廣州郵輪旅遊線路海南

❶ 請問廣州到三亞的郵輪

你好，廣州從來沒有到三亞的郵輪。

希望可以幫到你，請採納，您的採納將是我回答的動力，謝謝

❷ 廣州南沙港的郵輪有那些旅遊線路

廣州近期開展了一個旅遊活動，大家都知道，美麗的南海使我們祖國的寶貴海洋領土，這里蘊含樂巨大的自然資源和美麗的自然風景，大家可以報名參加近期在廣州開展的南海游輪旅遊活動。
廣州國際郵輪港在2016年1月3日開始運營，麗星郵輪「處女星號」、星夢郵輪「雲頂夢號」、歌詩達郵輪「維多利亞號」這些夢幻游輪都將起航，母港設定在南沙，從南沙母港可以前往越南的峴港和芽庄還有日本的宮古島、那霸等城市的旅遊遊玩航線。
在中國傳統的農歷新年期間，南沙游輪旅遊的乘客人數爆滿。
大家都自覺的排隊等待，期待自己的夢幻之旅，在南海進行自由航行和旅遊。
南沙作為中國最南端的地區之一，為什麼被大眾遊客所接受了喜好呢，這其中有很多原因導致，服務態度好以及自然美景豐富新奇很重要。
旅遊政策促使南沙郵輪市場凝聚更加爆炸式的潛力
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在國家「一帶一路」戰略中，南沙被定為21世紀海上絲綢之路重要樞紐，肩負著連接港澳、服務內地、面向世界的戰略使命。郵輪產業作為落實「一帶一路」戰略的重要載體，在強化國際航運樞紐功能，提升對外開放水平，促進服務貿易發展等各方面都發揮著積極作用。
工作人員為出境人員辦理業務
今年2月，省委、省政府明確指出要把南沙打造成高水平對外開放門戶樞紐，而郵輪旅遊無疑是很好能展現對外開放門戶樞紐的一扇窗口。
郵輪是移動的「旅遊目的地」，南沙可以通過郵輪聯結海洋與陸地，聯結國內與海外。
對此，南沙區旅遊局表示:「將重點打造郵輪旅遊成為高水平對外開放門戶樞紐的重要品牌」。南沙新的戰略定位將會強化對珠三角及全國的輻射能力，同時也為郵輪旅遊市場凝聚巨大潛力。
廣州南沙國際郵輪母港效果圖
廣州市政府也於今年出台了《關於加快廣州國際郵輪產業發展的若干措施》，連續三年每年拿出3000萬鼓勵郵輪產業的發展，對郵輪公司、旅行社等郵輪相關企業進行獎勵。
此外，宜人的氣候條件也是南沙郵輪發展的一大優勢。南沙位於北回歸線附近，最低溫度在5攝氏度以上，年平均氣溫21.7攝氏度。與北方冬季相比，南沙的氣候全年都適宜郵輪執航。
地利：獨特地理優勢為南沙郵輪旅遊吸引客流
南沙地處珠三角城市群的幾何中心，方圓100公里范圍內涵蓋了14個大中城市和6600萬人口。南沙正加快建設廣州南沙新區城市副中心，逐漸從地理幾何中心向區域交通樞紐轉變。「三高三快」高快速通道和「五縱五橫」大交通干線建設正在推進，南沙區內、與廣州市區、周邊地區緊密聯系的大交通網路逐漸形成，將實現30分鍾快速直達廣州中心城區以及珠江東西兩岸城市，60分鍾通達珠三角主要城市。華南地區的旅客以前需要經香港登郵輪，現在到南沙即可開啟郵輪之旅。
雲頂郵輪集團「雲頂夢號」以南沙為母港執航
坐擁龐大的華南地區客源市場，優越的交通地理位置，自南沙開辟郵輪航線以來，廣東旅遊市場已掀起一股「到南沙登郵輪」的熱潮。
人和：多方促進為南沙郵輪產業謀發展
南沙政府部門、駐穗查驗單位、南沙企業同心戮力，沒有條件創造條件，讓郵輪旅遊快速步入正軌。
目前，郵輪停靠在廣州港南沙三期碼頭。2015年11月起，在各駐穗查驗單位和相關政府部門的支持下，廣州港在短短2個月內，改建集裝箱貨運碼頭相關設施，使之具備常態化運營國際郵輪條件，以此開展郵輪旅遊業務，顯示了極強的執行力和辦事效率。
