2019海南春節旅遊收入

㈠ 三亞今年春節的旅遊情況。

今年春節游遊客總體選擇方向，呈現出前熱後冷的趨勢；三亞仍是最受追捧的境內旅遊地，東南亞海島則是最熱門的境外旅遊地。日前，攜程旅行網公布了一份關於春節旅遊趨勢預測的結果。

據介紹，這是在較廣范圍的調查基礎上得出的結論，調查內容包括全國3000多位網友做的調查問卷，以及攜程網上酒店、機票和度假產品預訂情況等。

調查顯示，在今年的春節黃金周中，三亞仍是最受追捧的境內旅遊地，有超過25%的受訪者表示首選三亞，其次是麗江。而東南亞海島則是最熱門的境外旅遊地，一半以上的人將東南亞列為首選。在境外長線旅遊目的地中，地處南半球的澳大利亞、紐西蘭眼下正是夏季，也大受追捧。

當然，也有一些遊客「反其道而行之」，選擇去一些較為冷門的景點。有位陳先生就打算春節去西藏。「西藏現在正處旅遊淡季，所以去的遊客不多，交通、住宿和餐飲等價格會比旺季便宜不少，能節省不少花費！」

自由行已是都市居民的主流度假方式。有超過50%的網友表示，春節期間將採用自由行的方式度假。

出生於70年代末、80年代初的消費者，則成為度假出行的主流人群。他們更在乎輕松愜意的休閑度假，而非傳統的觀光旅行，自由行正好滿足了他們的需求。在調查中，有超過70%的人表示，休閑度假、放鬆心情才是春節出行的主要目的，選擇「觀光」的人不過區區5%。

另外，完全自助的背包旅行和自駕游也成為了「新寵」，尤其是自駕游。一般來說，車程3～5小時內的滑雪、溫泉、森林等綠色景點是很多市民駕車出遊的首選。

據攜程旅行網調查顯示，已經有越來越多的人更在乎旅遊的品質，肯為春節度假花大價錢了。有15%的遊客計劃為春節旅行每人支出5000元以上，不少人更是打算每人花費萬元以上。面對「高品質」和「低價格」兩個選擇時，有70%以上的人表示更在乎「高品質」。

今年的春節「緊挨」著情人節，不可避免對情人節出行產生影響。不少年輕的朋友都選擇「犧牲」情人節，將出行安排在了春節期間
記者從三亞市春節黃金周旅遊情況新聞發布會上獲悉，黃金周三亞共接待遊客27.07萬人次，同比增長30.39％。一個突出的亮點是，自駕車游增長迅猛，分別來自全國20個省區市。

春節期間，海南三亞鳳凰國際機場出入境遊客激增。據統計，七天時間里，鳳凰機場進港遊客7.34萬人次，同比增長53.84％。機場國際航班增幅達75％，進出港國際遊客5050人次，同比增長64％。春節期間，在三亞各大景區過中國年的外國遊客成為一道特殊的景觀。天涯海角景區接待遊客11.41萬人次，同比增長40.1％，旅遊收入714.4萬元，同比增長近40％。南山文化旅遊區遊客接待量雖比去年有所下降，旅遊收入卻實現了高增長，漲幅達30.49％。

據統計，春節期間，海南三亞旅遊共收入7.004億元，比去年同期增長52.19％，旅遊收入和旅遊接待增長均創歷年黃金周新高。

今年春節三亞旅遊飯店收入頗豐。全市旅遊飯店開房率82.42％，同比增長15.76％，亞龍灣、大東海、三亞灣和城區酒店在平均開房率和收入上較去年都有較大增長。各酒店認清了去年春節房價定價偏高和市場接受度低的現實，今年價格體系理性回落，亞龍灣區域高星級酒店平均房價比去年回落達1000元－2000元。雖然節前三亞全市酒店客房量增加了2800間，增長幅度達12.73％，但各酒店開房率仍實現了高增長，大年初三、初四酒店出租率幾乎都在95％以上。

