雲南旅遊事故

㈠ 麗江旅遊屢屢出事,建議大家不要再去

那地方我從來不去的，沒什麼好去。
四川也有古城，不過感覺現在古城沒什麼意思了，一排的商販。
商業化太嚴重了。

㈡ 昆楚高速特大車禍的雲南楚雄特大交通事故簡介

據介紹，二十五日凌晨一點左右，一輛貨車從楚雄往昆明方向行駛，到昆楚公路孔家莊隧道楚昆出口處撞在公路中間護欄上，該起事故沒有造成人員傷亡。隨後，趕到現場處置事故的昆楚高速公路交巡警楚雄大隊和路政大隊在距離肇事車約五百米處設置警示錐桶提示過往車輛。據介紹，當日六時四十分左右，雲南省旅遊公司的旅遊客車行駛到此路段時已經減速，但緊隨其後的一輛運輸西瓜的大貨車與客車追尾，致使客車翻下公路約一百米，導致客車上十四人當場死亡，還有兩人送往醫院途中死亡，二十人受傷；運輸西瓜的大貨車繼續往昆明方向行駛約五十米後，也翻下公路約六十米左右，導致貨車上兩人死亡，三人受傷。另據當日下午醫院方面傳出的消息稱，有兩名傷者因傷勢過重搶救無效死亡。
事故發生後，雲南楚雄州政府部門立即啟動應急救援預案，成立了由副州長法玉賓為指揮長的楚雄州人民政府「四·二五」重大道路交通事故應急救援現場指揮部，迅速組織安監、公安、醫療衛生等部門四十多人趕往現場開展救援，傷員已迅速送往當地醫院救治，州衛生局已成了搶救工作領導小組，所有傷員都得到全力救治。
據悉，雲南省省委書記白恩培、省長秦光榮對該起特大交通事故分別作出指示，要求全力救治傷員，認真處理好死者善後工作。此外，由副省長曹建方帶隊的雲南省政府工作組也已趕到楚雄指揮善後工作的開展。
事故原因還在進一步調查之中。

㈢ 描述:雲南人在湖南長沙旅遊時,被新疆籍司機撞傷,司機戶籍雖是新疆,但是事故發

如果是報警了，問題還有那些解決不了的，建議就近找律師去咨詢吧。

㈣ 去雲南旅遊交通事故容易發生嗎尤其是從昆明到西雙版納的長途汽車上

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雲南地處雲貴高原，地勢就是以山高坡陡為主！即便是高速公路也是依山而建，所以路況十專分復雜！
其實雲南不管屬到那裡的路差不多，都是以險著稱！昆明到版納的路上有幾個連續20多公里的長下坡路段，也是事故多發路段！
不過你坐長途車的話我也不能說安全或者危險！
跑版納線路的長途車駕駛員都是擁有很長的駕齡的老駕，他們的經驗可以說都是非常豐富的，再加之他們天天都在哪一條路上行駛，路況熟悉程度也非常的高！長途客車在雲南的安全檢測也是非常嚴格的。
但是畢竟汽車走在路上，誰也不知道下一刻會發生什麼事情！你就能夠說平原地區就不會發生重特大交通事故了嗎？~！
交通事故的發生說句實話主要是與你自己的命運有關！命好了，什麼事情都不會有，命不好，喝涼水都會塞牙！