南沙國際郵輪母港綜合體項目已於2016年8月動工，一期工程擬建1個22.5萬總噸和1個15萬總噸的郵輪泊位，計劃於2018年底完工，2019年初投入運營，屆時年旅客通過能力可達到75萬人次。南沙國際郵輪母港綜合體項目是首批在建的28個PPP試點項目之一，國際郵輪碼頭綜合體一期工程建築面積約23萬平方米，將建設集大型郵輪碼頭、航站樓、主題酒店、商務中心及高端品牌免稅商城於一體的大型綜合體，發展郵輪旅遊、高端商貿兩大主導產業，打造廣州水上國際門戶形象，實現產城融合。
廣州南沙國際郵輪碼頭工程在蒲州廣場舉行動工儀式
南沙出入境邊防檢查站在廣州港國際郵輪港候船大廳升級和建設了16條自助通道，採用「單一窗口」，實現100%單一窗口報檢，極大地提升了旅客通關速度和通關體驗。過去至少要排隊等上十幾分鍾的入境手續，現在走自助通道幾秒鍾即可搞定，查驗效率得到有效提升。
廣州南沙國際郵輪母港正式開工
南沙旅遊局在郵輪旅遊推介和優化郵輪旅客體驗上下足了功夫。南沙區旅遊局聯合雲頂郵輪公司召開戰略合作新聞發布會，並簽署了戰略合作協議。舉辦了2016年南沙國際郵輪旅遊節、2017年南沙國際郵輪推介會等。為推廣南沙旅遊產品，南沙旅遊局與攜程旅行網簽署戰略合作協議，雙方就旅遊產品研發、旅遊目的地推廣等方面開展緊密合作。與50多家新聞媒體成立郵輪媒體聯盟，宣傳郵輪文化，培育「郵輪是移動的旅遊目的地」文化理念。
南沙旅遊局聯合邊檢與多家郵輪旅行社達成工作共識，規范郵輪在港管理，提高旅客出行體驗。增設郵輪港旅遊服務問詢中心，提供郵輪旅遊暖心活動，活動內容包括郵輪旅客滿意度問卷調查、提供南沙旅遊資訊、派送南沙旅遊地圖、增設愛心座椅，提供愛心糕點等。除此之外，南沙旅遊局還組織南沙水鳥世界生態園、南沙濕地景區、百萬葵園景區聯合促銷，為郵輪旅客派送南沙景區優惠券，推廣郵輪岸上游旅遊線路，豐富郵輪旅客體驗。
南沙區旅遊局與星夢郵輪簽署戰略合作協議
為推動南沙郵輪產業的發展，南沙區旅遊局正全力申請中國(廣州南沙)郵輪旅遊發展實驗區，依託自貿區政策優勢，為郵輪產業發展提供更好的經營環境。
隨著亞洲中產及富足旅遊群體的快速增長，亞洲高端郵輪旅遊市場目前正處於上升趨勢。」還有不到一個月，星夢郵輪品牌旗下首艘郵輪「雲頂夢號」即將在廣州南沙港舉行首航。星夢郵輪總裁戴卓爾·布朗(Thatcher Brown)近日在接受21世紀經濟報道記者采訪時表示，在雲頂香港的三大品牌中，星夢郵輪填補了亞洲郵輪中高端市場的空白，同時也十分看好廣州南沙港作為郵輪母港的發展前景。
2016年可謂廣州郵輪產業的發展元年。自年初麗星郵輪「處女星號」在廣州南沙港開通固定航線以來，廣州海關數據顯示，截至8月底，廣州累計運營出入境郵輪已達138航次，接待旅客約24萬人次，一躍成為全國第二大郵輪城市，遊客規模僅次於上海。
隨著南沙國際郵輪母港的投入使用，國內外各大郵輪巨頭開始搶灘華南市場。然而，不少業內人士認為，目前郵輪行業仍然存在產品同質化、航運線路單一、岸上體驗一般等不足之處，對於運營商而言，如何做好差異化競爭的問題仍然待解。
搶灘南沙港
據悉，雲頂香港有限公司作為全球第三大郵輪產業運營公司，主要擁有麗星、星夢、水晶三大知名郵輪品牌。即將於11月13日啟航的「雲頂夢號」，是星夢郵輪旗下的第一艘郵輪，由德國造船廠承建，高18層，可搭載3400名旅客，號稱是亞洲最大最寬敞的郵輪之一。
布朗表示，星夢郵輪本土化的特色主要體現在其船上飲食以及個性化服務兩大方面。「餐飲是郵輪度假中最重要的方面，中國人追求食物的原汁原味，因此船上的美食也會盡量體現出南北各地的差異。」
面對日漸龐大的中國市場，這艘亞洲本土豪華郵輪還推出不少創新性的項目。布朗告訴記者，「雲頂夢號」 首航當天將正式舉行「追夢人生」系列分享會，屆時更會邀請前美國太空總署的宇航員、世界級攝影師等嘉賓來到船上，與遊客分享他們的人生經歷，增強郵輪旅遊的體驗感。

