過年想去海南旅遊怎樣租房

㈠ 和男朋友去海南三亞旅遊，住酒店還是短租房好

七天有點不適合住來酒店，挺適合住短源租房的，我之前長期出差，住酒店沒法洗衣服，很麻煩，建議你們去下載個木鳥短租或者逅客民宿APP，上面有很多短租房，三亞的房源很多，價格也不貴，你們兩個人可以租個一室一廳的，人均一天50塊左右吧，還能洗衣服做飯，到時候自己買點海鮮自己做著吃，剩下的錢干點其他的事情吧

㈡ 去海南過冬租房旅遊一個月花費多少貴嗎

樓上已經就住宿方面的費用說得很詳細了，出門在外最大的開銷其實就是住宿和交通費用，下面我將針對去海南過冬的交通方面費用做出回答：
1、三亞鳳凰機場距市區20公里，機場有巴士直接到市區（票價10元），計程車價格要控制35元左右。在機場接機的計程車司機，路上都會熱情地介紹可免費游覽，景點如何如何的好。要相信「天下沒有免費午餐」，他們會兜著圈子讓你去消費（門票、吃飯、購物，他們都可能提成）。
2、三亞的計程車價格都是講價的，不要他們打表。基本上，三亞市內全部是5元（封頂7元），大東海到市區10元，亞龍灣到大東海30元，大東海到天涯海角不超過40元。出租司機們大多漫天要價，你要大膽地砍。不要讓賓館門童叫車，自己走出賓館門到路上攔過路車。
3、公交車應充分利用。市區只有一條主要街道（解放路），南北向，去主要的景點、購物、美食目的地都可以以此路為坐標軸。但介於冬天前往海南過冬的多數是上了年紀的人，所以出行選擇公交車將會有一定的安全隱患。
4、亞龍灣、大東海、天涯海角、南山（南海觀音）、大小洞天，有一輛旅遊公交巴士藍色的沒有標多少路，十分鍾一班，分段收費。人力三輪車、摩托車最好不要坐（他們比計程車司機還要黑）。
5、「托運自駕」，顧名思義，「托運自駕」的意思就是人車分離，先將自己的車托運到目的地，「候鳥」則選擇坐飛機或火車的方式，已到目的地就開啟自己游的模式，這樣既省去了長途自駕的疲勞，也避免了在島上被「坑」。背車車將為你提供安全、快效的轎車托運服務。

㈢ 去海南旅遊租房子哪裡會便宜點

在三亞租房子，千萬不要去下洋田大真嶺巷祥雲公寓租房子，那的老闆太坑了，房子總是在裝修，吵得人不得安寧，而且房子裡面的東西很多都是壞的，得自己賠！最坑的還是房東拿著備用鑰匙，經常不經同意就私自進房間裡面！本人親身經歷，教訓啊！大家以後不要再去那裡租房子了！

㈣ 北方人到海南旅遊在哪裡租房好

如果你想離三亞近，可以到萬寧。想離海口近可以到文昌市，定安縣。這些地方環境都很好。交通也比較便利，衣食住行醫也方便。

如果你手頭很是闊綽的話，直接住海景房，三亞這兒的碧海藍天小區、蘭海花園什麼的是有很多這樣的房子，出租的。你到了三亞灣，從路邊往小區看，很多屋子陽台都有紅色橫幅寫著租房手機號碼什麼的，你自己聯系就可以了。

我個人推薦的地方是在吉祥路，這里跟外貿路離的不遠，靠著的也是三亞灣，但比起外貿路，離海就相對有些遠了（我指大部分住宿集中的地兒，其實這條路是通海的），但也遠不了多少，公交主要集中在路中間，有條叫鐵路通巷（貌似是這個名字）的岔路上，通機場、天涯海角、南山寺、亞龍灣什麼的，都是有直達車的

