海南省國際旅遊自貿港
㈠ 海南建自由貿易港有什麼優勢
海南建來自由貿易港的優勢在源於讓自身達到中國全面深化改革開放試驗區、國家生態文明試驗區、國際旅遊消費中心、國家重大戰略服務保障區等四個發展要求。
1.在國有企業、收入分配、城鄉融合發展、人才、財稅金融等領域促進制度上的變革;
2.建立產權、股權、碳排放權、國際能源、航運、大宗商品等各種交易目標;
3.發展新一代的數字經濟體系和信息技術產業,實現衛星導航、人工智慧、互聯網、物聯網、大數據等方面的深度融合。
(1)海南省國際旅遊自貿港擴展閱讀
海南自由貿易港的重要性
1.建立海南自由貿易港是黨中央著眼於國際國內發展大局,深入研究、統籌考慮、科學謀劃作出的重大決策,是彰顯中國擴大對外開放、積極推動經濟全球化決心的重大舉措。
2.海南各界人士紛紛表示,這是海南發展的重大歷史性機遇。他們為海南精準的發展定位點贊,同時不約而同地使用「振奮」、「奮斗」等字眼,表達願為海南發展貢獻力量的強烈心願。
㈡ 自由貿易港的影響和意義是什麼
影響:自由貿易港政策對發展外貿確實極為有利,但綜合考慮我國當前的外貿、經濟運行態勢,稅收監管政策等因素,還不宜在全國范圍內過快推進。當前保稅港更多的是作為航運中心的配套政策實施,因此只有經過國家認定具備國際航運中心資質的沿海城市才可以申請並獲得批准。
意義:逐步探索、穩步推進中國特色自由貿易港建設,分步驟、分階段建設自由貿易港政策和制度體系,這是新時代黨中央賦予海南經濟特區的改革開放新使命,是彰顯我國擴大對外開放、積極推動經濟全球化決心的重大舉措。
海南自由貿易港建設各項工作中,關鍵是形成自由貿易港的制度安排。以自由貿易港製度安排打造全球最高水平開放形態,不僅僅是簡單對標、對接當前最高標準的開放制度,而且是為未來推進開放包容共享的自由貿易制度變革做試驗儲備和壓力測試。
(2)海南省國際旅遊自貿港擴展閱讀:
自由貿易港分別對應三個保稅港區,上海港定位為「國際航運中心」,天津港定位在「北方國際航運中心」,大連港定位於「東北亞國際航運中心」。寧波港是上海國際航運中心的重要組成部分。浙江舟山將合作建自由貿易港區。
在上海洋山港向世界「自由貿易港」發展的過程中,港區的基礎功能容量和政策優惠條件等,將成為洋山港吸引世界貿易的重要魅力,港區越「自由」,世界貿易就越匯聚,洋山港就將成為真正實力強大的世界「自由貿易港」。
參考資料來源:網路-自由貿易港
㈢ 為什麼自貿港選擇落地海南
海南的六大獨特優勢
面向未來的新時代,我們仔細分析一下,就會發現,海南的獨特優勢,未來地位不輸深圳,香港。
第一、海南有博鰲亞洲論壇。
博鰲亞洲論壇雖然叫亞洲論壇,但是現在的影響力已經遠遠超出了亞洲。有人說它是東方的達沃斯論壇,但這個高度還不夠,它的未來影響力肯定會超過達沃斯論壇。
第二、海南具有資源、能源的優勢。
我們每次提起海南,想起的都是地圖上那塊小小的土地,事實上並非如此,千萬別忘了,海南身後是廣大的海洋資源。海洋是萬物的起源。在這廣大的海洋國土面積上,蘊藏著豐富的資源,像海鹽場、魚類、珊瑚等等資源非常豐富,而在這些資源當中最重要的便是能源。
第三個是海南的熱帶資源優勢。