❸ 廣州出發的郵輪旅遊路線有哪些

可以上棲游記看看

❹ 國內出發的郵輪旅遊線路有哪些推薦

大家都只知道有人出發去國外遊玩，其實國內也有很多郵輪旅遊的線路，並不是只有國外的才是最好玩的，今天我就給大家推薦幾個國內比較好玩的郵輪旅遊路線吧，希望對愛旅遊的人能有所幫助。

其實如果你要是在華南地區的話，三亞和香港也是非常不錯的，而且選擇路線也比較多，不彎的路，還有一些特別的公海線路，而且價格也是非常適合大眾人群的，而且到了秋季之後郵輪會轉港，所以會有一些轉港航次，這些航次的下船地和登船地不一樣，需要搭配回程交通的，有些轉港可能是上海to新加坡，有些可能是to東京橫濱的，所以航次一般價格不會很高，如果有時間的話，可以去那邊體驗一下人情趣味，開闊一下自己的視野，長長見識。

❺ 從廣州怎麼坐船到三亞，多少錢，多長時間，要最簡單的，最省錢的，別磨嘰

目前廣州到三亞還沒有客船 廣州到海口就有 椰香公主號」廣州到海口船票價格，及艙位介紹特等艙 原票價450元/張 優惠價450元/張 學生票450元/張
特等艙特別說明：2人房，標雙房 配備：電視，中央空調，獨衛，沖涼房，沙發，梳妝台，衣櫃，坐在房間內即可看見大海。一等艙 原票價380元/張 優惠價300元/張 學生價230元/張
一等艙特別說明：2人房，上下鋪，軟卧 配備：電視，中央空調，獨立洗手盆，沙發，桌子，衣櫃。二等艙 原票價300元/張 優惠價：260元/張 學生價200元/張
二等艙特別說明：4人房，上下鋪，軟卧 配備：電視，中央空調，床簾三等A艙 原票價260元/張 優惠價：220元/張 學生價180元/張
三等A艙特別說明：8人房，上下鋪，軟卧 配備：中央空調三等B艙 原票價240元/張 優惠價：180元/張 學生價：130元/張
三等B艙特別說明：8-16人房，上下鋪，軟卧 配備：中央空調四等艙 原票價180元/張 優惠價130元/張 學生價：100元/張
四等艙特別說明：2-4人房，上下鋪，中央空調9座以下小汽車過海：680元/張 提供駕駛員姓名，車牌號，手機號椰香公主號乘船地點、開船日期、開船時間說明：
海口秀英港碼頭→廣州黃埔老港碼頭：每逢周一 09：00 周三 13：00 周五 17：00開船；
廣州市黃埔老港碼頭→海口秀英港碼頭：每逢周二 11：00 周四：15：00 周六：19：00開船。廣州免費散客乘車接送點：如遇航班晚點或更改，我司會提前通知，以通知時間為准。
周二9：40；周四 13：50；周六：17：40廣州烈士陵園正門（即中華廣場對面，地鐵站的烈士陵園D出口）

❻ 廣州到三亞的郵輪有么

船肯定是沒有的。
你這個想法可以。三亞是軍艦停靠的地方，油輪不敢搶地方的。
沒有火車可以，去流花車站買汽車票過去，到海口或直達三亞都行。
飛機也行 廣州到三亞飛機票挺便宜的但是比起火車來沒有可比性。

❼ 暑假想從廣州坐船去海南，大概要多久從廣州什麼地方出發到海南的什麼地方

在廣東可從廣州和湛抄江兩地坐船到海口（海口新港）。
從廣州只有隔天一趟的「椰香公主」號，廣州南沙區黃閣鎮沙仔島碼頭開船（簡稱南沙港）,
分倉位等級票價不一，分季節票價不一，這樣說吧，特等艙（兩人艙）均價每人450左右，一等（兩人艙）均價每人300左右，二等艙（四人艙）均價每人260左右，三等艙又分AB兩級，AB都沒電視（二等及二等以上有電視）均價每人220和160，屬於八人或十六人艙，四等艙均價每人130左右。
航程十八小時。
以前黃浦（已成貨港）、蛇口都有船，後來停了，所以要注意上船地點
還有香港的一艘老郵輪，貌似十天半月才一班，在海上只是漂，慢的很。

以上是廣州，在湛江可從湛江港坐每天一趟的老鐵船，七個小時，慢的很。
可從湛江的海安碼頭坐船過海，快船半小時一班，五十分鍾左右到海口新港，四五十塊錢。或滾裝船，兩個小時到，票價和快船差不多。
或到海安火車站，坐粵海號，到海口火車站，四十五分鍾。
歡迎您到海南來

