旅遊團到海南哪個機場

① 海南有機場嗎去海南要在哪裡下飛機

海南是有機場的，海口美蘭機場，三亞鳳凰機場，瓊海博鰲機場是去海南的三個機場。

1，海口美蘭國際機場，位於中國海南省海口市東南方向18公里處，為4E級民用運輸機場，是中國重要的干線機場之一。海口美蘭國際機場於1999年5月25日正式通航；2011年12月成為中國國內首家擁有離島免稅店的機場。

2，三亞鳳凰國際機場，位於中國海南省三亞市天涯區鳳凰村，東距三亞市中心約14公里，西距天涯海角旅遊風景區5公里，為4E級民用機場。三亞鳳凰國際機場建於1994年6月，1994年7月1日正式通航。

3，瓊海博鰲機場，位於中國海南省瓊海市中原鎮，距瓊海市區12公里，距博鰲國際會議中心15公里，飛行區等級為4E，是博鰲亞洲論壇的重點配套項目，是海南省第三個國際空港。瓊海博鰲機場於2016年3月17日正式通航，定名為瓊海博鰲機場。

(1)旅遊團到海南哪個機場擴展閱讀

去海南的其他路徑

粵海鐵路自廣東省湛江至海安鎮，經瓊州海峽跨海輪渡到海南省海口市，沿叉河西環鐵路途經澄邁縣、儋州市至叉河車站，全長345千米，與既有線叉河至三亞鐵路接軌。是中國第一條跨海鐵路。

火車渡船

擺渡火車的「粵海鐵一號」是中國自行設計、自行建造的火車渡船，由上海江南造船廠建造，總造價二點一億元，排水量一萬二千四百噸，設計最小航速每小時十五海里，總長一百六十五點四米、寬二十二點六米，吃水深度為5.5米，載車重量4080噸。是艉端開敞式渡船，從下到上三層甲板分別用於裝載火車、汽車和旅客，主甲板為火車甲板。

最底層的火車甲板有4股長約145米的鐵軌，可裝載每節長14米重80噸的貨物列車40節，也可裝載每節長 26.5米的旅客列車18節。同時，第二層的汽車甲板還可裝載汽車56輛。渡船後半部設置旅客艙室，可載旅客1360人。在八級風的海況條件下，仍可航行，一年之內，可保證350天左右可以航行。

② 海南有幾個飛機場

截至2019年12月，海南有兩個機場，分別是海口美蘭國際機場、三亞鳳凰國際機場。具體介紹如下：

一、海口美蘭國際機場

海口美蘭國際機場，位於中國海南省海口市東南方向18公里處，為4E級民用運輸機場，是中國重要的干線機場之一。

海口美蘭國際機場機場佔地面積1140公頃，擁有1條長3600米、寬45米跑道；平行滑行道長3600米、寬23米；航站樓總規模近15萬平方米，站坪總面積79萬平方米，站坪機位78個。

二、三亞鳳凰國際機場

三亞鳳凰國際機場，位於中國海南省三亞市天涯區鳳凰村，東距三亞市中心約11千米，為4E級民用運輸國際機場，是中國國內干線機場。機場航站樓建築面積為2萬平方米、建築高度為23米，主體結構兩層，首層為到達廳，二層為出發廳，局部三至五層為運行指揮中心和機坪塔台。

(2)旅遊團到海南哪個機場擴展閱讀

海口美蘭國際機場和三亞鳳凰國際機場的歷史沿革：

一、海口美蘭國際機場

海口美蘭國際機場於1999年5月25日正式通航；2011年12月成為中國國內首家擁有離島免稅店的機場；2016年1月完成一期航站樓改擴建工程；2015年11月開始二期擴建項目。

二、三亞鳳凰國際機場

1987年12月12日，中華人民共和國國務院和中國共產黨中央軍事委員會正式批復，同意三亞國際鳳凰民用機場立項建設。1990年5月，三亞鳳凰國際機場開工建設。1994年6月，三亞鳳凰國際機場建成。7月1日，三亞鳳凰國際機場正式通航。

