杭州旅遊扶持
杭州最大的特色旅遊景點就是西湖，西湖邊上的景點大部分不用門票。
杭州西湖三面環山，景區由一山（孤山），兩堤（蘇提、白堤），三島（阮公墩、湖心亭、小瀛洲），五湖（外西湖，北里湖，西里湖、岳湖和南湖），十景（麴院風荷、平湖秋月、斷橋殘雪、柳浪聞鶯、雷峰夕照、南屏晚鍾、花港觀魚、蘇堤春曉、雙峰插雲）構成。
建議游：蘇提、白堤、三潭印月、湖心亭、雷峰塔、六和塔、靈隱寺、岳廟、花港觀魚
1.六和塔★★★★★
走下錢塘江大橋北側引橋，沿著左手方向的濱江大道步行大約十分鍾就來到了位於江北月輪山上的六和塔腳下。登塔的石階較陡，最好互相扶持而上。
登六和塔一看江景，二聽鈴音。
景點分布圖
北宋開寶三年(970)，吳越王錢弘椒為鎮江潮而建，是磚木結構的樓閣式塔，現塔身為八面七級，塔高59．89米，佔地約900平方米。
外觀13層，裡面只有7層(其中第六層封閉，第七層與塔身相通，成「七明六暗」的獨特構造)。
塔採用不同角度的拱，將各層迴廊、小室、磴道、台門有機結合在一起，可直達頂層。塔外各層檐角還掛有104隻鐵鈴。
攝影指南：從六和塔身後北側往山上走，越過塔苑，來到仿造應縣木塔的台地，驀然回首，六和塔和錢塘江大橋的雄姿盡現眼前，你會發現自己已經站在最滿意的拍攝點上了。
交通：乘2、K4、308、504、游5路、假日5線到六和塔站下。
門 票/開 放 時 間：20元，登塔另收10元。
2.宋城★★★★
「給我一天，還你千年」，這是宋城的口號，事實上，這個國內最大的宋文化主題公園確實值得一游。宋城由《清明上河圖》再現區、藝術廣場區、九龍柱群區、瀛洲仙山區和南宋皇宮區等部分組成。城內的宮苑、驛站、店鋪作坊、市井、虹橋、城樓、仙山、郊野及街頭的民俗文化表演，再現了宋代汴京和臨安的京都繁榮景象。
交 通：乘308、514路、游4、5路、假日5線到宋城站下。
門 票/開放時間：160元（含演出）
10：00--21：30
小貼士：《宋城千古情》演出時間14：00、19：30
3.靈山幻境★★★
「靈山幻景」集高大奇險於一洞，融風水氣瀑為一體而著稱。靈山風景區由靈山洞、泉水洞、風水洞、孔里空洞等24個溶洞組成，其間峰巒疊翠，山花爛漫，景觀富麗，分外誘人。
亦名靈山洞，距今已有1500餘年的歷史。此洞別於他處，為豎井式，高低相差109米，總面積4000多平方米。
洞內有麒麟迎賓、水底洞天、賽昆侖、天柱廳、大雲盆等五廳。鍾乳石百態千姿，似花似果，栩栩如生。尤以 「錦綢彩緞」、「宮闕庭開」「玉蓮飛瀑」等景雄偉壯觀。
交通：
1、杭州市郵電路510公交車「靈山洞」下，頭班為7：00，末班為4：00，40分鍾一班車。（510路是郵電路至靈山洞的定時班車，郵電路的具體發車時間為：7：00、8：20、9：50、12：00、14：00、16：00，靈山洞的具體發車時間為：8：00、9：20、10：50、13：00、15：00、17：00。）
2、杭州市區出發，向六和塔方向，上320國道，至杭富沿江公路，沿指示牌可達景區。
3、杭州繞城公路轉塘口子下，往西湖方向，沿景區指示牌可達景區
門 票/開 放 時 間：50元
4.錢塘江大橋★★★
建議作為整個杭州城市觀光的南起點。站在並不寬闊的橋面上可以一覽六和塔全景，體會杭城依山傍水的味道。
本區游覽，以「登六和古塔，觀錢江大潮，賞宋城風光，游未來世界」為基點，輻射「溯錢江之源，觀海寧大潮」為層面，適宜在秋高氣爽，農歷八月十八大潮來臨之際游賞為最佳。
西湖，雷峰塔還有錢塘江大橋是許多中國普通百姓對杭州的最初印象。這座由我國著名橋梁學家茅以升親自設計的大橋位於六和塔東側江面，始建為1937年，歷經坎坷。它是我國第一座自行設計建造的鋼梁雙層公路、鐵路兩用大橋，全長1453米，其中江上正橋1072米，北岸引橋288米，南岸引橋93米。
小貼士：每年農歷八月十五，觀錢塘江大潮。
餐 飲/住 宿/購物：在錢塘江大橋靠近杭州這頭有很多風味館，可以吃到特色海鮮、風味小吃和農家菜。其中三橋下面就有個錢江酒樓。
交通：乘514、504、522、308、538、324、510、K4、K599、2、游5都可以到達。
鄰近景點：六和塔 白塔 靈山幻境 宋城 未來世界 龔隹育墓
5.未來世界★★★
之江國家旅遊度假區內的「杭州未來世界」，是亞洲目前最大的室外主題公園，擁有全球最大屏幕的全息電影。
全園由6個區塊組成：歡樂天地、浪漫競技、輝煌慶典、花影大道、繽紛廣場和夢幻中心。其中"夢幻中心"是一個建築面積達1.6萬的平方米的巨大的室內游樂場，為整個"未來世界"的精粹所在。構成它的是五個不同風格的景點：時光隧道、森林探險、英國花街、國際市場及夢幻舞台。
交 通：乘504、游5路、假日5線到"未來世界"站下。
門 票/開 放 時間：80元（非通票，游藝項目基本上都要收費。所標免費項目基本上都屬兒童節目。）9：30-22：30
鄰近景點：六和塔 錢塘江大橋 白塔 靈山幻境 宋城 龔隹育墓
6.白塔★
白塔，位於西湖之南，錢塘江畔白塔嶺上。它與六和塔遙相對峙。建於五代。用純白石材築成，故名「白塔」。
