，班次較多不需要提前預定，去坐就行；坐大巴的話座位有限，最好提前買票或者提前預約。
2.坐火車的價格較貴，坐大巴比較便宜。
3.坐火車只能白天坐，大巴有夜行巴士。
如果您選擇坐火車的話，到了日本直接用GOOGLE地圖搜尋路線即可，很方便，鐵路隨時都有，因為您只涉及到關東到關西單程，也不需要購買JRpass，直接購票即可。這里把可能需要提前預定的巴士的方式告訴您。
H. 日本綠牌旅遊大巴,綠牌是什麼意思，代表什麼
不是的，綠牌是因為這是公家車，許多大車都是綠牌的，日本車分3種車牌黃色是輕排量車，白色是標准車。答案覺對正確。
I. 關於日本超百家旅遊大巴公司停業一事，你有何看法
近日，日本傳出一則消息，日本國內一百多家旅遊大巴公司停業，另外還有五家大巴公司已經宣告破產，這些都是疫情引起的。
除了旅遊業，還有不少行業都是如此。因為疫情原因受到影響的人們占據了全世界總體人數的一半以上，所以，為了能盡早結束這種狀況，大家必須同心協力打贏這一場艱難的戰爭，共同戰勝疫情，才能讓大家回到之前的和平時期。
J. 日本地鐵站旅遊大巴哪個站有
這國家的地鐵站旅遊大巴很多個地鐵站都是有的，再出口那邊的啊