雲南旅遊推銷

⑴ 推銷雲南旅遊卡的活能做嗎

本人國旅工作 奉勸你最好別做 現在國家對旅遊方面很重視。請規范經營旅遊.

現在封停五十多家 旅行社 追究刑事責任30人。

⑵ 雲南旅遊全是推銷翡翠的導游,國家不整治嗎

我去過2次雲南，沒有遇到過任何推銷的行為，知道為什麼嗎？因為我是自己打車去景點，自己買票。你報旅行社，當然會被宰，說到底還是自己選擇的方式有問題。

⑶ 前兩天去雲南旅遊，在大理雲域博覽館買了塊翡翠貔貅，有鑒定書，銷售質量保證單和發票，大家看價值多少

從圖片看，這是天然A貨翡翠，也就是真的翡翠，可以放心戴著。
這個寶貝種水不錯，有專一定的水潤性和屬通透性。
廣東四會雕刻工藝，雕工一般。
整體看也勉強算是不錯的寶貝。
只是，你購買的價格在正常的零售市場上可以買好幾個了。
旅遊就去看風景，領略當地文化風情等就好了，買點便宜的土特產也就差不多了，貴重物品就不要買了。
另外，千萬別參加低價旅遊團啊！

⑷ 有沒有酒商提供雲南旅遊作為推銷手段，我的姐姐去過了是真的。但如果不買1200元的酒，卻只需700元旅遊。

我覺得看你個人了，如果想玩的好些還是參加個好的品質團。

⑸ 中綠公司是傳銷嗎

中綠公司是傳銷。

山東省煙台市福山警方日前成功搗毀全國特大傳銷案「遼寧中綠」傳銷團伙福山傳銷窩點6個，抓獲傳銷人員55人。

經審訊，警方發現傳銷人員主要來自江蘇、福建、上海等地，而且多為無業人員，卻極度渴望暴富，而傳銷組織也正是抓住了這一人群的心理特點，極力營造出收益高、回報快、掙大錢等虛擬的成功假象，不勞而獲的思想在傳銷人員中得到廣泛認同。

「遼寧中綠」傳銷案跟許多以往接觸的傳銷案有所不同。以往這些傳銷案件中，被騙到傳銷窩點的人員，大多會被扣身份證、電話和金錢，不準與外界通訊，幾乎沒有人身自由。

而這起傳銷案中，被騙人員到達傳銷窩點後，傳銷人員會很熱情，也不扣身份證、手機，每天早晨還一起唱歌，甚至還會組織舞會，使被騙人員生活在假象之中。而且剛開始不收任何費用，反而請吃飯、陪旅遊、看大含等到會員被徹底「洗腦」之後，再收取每人2000-6000元不等的費用。

這個傳銷組織的學習口號是「加入不是目的，發展才是硬道理」，發展下線人員仍舊是其唯一的盈利方式。這個傳銷組織打著「遼寧中綠生物科技有限公司」的旗號，通過網路QQ交友的方式發展下線，收取費用。

(5)雲南旅遊推銷擴展閱讀：

傳銷「歪理邪說」摘錄：

1、當你的網路初步形成時，你就坐在家裡嘩啦啦地數鈔票。

2、成為業務經理後，就不用再吃大鍋飯，不用睡大地鋪，天天可以吃飯店、住賓館、逛商場。

3、你是鷹就翱翔，是馬就奔騰，是龍就騰飛，是條毛毛蟲也不要怕，跟著一起慢慢爬，總有一天會爬上業務經理的寶座。

4、踏上「中綠」的列車，只要你中途不下站，車頭到站，車尾肯定到站。加上你持之以恆的信心，保證你的事業如日中天，在青山綠水的環境中，過上你富有者的生活。

5.這個行業是「撿金子」式的小投資大事業，既無風險又沒有壓力。

6、採取守株待兔的形式，在課堂上學習「致富經驗」、在寢室里「分享」，而後向親人、朋友「邀約」，誰的「分支」多，誰就賺錢多。

⑹ 如何做好旅遊品牌的策劃以及營銷

其實做策劃也不是很難的，只要記住以下幾點就可以了：
1、讓自己的想像力發揮出來
2、如果有一個不切實實際的想法也要試著整理其相關資料
3、把市場工作做到最細致
4、從不同角度去考慮你自己的想法
5、多到市場上去走走，而且你要做好市場策劃的話一定要都走到哪裡，看到那裡，要去不斷的琢磨每個產品的市場路徑。
這些是我的一點工作經驗，雖然和你做的有所不同，但理論是一樣的呀！希望這可以幫助到你

⑺ 植物醫生護膚品怎麼樣

植物醫生護膚品很不錯的。

天然純凈的植物物語，源源不斷的深層滋養呵護肌膚，融入大自然神聖的源泉，給予美麗的你最潔白無瑕溫潤清新的恩澤。植物醫生適合所有18歲年齡以上的人群使用！

植物醫生奢寵白金玫瑰凝露富含精純玫瑰精油及透明質酸快速補充肌膚所需水分和煥白能量 ，調整膚色，特別添加的納米白金能有效的停留在角質層防止水分流失，令肌膚無比滋潤 。

⑻ 中國十大爛航空公司有哪些

有海航、春秋、廈航、深航、聯航、祥鵬、首都、東航、成都航空、浙江長龍航空。

1、廈航

廈門航空是參與2005年台商春節包機（即後來的台灣居民包機）的航空公司之一。於2005年1月29日，該公司編號MF881航班在該天首次接載台商由廣州白雲國際機場起飛，在上午9時45分成功降落台北桃園國際機場，廈航客機是僅次於中國南方航空公司第二架在台灣著陸的大陸航空公司客機。

截至2017年上半年末，春秋航空在飛航線共162條，其中國內航線108條（含港澳台地區航線7條），國際航線54條。

2018年1月17日，民航局發布《機上攜帶型電子設備（PED）使用評估指南》。春秋將根據評估指南盡快完成公司評估，並提交民航主管部門審議。預計2018年上半年，旅客將在飛機上有條件地使用手機等電子設備。