黃金周七天，進入海南三亞的散客首次超越團隊遊客。進入三亞的自駕車達15000輛，高檔車也明顯增多。

㈡ 海南春節旅遊的人多麼一般春節海南適合去哪

人很多。一抄般春節海南適合去三亞和海口。

例如2019年春節，來海南旅遊的人增長了31%，在全國所有省份中增長最高。海南省內最受歡迎的城市仍然是海口和三亞。

除了本省遊客，來海南過春節的遊客主要來自廣東、北京和蘇浙滬，同時，西部的四川和重慶，以及中部的河南、湖北也排在TOP榜里。被戲稱為東北人「第二故鄉」的海南，春節期間對他們的吸引力似乎並不高，或許，海南真的是他們的第二故鄉，不管是否過年他們一直在這兒。

春節期間最受歡迎的景區景點里，除了亞龍灣森林公園、南山旅遊區等傳統熱門，也出現了新面孔，例如亞特蘭蒂斯度假綜合體的水世界與水族館等。

海南海產品極為豐富，常見的海鮮干貨有：蝦米、魷魚、墨魚、紅魚、馬鮫魚、魚肚、干海馬、干螺肉、干海參、海蛇干以及瓊脂等。

海南本地的酒也很有特點，山蘭酒是用黎族特產山蘭糯米發酵製成，海南人稱之為「biang」。檳榔酒，以優質檳榔、山蘭糯及人參等多味名貴中葯、優質礦泉水釀制而成。地瓜酒，是以地瓜為原料，是農戶自己加工釀造的酒。

㈢ 全省旅遊收入約210億元,比去年同期增加四成,去年春節假 期旅遊收入多少億元

210/1.4=150億元。

㈣ 海南春節旅遊消費環境調查有什麼不同

「別人過年，我們過關」

——海南春節旅遊消費環境調查

改革開放以來，我國實現了從旅遊短缺型國家到旅遊大國的歷史性跨越。「十二五」期間，旅遊業全面融入國家戰略體系，走向國民經濟建設的前沿，成為國民經濟戰略性支柱產業。2009年發布的《國務院關於推進海南國際旅遊島建設發展的若干意見》提出，建設海南國際旅遊島，打造有國際競爭力的旅遊勝地。目前海南旅遊業發展如何？為何當地幹部會感覺「別人過年，我們過關」？以往發生的欺客宰客等現象是否已經消除？近日，經濟日報記者走訪了三亞、陵水、海口等地，對海南備戰「春節黃金周」的情況進行調查——

臨近春節，大量人口湧入海南。流動人口突增，帶給海南旅遊收入的同時，還帶來了壓力，物價上漲、交通擁堵……這些壓力將在「春節黃金周」期間達到頂峰。每年「春節黃金周」都是海南的「趕考大關」，備戰期長達兩個多月。

破解「南熱北冷」 實現均衡發展

海口「春節黃金周」遊客數量並不比三亞少，但海口市的旅遊基礎設施更為完善，接待能力遠高於三亞。面對龐大的遊客群體，海口比較從容

2月3日，吳偉良一家四口乘坐飛機抵達海口美蘭國際機場，但是，他們此行的目的地並非海口。在機場拿到行李之後，一家人步行十多分鍾，轉乘海南東環鐵路動車前往三亞。兩小時後，他們將入住早已預定好的位於海棠灣的酒店，開啟長達20天的「春節游」。

越來越多的遊客選擇飛抵海口之後轉乘動車到達三亞的出行路線。目前，海南東環鐵路美蘭(機場)站的候車人數是平時的十餘倍，大部分旅客由此南下，前往三亞、瓊海等地。

「我們從始發站海口東站出發時，車上的空座還很多，但是經過美蘭站後車上就滿座了。」海口市民符美林說。

海南春節旅遊「南熱北冷」格局依然明顯。數據顯示，2017年「春節黃金周」期間，海南接待遊客515.76萬人次，其中，三亞市的7大景區接待遊客就達101萬人次，大三亞旅遊圈春節期間的遊客接待量達到海南總量的三分之一。三亞穩坐海南春節旅遊市場的「頭把交椅」。