㈤ 海南自助游適合日租房嗎

在這里我給您推薦些景點、吃住、行、購等： 1、天涯海角：風景不錯，中外馳名的景點之一；門票60元/人 2、南山佛教文化苑：，海南規模最大的景點，海南最大的佛教文化苑；門票：150元/人 3、西島：水上娛樂為主，與蜈支洲島相同，只是風景沒有蜈支洲島獨秀，但任水上娛樂項目並不比蜈支洲島差，門票和消費也比蜈支洲島低的多；西島：100元/人、蜈支洲島：123元/人 4、大（小）東海：同西島一樣娛樂為水上項目為主，人氣非常旺，但因為人氣旺，所以潛水不比島上的好； 5、南灣猴島：位於海南省陵水縣（三亞鄰縣，坐大巴車1小時內），這里有亞洲最長的跨海索道；門票：118元/人 6、南山大小洞天：中國少數5A級景區之一，風景獨特，其形異石；門票：138元/人 7、亞龍灣中心廣場：此景點坐落於「天下第一灣」——亞龍灣，藍天、白雲、沙灘合而為一；門票：55元/人 補充幾個 檳榔園風景不錯，不過要165元/人。 博鰲亞洲論壇會址和玉帶灘值得一游，也要98元/人。 分界洲島也很漂亮，100元/人。 興隆的熱帶植物園值得一觀。 海南最出名的溫泉，有小魚溫泉，各種天然溫泉，其中珠江南田溫泉號稱神州第一溫泉，東嶼島溫泉是亞洲各國元首級人物所選。價格都在168元/人。 如果來海南來玩，想自由游，建議找旅行社訂房，海南的酒店賓館都很貴，旅行社有優惠。 海南總體服務意識不強，各種產品壟斷強，要注意哦！ 氣候：海南屬於海洋性氣候，陽光沙灘是其標志，平均氣溫都在20度左右，單衣最多帶件外套就行了，除非意外的寒流來襲。三亞相對來說都是比較涼爽的，空氣特別清新！ 吃： 東郊椰林海鮮，環境好，價格很公道，味道不錯，在全國都有連鎖店，位置很好找，大東海廣場斜對面。比較名貴的海鮮，如鮑魚，各種龍蝦都有。三亞只有一家。大家可能會認為只有排檔價格才是最便宜的，不盡然哦。 海南靠海，自然是以海鮮為主。在三亞，最有名的排檔就是春園海鮮廣場，在三亞市區兒童公園附近，也正是因為太有名，所以不少被騙的事情都和假春園有關。其實仔細想想，海南靠海邊，海邊賣海鮮還會貴到那裡去么？在春園廣場里就有市場，海鮮排檔都是以收取加工費為主，邊上就有賣海鮮的地方，想吃什麼就買什麼，可以自己挑材料，是不是擔心不會選呀，不用怕，會有排擋加工店的小妹帶你去的。加工費按海鮮的分量來收。如果你有充分的時間，還可以去農貿市場買海鮮，可能更加便宜，在三亞的中心街道解放路上有三個農貿市場，就以第一、第二、第三市場命名，裡面還可以買水果和島服。 購：要買吃的,用的,最好是到超市比如旺豪超市,萬福隆超市,天成貨倉,另外還有步行街這里主要以服飾,工藝品為主. 海南特產: A、 椰雕飾品、貝雕 B、 海南島服（很漂亮的花衣服，有十幾元一套的，也有上百元一件的） C、 椰子系列的食品、咖啡、椰子粉 D、 熱帶水果（芒果、山竹、火龍果、皇帝焦、椰子、菠蘿蜜等等） E、 包裝好的文昌雞 F、 苦丁茶、五指山綠茶、白沙綠茶 G、 椰島鹿龜酒、海馬酒 H、 海水珍珠，這項是高檔消費，好的海水珍珠都很貴。 住： 海口： 賓館較多，需要入住什麼樣標準的賓館，自己可以做出選擇。海秀路上的賓館：望海樓酒店，海口賓館，鑫源溫泉。是按三至四星裝修的。海口家庭旅館好象沒有。 