白塔以木結構塔的模式，呈八面九層狀。各層每面轉角處都有梭形之倚柱，每層四面各有壺門，雕鋪首、御環、乳釘門，壺門兩側浮雕佛、菩薩像，線條纖柔，造型生動，形象逼真。其餘四面刻經文，間有菩薩像。具有五代時期建築風格，成為當時高層建築的代表作。
在白塔嶺下，舊有白塔橋，為當時水陸交通要道。古人詩雲：「白塔橋邊賣地經，長亭短驛甚分明。如何只說臨安路，不數中原有幾程。」橋雖不存，卻反映了白塔近處的情景。
白塔對於研究我國建築史和藝術，有著重要參考價值。1988年國務院列為全國重點文物保護單位。
交 通：城站乘39路到閘口，步行前往。
㈡ 目前我國的經濟背景及發展旅遊業的相關政策
中國旅遊規劃發展歷程2008-08-25 13:16一、初步萌芽階段(1978———1985)(一) 旅遊業背景中國旅遊業萌生於新中國的外交工作。直到1978年以後, 我國旅遊業才從外事接待工作中分離出來, 逐漸發展成為一個獨立的經濟產業。1981—1985 年, 是我國國際旅遊市場高速成長的時期, 改革開放使國際旅遊在中國得到了全面發展。(二) 中國旅遊規劃的階段狀況中國旅遊規劃的理論和實踐的發展歷史與西方國家相比較短, 但是近年來發展卻十分迅速。中國的旅遊規劃工作是與中國旅遊業的發展同步的。中國國家旅遊局於20世紀70年代成立。這以後, 國家建設規劃部門開始對城市、景區加以規劃, 出現了風景旅遊城市規劃、旅遊風景名勝區的規劃等。林業部門也開始對森林旅遊資源進行森林公園的規劃與開發。(三) 中國旅遊規劃的階段特徵這一時期我國旅遊規劃工作定性為資源導向型, 基本沿著資源導向思路, 以資源性質決定旅遊活動類型,然後進行規劃。這種規劃的模式是賣方市場條件下旅遊規劃工作的基本特徵。這時期規劃主要挖掘自然和人文旅遊資源, 吸引更多遊客, 追求數量型增長。旅遊規劃研究體現在旅遊資源研究方面, 旅遊資源開發近乎等同於旅遊開發, 而旅遊資源分類、評價和開發利用則成為旅遊規劃的主體內容。二、探索研究階段(1986———1996)(一) 旅遊業背景1986年我國正式將旅遊業確立為國民經濟體系中的一個支柱產業, 將旅遊業寫進了「七五」計劃中, 實質性得實現了旅遊業由事業型向產業型的轉變。進入90年代以後, 我國旅遊業順利完成了發展階段的轉換, 實現了更高層次上的發展, 在經濟結構調整的過程中, 顯示出了朝陽產業的特徵。(二) 中國旅遊規劃的階段狀況與此相應地, 旅遊規劃進入了探索研究階段。在全國旅遊計劃的開發工作上, 最具代表性的是國家旅遊局直接投資或部分投資, 進行了西安、桂林、蘇杭、廣州、北京、上海等幾個重點旅遊地區的系列建設工程。80年代末到90年代初期, 人造旅遊吸引物和主題公園在全國大量涌現。90年代中期, 我國旅遊度假區的建設如火如荼, 促進了旅遊規劃在全國大規模地進行。1996年「中國休閑度假游」主題的確立和12個國家級旅遊度假區的興建,更把大規模的旅遊規劃工作推向高峰。(三) 中國旅遊規劃的階段特徵隨著旅遊業的發展, 供求矛盾有所緩解, 市場需求也發生了變化, 市場由賣方轉化為買方, 這一時期的旅遊規劃進入了以市場需求為導向的產業化規劃階段。旅遊規劃的內容開始注重對旅遊客源市場的分析, 並開始將旅遊業作為一個產業部門加以系統化的規劃。三、重新整合階段1997—1999年是我國旅遊規劃編制的低潮期。由於此前我國經濟發展的泡沫現象已有顯現, 加之亞洲金融風暴的波及, 旅遊業除了遊客與收入「滯脹」外, 還有人造旅遊吸引物、主題公園、度假區建設失誤的負效應,人們對旅遊業的投入持觀望態度, 這些觀望有個種表現:一是規劃編制數量不多; 二是學界對規劃的失誤開始反思, 同時也開始了尋求突破的探索; 三是國家旅遊局在杭州舉辦的培訓和研討會, 引起各地高度重視, 並紛紛採取了相應的措施。四是1998年召開的中央經濟工作會議, 將我國旅遊業作為國民經濟新的增長點, 從而大力扶持了我國旅遊業的發展, 將其地位提高到一個新的高度。 四、科學發展的新階段(一) 旅遊業背景2000年起, 我國宏觀經濟走勢趨強(亞洲經濟的復甦、1999年國慶期間第一個旅遊黃金周的井噴現象) 。中國旅遊業憑借如此豐富的旅遊資源以及已經形成的旅遊產業規模, 應該說達到支柱產業的地位已是一種必然。2004年, 全國旅遊外匯收入達到470多億美元, 在世界的排名從1990年的第25位上升到第5位。而國內旅遊業呈現出「大產業、大旅遊、大市場」的格局。(二) 中國旅遊規劃的階段狀況以2000年為里程碑, 中國旅遊規劃進入了一個新的發展階段。這一時期的顯著特徵: 一是地方性旅遊規劃和旅遊目的地規劃的需求激增; 二是旅遊規劃的隊伍不斷壯大; 三是外國專家參加省級旅遊規劃的編制引起各方面的廣泛關注; 四是旅遊規劃的規范化趨向明顯。1999年3月29 日國家旅遊局頒布了《旅遊發展規劃管理辦法》, 又於2000年11月22日頒布了《旅遊規劃設計單位資質認定暫行辦法》, 於2003年2月24日頒布了作為國家標準的《旅遊規劃通則》。這是我國旅遊規劃走向規范化的重要步驟。(三) 中國旅遊規劃的階段特徵1998年, 在范業正博士論文中首次提出「以產品為中心的旅遊規劃思想和方法」。