旅遊路線示意圖

『壹』 數學：如圖，某風景區的旅遊路線示意圖，其中B，C，D...

：（1）設CE長為xkm，
x+1.6+1+1=（3-1）×2，
x=0.4；

（2）路線是：由圖可知最佳路線為ADCEBEA，
路程為：1.6+1+0.4+0.4+0.4+1=4.8km，
此路程線路為最短．
答：（1）CE長為0.4km；（2）路線是：最佳路線為ADCEBEA．

『貳』 某風景區的旅遊路線示意圖如圖，B，D，C，E為風景點，F為兩條路的交叉點，圖中數據為相應兩點間的路程（

此題是錯誤的，本題原是由這個題改編而成：某風景區的旅遊路線示意圖如圖,B、D、C、為風景點,E為兩條路的交叉點,圖中數據為相應兩點間的路程(單位:千米),一學生從A處出發,以2千米/時的速度步行游覽,每個景點的逗留時間均為0.5小時,
(1)當他沿著路線A→D→C→E→A游覽回到A處時,共用了3小時,求路程CF的長;這題答案應該是是：（1）設CF的長為x千米，依據題意得
1.6+1+x+1=2（3-2×0.5）
解得x=0.4，即CF的長為0.4千米

但本題改時，數字已然改成了每小時行駛4KM，且風景區較原題增加了一個，按此計算應該是

設CF的長為x千米，依據題意得
1.6+1+x+1=4（3.5-3×0.5） ，得X＝4.4；但4.4明顯比1+0.7大了，不符合兩點之點線段最段的原理，故本題在改編過程中未將數字改正確，出現錯誤

『叄』 西亞旅遊路線圖

西亞又稱西南亞，它是指東起阿富汗，西迄土耳其的西部地區，通常包括阿富汗、伊朗、伊拉克、敘利亞、約旦、沙烏地阿拉伯、科威特、巴林、卡達、阿拉伯聯合大公國、阿曼、葉門共和國、土耳其、塞普勒斯、黎巴嫩、以色列和巴勒斯坦17個國家和地區。面積約695.7萬平方千米。人口12.1憶。居民大多信伊斯蘭教。除阿富汗、伊朗、土耳其、塞普勒斯和以色列五國以外其它國家和地區居民主要是阿拉伯人。西亞地處亞、非、歐三洲交界地帶，位於阿拉伯海、紅海、地中海、黑海和裏海之間，有「五海三洲之地」之稱。自古以來，西亞是東西方交通的要道。古代著名的「絲綢之路」就是由我國西安、沿河西走廊出新疆經西亞再通到歐洲去的路線。現在，西亞除了有鐵路、公路以及國際航空線連接三大洲以外，還控制著海上交通要道。西面的蘇伊士運河。溝通地中海和紅海，可以連接大西洋和印度洋。西北面的土耳其海峽（也叫黑海海峽），是從黑海通往地中海的門戶。東面的波斯灣是石油運輸主要航道。因此，西亞處在聯系三大洲、溝通兩大洋的樞紐地位，地理位置非常重要。西亞地形以高原為主，北部多山脈；中有美索不達米亞平原（又稱兩河流域），由底格里斯河和幼發拉底河沖積而成。這里土壤肥沃，灌溉便利，為世界文化發祥地之一。西亞有富饒的石油資源，儲量約佔世界石油總儲量的一半以上。這里也是當前世界上最重要的石油產區，石油產量約佔世界石油總產量的三分之一。西亞生產的石油90%以上供輸出，石油輸出量約佔世界總輸出量的60％。

『肆』 高手設計路線圖和旅遊景點

跟團還是自助游啊？跟團直接報名華東五市游就OK了。
自助，就去上海，杭州，蘇州，無錫，南京。。。還是差不多那些地方唄。9天足夠玩的了。
上海城市旅遊沒什麼景點，城隍廟、外灘、東方明珠溜達溜達就OK了，一天搞定。
杭州很美，西湖遊玩流連忘返。
蘇州，園林很多，出名的是，拙政園、滄浪亭、留園、獅子林。風味小吃也是蠻多的。
南京，中山陵，夫子廟。
祝你旅途愉快哦。