博鰲： 五星級賓館——金海岸溫泉酒店、索菲特大酒店（很舒適，空調是感應的：） 四星級賓館——藍色海岸酒店（外圍環境很好）、錦江酒店（每間客房都是海景房） 博鰲家庭旅館很多，價錢也不高。 在博鰲，無論你住什麼類型的賓館，你都會有超值的感受：） 興隆： 五星級——海航康樂園酒店（環境一流） 三、四星級的較多，在此就不介紹了，興隆總體的房價不高，可以說海南的房價是性價比很高的。 興隆有家庭旅館 三亞： 三亞一般分成三亞灣，市區，大東海，亞龍灣四個區域。建議住三亞灣的家庭旅館70－100元，酒店住三亞灣天澤海韻，三亞灣的客房都是海景房，比較靠海邊，到市區比較方便． 亞龍灣地區——五星級賓館都很好，都在海邊，同等標准房費最高的是喜萊登。 三、四星級標準的有：致遠花園（此酒店性價比很高）、仙人掌酒店、海底世界酒店。 此地區離市區有二十六公里，但是環境超好，傍晚亞龍灣海灘太美了。 大東海地區——四、五星級賓館很多，而且價格比亞龍灣地區要低，外面環境也很好，也在海邊。此地區的三星級賓館首推金陵度假村（個人觀點），此處有家庭旅館(大東海邊亞東度假公寓 和 南風休閑假屋！藍天國際青年旅館,海花度假公寓,陽光海景公寓酒店,收集後再補上)。此地區就在市區邊上，離市區一公里。 三亞灣地區——四、五星級賓館很多，在海邊，是個度假的好地方，價錢方面比上述二個地區要便宜，缺點是離市區遠些。離市區的距離是十幾公里。 市區——市區賓館很多，在河東路及三亞灣有不少家庭旅館(三亞灣金玉海景家庭旅館、海緣家庭旅館、碧海藍天和好時光度假公寓，蘭海花園)。 行：三亞一個比較重要的公交車起始站，汽車西站，位於金雞嶺路，市區的公交線路，就是從西站起始的。三亞市的主要道路就是解放路，這條公交線路，大部分沿著解放路開行，從西站一直到東站，營運時間也挺長的，晚上11點多還能坐到。另外，西站還是連接大小洞天、南山、天涯海角三個景點旅遊線的始發站，在市區解放路，都可以看到，乘坐比較方便．每天早晨9點從西站出發，途經天涯海角和南山，約10點到達大小洞天，2個小時後，從大小洞天到南山，下午4點多返回西站。對於去這三個景點旅遊來說，這條旅遊線是個不錯的選擇。另外，還有一條旅遊線路是從天涯海角到亞龍灣，也經過西站，大約半小時到40分鍾一班，雙層巴士。 海口美蘭機場——海口市區，車程三十分鍾。乘坐機場巴士到市區15元/人。 三亞鳳凰機場——三亞市區，車程三十分鍾。機場有巴士直接到三亞灣、大東海，票價20元，如果乘計程車到三亞灣約20元，大東海約40元，亞龍灣約100元。 海口至三亞的距離是300公里，車程三個半小時。海口至三亞可以到海口汽車東站乘車，位置：海口市海府路上。1小時左右一班。三亞至海口可以到三亞市解放路上的三亞汽車總站乘車。從海南地圖可以看出海南的景區目前較集中於島的東半部和南部. 三亞市區旅遊線路車:亞龍灣--三亞市區--天涯海角--南山 海口市區旅遊線路車:五公祠--海口市區--假日海灘--熱帶海洋世界.海瑞墓在海口市區轉車. 計程車 海口的士起步價十元，三亞的士起步價五元。 三亞的計程車很多，也很方便，但到景點的價格是要和司機商量的。一般到市區到大東海10元，到亞龍灣50元，價格需要事先和司機談好。