即以資源為依託, 以效益為導向, 以產品為中心, 合理配套設施, 提升服務質量,規范市場秩序, 從而推動旅遊發展。吳必虎在2001年出版的《區域旅遊規劃原理》中提出旅遊產品譜和昂譜模式分析法。2001年, 在國家旅遊局出台的國家「十五」旅遊規劃中突出了「旅遊產品體系建設」, 這些顯示出旅遊規劃界對旅遊資源的淡化, 而更加重視對旅遊產品開發建設, 進入了產品導向型的旅遊規劃時代。此導向型通過策劃旅遊地形象、口號, 採取相應的營銷戰略, 在產品、技術、觀念方面創新, 加大宣傳力度, 引進國際上先進的管理模式, 運用於旅遊區建設,從而收到良好的效果, 同時達到規劃地個性的展現, 以此創造自己的品牌。品牌競爭的優勢在於, 它是一種質量和服務的承諾, 是一種物超所值的價值體現, 是遊客出遊的首選之地。當今時代已是品牌競爭時代, 旅遊業也不例外, 因此未來旅遊規劃應更注重旅遊營銷和管理、旅遊目的地品牌形象建設。
㈢ 我想搞一個大規模的種植產業，因資金不足，我需要國家支持下，不知道國家有優惠政策嗎
有，我國種植業，養殖業都是有補貼的，具體去當地林業局看看。
㈣ 我想做個農業生態園旅遊項目，怎麼能拿到政府方面的扶持資金呢
每個省市的申請手續都不同，以杭州市為例，根據《關於印發杭州市農家樂休閑旅遊發展扶持項目及資金管理辦法》：
第九條 杭州市農家樂休閑旅遊集聚體和杭州市農家樂旅遊精品示範建設項目，以區、縣(市)為單位組織申報，原則上農家樂休閑旅遊集聚體項目每單位每年限報1個、農家樂旅遊精品示範項目每單位每年限報1—2個。
杭州市農家樂休閑旅遊集聚體和杭州市農家樂旅遊精品示範建設項目培育一般由其所在區、縣(市)農辦(農業局)、財政局確定後先進行農業項目網上申報，並將紙質材料同時報市農辦。
申報材料包括縣級申請報告、農家樂休閑旅遊集聚體和農家樂旅遊精品示範項目策劃書或規劃書、項目培育申報表、項目預算表等書面材料。
(4)杭州旅遊扶持擴展閱讀：
根據《關於印發杭州市農家樂休閑旅遊發展扶持項目及資金管理辦法》，杭州市的資金管理如下：
第十四條 杭州市農家樂休閑旅遊集聚體和杭州市農家樂旅遊精品示範建設項目發展扶持資金根據各級對項目的認定情況、投資情況和考核結果，由杭州市農辦與杭州市財政局共同審核，確定獎勵資金額度。
第十五條 杭州市農家樂休閑旅遊集聚體和杭州市農家樂旅遊精品示範項目必須在規定的用途和范圍內使用發展扶持資金，做到獨立核算、專款專用。
㈤ 餘杭區創業公司扶持政策
餘杭，地處浙江省北部，位於杭嘉湖平原和京杭大運河的南端，是長江三角洲的圓心地，是「中華文明曙光」──良渚文化的發祥地，素稱「魚米之鄉，絲綢之府，花果之地，文化之邦」。 全區總面積1220平方公里，轄14個鎮、1個鄉、4個街道，總人口80萬。2004年社會經濟綜合發展指數列全國縣（市）第16位。 餘杭歷史源遠流長。早在六七千年前的馬家浜文化時期，先民就在餘杭這片熱土上生息勞作，使這里成為稻作文化起源地之一；四五千年前的良渚文化時期，餘杭大地上更是孕育出了輝煌的物質文明和精神文化，作為「中華文明的曙光」，今天，良渚文化遺址群已成為實證中華五千年文明史最具規模和水平的代表；餘杭之名，春秋時已見諸史籍，屬吳、越領地，戰國中期屬楚；南宋時期，餘杭作為京畿之地，成為全國經濟文化最發達的地區。 和悠久的歷史一樣燦爛的，是餘杭輩出的人才。既有天目諸山的靈秀之氣又得東南沿海浩盪之風的餘杭，素稱文物之邦，人文薈萃之地，古往今來英才輩出，代有其人。傳說時代，大禹曾在這里降服了肆虐的水魔，留下了令後人景仰的遺跡；三國名將凌統，宋代政治家、科學家沈括，南宋數學家楊輝名垂青史；近代更是出現了民主革命家、思想家和國學大師章炳麟（號太炎）這樣的偉人。 餘杭山水如畫，鍾靈毓秀，自然人文景觀極為豐富。有「茶聖」陸羽、大詩人蘇東坡、金石書畫家吳昌碩等名家留下的蹤跡，有江南三大探梅勝地之一的超山、佛教聖地徑山、東明山森林公園、黃鶴山天都城等風景名勝，有良渚文化博物館、楊乃武與小白菜奇案遺跡等人文景觀。[人居與消費]撤市設區後，東、西、北三面拱圍老杭城的餘杭，成了天堂的門戶。1228平方公里的區域，其優勢凸顯。交通便捷，除了滬杭甬、杭寧、杭徽、繞城高速公路外，還有在建的杭浦高速公路，104國道、320國道，01、02、04、09、15省道以及東西大道、塘康公路、文一路延伸等重要道路在區內貫通成網。餘杭的區位優勢得到大提升，成為杭州大都市的一個副城區。風光旖旎，環境優美。臨平城區和塘棲有山有水，都是依山傍水，適宜人居的好地方。近年來，城區臨平綠化面積大幅增加，人民廣場、世紀公園的面積均在6公頃以上，加之道路、小區的綠化，已初步成為四季常綠的地方。而古鎮餘杭、良渚、閑林、瓶窯等地山清水秀、自然生態風光極佳，更是人居佳地。2004年12月，餘杭區被授予「省級文明城區」稱號。2003年年初，餘杭區提出創建「省級文明城區」。兩年來，區文明委先後組織開展「十佳市民」、「十佳下崗再就業明星」、「十佳外來員工」等評選活動；精心設計了「走向城市化」、「誠實立身，信譽興業」等系列主題教育活動。