眾所周知,我們大部分地區都屬於溫帶氣候,屬於熱帶氣候的地區並不多。從陸地面積來講,海南的熱帶面積佔了全國的近一半(44%)。海南有三千多種熱帶植物資源,建國以後又引進了一千多種植物資源,隨著生物科技的發展,海南的熱帶植物資源越來越成為一個寶庫。袁隆平院士陪同考察海南育種基地的新聞引起熱議,大家都在期待在種植方面會有什麼樣的奇跡。
第四個是海南國際旅遊消費島的優勢。
隨著人們逐漸富裕,旅遊成了當代人最喜歡的放鬆方式。最近幾年每年都超過一個億的出境旅客,消費金額都在上千億美元。這背後的影響是,肥水流了外人田,還使全球排華氣氛逐漸上漲。
第五個是海南的地緣優勢。
海南扼守南海的門戶,與越南、菲律賓、印尼、馬來西亞、新加坡、泰國、巴布亞紐幾內亞、澳大利亞和汶萊等國隔海相望,是中國聯結東盟和大洋洲的戰略樞紐,是海上絲綢之路上的最關鍵的節點。在未來的新時代里,海南自由貿易島就是中國撬動東盟、澳洲和南亞、非洲的戰略支點,通過眾多港口構成的珍珠鏈,成為中國與海上絲綢之路沿線國家的貨物、資金、信息和人才的集散地。
第六個是海南的航天和軍工優勢。
海南作為中國海域面積最大的省區,未來無疑將成為中國海軍最重要的海上基地,大量的軍民融合項目和軍轉民項目將會放到海南去,這個就是為什麼中央要把海南定位為建設國家重大戰略服務保障區的內涵所在。
㈣ 為什麼要再海南做自由貿易區
自改革開放以來,浙江省外貿崛起、繁榮的成功經驗引起了人們的關注。在貿易市場上,常見義烏的小商品、紹興的輕紡產品、樂清的低壓電器、永康五金製品、海寧的皮革製品等都遠銷國內外。浙江省商務廳於2019年發布的數據顯示,2018年浙江省進出口總值為2.85萬億元,較2017年增長11.4%。在進出口上排名全國第4,佔全國的比重為9.3%;進口排名全國第3,佔全國比重12.9%;出口排名全國第6,佔全國比重5.2%。浙江的外貿發展成果顯著,外貿發展水平全國領先,它的成功經驗給其他自由貿易區發展外貿經濟帶來一定的啟示。海南省在建設自由貿易區(港)的過程中,可以分析長期以來浙江省外貿發展過程中不斷探索、實踐而形成的「浙江外貿經驗」,並將「浙江外貿經驗」結合海南本土實際,打造適合自己的外貿發展道路。
1「浙江外貿經驗」解析
1.1經濟體制改革、制度變遷帶來契機
改革開放以來,浙江建立了一種新型的政府支持和服務體系,用於促進對外貿易的發展,並制定了功能性貿易政策。浙江省積極在外貿領域進行改革,不斷探索和實踐,大力推進理論創新和制度創新,在經濟發展中發揮了其對外貿易體制的優勢。浙江省人民政府堅決貫徹發展「增量經濟」,盡量避免和市場制度有所沖突,以經濟效率提高來抵沖「制度低效」的不利影響。
2.4增強引入外商投資的力度,給外貿經濟增添力量
加大引入投資,對於海南自貿區(港)來說是大勢所趨。如果能夠引進島外資金,讓實業得到蓬勃發展,這是海南省希望做到的。在文件下台以後,很多島外的大型企業紛紛在海南建立辦事處,投資計劃也呼之欲出。敞開開放的大門,給予便利並大力支持,海南省政府應該做到牽頭組織作用,以下為幾點建議。
2.4.1擴大外資企業投資准入范圍,引導外資向貿易領域流入