㈥ 我想去海南旅遊過年，到那怎樣租房

海南的租房情況跟內地不太一樣，想方便的話，就只能找中介或者上網看。想找有特色或者本地一點的話，就得用原始的辦法，挨家挨戶看了

㈦ 去海南三亞旅遊想在那裡住一個月應該在哪裡租房子 不要家庭旅設型的 就是本地租的房子就行 在市區或者...

在市內租就可以了,商品街一塊比較多房子呵呵,山水國際那塊也有呵呵,我上次在山水國際那塊村子裡租的房子300一個月,只租一個月的話貴一點,租時間長了還可以便宜,望採納,謝謝!

㈧ 為什麼一定要選擇在泰國芭提亞投資買房

想在泰國投資買房，年首選芭提雅，這得益於泰國政府今年規劃的曼芭一體化。

2010年，泰國樓市對海外理財者敞開了大門，所以天涯海角、世界各地的理財者紛繁涌進了這塊處女地。芭堤雅（Pattaya）由於接近曼谷，又是聞名的海濱城市，受到了不少人的追捧。可是直到2015年，我國買家才著手正式進軍這個芭堤雅房產行業。

2018年過半，世界風雲突變，但泰國樓市的「火」卻不滅。考慮其間的緣由卻不難發現，世界對泰國的等待和估值一直以來就不曾低過，尤其是曼谷、芭堤雅這樣的城市。

泰國房產理財最火爆的，除了曼谷就是芭堤雅了。跟著游覽地產的熾熱，芭堤雅房產憑仗其得天獨厚的地理位置、豐厚的海景資源展開迅猛，自2010年完全對外解放之後，房價翻了一番，漲幅相當可觀。近幾年，不少看中芭堤雅游覽地產遠景的理財者紛繁湧入，讓芭堤雅房產職業風生水起。據統計，在芭堤雅，我國購房者的份額達20%。而在芭堤雅搶手休假區域中，我國購房者的份額更是高達50%。那麼，為什麼越來越多的國人喜愛理財海濱城市芭堤雅呢？

自從中泰鐵路的環評經過之後，曼谷房地產行業的熾熱已成定局，而跟著曼谷至芭堤雅機場高鐵的注冊，必定會將曼谷的世界資源向芭堤雅移動，帶來更多的常住人口和遊客，也勢必會提高芭堤雅房產價值。而在這個進程中，曼谷的資源不斷外溢，而芭堤雅則會不斷地享受著曼谷資源外溢所帶來的盈利，然後構成一個「大曼谷」，其實這個進程就是「曼芭一體化」最直觀的體現。

由此我們能夠看出，曼芭高鐵是曼芭一體化最大的催化劑。所謂的曼芭高鐵，指的是銜接曼谷廊曼機場、素萬納普機場和羅勇府烏達拋機場的高鐵，這條高鐵是泰國政府力推的高附加值工業新城——東部經濟走廊中的要點基礎設備項目，是泰國內閣在同意中泰鐵路合作項目一期後的第 2 條高速鐵路項目。施工期5年，整個統一估計可在2024年全面注冊。

泰國國務院事務部長參謀納塔蓬此前表明，內閣會議審議並同意高速鐵路無縫銜接素萬納普機場、廊曼機場及烏塔堡拋機場項目。規則曼谷瑪卡森-芭堤雅高鐵票價270 銖，瑪卡森-烏達拋 330 銖，45分鍾內可從素萬那普機場到烏塔堡機場。曼谷到芭堤雅的時刻也將縮短至25分鍾。

理財要跟著方針走，假如在泰國理財，不得不提的就是「東部經濟走廊」方案（Eastern Economic Corridor，簡稱EEC）。

泰國為促進經濟騰飛而推出「東部經濟走廊」方案「EEC」。泰國政府將把EEC經濟特區打造為海陸空三維世界交通樞紐，未來這兒行將誕生東南亞新經濟中心！作為泰國的濱海城市，芭堤雅將成為自2015年以來東盟一體化之後的東盟商業港口城市。假如理財EEC經濟走廊帶的話，首選地段必定是芭堤雅。

泰國東部經濟走廊，是指泰國在東部濱海的北柳府差春騷、春武里（芭堤雅所在地）和羅勇（烏塔堡機場所在地）三府樹立經濟區，經過大力展開基礎設備及實施一系列理財優惠方針招引新工業。泰國東部經濟走廊展開方案（EEC）會致力於將泰國東部打造為一個集海陸空三維交通統一一體的世界交通要塞，以便世界貨物運輸和世界遊客通勤。

泰國政府將出台相關法案《東部經濟走廊法案》並供給相關基金，以鼓舞跨境理財。泰國東部經濟走廊將展開成為世界級經濟中心、交易和理財中心、交通和物流中心、世界級游覽勝地及東南亞大門。

關於想要理財海外房產的國人來說，這是是一個絕佳的時機。這個展開方案將與我國的「一帶一路」對接。而在EEC區域經濟帶，首選芭堤雅。由於芭堤雅不只旅職業、辦事業非常興旺，房地工業展開也很迅猛。芭堤雅的世界化程度很高，遊客來自世界各地，也有很多的海外人士久居芭堤雅，這兒的經濟抗危險才能強。

芭堤雅烏塔堡世界機場將會晉級為一個世界大機場，比美曼谷素旺納普機場。

芭堤雅烏塔堡機場展開共分為3個階段：首個階段為2015年至2017年，將機場的乘客接收才能提高至每年300萬人次，新的乘客大樓可望在2018年竣工，並投入利用。此外，還需要加建跑道、停機位以及加油站等。第二階段為2018年至2020年，持續晉級為可接受500萬人次/年的機場，此階段的首要使命是帶動西部區域經濟展開，持續加深「一個機場，兩項使命」的理念。第三階段則是2020年之後，此階段是依據需求而逐步完善機場設備，為不斷添加的客流量供給便捷。