至年末，全區已有省百佳社區2個、省文明社區3個、省示範社區7個，市、區級文明（特色）社區32個。同時，在創建中，還不斷拓展創建特色，著力提升城區品位。在機關效能建設中，在全省率先出台《關於加強機關效能建設的若干規定（試行）》；在打造「平安餘杭」活動中，創新了「聯防、聯勤、聯調」三聯工作機制；並把文化力培育作為可持續發展的重要內容，中國江南水鄉文化博物館等一批上規模上檔次的文化陣地先後建成，全區各類文化體育場所已達1300多家，文化產業總量已佔到全區GDP的5％。經過兩年多努力，餘杭的生態環境得到明顯改善，各項指標達到了「文明城區」的標准要求，正成為經濟快速健康發展、生態良性循環、城市優美潔凈、生活舒適便捷的環境保護模範之城。2004年，加大環境綜合整治力度，城市環境質量明顯改善。啟動實施《生態區規劃》，編制完成了《河道整治規劃》。大力推進市政設施養護社會化，首次對城區16.83公頃綠地實行養護招標。環境綜合治理力度加大，疏浚河道35千米，治理關停71家石礦企業， 「創模」工作全面達到國家環保總局專家組技術核查要求。全面推進城市綠化建設，城市生態環境進一步改善。建成區全年新增綠地面積22.6公頃，公共綠地面積達112公頃。建成區綠化覆蓋率35.08％。城區人均佔有公共綠地面積7.36平方米。繞城高速餘杭段兩側林帶被命名為「浙江省重點公益林示範區」。近年來，餘杭區政府相繼出台了一系列政策，扶持房地產業發展。實行「購房入戶」政策，允許外地人購房入戶；房地產市場的稅率調整，降低了商品房的契稅和房地產交易手續費，運用稅費杠桿培育和拉動房地產市場的發展；允許房改房提前上市交易，有利於房地產二、三級市場的開發，培育和發展了一批個人購房群體，推動了住房散戶市場的發展。與此同時，餘杭的金融機構把房地產業作為一個重要的資金投向，為購房者推出了按揭、抵押等貸款方式，解決了購房者融資的困難。全年完成住宅建設投資52.91億元，增長23.6％；住宅施工面積631.7萬平方米，竣工面積145.4萬平方米。據抽樣調查，年末城鎮居民人均住房使用面積28.1平方米，農民人均住房面積59.1平方米。2004年，臨平城區商品房的價格一般在每平方米4500元左右。全年商品房銷售面積87萬平方米，比上年增長46.2％。不少樓盤獲建築行業的「錢江杯」、「西湖杯」和省、市級優秀住宅小區等榮譽稱號。「居住在杭州，滿意在餘杭」，根據房地產市場需求，餘杭區政府制訂科學合理的房地產發展規劃，加大宏觀調控力度，促進房地產業健康有序發展；嚴格規范商品房銷售行為，提高產權產籍、房產交易服務質量，擴大住房公積金貸款和住房商業貸款規模，滿足群眾的購房需求；依法加強對房地產企業的管理，強化住宅小區配套工程建設，不斷提高物業管理水平。繼續推進星橋天都城、喬司新城、閑林生態居住區等規模房地產項目的開發。城鄉居民生活穩步提高。2006年我區城鎮居民人均可支配收入18870元，增長11.9%；農村居民人均純收入9615元，增長10.8%；扣除物價上漲因素，城鄉居民收入實際增長11.0%和9.9%，增幅分別比上年提高了0.7個和1.1個百分點。隨著收入的增長，居民生活不斷得到改善，全年我區城鎮居民人均生活消費性支出為13295元，增長9.6%；農村居民人均生活消費支出為7790元，增長7.5%。恩格爾系數繼續下降，2006年城鄉居民的恩格爾系數分別為34.9%和34.4%，分別比上年下降了0.3和1.0個百分點。年末城鄉居民儲蓄余額213.1億元，增長21.4%；人均儲蓄余額達2.6萬元，增長18.2%。★全區生產總值349.9億元，增長17.6% ★全區人均生產總值42901元，按現行匯率折算為5403美元 ★全區財政總收入達50.18億元，其中地方財政收入27.46億元，分別增長25.4%和19.3% ★全區實現農業總產值44.50億元，增長8.5% ★全區完成工業總產值961.8億元，增長22.5%，實現規模工業產值731.8億元★全年接待國內外遊客325.52萬人次，實現旅遊收入27.44億元，分別增長15.38%和20.51% ★合同利用外資4.38億美元，實際利用外資1.47億元，分別增長43.7%和11.7%；全年自營出口16.60億美元，增長43.5%★年末全區戶籍人口81.90萬人，比上年末增加0.67萬人★全區凈增就業崗位15560個，幫助失業人員實現再就業5954人★全年城鎮居民人均可支配收入18870元，增長11.9%；全年農民人均純收入9615元，增長10.8%；年末城鄉居民儲蓄余額213.1億元，人均2.6萬元 ★建成區綠化覆蓋面積637.1公頃，人均綠地面積達8.4平方米餘杭交通便利、環境優越、區位優勢明顯。滬杭、宣杭鐵路、華東地區最大的鐵路喬司編組站和滬杭高速、杭寧高速、104、320國道，及相互貫通的東苕溪、京杭大運河、錢塘江，僅20分鍾車程的杭州國際機場，共同構成了水公鐵空一體的現代交通網路。撤市設區後，餘杭成為大都市杭州的一個新區，充滿生機和活力的地域和區位優勢凸顯，古老而又年輕的餘杭成為名副其實的「天堂門戶，投資寶地」。