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去雲南旅遊到哪個機場

發布時間: 2021-01-10 03:14:49

❶ 廣州去雲南旅遊飛哪個機場劃算

去麗江和瀘沽湖,瀘沽湖沒有機場,建議你飛昆明,到昆明的長水機場比較便宜,然後乘坐大巴或火車到達麗江。

滿意請採納!

❷ 從晉江要去雲南旅遊坐到哪個機場好

去雲南旅遊能直接飛麗江最好,主要景點都在麗江附近,但是大部分都只有到昆明的在轉機到麗江。——好奇旅遊

❸ 雲南昭通機場開通後方便去雲南旅遊嗎

除此之外昭通還有豐富的旅遊資源,自然景觀在此處展現的淋漓盡致,比如水富西部大峽谷景區或者大關黃連河進去等,都是必須打卡的地方。等到後期機場修建起來之後,使得它的交通網路更完善,出行去往各處都很方便,也能讓它的發展變得越來越好,總體來說潛力還是挺足的。對於雲南最幸運的小縣城,即將迎來一座新機場,未來發展前途一片光明,不知你看完後有什麼想法呢?是否去過昭通遊玩?

❹ 謝謝了!從廣州到雲南旅遊訂來回機票,訂哪個來回機場較適合。

廣州白雲機場到昆明機場便宜,航班多。廣州白雲機場到麗江機場,航班少一點,相對比較貴。但是方便很多,因為一般的去雲南旅遊都會去麗江的。昆明到麗江坐汽車要6到7個小時!

❺ 雲南有幾個機場啊都在什麼地方兄弟我想去雲南旅遊……

民用機場有12個:

昆明—巫家壩機場是1923年建設的,中國歷史上第二個機場,當時的唐繼堯總督建的。現在正在建設的是昆明新機場,國家「十一五」重點項目。

麗江—三義機場位於麗江市古城區七河鄉(麗江市區南方28公里處),1995年通航,是西南地區「文明機場」。機場佔地面積1800畝,機場飛行區等級為4C,跑道長2500米,可供波音737-700型及以下機型起降。機坪面積30772平方米,停機位6個,航站樓面積7333平方米。

大理—機場在鳳儀,大理機場位於洱海東南岸,1995年建成通航,是西南地區「文明機場」。機場佔地2525畝,飛行區等級為4C,跑道長2600米,可供波音737及以下機型起降。機坪面積19550平方米,停機位4個,航站樓面積4200平方米。

西雙版納—嘎灑國際機場西雙版納景洪機場是省內僅次於昆明的第二大航空口岸,距景洪市區5公里。機場自1990年通航以來,先後開辟了至大理、麗江、上海、鄭州、天津、成都、重慶等主要城市的國內航線。1996年開通了至曼谷的國際航線。昆明至西雙版納、麗江至西雙版納都開通了機場。

芒市—德宏芒市飛機場自1990年4月10日建成通航、德宏芒市飛機場佔地面積2639.9畝,跑道長2200米,等級為3C,機坪能同時停靠3架波音737—300型飛機。通航以來,機場不斷加大建設力度,配備了盲降系統、全向信標測距儀、助航燈光和先進的通信、導航、氣象、機務、安檢、運輸等設備,開通了夜航飛行。隨著德宏州社會經濟和民航事業的發展以及運輸量逐年增加,德宏芒市機場的基礎設施已不能滿足發展的需要,嚴重製約了機場的發展。2004年起,雲南機場集團公司開始對德宏芒市機場進行改擴建的策劃和准備工作。

騰沖—機場2009年2月16日正式通航、機場位於騰沖縣城以南約9公里的清水鄉駝峰村,一期用地1883畝,建設周期為27個月,預計2008年實現通航,建成後當年旅客吞吐量預計29.5萬人,可以起降B737—B700、A320—A200等大型客機。專家樂觀預計,隨著騰沖駝峰機場的建設和一批重大項目啟動,騰沖將成為繼石林、麗江之後交通最便捷的旅遊黃金目的地。