芭堤雅鄰近的Sattahip商埠是高端郵輪停靠港口，也銜接泰國灣區的各大游覽勝地。這個商埠將銜接泰國灣東部和西部之間的旅遊道路。這將有助於縮短泰國灣東西部之間的旅遊和貨物運輸時刻1至2個小時，對芭提雅也是利好。

機場高鐵無縫對接芭提雅烏塔堡世界機場、曼谷廊曼機場，以及曼谷素旺納普機場，完成三個機場互通。

您概率逛過曼谷Terminal 21 航站樓商場，現在，這個尖端購物中心也將落戶風光旖旎的芭堤雅。當年坐落芭堤雅海濱路的Central Festival大型購物中心的樹立，極大的改變了芭堤雅的相貌，現在過去又將被改寫。

在曼谷Asok區，素坤逸路有一個聞名的商場——Terminal 21，它是個當地年輕人趨之若鶩、外國遊客口碑載道的特性潮流旺地。簡直一切的曼谷游覽攻略說到它時都會說，那裡必定是你下一次到曼谷必去的當地之一。令人振奮的是，除了曼谷，在風光旖旎的芭堤雅，一座簇新的Terminal 21大型購物中心現已開業。

芭堤雅Terminal 21包含商場和酒店兩部分，商場部分理財40億銖，用於租借面積達4.5萬平方米，分為6層，整個內部裝修集巴黎、倫敦、義大利、東京、舊金山和好萊塢於一體，並設有7個電影院、佔地面積2000平方米的24小時經營超市、2500平方米的美食區、超越500家租借店面，以及長達39米的自動扶梯、長250米的海濱飛機跑道。Terminal 21購物中心不單單是對芭堤雅城市展開的必定，還將芭堤雅的未來面向了更高的層次。Terminal 21將會使芭堤雅變成一個愈加昌盛的購物天堂。

芭堤雅Terminal 21的開業會招引更多的外來人口，進而促進芭堤雅房地產的增值，房地產的理財使這個具有巨大展開潛力的城市得到高額的報答，無論是租借仍是轉賣，關於理財人士這是一個不能多得時機。

從近期來看，這個新購物中心的真實上要比從曼芭高鐵愈加重要，這會給芭堤雅帶來極大的優點，標志著城市的愈加昌盛，招引更多的企業，外來家庭和遊客。當然曼谷到芭堤雅高鐵的樹立，更會給芭堤雅強壯的續航才能。試想不久的將來，芭堤雅將會越加昌盛。

值得一提的是，芭堤雅現在正在進行輕軌規劃。

泰國理財利好的音訊一個接著一個，近來，日本長宿游覽基金協會代表和泰國游覽與體育部長威拉薩會晤，就樹立日泰游覽信息同享統一打開商量。日本此舉，旨在更好的在泰國展開長宿式游覽，招引更多的遊客到泰國！

所謂長宿式旅遊，是一種經過短時刻租住異地房子、即非短期游覽亦非移民的新式游覽方法。威拉薩表明往後將會把長宿式游覽展開方案提上議程，招引全世界更多長宿式旅遊者來泰游覽，而且讓世界各地的人都喜愛來泰！

這得益於全球互聯網的高速展開，讓到處、隨時作業成為概率。現在，長宿旅遊這種隨意度高、體會豐厚的旅遊方法也逐步由高齡人士階級擴展至新一代年輕人，全球各地，特別是興旺國家區域的年輕人，越來越喜愛這種帶著作業去旅遊的方法，這就帶動了游覽國家和區域的游覽事業和房產需求。

能夠預見的是，跟著長宿式游覽在全球的昌盛，以及泰方的大力推廣，短期乃至是長時間久居泰國的遊客必將越來越多。特別是泰國深受遊客歡迎的城市，如曼谷、芭堤雅、普吉等辰城市。

可是曼谷的擁堵是出了名的，房價漲幅又出奇的快，因而不難想像，芭堤雅這個隨意的海港城市，將會成為長宿式旅遊者的首選之地，乃至是久居者的首選之地。所以，不久的未來，芭堤雅房產的租金報答率必將迎來大大的提高。