『伍』 怎樣製作旅遊線路圖

可以到網上搜搜如攜程網、同程網。上面都有合適的路線你自己再做刪選。如果你是來杭州我可以幫你設計一下。

『陸』 泰山旅遊路線圖

一、泰山門票全價125元，學生憑學生證半價60元，60-70歲老人半價60元；70歲以上老人免票，1.2米以下兒童免票,1.2-1.4米半價。現役軍人、記者憑相關證件免票。教師憑教師證優惠20元。另外一人2元的保險，自願買。
門票價格分為淡旺季:旺季125元;淡季100元。
泰山門票淡旺季時間仍按現行規定執行,即每年12月1日至次年1月31日為淡季,2月1日至11月30日為旺季。
索道單程80元/人，往返140元/人，從天外村上下中天門的車單趟票價30/人，這些需要不需要坐根據你的行程和體力而定。
二、泰山線路介紹：
泰山幾乎所有的景點都在山上，尤其是各路線沿途和山頂，山下有個岱廟可以說是泰山歷史文化的縮影，古樹名木、碑刻眾多！泰山通常有四條上山線路，各路線各有特色各有千秋。
紅門路：
這是一條古老的登山御道，是泰山的精華所在：這條山路中天門以前，以人文景觀為主、以自然景觀為點綴，分布著較多的古建築；中天門以後則谷幽壑深、山勢峻峭，以自然景觀為主，人文景觀點綴其間，此段頗多名家名人的題詠詩賦。此路被稱作「登天景區」，又因為此路深幽，所以又被稱作「幽區」。紅門路介紹你可以參考這篇文章：
http://iloveyzhaoy.blog.163.com/blog/static/26443382009614104250364/
天燭峰登山線路：
天燭峰登山線地處泰山東麓，此處遠離交通幹道，山野氣息濃郁。山勢的險峻程度稍遜於前山的紅門登山路，是泰山人工開發程度最低的景區，原始樸拙，自然風貌保持完好，以奇松、怪石著稱，是泰山「奧絕」所在。
天外村汽車登山線路：
天地廣場登頂線（泰山西路）位於泰山前山偏西位置，天地廣場－中天門－南天門一線。天地廣場至中天門有盤山公路，在中天門處與紅門徒步登山路交匯，也有中天門至南天門的高山索道，可以不走半步山路，乘完汽車換乘索道，輕輕鬆鬆可達泰山之巔。天外村介紹你可以參考這篇文章：
http://iloveyzhaoy.blog.163.com/blog/static/264433820094136834650/
桃花峪登山線路：
這條線路位於泰山西北麓，是條現代化的登山線路，幾乎可以腳不沾地到達山頂：從桃花峪有公路相通到桃花源索道站，然後從桃花源乘索道到達山頂。但人緣泰山認為，如果你選擇從此上山，你至少要步行公路那一段（桃花源景區），與公路平行的有石子小路，桃花源景區溪谷兩側多山，山勢俊美秀麗，有江南山水之秀。關於這一路風光，你可以參看這篇文章：
http://iloveyzhaoy.blog.163.com/blog/static/2644338200922275329657/
三、登山注意事項：
(1)選擇有明確路標的山路而行。
(2)切勿自行亂闖或另闢路線，以免迷途或發生意外。
(3)留意各類的警告標志，避免發生意外。
(4)切勿採摘野生果實食用或飲用山水。
(5)切勿離開現成的山路而隨意步入草叢或樹林。
(6)切勿在山上生火，此舉極易引起山火，亦屬違法行為。
(7)避免站立崖邊或攀爬石頭拍照或觀景。
(8)不要破壞環境，不要亂丟垃圾。
(9)登山一定要穿合適的鞋。
如果還有什麼問題可經繼續咨詢我，很高興能為你們提供幫助！這兒有些泰山的資料，有興趣的話可以看看，希望能對你的出行有所幫助：
http://iloveyzhaoy.blog.163.com/