「栽下梧桐樹，引來金鳳凰」，優越的投資環境吸引了眾多的海內外投資者來餘杭投資創業，在贏得自身發展壯大的同時，也推動了餘杭經濟的發展。80萬充滿激情和智慧的餘杭兒女，正在為創造餘杭更加燦爛輝煌的明天而披荊斬棘，沿著「融入大都市，建設新餘杭」的方向，奮勇向前！ 杭州市餘杭區位於杭嘉湖平原南端，西依天目山，南瀕錢塘江，是長江三角洲的圓心地。地理坐標為北緯30°09′～30°34′、東經119°40′～120°23′，東西長約63公里，南北寬約30公里，總面積約1220平方公里。餘杭區從東、北、西三面成弧形拱衛杭州中心城區，東面與海寧市接壤，東北與桐鄉市交界，北面與德清縣毗連，西北與安吉縣相交，西面與臨安市為鄰，西南與富陽市相接。餘杭交通便利，穿境而過的兩條鐵路（滬杭、宣杭）、兩條國道（320、104國道）、五條高速公路（滬杭高速、杭寧高速、杭徽高速、繞城高速以及在建的杭浦高速）、兩條主要河流（東苕溪、京杭大運河）和五條省道（01、02、04、09、15省道），把餘杭和長江三角洲各大城市緊緊相連。全區公路通車里程達到了1798.6公里。全區等級公路通村率、硬化率達到100%。區境內有航道里程350公里，其中干線43.37公里，支線306.63公里，一個遍布全區鎮鄉、干支相連、水陸聯動的交通運輸網路已經形成。
㈥ 旅遊支持系統是什麼舉個例子
旅遊來功能系統：應該是自圍繞旅遊六大要素而展開相對應所提供的服務。 如酒店、景區、旅遊交通（飛機、火車、輪船、汽車等）、旅行社服務、旅遊商店、娛樂文化（有特色的步行街、當地有特色的表演節目：少數民族風情、結合山水與歷史的杭州宋城等）。
㈦ 講講看深圳和杭州相比哪個城市發展的更好
我個人覺得杭州與深圳相比，杭州的城市發展會更好，因為杭州作為一個新興城市，它比深圳的歷史文化更加的身後而且國家對杭州的扶持政策也很好，雖然深圳為特區，在目前來看要超越杭州很多，但是杭州作為旅遊城市以及中部發展中的大動脈，我相信杭州肯定會發展的越來越好。
㈧ 杭州旅遊度假
區域概況
杭州之江國家旅遊度假區是國務院1992年10月批准建立的十二個國家級旅遊度假區之一，位於杭州市區西南，南頻錢塘江，北依五雲山，總面積9.88平方公里。主要建成有宋城、未來世界、杭州西湖國際高爾夫場三大主題項目和九溪玫瑰園等一批度假單元。
地理環境
度假區位於杭州市西湖區上泗地區，區域總面積為26.66平方公里。度假區與西湖風景名勝區毗鄰，東臨錢塘江，西靠龍塢、靈山風景區，地勢開闊平整。區域外圍，東南方向面臨寬闊雄偉的錢塘江景，西北面是丘陵山地，現狀地形平整，少起伏，地勢較低。
自然環境
（1） 氣候條件：
度假區地處亞熱帶季風氣候區域，具有溫和濕潤、雨量充沛、光照充足，冬冷夏熱，四季分明的特點，常年風向為偏北東北風，年均降雨量在1375毫米，年平均降雨天數為153.7天，平均日照時數1859.7小時，平均氣溫16。2C。年均無霜期245天，初霜期在11月中旬，終霜期在3月中旬。
（2） 地質地貌：
度假區北部為山麓低丘地，地質基岩多為泥盆紀的千里崗砂岩，坡度標高12.5米(黃海)；南部為錢塘江淤積平原，平地標高為6.4米。錢塘江的水質基本上達到A類水質標准。
交通
目前有之江路、靈梅隧道和繞城公路相連，通達市區非常通濱江區、蕭山區和蕭山國際機場。
之江路--往東沿錢塘江，經六和塔可至杭州市區； 320國道--往西經受降至富陽; 靈梅遂道--往北經梅家塢和隧道，可至靈隱再達市區； 杭富公路--往南經靈山至富陽市； 繞城公路--往北至留下，往東跨江經聞堰至蕭山，在本區全程高架跨越，與區內道路 立體交叉； 之江大橋--往東跨江經浦沿至蕭山； 輕軌線（規劃中）--往東經之江大橋跨江至蕭山，往西至富陽並與杭州市經軌線連接 ，停靠站在中心十字西側； 水上航線--錢塘江邊開辟度假區專用碼頭。
區內交通
[1]度假區內部幹道(規劃中)採取環路，環路是聯系各功能區塊的主通道。繞城公路是快速高架幹道。此外，還有度假區專設的游覽車道、自行車道、步行道和馬車道。
在度假區出入口、輕軌終點站均設有停車場地，在會議中心、慶典公園、水上公園、和度假中心均設有大型停車場。 之江西路在度假區北部橫貫東西，連接高爾夫球場。 主環路林蔭道，自由彎曲將各功能區串聯起來。 支路--各功能區塊內部的道路。 自行車道--建立一個便利的非機動車系統。 步行系統--以江濱風景線及商業步行街特色的步行系統。 區內輕軌系統--今後沿林蔭環路外側設立區內輕軌系統。
據之江國家旅遊度假區相關負責人透露，近年來，累計投入開發建設資金約32億元，去年共投入基礎設施建設資金10億元。實施了珊瑚沙、象山、午山、凌家橋、方家畈、村口等六大農居點建設工程，建成農居34萬平方米，在建農居28萬平方米，基本滿足拆遷安置的需要。開工建設20餘條道路，建成之浦路、科海路（一期）、杭富路等13條道路，總長約21公里。抓好上下水、電力、通訊等配套管網建設，度假區南片1#污水泵站已基本建成，轉塘污水泵站、轉塘自來水泵站、電力桿線上改下等項目都在全面建設中，雙流公園也已建成向市民開放。