逐步放寬科技、物流、服務、金融等領域的外資准入限制,把門檻降下來,讓外資企業和本土企業有相同的機會,充分競爭。除了鼓勵外資投向旅遊、醫療、熱帶農業等重點產業外,海南島對外貿易同樣需要外資的參與,這樣可以進一步提高國際貿易水平。
2.4.2加大對外資企業的融資的支持
大力支持外資企業在資本市場上融資以擴大投入。此外,在特定領域的優秀外資企業可以享受有關扶持政策。例如在促進海南省本土產品出口上有所作為的外資企業可以給予獎勵、加大補貼力度,以表彰其對促進海南產品「走出去」的貢獻,從而鼓勵更多企業加入外貿行業。
2.4.3優化外商投資環境,加大招商力度
簡化外商投資項目的設立、變更、注銷等程序,讓外商辦事更高效,學習浙江省現今踐行的「只跑一次」口號。讓外商投資享受便利,不再面對繁文縟節,提高運行效率。海南省應樹立創新、協調、開放、共享的發展理念,組織、策劃本島國際一流項目,讓外資看到商機並積極促進雙方共同參與。海南省的外貿經濟更加註重全球合作與往來,就會更加高效、更加繁榮。(林道才,李江哲,2019)
㈤ 從哪方面呼籲大家為海南自貿港做貢獻
海南建成自由貿易港的優勢在於:以旅遊為主體的服務貿易自由島,它的特點在於不是以物流為主體的自由貿易區,而是以人流為主體的自由貿易區;不是以物流來帶動資金流、信息流和人才流,而是以人流帶動特色商品流、資金流和信息流的自由貿易區。
在海南建省、設經濟特區30周年之際,與以往一直以發展旅遊業為主導、以建設國際旅遊島的目標相比,黨中央、國務院日前發文指出將海南全島建設為自由貿易試驗區和中國特色自由貿易港,這是一個歷史性飛躍。「著力打造全面深化改革開放試驗區、國家生態文明試驗區、國際旅遊消費中心、國家重大戰略服務保障區」的目標,是對「國際旅遊島」目標的升華。
旅遊業無疑是海南的優勢產業。它擁有中國一流、世界水平的熱帶海島、海灘與海洋旅遊資源,擁有中國最佳、世界一流的空氣、陽光與長壽的生態環境,擁有隔海而居的、中外國際旅遊者可以自由徜徉的地理環境。把旅遊業作為海南社會經濟發展的先導產業、支柱產業的方向是正確的。
但旅遊業又是一個綜合性、依託性極強的現代服務業。其發展離不開一個地區社會經濟文化和生態文明的整體水平,旅遊業不能單兵突進。30年來海南旅遊從無到有,在一張「白紙」上畫出了一幅中國熱帶海島著名旅遊目的地的藍圖,取得了令人矚目的成就,但是在總體上與國際著名海島旅遊目的地相比尚有較大距離。這並非海南人不努力,而是海南社會經濟文化「先天不足」使然。
如今,中央政府確定海南建設自貿區和自貿港的總目標,不僅為海南全面實現現代化勾畫了科學的藍圖,而且也為旅遊業的全面、高質、持續發展奠定了堅實基礎,時下困擾旅遊發展的種種頑疾有望得到根治。
世界上絕大多數的自由貿易區是以加工製造、低稅或免稅的進出口貿易為主。但海南本身不具備建成可雙向交流的現代科技與工業相結合的商品貿易基地。因此,海南建成自由貿易港的優勢在於:以旅遊為主體的服務貿易自由島,它的特點在於不是以物流為主體的自由貿易區,而是以人流為主體的自由貿易區;不是以物流來帶動資金流、信息流和人才流,而是以人流帶動特色商品流、資金流和信息流的自由貿易區。這個「人流」就是旅遊和服務經濟的主體——遊客。
㈥ 海南自貿港建設國家如何加大中央財政支持力度