「頭把交椅」並不好坐。記者2月4日在三亞采訪時發現，這里的交通十分擁堵：在個別繁華路口，當紅燈亮起時，志願者們在斑馬線上拉起繩索，阻擋意圖闖紅燈的電動自行車。每個路口有四五名交警，忙碌地維持交通秩序。

在三亞火車站，旅客想要打到計程車並不容易。在計程車候車區，幾名黑車司機正和遊客商量著價格。沒有攬到客人的黑車司機們騎坐在候車區欄桿上閑聊，一旁則是焦急等待正規計程車的旅客。「早晚高峰期，我們基本不在市區跑，根本走不動，到了春節前幾天，堵得更嚴重。一個70多萬人口的小城一下子來100萬人，能不堵嗎？」三亞市一位計程車司機說。

與交通情況相比，來三亞度假的「候鳥」們更關心物價。「我和老伴連續7年來三亞過春節，這里氣候、空氣都好，就是吃菜太貴，白菜3元多一斤。按照我的經驗，春節的時候菜價還要翻倍。」今年76歲的陳鳳朝來到三亞後一直想念著家鄉東北的大白菜。

屬於大三亞旅遊圈的陵水黎族自治縣也面臨著壓力。2月4日，記者來到位於陵水境內的南灣猴島景區，通往景區的纜車前擠滿了遊客，遊客王浩斌等待了一個小時仍沒有乘上纜車，他最終和許多遊客一起選擇乘坐小船。「太火爆了，這還沒到春節呢，怎麼會這么多人啊！」王浩斌說。

三亞市政府一位幹部用「別人過年，我們過關」來形容他們的壓力。面對「春節黃金周」，三亞市的壓力之大可想而知。與此相比，省會城市海口的壓力則小很多。

海南旅遊業內人士分析，海口「春節黃金周」遊客數量並不比三亞少，但海口市的旅遊基礎設施更為完善，接待能力遠高於三亞。面對龐大的遊客群體，海口顯得比較從容。

如何讓三亞輕松「過年」？需要破解「南熱北冷」的困境。「根據我們掌握的情況，遊客到海南旅遊，多數集中在海邊。就三亞來講，多數遊客在三亞灣、亞龍灣、海棠灣。」海南省省長沈曉明說。

如何讓遊客均衡分布在海南不同地區？「我們希望通過推進『全域旅遊』來改變這一困境。」沈曉明說，一是通過推進「百鎮千村」建設，挖掘遍布海南全省，尤其是中部地區的村鎮旅遊景點。二是建設「環島旅遊公路」，將50個左右的濱海景點串聯起來，從世界各地邀請規劃設計師建設50個左右旅遊驛站。

「不斷完善旅遊產品，滿足遊客遊玩需求是三亞旅遊從業者共同努力的目標，不僅旅遊發展模式要創新，旅遊產品也要創新，『海、陸、空』三棲海島遊玩模式及『三點一線』的高端定製產品將作為未來合作的重點內容，在此基礎上還將繼續探索，尋求更全面的與全域旅遊相結合的定製路線，延展出更多樣化的產品。」三亞市旅遊協會執行會長關鐵山表示。

三亞也在努力探索與國際旅遊接軌。2月1日，太陽馬戲《阿凡達前傳——魅影騎士》在三亞上演。這是太陽馬戲這一全球頂級的演藝節目首次入駐三亞，為三亞春節前的旅遊市場注入了強勁的活力。