香格里拉—迪慶香格里拉機場是中國雲南省的一個民用機場,機場位於香格里拉縣城西南部,1999年4月30日拔地而起的雪域空港屹立在迪慶高原並正式通航。機場佔地面積2543畝,飛行區等級為4D,跑道長3600米,可供波音757及以下機型起降。機坪面積23400平方米,停機位4個,航站樓面積3073平方米,是滇西北地區最大的飛機場之一。通航城市有昆明、成都、拉薩、廣州、西雙版納、北京、深圳、貴陽等。曾榮獲雲南省「文明單位」稱號。屬於雲南機場集團責任有限公司。

昭通—機場位於金沙江南岸的昭通壩子東部,始建於1935年,是西南地區「文明機場」。機場佔地1957畝,飛行區等級為4C,跑道長2400米,可供波音737及以下機型起降。機坪面積6600平方米,停機位2個,航站樓面積1900平方米。通航城市昆明。曾榮獲雲南省文明單位。昭通機場下屬企業有昭通銀鷹實業有限公司,主要經營航空客貨運代理、廣告代理與發布、旅遊、餐飲住宿等。

文山—普者黑機場是一個位於中國雲南文山的民用機場,於2004年開始動工興建,2006年完工通航,屬於4C級機場。航站區按滿足年旅客吞吐量15萬人次設計,由南方航空公司負責飛行運營。飛行航班為每周四班,具體為星期一、三、五和星期天各一班,航線為南寧至文山至昆明往返。普者黑機場的建成通航,是文山州發展史上的一個重要里程碑。它不僅改善了文山州的交通基礎設施條件,也結束了文山沒有民航專用機場的歷史。

保山—保山機場位於保山市南郊,始建於1929年,是中國民航建成最早的航站之一,是西南地區「文明機場」。機場佔地1820畝,飛行區等級為4C,跑道長2400米,可供波音737及以下機型起降。機坪面積7200平方米,停機位2個,航站樓面積2845平方米。通航城市昆明。保山機場下屬企業有保山藍翔航空工貿有限責任公司,主要經營航空客貨運代理、餐飲住宿、商場、純凈水生產銷售、汽車美容和配件等。機場始建於1929年,屬軍用機場,是著名的「駝峰航線」的主要起降機場,為抗日戰爭的勝利做出過重大貢獻。 1958年4月1日,中國民航保山站正式成立,這是中國民航總局在全國設立的第一個地州級地方民用航空站。1990年5月,因機型淘汰,機場關閉並改、擴建。1994年6月復航,機場飛行區等級為4C級,可起降波音737-300型及以下飛機。目前,開辟了保山至昆明航線,航程364km。除保證正常的航班外,航站還承擔了飛播造林、航空護林、航空攝影、航空測繪、飛行跳傘等飛行任務,迄今已安全飛行46年。

臨滄—臨滄機場(Lincang Airport)是位於中國雲南臨滄博尚鎮的民用機場,離市中心22.5公里,1998年10月7日開工建設,歷經兩年多時間,2001年建成通航。機場佔地4407畝,飛行區等級為4C,跑道長2400米,可供波音737及以下機型起降。機坪面積8000平方米,停機位2個,航站樓面積3290平方米。通航城市昆明。臨滄機場是雲南機場集團下屬的一個子公司,下屬企業有雲南臨滄航露民航實業有限公司和空港旅行社。

思茅—思茅機場地處滇西南無量山東南麓,瀾滄江以東。機坪面積15600平方米,停機位3個。機場飛行區等級為4C,跑道長2500米,擁有ILS、VOR/DME等通信導航設施,可供波音737及以下機型起降。機坪面積15600平方米,停機位3個。機場航站樓面積5382平方米。思茅機場現有東航開通了至昆明航線。

❻ 坐飛機去雲南哪到個機場比較方便

到雲南一般直飛昆明,主要原因是昆明飛機航班比較多,另外就是轉戰比較容易。
雲南旅遊主要分為北線和南線,起點一般都是昆明。
北線:昆明—大理—麗江—瀘沽湖—香格里拉—騰沖
南線:昆明—羅平文山—西雙版納—普洱
看你怎麼玩,如果你對某一地方特別感興趣,想直飛那裡的話也可以,前提是查一下有沒有你那的航班,除了昆明,其他地方航班都比較少。