之江度假區經發局：「五·一」黃金周接待遊客超18萬人次，門票收入逾千萬元
五一黃金周期間，之江國家旅遊度假區活動豐富多彩，遊人如織，秩序良好，順利實現了「健康、安全、秩序、質量」四統一的工作目標。「宋城」共接待遊客17.925萬人次，黃金周的門票收入首次突破1000萬元。西湖國際高爾夫球場接待省內外球友休閑打球1229人次；華庭雲棲度假酒店、東方苑等共接待遊客1500餘人次。據了解，節日期間度假區遊客人數最多的一天是5月2日，達4.2萬人次，門票收入達240萬元，外地自駕旅遊的散客數量明顯呈上升趨勢。
民俗文化游是度假區旅遊的一大看點。重塑《清明上河圖》意境、再現宋代汴京和臨安京都繁華的「宋城」景區，長假期間吸引了眾多遊客前往。「五·一」期間觀看《宋城千古情》演出的遊客超過 5.8萬人次，創該演出遊客接待量新高。時尚健康的高爾夫球是度假區旅遊的一大亮點。西湖國際高爾夫的9洞燈光球場、擴建一新的會館、果嶺改造工程後更優良的球會草坪品質吸引了越來越多的國內外高爾夫愛好者踴躍參加，並產生了良好的社會經濟效應。華庭雲棲度假酒店作為之江度假區第一家按五星級標准建造的旅遊度假型酒店，在五一黃金周迎來各地遊客計1300餘人次，客房入住率突破50％，這對於「五星級」大酒店，無論在哪兒都是眼前一亮的統計數字！越來越多的遊客選擇在假期的時候到之江國家旅遊度假區休閑遊玩，人氣不斷飆升。
之江國家旅遊度假區負責人如數家珍地談起該地區今天和明天的建設時，興奮之情溢於言表，對之江地區未來的建設信心十足。他告訴我們，至2010年末，我區預算將投入建設資金共約76.48億元。其中將投入度假區建設資金41.47億元，投入轉塘經濟園區建設資金9.68億元，投入轉塘集鎮改造建設資金25.32億元。他向記者描繪了這樣的一幅生態一流、風景優美、經濟繁榮、社會穩定、生活富裕的旅遊休閑度假之地的美好願景：至2010年末，之江國家旅遊度假區將在道路建設、農居建設、河道整治、自來水並網、電力上改下等方面進行大規模建設，新建道路64條，總計81.7公里；基本建成農居點7處，總建築面積175.6萬平方米；新建、拓寬及整治河道18條，全長47540米；新增道路兩側和河道兩岸各15米及規劃綠地544.4萬平方米；建成投產污水泵站5座；完成5迴路220KV、7迴路110KV電力桿線上改下；新建和改擴建中小學7座，建築面積7.3萬平方米，以及廣場、公交中心、公共停車場等基礎設施建設項目，總投資3.46億元。
從這番描摹中，分明看見了未來美好的之江國家旅遊度假區甚至是正在建設發展中的轉塘新區。當前，在這一區域無論是環境基礎設施建設、景觀環境建設，還是經濟建設，處處是建設者的身影，經濟和社會各項事業發展日新月異，完全稱得上是「一日千里大發展」。
之江國家旅遊度假區發展趨勢
董清源：之江國家旅遊度假區建設局、房管局局長
之江國家旅遊度假區1992年經國務院批准成立，是全國12個國家級旅遊度假開發區之一，南瀕錢塘江，北依五雲山，為「三江兩湖」（錢塘江、富春江、新安江、西湖、千島湖）風景名勝區的最佳接合部，2004年8月，將轉塘鎮納入之江度假區，使度假區面積擴大至50.68平方公里。經過十多年的開發建設，之江度假區已建成宋城、未來世界、西湖國際高爾夫球場等三大主題旅遊項目和雲棲假日酒店、東方苑休閑中心等9個度假地，以及九溪玫瑰園、南都高爾夫別墅等一批高檔住宅。作為一個區塊，之江度假區房產一級市場和二手房市場房售交易均價全市最高。
下一階段，打響「旅遊休閑、文化創業、生態人居、和諧創業」四大區域品牌，著力引進和培育「旅遊休閑、文化創意、高端商務、度假房產」等四大標志性產業，帶動度假區「吃、住、行、游、購、娛」等相關配套產業的聯動發展。
2006年著重抓好休閑世界度假村、陽明谷度假村等旅遊度假項目建設，力爭開工建設「冰世界主題公園」、「極地海洋主題公園」、「之江網球中心」和商務中心，推進會議中心、會展中心、會議度假村、美食度假村、花卉博覽城、錢幣博物館等項目。相信，隨著這些項目的陸續建成，之江度假區必將成為浙江乃至整個長三角的旅遊度假勝地。
轉塘規劃定為旅遊中心鎮，逐步建設成為國內一流的生態型旅遊休閑城鎮，成為市區西部地區旅遊服務、旅遊集散、文化娛樂、體育健身、教育培訓、高尚住宅和商務辦公的基地。轉塘有山有水，自然環境得天獨厚，有望江山、獅子山、鳳凰山和象山等；東臨錢塘江，鎮內有團結浦、杜家浦（沿山河）、二輕浦等河道。中國美術學院象山中心校區已建成一期，目前正在進行二期建設。另外，浙江工業大學之江校區、西湖職高、杭州市農業科學院落戶轉塘。這些，都為轉塘提供了很好的人文環境；規劃中，轉塘有一所高級中學（杭七中）、兩所初中、四所小學、四所幼兒園；另外，西湖區第二醫院、省人民醫院望江山分院也可為居民提供良好的醫療服務。
休閑城市與之江轉塘區域的發展定位
湯海孺：杭州市城市規劃設計研究院總工程師
之江轉塘地區作為國家重點發展的東方魅力之都杭州的主要組成部分，根據規劃，之江板塊將打造成為長三角旅遊休閑基地，長三角文化創意基地，高品質生態人居家園和大都市和諧創業示範區，大致從以下五方面來進行：
