兩地旅遊融合發展領導講話
『壹』 如何促進林業生態與旅遊融合發展
林業生態與旅遊結合 是林業轉型發展方向，樓主你一點分都不給我懶得給你找材料都
『貳』 如何實現文化與旅遊融合發展
推動文化產業與旅遊產業融合發展，是黨中央、國務院作出的重大決策部署，是推動兩個產業轉型升級提質增效的重要途徑，尤其在穩增長調結構促改革惠民生的背景下，進一步推動文化產業與旅遊產業深度融合具有重要的意義。
一是進一步強化融合即是發展的理念。一方面，根據旅遊市場的需求，通過對文化資源、文化遺產和文化傳統進行深入的挖掘、整理和開發利用，融入到旅遊產品和服務當中，讓遊客在不斷體驗、感受和認知不同文化的過程中傳播文化，有利於推動旅遊目的地文化的交流和價值的實現，擴大文化影響力，增強文化軟實力。另一方面，文化創意和設計服務與旅遊產業的融合，是實現旅遊產業提質升級的必然選擇，只有將提升文化內涵貫穿到旅遊發展的全過程，實現景點外觀和文化內涵的統一，才能使旅遊產業更具生命力、吸引力和競爭力。
『叄』 文旅部：以數字化推動文化和旅遊融合發展
近日，文化和旅遊部發布《關於推動數字文化產業高質量發展的意見》，在國家政策層面進一步支持數字文化產業發展。作為互聯網時代下文化產業的新方式，數字文化產業將在多個方面帶動我國文化產業的發展。
《意見》提出，推進數字經濟格局下的文化和旅遊融合發展，以文塑旅，以旅彰文。促進文化產業與數字經濟、實體經濟深度融合，構建數字文化產業生態體系。
《意見》還提出，以數字化推動文化和旅遊融合發展，實現更廣范圍、更深層次、更高水平融合。加強數字文化企業與互聯網旅遊企業對接合作，促進文化創意向旅遊領域拓展。促進數字文化與社交電商、網路直播、短視頻等在線新經濟結合，發展旅遊直播、旅遊帶貨等線上內容生產新模式。推動數字文化產品和服務在公共文化場館的應用，豐富公共文化空間體驗形式和內容。
『肆』 三產融合推動旅遊業發展最早什麼時候提出
來賓網-來賓日報訊（記者 何彩威）昨日下午，雷應敏同志來到金秀瑤族自治縣代表團討論點，與各位代表一起討論審議「兩委」工作報告，暢談五年砥礪奮進的歷程，展望未來五年來賓發展的美好前景。
審議中，與會代表積極討論，踴躍發言，並結合自身工作、學習實際各抒己見、共謀發展，暢談聽取報告後的感想和感受。
「加快建設廣西『雙核驅動』戰略重要節點城市，目標就是推動經濟社會持續健康發展，讓人民生活得更加幸福美好。」在與金秀代表共同討論報告時，雷應敏用「重點突出、定位準確、鼓舞人心」來形容。雷應敏說，過去五年，在來賓的發展歷程中，是很不平凡的五年，經濟社會發展和黨的建設都取得了令人矚目的成就，這樣的成績來之不易。對未來五年，報告中用「兩翻番」「兩建成」「六提升」等關鍵詞總結概括，既貫穿了中央、自治區一系列發展新理念，又契合我市經濟發展節奏，也符合加快建設廣西「雙核驅動」戰略重要節點城市的客觀實際。全市上下要把思想和行動統一到黨代會的精神上來，盡職盡責，敢於擔當，著力創新方式方法，不斷提高工作執行力，把智慧和力量凝聚到推動來賓科學發展、加快發展的實際工作上來。
雷應敏指出，金秀要根據黨代會報告提出的各項目標任務，在加快發展、加快脫貧等方面持續發力，把報告精神落到實處。要增強憂患意識，緊抓發展機遇，破解難題，補齊短板，全力推動脫貧攻堅戰役向縱深推進，實行動態跟蹤，全力做好精準脫貧工作。要立足豐富的旅遊、民俗、生態資源優勢及相關產業基礎，處理好山上和山下的關系，梳理優化細化產業布局，著力打造環大瑤山產業帶和以縣城為中心的精品旅遊線路。要積極轉變思想觀念，創新發展載體，完善產業基礎設施和相關設施配套建設，進一步發掘工業、農業及旅遊資源的潛力，推動旅遊業與三次產業融合發展。