㈤ 麗江最近剛爆出來的那個車禍具體是怎麼回事

交通事故是於2013年2月11日凌晨6時55分，發生在距離麗江古城4，5公里的麗大路上。當時是6時57分許，通過一個過路人報警得知事故的（事故的具體報警內容不詳，未予告知家屬）。 受害者：張潮江，男，1981年2月2日出生，漢族，大專，浙江溫州鹿城區人，現任在外溫商聯合總會副會長單位總經理，2013年2月10日到雲南麗江考察（投資旅遊項目）之際不幸發生車禍，英年早逝。 2月11日6時55分，肇事司機李樹清（女，20歲，雲南麗江市古城區七河鄉人），李樹清稱自己於2月11日6時20分許從七河家中駕駛機動車雲PD0335號灰色小轎車出發沿麗大路由七河駛往麗江方向7時左右在距離麗江市區飛馬環島（金山環島）幾公里處發生交通事故，稱自己是在慢車道（靠路右邊），稱當事人當時從路在西邊（即左側）跑過來，李樹清稱自己是朝左打方向避讓，而且還按喇叭，踩剎車，稱當事人在避過去在時候，又掉頭沿道路中間在白色虛線朝車的右方跑過來，後來就撞上了。李樹清同時還稱當時自己是在距離50米左右在情況下就發現當事人，而且稱自己只開了70多碼。 但事發地點沒有攝像頭，被害者已死，事件有很多疑點的;』 1、肇事司機事發後曾放荒唐言論說當時自己開車已躲避死者，是死者硬要跑來撞她的汽車，而撞死的。後來在死者家屬的再三質問下，肇事司機才稱自己當時不是故意撞上死者的。 2、肇事司機李樹清在事故發生後，沒有採取任何現場救助，也沒有報警，只顧給其父親打電話（十多通電話）。得知此事是事故發生20分鍾後一個路過的第三者報的警，受害者極有可能是在沒有及時得到搶救的情況下喪生的。試想如果不是這個有良心的過路人報警，肇事司機一直這樣拖延下去，受害者如未當場撞死，也會因失血過多無法救治，如此豈非必死無疑。 3、肇事者李樹清作為一名一直有開3-8線營運的熟練駕駛員，在道路平直，事先良好在情況下，稱在50米外就發現當事人張潮江，而又稱自己只開了70多碼，又稱有剎車，在這樣在一個情況下將當事人當場撞死。另從現場車輛在保險桿破損程度，車前蓋彎曲程度，及擋風玻璃在破碎程度，可以大致判斷如果要發生這樣的情形，車子必須是以非常快在速度的情況下才能發生，絕不可能是像李樹清所說的在50米開外，只開70多碼，還剎車的情況下撞上，況且現場沒有剎車痕跡。現場作假的可能性很大。 4、從現場照片看，當事人是躺在車後8米左右位置，肇事車輛是筆直停在路的左道，並沒有絲毫傾斜避讓的現象發生，（一般我們說這種危險情形下的避讓，肯定是發生大方向的避讓，還可能撞上護欄，而現場護欄完好）現場十分離奇，令人質疑現場真實性。 5、無良肇事司機前後口供顛倒自相矛盾，第一次陳述是在50米開外發現死者，在我們提出質疑後，無良司機在第二次陳述時就稱自己是在較近處發現死者的，當時無法避讓才撞上死者的。前後陳述自相矛盾，事發地點沒有監控，任由司機胡謅亂編。

㈥ 一元去雲南旅遊的郭麗

是不要臉 別急 她被學校辭退了 老公和她離婚了 一塊錢的團大家都心知肚明 你在不花一分錢且四個人每人倒掙499情況下還發視頻這么惡心

㈦ 近期想去雲南旅遊，可是天氣預報那裡雨很大，而且西雙版納又出了事故，現在去雲南旅遊安全么

說是下雨，可一直沒下，直到今晚才下，我來了半個月，遇到的都是陣雨，而且也不是特別大

㈧ 雲南旅遊被店家辱罵事件頻頻發生，雲南本地人為何直呼冤枉

關於雲南旅遊的新聞可謂一波未平一波又起，曾經一直被人嚮往的旅遊勝地，現在被多次爆出商家看不起顧客，各種嘲諷顧客，前有大理鼓商家罵“買不起，別買”，後有麗江銀店罵遊客“窮鬼，沒錢就別出來玩”，一時間讓雲南一下子成為大家攻擊的對象，然而面對這樣的情況，當地的雲南人卻直呼喊冤。

其實根本就沒有人關心這些人到底是不是真正的雲南本地人，作為一個旅客，大家看的都是這個地方整體的口碑，如果沒有人進行管控，這樣的新聞層出不窮，這個旅遊景點也相當於是在慢慢的消耗自己的口碑，雖然這些事情看似都很小，但是對於本地的形象還是有很大損害的，所以重點還是要有人管控，這樣才能更好的發展本地的旅遊業，也不給當地的人抹黑。

㈨ 對於雲南旅遊失手摔碎手鐲事件，你怎麼看

此事的最終結果還不得而知，但從這一不幸事件中我們每位愛玉朋友都需要吸取一些教訓：
經過加工玉和翡翠因為改變了其天然的形態，所以非常怕磕碰（和田籽玉原石除外），取拿和試戴時務必謹慎小心、輕拿輕放，不能像對待手機那樣對待玉和翡翠。在試戴的過程中切勿一心二用，精力集中，兩只手不要做其他事情或拿其他的東西，更不能邊用手機邊試戴。要盡量在櫃台范圍內或是托盤內，這樣即使不慎滑落，也是掉落在櫃台上或托盤中，不至於對玉件造成致命傷害。
試戴手鐲時更要小心，由於手鐲的形狀特別，不太受力，所以手鐲是最容易受傷的。手鐲品質要求很高，有很小的裂隙都會使價格大打折扣，因而一旦手鐲被磕碰損壞，幾乎就已經損失70%或80%
的價值。所以女士們試戴手鐲需要三思。
當看中一件玉或翡翠時，先問一下商家價格，看看是否是自己所需要的或者是自己能承受范圍內的東西。如果商家的價格遠遠超出自己的購買力，建議不要輕易上手把玩和試戴。如果很想欣賞高價美玉，可以放在桌上、托盤內近距離觀賞，或讓商家拿在手上給你展示。
欣賞和購買美玉是件非常開心的事情，切忌因為一時的疏忽毀了美玉也釀成悲劇！

㈩ 雲南導游罵人事件還敢不敢去雲南

狗屎，雲南旅遊導游壞的不行不行的。我家3個人分三次去雲南都被導游罵。各種威脅。買不到他們規定的額度的東西不讓上車。