1．打造成為杭州「東方休閑之都」的重要標志區。重點發展主題休閑、都市運動、生態療養等休閑旅遊產品。其中，①之江路沿線和之浦路沿線發展主題休閑區，重點開發現代主題公園和會議度假旅遊。②在沿江建設以度假娛樂、都市體育為一體的高檔休閑區，與西湖國際高爾夫球場、大清谷生態休閑區相呼應，包括建設沿江星級度假酒店、運動休閑中心、康體保健中心、銷品茂、之江航空俱樂部。③在轉塘西部建設生態療養中心（療養院、老年公寓）、休閑教育培訓基地，形成西部生態休閑區。④完善度假區———轉塘發展中心的交通集散，酒店住宿、旅遊購物等功能，建設旅遊集散中心、轉塘休閑度假酒店群、大型商業中心、南宋錢幣博物館、休閑旅遊街區。
2．打造長三角重要的文化創意產業集聚地。以中國美院為依託，設立藝術創作、創意設計、動漫影視製作、藝術品展示交易、產業公共服務五大區塊，其中：①美院北路以北、象山路以東區域為藝術創作區，②在美院以南轉塘路以北設立創意設計區③依託美院國家動畫教育研究基地和宋城影視基地發展動漫創作和展示④在藝術創作區以西設立文化展示交易區，⑤在美院東面杭富路以東繞城公路以內建立創意產業公共服務區，
3．打造杭州大都市商務經濟的重要載體。積極發展總部經濟、研發、會展、金融中介服務商務產業。規劃在建設轉塘科技經濟園東北區塊設立科技型企業總部基地、在320國道以南、繞城高速以東和之浦路以西設立總部經濟發展區，在其東面配套設立金融中介服務區，配合杭州會展產業發展，設立沿江商務會展區，重點實施國際會議中心和商務中心等項目。
4．打造杭州大都市度假房產的核心區域。①開發之江路高檔度假房產。②結合轉塘集鎮建設開發望江山、象山以南地塊，形成轉塘精品住宅房產群。③結合創意產業發展，開發西部高檔住宅區塊，在望江山公園西北面形成文化藝術群落。
5．打造杭州生態型產業的發展區。①以浙江華人生命科技園、杭州卷煙廠等項目為起點，大力發展信息軟體、生物醫葯、卷煙製造等科技型工業，成為杭州高技術產業的重要延伸區。②扶持發展蔬菜、花卉、苗木、水產、茶葉、食用菌等特色生態農業和休閑觀光農業，成為杭州都市農業發展的重要示範區。③大力發展高附加值加工製造業。
中國美院與之江旅遊度假區休閑人居業關系
高法根：中國美術學院副院長
中國美術學院與之江國家旅遊度假區及轉塘象山自然成緣。中國美術學院選擇轉塘象山建設中心校區，一是因為轉塘象山山水秀美，其自然生態良好，既有城鎮氣息，又有田豐林茂之野。少城市喧囂，多青山綠水，為藝術家建設家園之地；二是此地毗鄰杭州主城區，對於中國美術學院來說，無論是近期辦學和長期發展，都較適宜；三是整個之江國家旅遊度假區的規劃既大氣開放，又精緻和諧，中國美術學院在此建設一個布局合理、建築別致、配套齊全、功能完善、環境優美的校園有著良好的整體條件。
中國美術學院與之江國家旅遊度假區暨轉塘相互依存，互相支持、共同發展。中國美術學院象山中心校區的建設，至2008年將基本完成，那時有公共藝術與教育學院、傳媒動畫學院、建築藝術學院、設計藝術學院及與之相關的基礎教學部及涵蓋10幾個設計和公共藝術的專業，還有各專業相關的研究、開發機構。2008年後，中國美術學院將有本科生、研究生、留學生、成教生、高職生、附中生8000多人，教職員工近千人活躍在之江國家旅遊度假區，其必然帶動該區域經濟的快速發展。她即將形成的文化產業會在該區域的經濟結構調整、經濟質量改善及人文環境優化等方面發揮重要的作用：①提升區域的知名度，擴大區域的外圍影響，促進區域資源增值。②改善居民的生活質量，促進社會文明。③加快區域文化產業的發展，促進區域經濟結構的完善，給區域經濟注入可持續發展的內涵。④帶動該區域旅遊業的發展。校區優美的自然環境和濃厚的藝術氛圍，將吸引國內外學者遊人紛至沓來，其必將推動之江國家旅遊度假區旅遊業的發展。
中國美術學院無疑已成為之江國家旅遊度假區最亮的名片。其象山中心校區既是藝術人才成長的搖籃、藝術家的家園，也是坐落於杭州三江兩湖之間，集教學、創作、科研、生產為一園，融人文藝術和山水於一體的文化重地。
打造品位房產，之江區塊得天獨厚
趙杭生：浙江大學房地產研究所所長
之江國家旅遊度假區的發展主要經歷了三個階段，第一個階段是在1992年至1999年間，這個階段是啟動階段，在度假區主要建成了宋城、未來世界等一批主題旅遊項目和房產項目的啟動。第二階段是在2000年至2005年間，這一階段是快速發展階段，隨著房產項目的開發，包括玫瑰園、雲棲蝶谷等中高檔樓盤的相繼建成，使整個區域有了很大的提升。第三階段是在2006年至2010年間，這一階段是功能全面形成，價值全面提升飛速發展階段；杭州休閑之都定位的確立，西博會、休博會和世博會的相繼舉辦，再加上滬杭磁懸浮的開通，將給這一區塊帶來無限商機。
和諧人居，山水典範
葉曉龍：西房集團董事長
之江度假區轉塘的和諧發展包括了人與自然、人與社會、人與文化和諧發展等三個方面。在西房雲溪香山項目實踐上，希望能在之江度假區轉塘重建一種真正的生活形態，一種自然、休閑的悠居樣本，主要著眼處理好與三個方面的和諧關系：