❼ 國慶節打算去雲南旅遊一下,5天時間,飛機到麗江機場,求攻略,必去的景點,行程如何安排好,謝謝

大雲南,真是地大物博,風景優美,國慶節來雲南旅遊是不錯的選擇專。那麼第一天飛機飛到屬麗江可以先去麗江古鎮轉轉,然後住在古鎮,第二天再去拉市海,涑河古鎮去轉轉,時間充足的話可以去玉龍雪山。然後晚上乘車去大理,第三天,去大理古鎮轉轉,其實大理古鎮跟麗江古鎮差不多,隨便轉轉就可以了!其他時間還可以去洱海公園,看看洱海!第四天可以去蒼山的天龍八部影視城,和崇聖寺三塔!晚上好好休息,第五天做高鐵到昆明,時間可以的話,可以去電池看海鷗,時間匆忙就去翠湖轉轉。晚上做飛機回家!

❽ 想去雲南旅遊,什麼時間去最好適合自由行嗎跟團的話,旅行社會負責所有行程嗎包括接送機場嗎

去雲南旅遊,有多少人?什麼預算呢?因為沒有提供這兩個信息,我就以當下比較熱門的跟團遊玩法說說吧。(價格、行程均是假設,但比較有代表性,完全按照這個行程也是可以的)

行程概況:

第一天(出發和入住):上海機場出發→昆明機場→昆明酒店→溫泉度假酒店→當天餐飲自理

第二天(石林的雄奇險峻&彝族文化風情體驗):昆明—石林(110公里,車程2小時)—楚雄(260公里,車程4小時)—溫泉酒店

第三天(深度體驗大理洱海時光&白族風俗文化風情):楚雄—大理(180公里,車程3.5小時)—洱海遊船—大理酒店

第四天(雲南紅帶您感受納西小民族大文化的宏大精神世界):大理—玉龍雪山(220公里,車程4小時)—納西文化體驗中心—麗江古城—麗江酒店

第五天(少數民族文化和獨特山水):麗江—大理(車程2.5小時)—大理—昆明(高鐵回昆明,車程2.5小時)—入住昆明酒店

第六天:(返程)昆明—根據貴賓航班時間送機

這樣的雲南6天5晚跟團游價格會在2k-4k多每個人,當然春節期間是最貴的,應該得4k多。今年的國內游有三個方向很火爆。「北上玩雪」、「南下避寒」、「寺廟祈福」這三種主題游很受歡迎,雲南是「南下避寒」一個蠻熱門的目的地。

下面再說一下跟團游的標准配套服務:

  • 返程送機是必須的,出發送機一般是沒有的,不過也看情況

  • 酒店全程安排直接入住、無押金

  • 出發當天、返程當天一般不包餐,其他時間包早餐和正餐,餐標一般是四五十元每餐。比較高端的跟團游可能出發、返程都包餐。

  • 行程景點大門票全包

  • 景點與景點、景點與酒店之間都有旅遊大巴接送

  • 對了,全程有導游,負責所有行程

另外,自由行、跟團游兩者那個好?這個就看個人喜好、預算、出行人數這些了。一般家庭出遊、特別有老有小的情況,個人建議跟團好一些,畢竟自己拋開攻略、住宿安排這些,才有精力好好照顧老人小孩。如果單人或者情侶出遊,自由行最大的好處就是自由,哈哈!

❾ 去雲南旅遊應該先到哪個機場怎麼樣的順訓呢

我社是昆明中國國際旅行社跟團問我

❿ 雲南省有哪幾個飛機場

雲南有12個機場,分別是:

1.昆明長水國際機場(Kunming Changshui International Airport,ICAO:ZPPP,IATA:KMG)位於雲南省昆明市官渡區長水村,在昆明市東北.5公里處,由雲南機場集團有限責任公司運營管理,為全球百強機場之一。