稅收優惠。特別是稅收政策奉行零關稅、低稅率、簡稅制、強法治、分階段的原則,接軌當前成熟的國際自貿港「絕對開放」的稅收政策。
㈦ 我為建設海南自由貿易港做貢獻作文怎麼寫呀 急
我為建設海南自由貿易港做貢獻,可以寫一下對海南自由貿易港的認識,自己如何從日常生活中踐行海南自由貿易港的方針政策等。例如:
作為一名普通的「島民」,我文明守法,愛護環境,遵守社會秩序,維護社會主義核心價值觀,加強自身綜合素質,關注社會民生新聞,傳揚中華傳統美德,尊老愛幼,為海南自貿港國際化建設出力,塑造文明海南,美麗海南國際旅遊島形象。
作為一名消費者,我學法、用法,勇敢的舉起法律的武器來保護自己的合法權益,為打擊不法商家提供線索,為海南自貿港建設優化營商環境添磚加瓦。
「家是最小國,國是千萬家」,自貿港建設不該僅是一個個項目的堆砌,更是文明、人和、法治的結合。在決定自貿港建設的那一刻,海南就不僅僅是海南省。
更是中國的海南,是中國面向全球的一張美麗的明信片,作為這片土地上的中國人,我們應當時刻謹記自己的身份,扮演好自己的角色,打造美麗海南島、國際自貿港的形象。祝福海南,未來可期。
㈧ 我們青少年對建成海南自由貿易區港應該對未來有什麼期許和計劃呢
海南自由抄貿易港是按照中央部署,在海南全島建設自由貿易試驗區和中國特色自由貿易港,是黨中央著眼於國際國內發展大局,深入研究、統籌考慮、科學謀劃作出的重大決策。
按照中央部署,海南要努力成為中國新時代全面深化改革開放的新標桿,以供給側結構性改革為主線,建設自由貿易試驗區和中國特色自由貿易港,著力打造成為中國全面深化改革開放試驗區、國家生態文明試驗區、國際旅遊消費中心、國家重大戰略服務保障區。
根據規劃,海南將在城鄉融合發展、人才、財稅金融、收入分配、國有企業等方面加快機制體制改革;設立國際能源、航運、大宗商品、產權、股權、碳排放權等交易場所;積極發展新一代信息技術產業和數字經濟,推動互聯網、物聯網、大數據、衛星導航、人工智慧等同實體經濟深度融合。
另外,如果想要了解更多海南自由貿易區的相關資訊,經濟帶網是你很好的選擇。
㈨ 海南探路自由貿易港建設評論不少於500 字
海南自由貿易港建設分「兩步走」。第一步,到2025年海南自由貿易港初步建立;第二步,到2035年自由貿易港的制度體系和運作模式更加成熟,營商環境躋身全球前列。可以說,這是海南改革開放30歲生日,中央送給海南的一份特別「生日禮物」。
什麼是「自由貿易港」?
既然說到了這份大禮,那就先來了解下,這裡面的關鍵詞——「自由貿易港」!什麼叫自由貿易港,它和上海自貿區有什麼不同?
自由貿易港是指設在一國(地區)境內關外、貨物資金人員進出自由、絕大多數商品免徵關稅的特定區域,是目前全球開放水平最高的特殊經濟功能區。
與自由貿易區(FZT)相比,自由貿易港劃定的區域更廣泛,且通常設在海港(有時也有空港)城市,包括整個城市,而自由貿易區是在城市周邊劃定的區域。
其次,自由貿易港的「自由」范圍更廣泛,除了貿易自由外,還包括投資自由、僱工自由、經營自由、經營人員出入境自由等,而自由貿易區僅限於貿易、加工等商業生產性活動,不存在居民居住,不允許零售及消費服務活動。
為什麼選擇海南?