『柒』 北大的旅遊路線圖（詳細一點）

北京大學創立於1898年，初名京師大學堂，是中國第一所國立大學，也是中國在近代史上正式設立的第一所大學，其成立標志著中國近代高等教育的開端。北大以中國最高學府的身份創立，最初也是當時的中國最高教育行政機關，身兼中國最高學府與國家教育部的雙重職能。
北大校園又稱燕園，包括淑春園、勺園、朗潤園、鏡春園、鳴鶴園、蔚秀園、暢春園、承澤園等，在明清兩代是著名的皇家園林，數百年來，其基本格局與神韻依然存在。校園北與圓明園毗鄰、西與頤和園相望。北大充分利用了這一難得的歷史遺產，營建了風景如畫的校園環境，使之既有皇家園林的宏偉氣度，又有江南山水的秀麗特色。
這里不僅有亭台樓閣等古典建築，而且山環水抱，湖泊相連，堤島穿插，風景宜人;校園內古木參天，綠樹成蔭，四季常青，鳥語花香，園林景色步移景異。優美典雅的環境內充滿著豐富多彩、魅力無窮的校園生活，使學生可以同時感受到自然的風景和濃厚的人文氣息。美麗的湖光塔影伴隨著大師的背影，這正是燕園中最美的圖畫。著名的「一塔湖圖」指的就是未名湖湖畔的景色。
北大遊玩攻略：
北大東門公交車：307、320、323、355、365、716、717、731、737、601、601快、611、614、626、634、982、特4、特6、運通105、運通110、運通205中關園下。
北大南門公交車：302下行、332上行、732上行中關村下。
北大西門公交車：332、333(原355支)、394(原332支)、718、732、608、運通106、運通114、運通116、運德小5、209(夜)北大西門下。
北京大學游覽路線推薦：
北大校園佔地很大，僅主校區就有270公頃，東臨白頤路，西臨頤和園東路，北面是圓明園路，南面是海淀路。整個校園從功能和建築風格上大致可以分為三個區：由西門進去的風景辦公區，集中了學校的行政辦公機構，建築風格以中式為主，風景集中於未名湖畔的湖光山色;南門附近主要是生活區，集中了校內大部分的宿舍、食堂和小店鋪，建築主要是上世紀50年代中蘇結合的風格;由東門進去是教學區，大部分是教學樓、實驗室，建築風格以上世紀90年代的風格為主。北大主要景點的游覽大概需要半天，細細游覽則大概需要一整天的時間。

『捌』 如圖,是某風景區的旅遊路線示意圖

1）設CE的長為x千米，依據題意得
1.6+1+x+1=2（3-2×0.5）
解得x=0.4，即CE的長為0.4千米．
（2）若步行路線為A—D—C—B—E—A（或A—E—B—C—D—A），
則所用時間為 （1.6+1+1.2+0.4+1）+3×0.5=4.1（小時）；
若步行路線為A—D—C—E—B—E—A（或A—E—B—E—C—D—A），
則所用時間為 （1.6+1+0.4+0.4×2+1）+3×0.5=3.9（小時）．
故步行路線應為A—D—C—E—B—E—A（或A—E—B—E—C—D—A）

『玖』 如何自己動手做旅遊路線地圖

1、確定地圖的方向。
一般都會以北作為上方，不過也不必拘泥於此，特別是在有的地方，缺少判斷東南西北的依據，不妨利用城市幹道來作為地圖的正向，這樣更便於識圖時用 「左右前後」來判定方位。
2、確定大致的比例。
紙張面積有限，畫到邊緣發現紙張不夠，結果地圖變形，這是初學者容易犯的毛病。建議打個腹稿或者畫一張草圖，然後再繪制，基本可以保證畫出來的圖不會太失真。手繪圖的圖例要求沒那麼嚴格，但還要注意用粗細線條來區分大小道路，制定簡單符號來代替圖標，千萬不要隨手點個黑點就算了，過後你會忘記那個點究竟代表什麼。
3、另外，遇到岔路口一定要有所表示，有幾條路、分別通往什麼方向，切記做好標識。對於河流的走向和名稱，要特別註明，因為單色繪制的地圖里河流與小路很容易搞混。在野外不藉助工具很難把握距離，建議用行進時間粗略計算里程。一般平地的行走速度是4公里/小時，騎車20公里/小時。如果地形起伏不大，可以根據行走時間來推斷幾個點間的相對距離。

1．觀察圖形。
我們在手繪地圖前必須對它進行非常仔細地觀察，這種觀察並非細節，把准確度擺在次要的位置，關鍵是要有好的圖形形狀），取不同的角度試試，以得到較好的圖形位置。當然，還得知道什麼地方更具有特徵。
2．選擇形狀。
我們一般會選擇常用的幾何形狀，如三角形、矩形等、直邊形狀，和圓形、扇形等弧邊形。這樣做可以降低手繪的難度。
3．組合。
地圖輪廓一般來說，單一圖形很少，我們要用組合。一個手繪單元的組合數一般最好不超過3，越少越好。
4．修飾。
簡單的幾何圖形，對於大多數人來說，是沒有說服力的。要加上一些特徵細節，再進一步修飾一下，增加可信度。
5．當然，借鑒他人的做法也行。
一個良好的手繪地圖，不一定是在一次工作中完成，可能會有多次的反復。有時一個滿意的結果也可能被改寫。經常練習對你會很有幫助。

『拾』 國內旅遊線路圖

沈陽---飛---昆明---游覽雲南----飛機或者火車----杭州---蘇杭周圈---回家。