與高端、大氣、國際化的旅遊產品相比，海南低端旅遊產品仍然盛行。2月2日，來自山西的「候鳥老人」段武安接到了一則廣告，「興隆兩日游，團費僅需20元/人」。「因為很便宜，所以和老伴一起報了名。」段武安告訴記者，而當遊客交錢入團後，導游則提出了各種要求，「必須在購物店裡待夠規定時間才能離開」「適當購買當地特產」等。

1月31日，海口市旅遊委針對海口旅遊市場中出現的不合理低價游、非法經營旅遊業務等違法違規行為，約談了多家旅遊企業負責人。海口市旅遊委提供的相關數據顯示，2017年，海口市共接旅遊投訴530起，其中投訴旅行社205起，投訴酒店63起，投訴導游49起，投訴景區37起，其他類投訴176起。行政處罰企業24家及旅行社從業人員10名，處罰金額共計105.8萬元，為遊客挽回經濟損失31萬元。其中，投訴導游和其他類投訴大都由「低價團」引起。

在2017年海南省旅遊工作會議上，海南省提出以不合理低價游為重點深入開展市場整治。查處和關閉一批違法違規和嚴重失信發布「不合理低價游」信息的旅遊網站和廣告。同時，嚴查合同簽訂，切斷「不合理低價游」鏈條。嚴查旅遊景區、旅遊演藝、旅遊購物場所以高額回扣攬客欺客行為，堵住「不合理低價游」源頭。定期匯總涉旅違法違規企業和從業人員的旅遊經營服務不良信息。

海南旅遊業內人士認為，遊客貪圖便宜為「不合理低價游」提供了生存空間，但如何從制度上徹底消除「不合理低價游」，需要海南省旅遊部門進一步探索研究。

應該感謝春節給你們帶來了生意。

㈤ 曾經是旅遊的「寵兒」，為何今年的海南旅遊收入排名全國倒數第三

今年的海南旅遊收入排名全國倒數第三，歸根到底還是局限三亞發展，而其他地區不聞名導致當地的收入排名變低。很多人去過三亞都會深刻當地的景色很美，而物價確實非一般的貴，因此消費太貴也影響了當地的收入，導致排名成為了倒數第三的情況。

三亞以高消費支撐著當地的旅遊業，自然會讓遊客數量流失，旅遊業自然也會越來越差了。

㈥ 2019年海南三亞過年

你是去三亞租房，還是住酒店。
海南這邊吃的比較清淡。海鮮這些就不用說啦。

㈦ 今年春節旅遊業還會繼續向好發展嗎

今年春節旅遊市場將持續紅火。據國家旅遊局數據中心調查顯示：我國居民2018年第一季度出遊意願為83%，其中48.9%的遊客選擇在春節出行。國家旅遊局副局長王曉峰在2月6日的國新辦發布會上介紹，綜合市場預訂等情況預測，今年春節全國國內旅遊市場將達3.85億人次，同比增長12%，實現國內旅遊收入4760億元，同比增長12.5%。旅遊已成為廣大群眾歡度春節的重要方式，今年春節旅遊市場將持續紅火。

眾信旅遊相關人士表示，目前公司過年前出發的春節產品基本已經接近報名尾聲，各條線路售賣情況均已接近8-9成，長線目的地產品基本售罄。產品價格方面，凱撒旅遊內部人士表示：「春節黃金周線路價格基本穩定，受黃金周集中出遊，航空、境外接待成本上漲等影響，產品一般會有10%-20%的價格浮動。」

㈧ 今年春節來三亞旅遊的人多嗎

三亞不論景點 還是不是景點

㈨ 2019年海南各市縣最高收入值是最低收入值多少倍

海南收入和生活水平比較高的是海口、三亞、瓊海等地，比較低的是白沙、東方、保亭等地。

㈩ 今年春節去海南旅遊5天每人要多少錢

看你怎麼游~~~反正春節是旺季~~准備個10K估計差不多能滿足正常消費~~抱團的話估計比較坑~一分錢一分貨