海南環島高鐵站旅遊

❶ 海南環島高鐵 東環 西環 哪個風景好

東環城際鐵路定位為旅遊客流和城際客運。途經海口、文昌、瓊海、萬寧、陵水和三亞，全程302.323公里。

❷ 海南環島高鐵一天幾 趟

只有動車，一天有56個車次

❸ 海南環島高鐵站可到哪些景點旅遊

17個車站，，即海口站(既有站)、老城鎮站、福山鎮站、臨高南站、銀灘站、白馬井站、海頭站、棋子灣站、東方站、金月灣站、尖峰站、黃流站、樂東站、崖城站、鳳凰站、三亞西站（貨運站）、三亞站(既有站)

❹ 住在三亞如何高鐵環島游

從三亞出發又回到了三亞，從東線到海口，再從西線回到三亞，感覺是沒有坐專過動車過了屬個癮，一路就是看到農田椰子樹香蕉林，看不到海，到了海口停了幾分鍾就回了，如果是想過動車癮的可以一試!我們一行六人沒有一人不後悔的!

❺ 環島高鐵重構了海南省的旅遊格局

據報道，海南西環高鐵與東環高鐵銜接成為全球第一條環島高鐵，環島高鐵貫通了海南60%以上的市縣，目前，海南正在加快建設全域旅遊示範省，而環島高鐵正在助力為海南各地優質的旅遊景點提供便捷的交通條件。

海南省旅遊部門表示，歐美、大洋洲等地遊客對東南亞熱帶原始風情、探險等旅遊產品情有獨鍾，其實這些旅遊產品在海南西部就可以體驗到，環島高鐵對海南西部景區的帶動開發作用，也將吸引更多外國遊客，使海南國際旅遊島更有吸引力。

❻ 海南環島鐵路的路線

海南環島快速鐵路由海南東環鐵路和海南西環鐵路組成，連接海口至三亞，東環308公里，西環345公里。主要運行D字頭列車，兼顧普速列車。全線設30個站點，覆蓋海南省沿海12個市縣。
東環線北起海口市，途經文昌市、瓊海市、萬寧市、陵水黎族自治縣，南至三亞市。
西環線北起海口市，途徑澄邁縣、臨高縣、儋州市、昌江黎族自治縣、東方市、樂東黎族自治縣，南至三亞市。 東環線共設15個車站，分別為海口站、長流站、秀英站、城西站、海口東站、美蘭機場站、文昌站、瓊海站、博鰲站、和樂站、萬寧站、神州站、陵水站、亞龍灣站、三亞站，其中長流、秀英、城西、和樂4個車站暫未開辦客運業務，三亞、海口站為海南環島鐵路西環線的接軌車站。另外，東寨港站、馮家灣站、山根站、日月灣站、高峰站、海棠灣站6個站緩建。
西環線共設17個車站，即海口站（既有站）、老城鎮站、福山鎮站、臨高南站、銀灘站、白馬井站、海頭站、棋子灣站、東方站、金月灣站、尖峰站、黃流站、樂東站、崖州站、鳳凰機場站、三亞西站（貨運站）、三亞站（既有站）。 車站等級地址海口站二等站海口市海口東站一等站海口市美蘭機場站海口市文昌站文昌市瓊海站瓊海市博鰲站瓊海市和樂站萬寧市萬寧站萬寧市神州站萬寧市陵水站陵水黎族自治縣亞龍灣站三亞市三亞站二等站三亞市鳳凰機場站三亞市崖州站三亞市樂東站樂東黎族自治縣黃流站樂東黎族自治縣尖峰站樂東黎族自治縣金月灣站東方市東方站二等站東方市棋子灣站昌江黎族自治縣海頭站儋州市白馬井站儋州市銀灘站臨高南站臨高縣福山鎮站澄邁縣老城鎮站澄邁縣

❼ 到海南美蘭機場後如何坐環島高鐵去澄邁老城鎮

到海南美蘭機場後，可以坐D7108次直達老城鎮，但車次只有一次。一般是坐環城高鐵到海口東，從海口東坐59路公交到老城鎮，這條線路可以保證隨時有車。具體如下：

1、簡介

美蘭國際機場於1999年5月25日正式通航，共開通航線95條，其中國內航線84條、地區航線2條、國際航線9條，與56個城市通航。2005年旅客吞吐量達到702.74萬人次，在中國民用機場中排名為前十位。2011年旅客吞吐量緊跟三亞鳳凰國際機場，至此海南兩大機場旅客吞吐量雙雙突破1000萬人次，其中海口美蘭國際機場達到1016.7萬人次。

2、機場概況

美蘭國際機場經營主要范圍為：為國內外航空運輸企業、過港和轉港旅客提供過港及地面運輸服務；出租候機樓內的航空營業場所、商業和辦公場所並提供綜合服務；機場航空及其輔助性投資業務；貨物倉儲包裝及裝卸業務；交電、電子產品及通訊設備、針紡織品、工藝美術品、副食品及土特產品、其它食品、雜志銷售等。

3、航站概況

航站樓是一個機場的標志性建築，美蘭機場航站樓是通過國際招標由加拿大B+H國際建築事務所進行方案及初步設計，由中南建築設計院海南分院進行施工圖設計的，佔地270×100米2，地下一層，地上三層，分別用於國際、國內旅客的進出港，總建築面積為6.02萬平方米。