2005年3月1日，三亞鳳凰國際機場新建國內航站樓正式開工。2006年12月31日，三亞鳳凰國際機場新建國內航站樓正式運營。2008年，三亞鳳凰國際機場全面啟動三期擴建工程。

③ 去三亞到哪個機場下

三亞只有一個機場的

就是三亞鳳凰國際機場
其他的就沒了除非是海口機場

④ 海南有幾個機場,去玩一段時間的話到哪個機場比較好

海口、三亞各有1個機場，如果你的目的地只是三亞的話就飛三亞，如果時間充裕，我建議飛海口，再坐車去三亞、五指山什麼的，交通很方便，海口生活也貼近現實些

⑤ 海南有幾個機場

2個。海南省的航空事業發展最快，南邊三亞鳳凰國際機場已於1994年7月 1日正式通航，1999年5月25日，北部的海口美蘭國際機場已建成並通航。2011年全年新辟29條國際國內空中航線。海口美蘭機場與三亞鳳凰機場旅客吞吐量均沖破1000萬人次大關，一舉實現歷史性跨越，海南從此邁入航空大省行列。

海口美蘭國際機場和三亞鳳凰國際機場已接受大陸和香港幾十家航空公司的班機起降，實現與國內外多地城市通航。

(5)旅遊團到海南哪個機場擴展閱讀

機場的具體位置

一、三亞鳳凰國際機場（IATA：SYX；ICAO：ZJSY），位於中國海南省三亞市天涯區鳳凰村，東距三亞市中心約14公里，西距天涯海角旅遊風景區5公里，為4E級民用機場。

二、海口美蘭國際機場（Haikou Meilan International Airport，IATA：HAK，ICAO：ZJHK），位於中國海南省海口市東南方向18公里處，為4E級民用運輸機場，是中國重要的干線機場之一。

參考資料來源：網路-三亞鳳凰國際機場

參考資料來源：網路-海口美蘭國際機場

參考資料來源：網路-海南

⑥ 海南遊玩哪個機場下機比較核算，路程比較近

海南，我就知道海口一個美蘭、三亞一個鳳凰，還有別的機場嗎？？ 這要看你有沒有安排海口專的行程屬，如果想來看看海口的萬綠園，再過去游一游五指山什麼的，就從海口開始吧。這樣可以在海南島逛一圈，最後游三亞，由鳳凰回程。

⑦ 海南三亞友幾個機場，叫什麼

截止到2019年7月，海南三亞有一個機場叫三亞鳳凰國際機場。

三亞鳳凰國際機場（IATA：SYX；ICAO：ZJSY），內位於中國海容南省三亞市天涯區鳳凰村，東距三亞市中心約14公里，西距天涯海角旅遊風景區5公里，為4E級民用機場。

三亞鳳凰國際機場建於1994年6月，1994年7月1日正式通航。

(7)旅遊團到海南哪個機場擴展閱讀

三亞鳳凰國際機場建築規模：

1，二期擴建

三亞鳳凰國際機場擴建工程總面積12.9萬平方米，建成後將增加站坪10.1萬平方米（12個停機位），道肩0.65萬平方米，特車停車場2萬多平方米，全面解決現有的站坪擁擠問題。

還將新建航站樓4.8萬平方米、停車樓3萬平方米、次降方向儀表著陸系統，擴建停機坪23萬平方米以及供油系統。

2，三期擴建

2010年全面啟動的三亞鳳凰國際機場三期改擴建工程主要包括14個工程項目，先後已建成貴賓航站樓、新消防中心、公務機停機坪、中心變電站及助航燈光改造、西區站坪、跑道盲降系統升級、光頭嶺搬遷等7個項目。

國內航站樓東擴、西區貨運站、停車樓綜合體、新建食堂綜合樓及6號宿舍樓工程、西端站坪等6個項目已開工建設。