❽ 廣東坐船去海南有哪些路線

從廣州南沙區黃閣鎮沙仔島碼頭坐船，或者從湛江的海安碼頭坐船。
海南，中華人民共和內國省級行政區，簡容稱「
瓊」，省會海口市。
海南位於中國最南端，北以瓊州海峽與廣東省劃界，西臨北部灣與越南相對，東瀕南海與台灣省相望，東南和南邊在南海中與菲律賓、汶萊和馬來西亞為鄰。
海南省的管轄范圍包括海南島和西沙群島、南沙群島、中沙群島的島礁及其海域。
全省總面積3.54
萬平方公里，海域面積約200萬平方公里；轄4個地級市，5個縣級市，4個縣，6個自治縣；常住人口917.13萬（2016年末）
。
海南島四周低平，中間高聳，以 五指山、 鸚哥嶺為隆起核心，向外圍逐級下降。山地、丘陵、
台地、平原構成環形層狀地貌，梯級結構明顯。
海南島的山脈多數在500～800米之間，實際上是
丘陵性低山地形。海拔超過1000米的山峰有81座，成為綿延起伏在低丘陵之上的長垣，海拔超過1500米的山峰有五指山、
鸚哥嶺、俄鬃嶺、猴彌嶺、
雅加大嶺和 吊羅山等。
這些大山大體上分三大山脈：
五指山山脈位於海南島中部，主峰海拔1867.1米，是海南島最高的山峰；鸚哥嶺山脈位於五指山西北，主峰海拔1811.6米。

❾ 廣州有沒有做輪船到海南的旅遊團啊

一,坐郵輪:
豪華"椰香公主號"郵輪廣州到至海口船票情況:
等級 原票價 平時優惠價 暑假價格 客 房
特等艙 450元/人 450元/人 450元/人 2人房(有電視)
一等艙 380元/人300元/人 280元/人 2人房(有電視)
二等艙 300元/人 260元/人 260元/人 4人房(有電視)
三等A艙 260元/人 230元/人 220元/人 8人房
三等B艙 240元/人 180元/人 170元/人 8—16人房
四等艙 180元/人130元/人 130元/人 4—8人間
乘車地點:
廣州:散客乘船接送點：
廣州市沿江東路466號（大沙頭客運站）14：00准時發車
廣州市中山三路中華廣場(烈士陵園正門)14:30准時發車
海口:乘船地點:散客自行乘車前往秀英港輪渡碼頭
二,火車:廣州-海口
車次 類型 出發站 開車時間 到達站 到達時間 用時 里程 硬座 軟座 硬卧上/中/下 軟卧 T201/T204 空調特快 廣州 15:16 海口 01:46 10小時45分 794 106 - 247/256/265 383/400 K407 空調快速 廣州 21:20 海口 08:54 11小時34分 794 106 - 247/256/265 383/400 K511 空調快速 廣州 07:02 海口 18:27 11小時45分 794 106 - 247/256/265 383/400
三,建議到達海口後,報名參團,請參考全國各大名氣旅行社,如:海南中國青年旅行社,海口中國青年旅行社,海南省中國旅社,海南省旅遊總公司等.詳情請到達海南後致電當地114查詢.

❿ 廣東哪兒可以坐船去海南遊玩，航程船票全程多少時間

在廣東可從廣州和湛江兩地坐船到海口（海口新港）。
從廣州只有隔天內一趟的「椰香公主容」號，廣州南沙區黃閣鎮沙仔島碼頭開船（簡稱南沙港）,
分倉位等級票價不一，分季節票價不一，這樣說吧，特等艙（兩人艙）均價每人450左右，一等（兩人艙）均價每人300左右，二等艙（四人艙）均價每人260左右，三等艙又分AB兩級，AB都沒電視（二等及二等以上有電視）均價每人220和160，屬於八人或十六人艙，四等艙均價每人130左右。
航程十八小時。
以前黃浦（已成貨港）、蛇口都有船，後來停了，所以要注意上船地點
還有香港的一艘老郵輪，貌似十天半月才一班，在海上只是漂，慢的很。

以上是廣州，在湛江可從湛江港坐每天一趟的老鐵船，七個小時，慢的很。
可從湛江的海安碼頭坐船過海，快船半小時一班，五十分鍾左右到海口新港，四五十塊錢。或滾裝船，兩個小時到，票價和快船差不多。
或到海安火車站，坐粵海號，到海口火車站，四十五分鍾。
歡迎您到海南來