2.麗江三義國際機場(Lijiang Sanyi International Airport,IATA:LJG,ICAO:ZPLJ),位於中國雲南省麗江市古城區七河鄉,為4D級民用運輸機場,屬國家一類口岸,是西南地區「文明機場」,為雲南第二大航空港、雲南區域性旅遊樞紐機場。

3.西雙版納嘎灑國際機場(Xishuangbanna Gasa International Airport,IATA:JHG,ICAO:ZPJH),位於西雙版納州府景洪市西南部嘎灑鎮。

4.迪慶香格里拉機場(IATA:DIG;ICAO:ZPDQ)是中國雲南省的一個民用機場,機場位於香格里拉縣城西南部,1999年建成通航。機場佔地面積2543畝,飛行區等級為4D,跑道長3600米,可供波音767、空客330及以下機型起降。

5.大理機場(Dali Airport,ICAO:ZPDL,IATA:DLU),是位於雲南大理白族自治州大理市境內的機場,位於洱海東南岸,東靠群山,西臨洱海、點蒼山,距州府「魅力城市」——大理市東13公里,總佔地面積3539畝。

6.昭通機場(ICAO:ZPZT;IATA:ZAT ),建於1935年,位於金沙江南岸的昭通壩子東部,現在主要以昭通直飛重慶為主,再由重慶中轉聯程飛往各地為輔,其次,昭通直飛昆明、重慶,每天均有不同航班。

7.普洱思茅機場位於滇西南無量山東南麓,瀾滄江以東。

8.保山雲瑞機場簡稱保山機場(ICAO:ZPBS;IATA:BSD),位於雲南省保山市南郊,建於1929年,是中國民航建成最早的機場之一,西南地區「文明機場」。

9.臨滄機場(Lincang Airport,ICAO:ZPLC;IATA:LNJ),位於雲南省臨滄市博尚鎮,距離臨滄市中心22.5公里,為4C級民用機場,是雲南省支線機場,為臨滄市提供航空服務。

10.文山普者黑機場位於雲南省文山市,總投資3億多元,距州府所在地文山縣城23公里。飛行區等級4C,可起降波音737、空客320及以下機型。

11.騰沖駝峰機場位於距騰沖縣城約10公里的清水鄉駝峰村,於2005年開始建設。

12.德宏芒市機場是一個極具民族特色的邊疆支線機場,位於德宏州潞西芒市壩,距離市區6.5公里,海拔876米。

(10)去雲南旅遊到哪個機場擴展閱讀:

南機場集團有限責任公司實行一體化管理,近年來取得了飛速的發展,2015年,雲南省內機場共完成旅客吞吐量5235萬人,其中:昆明長水國際機場旅客吞吐量3751萬人,位列全國第七位;麗江機場旅客吞吐量563萬人;

西雙版納機場旅客吞吐量415萬人;芒市機場旅客吞吐量132萬人;大理機場旅客吞吐量126萬人,雲南成為全國旅客吞吐量百萬人次以上機場最多的省份,雲南省內機場旅客吞吐量按照全國省市排名第四位。

雲南是我國通往南亞、東南亞的窗口和門戶,與緬甸、越南、寮國三國接壤;與泰國和柬埔寨通過瀾滄江—湄公河相連,並與馬來西亞、新加坡、印度、孟加拉等國鄰近。擁有我國民航輻射南亞、東南亞最便捷的空中通道。

「一帶一路」國家戰略將雲南定位為中國面向南亞、東南亞輻射中心,突出了雲南在中國與南亞、東南亞經貿往來的重要地位;昆明機場定位為國家門戶機場,機場發展戰略與國家戰略緊緊捆綁在一起。

目前72小時過境免簽、國際通程航班業務、進境水果口岸等政策落地為昆明機場加速走向國際化創造了更大空間。

雲南航空和旅遊是一個天然的同盟軍。航空作為雲南旅遊六要素中的重要一環,既是旅遊發展的一個重要載體,也是旅遊形象的一張靚麗「名片」。

同時,雲南豐富多彩的民俗文化、雄奇壯闊的自然風光、儲量豐富的物產資源,也推動者雲南民航的持續、快速發展,使雲南不論作為商務、旅遊目的地還是中轉地,都呈現出較強的吸引力。

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