第一個層面：就是人與人的和諧。現代社會交流越來越受到重視。社區的建設必須營造出能讓不同階級、不同地位、不同收入的人都能夠比較好地接受的、自然地平等相處的公共環境，在人與人之間建立一個平等的、自由的、質朴的交流空間。
第二個層面：是人與自然、建築與自然的和諧。和諧人居是解決好人與自然的關系，達到和諧的狀態。最重要的在於能夠為居民營造適合健康、安心、舒適居住的大環境。一個注重環保的綠色住區能夠與周邊的自然環境產生良性的循環影響。開發商要以一種專業的心態去面對想要開發的地方，把立於其上的建築做成土地生命或者精神的一種延伸，達成一種和諧的狀態。
第三個層面：人與建築的和諧生活關系。完整的建築體系，應該在不斷完善中讓人享受到合理、舒適的建築空間，達到人與建築的圓融、和諧。消費者需要的是空間適應人的作品。必須充分考慮經濟實惠性、科學合理性，在功能性、舒適性、經濟性、科學性上達到完美統一，滿足不同人的居住需求，
打造休閑、綠色的悠居生活樣板
楊書林：杭州市城建設計研究院總建築師
在雲溪香山的實際設計中，著重注重了所處地塊的特徵，設計更加追求質朴、自然、清新的風格，也更加倡導綠色、生態、宜人的居住設計。
特色一：回歸自然設計追求；在小區的整體規劃中，結合其基地原有特徵，形成自然的空間肌理和良好的空間脈絡結構；在建築布局上南北分區錯落布置，形成社區內的自然通風，同時滿足每一戶業主的最大觀景視角。
特色二：休閑社區的設計在公共環境的營造上形成多級景觀序列。
特色三：重視景觀的人性化設計。在小區道路規劃設計中，運用了一種創新的道路設計方式———「景觀道路體系」。根據地形特徵和建築布局，採用環狀道路通行，讓道路之間形成「綠島」，動靜分離，使「家」更有遠離塵囂的氛圍和環境。
從國際趨勢看之江房產與文化產業的未來
俞彩萍：天則咨詢總經理
今後十年為度假區的快速發展期，從目前發展情況來看，其內部條件已經具備。綜觀杭州現有房產發展區塊，下沙、三墩和濱江並不適合發展景觀文化產業，而西湖與西溪目前可供開發的土地已經不多，從這個意義上來講，之江度假區可謂占盡了天時、地利，非常適合建造中高端房產。隨著度假區產業配套的日益完善，度假區配套設施及配套房產定會高度密集化，並成為一個產業多方面發展的新興城鎮。
之江度假區產業發展應多樣化，以文化產業為主，住宅質量要高，而辦公成本要低，以產業園區推動居住產業，建成文化產業聚居地。在建設中，高品質房產需要與高質量產業相配套，兩者相輔相成，共同推動之江旅遊度假區的繁榮。
在國際化山水城市營造優雅生活
李新海：浙江華庭房產董事長
杭州兼具江河湖海，形成城景相連、「三面雲山一面城」的城市格局。而之江旅遊度假區，被稱之為「杭州後方的大花園」，位於西湖風景名勝區西南側，周邊有梅家塢、宋城、未來世界、國際高爾夫俱樂部、靈山、大清谷等休閑旅遊景點，自然風光優美，山清水秀，田野與山林，營造出一派田園風光。華庭房產作為之江國家旅遊度假區建設的參與者，「人文地產」的實踐者，之江旅遊度假區的建築應該是一種理想主義在住宅中的實踐，也是地方歷史在城市中的延續。所以這里的住宅應具有強烈的歷史感和深切的人文關懷，是文明和文化的載體，是藝術的創造和建設者生命價值的體現，是實現人與自然、人與人、人與自我和諧統一的安定、美好、和諧的人居空間。
未來人居之展望———生態、文化、科技
虞曉芬：浙江工業大學房地產研究所所長
隨著經濟的發展、消費理念的變化和科學技術的進步，人們對住宅的需求已經從關注生存空間轉向更重視人居環境，這是世界性的趨勢。未來良好的人居必須同時具有「生態」、「文化」、「科技」三大特徵。
從生態來看，轉塘地處西湖風景區與之江旅遊度假區接合部，周邊由梅家塢、宋城、未來世界、國際高爾夫俱樂部、靈山、大清谷等休閑旅遊景點，小鎮自然風光優美，山清水秀，具備極佳的外部生態環境。從文化來看，中國美院象山校區、浙工大之江校區、浙大之江校區、宋城華美學校及規劃中的文化藝術中心和中學均分布於此，使轉塘具備濃郁的文化氣息。因此，從大背景來講，轉塘是一個適合開發商打造未來人居的地方，至於能否成功，關鍵要看開發商對各項細節的處理了
可實現的夢想———之江的自然環境、人居環境、社區環境
張鋼嬰：杭州日報房產汽車報道部主任
把之江旅遊度假區這塊風水寶地盛贊為杭州人居環境最後一塊瑰寶。因為這里的風水、方位和山水可謂一流。山勢的錯落有致，背山面水的良好朝向，使之成為藏風聚氣之地，這里名山、名水加名士，自古以來就是文人雅士喜游之地，如今美院象山校區的入駐更為這里增添了藝術氣息。之江旅遊度假區就是這么一個「坐擁山水、進退繁華」的人居天堂，這里融宜居、安居和樂居（自然上水的田園之樂，農家茶鄉的風俗之樂，歷史名蹤的思古之樂，旅遊景點的動感之樂，中國美院的手工之樂，依傍都市的繁華之樂）於一體。
所以這里的房產品概念應盡可能做得周全點，從單純的建築體向業主生活質量的延伸；從一般意義的物業向「人業」滲透，即從物質層面向精神層面去考慮。在外立面、園林、節能、通風與水循環的處理上都要進行認真的思考，考慮到區域的發展，生活的改善，科技的進步和周邊的協調（特別是美院），認為小區可以現代、活潑、時尚、超前點。