其實,海南並不是我國設立的第一個自由貿易試驗區。2013年以來,中央已經在青島、天津、上海、深圳等地建立了11個自貿試驗區。但是,這次,中央決定在海南建設自由貿易試驗區和之前的自貿試驗區可是大不一樣。
首先,海南計劃建設的自貿試驗區的范圍是全島全域。這就意味著海南如果建成自貿試驗區,范圍將覆蓋全島約3.5萬平方公里,遠超1104平方公里的香港和719平方公里的新加坡,將成為世界面積最大的自貿港。
其次,海南自貿試驗區的最終目標是建成自由貿易港。而與自由貿易區相比,自由貿易港的開放水平更高,貿易便利化水平更高。此外,海南相對獨立的地理單元,天然的海運、多港口的區位優勢也使其與之前的自貿區有了區別。海南作為新一輪改革開放的最前沿。選擇海南,也就意味著中國下一步將更加地開放。
「中國特色自由貿易港「該怎麼建?
值得注意的是,這次,建設海南自由貿易試驗區的最終目標是建成具有「中國特色自由貿易港」。而「中國特色」就說明海南自貿港的建設,一定不能照搬其他的自由貿易港的傳統路子。而是要在學習借鑒國際自由貿易港(香港、新加坡、釜山)建設經驗的基礎上,走一條屬於我們中國自己的道路。
在《指導意見》中也指出,海南建設中國特色自由貿易港,不以轉口貿易和加工製造為重點。而是重點發展旅遊業、現代服務業和高新技術產業,更加強調通過人的全面
㈩ 海南自由貿易港的作文 600字 急!!!
海南建成自由貿易港的優勢在於:以旅遊為主體的服務貿易自由島,它的特點在於不是以物流為主體的自由貿易區,而是以人流為主體的自由貿易區;不是以物流來帶動資金流、信息流和人才流,而是以人流帶動特色商品流、資金流和信息流的自由貿易區。
在海南建省、設經濟特區30周年之際,與以往一直以發展旅遊業為主導、以建設國際旅遊島的目標相比,黨中央、國務院日前發文指出將海南全島建設為自由貿易試驗區和中國特色自由貿易港,這是一個歷史性飛躍。「著力打造全面深化改革開放試驗區、國家生態文明試驗區、國際旅遊消費中心、國家重大戰略服務保障區」的目標,是對「國際旅遊島」目標的升華。
旅遊業無疑是海南的優勢產業。它擁有中國一流、世界水平的熱帶海島、海灘與海洋旅遊資源,擁有中國最佳、世界一流的空氣、陽光與長壽的生態環境,擁有隔海而居的、中外國際旅遊者可以自由徜徉的地理環境。把旅遊業作為海南社會經濟發展的先導產業、支柱產業的方向是正確的。
但旅遊業又是一個綜合性、依託性極強的現代服務業。其發展離不開一個地區社會經濟文化和生態文明的整體水平,旅遊業不能單兵突進。30年來海南旅遊從無到有,在一張「白紙」上畫出了一幅中國熱帶海島著名旅遊目的地的藍圖,取得了令人矚目的成就,但是在總體上與國際著名海島旅遊目的地相比尚有較大距離。這並非海南人不努力,而是海南社會經濟文化「先天不足」使然。
如今,中央政府確定海南建設自貿區和自貿港的總目標,不僅為海南全面實現現代化勾畫了科學的藍圖,而且也為旅遊業的全面、高質、持續發展奠定了堅實基礎,時下困擾旅遊發展的種種頑疾有望得到根治。
世界上絕大多數的自由貿易區是以加工製造、低稅或免稅的進出口貿易為主。但海南本身不具備建成可雙向交流的現代科技與工業相結合的商品貿易基地。因此,海南建成自由貿易港的優勢在於:以旅遊為主體的服務貿易自由島,它的特點在於不是以物流為主體的自由貿易區,而是以人流為主體的自由貿易區;不是以物流來帶動資金流、信息流和人才流,而是以人流帶動特色商品流、資金流和信息流的自由貿易區。這個「人流」就是旅遊和服務經濟的主體——遊客。