自治區換屆選舉現場督導組組長、自治區黨委組織部副部長曾艷到會指導，韋文晉、韋德斌等同志參加討論
『伍』 如何貫徹落實《關於促進交通運輸與旅遊融合發展若干意見》
不久前，交通運輸部、國家旅遊局等六部門聯合印發的《關於促進交通運輸與旅遊融合發展的若干意見》對於促進旅遊交通融合發展提出了很多務實有效的具體措施。《若干意見》提出「把交通和旅遊功能納入統一規劃」，要求各地在編制旅遊交通基礎設施發展規劃時，將旅遊標識標牌、觀景設施與交通基礎設施統一規劃、設計；「為遊客構建更加便捷高效的『快進』交通網路」，提出要依託高鐵、城際鐵路、民航、高等級公路等「快進」交通網路，力爭實現一種及以上「快進」交通方式通達4A級景區，兩種及以上通達5A級景區；「創新交通旅遊產品」的措施也有很強的針對性，如增開高鐵、豪華列車、旅館列車等特色旅遊專列，開發適合旅遊特點的特種觀光列車等裝備，發展郵輪旅遊，形成分布合理的郵輪開發港口體系，建設郵輪旅遊集散樞紐等。
四川師范大學歷史文化旅遊學院教授李小波認為，《若干意見》具有較強的務實性，一是機制驅動力，六個部門聯合推動，有利於解決旅遊部門「小馬拉大車」的局面；二是經濟保障力，所提出的多種投融資渠道，有利於解決建設資金問題；三是技術創新力，交通與旅遊融合應是服務質量、產品體系、信息體系的全方位創新融合。
《若干意見》針對哪些現實發展問題？李小波分析，一是歷史古道與現代交通的錯位問題。歷史古道中豐富的自然與人文資源，會在快速的現代交通中「一閃而過」，容易造成遊客「仰而不信」問題。二是文化線路與旅遊品牌的脫節問題。嚴格說來，目前中國沒有一條旅遊線路擁有自己獨特的知識產權。三是旅遊線路上產業要素的缺失問題。除了服務站或者重要節點提供的基本食宿外，沒有產業化發展意識。
「當前，中國旅遊交通建設形成了實踐倒逼發展的局面。如草原天路2016年共接待遊客200多萬人次，自駕車輛55萬輛次，旅遊旺季人滿為患，遠遠超出道路通行設計能力，帶來交通擁堵、生態環境破壞、設施不足、旅遊體驗較差等一系列問題。」交通運輸部規劃研究院主任工程師楊星說，隨著大眾旅遊時代的到來，類似像草原天路的交通線路，一開始並未按照風景道標准進行打造，但實際中卻發展成了線性旅遊目的地。因此，旅遊風景道建設必須從頂層架構入手，提前謀劃，提前部署，避免旅遊發展帶來的負面影響。
如何推動《若干意見》落地實施？李小波建議，一是建立全程快樂新理念；二是開啟全域文化新模式，思考如何促進交通和旅遊融合，使散布的點狀景區，變為文化上有機關聯的整體；三是發展全線產業新經濟，目前各地依賴「門票經濟」，缺乏線路統籌的產業觀，旅遊和交通融合發展要加快探索和實踐的步伐。
楊星認為，《若干意見》對未來旅遊交通發展提出了非常好的構架和宏偉藍圖，要實現《若干意見》的預期目標，需關注以下問題：一是各地應成立針對旅遊交通工作的銜接部門或組織機構。二是融資渠道與穩定性問題，要在政府的引導下充分發揮企業的積極性，爭取國家政策及資金支持，從而形成旅遊交通尤其是旅遊風景道建設的穩定資金來源與融資渠道。三是統籌協調交通建設與旅遊需求的技術標准。如高速公路服務區如何完善旅遊功能，普通公路服務區、養護道班等如何與旅遊公路驛站有機結合，旅遊風景道服務設施、內容及設置標准如何確定，道路交通指路標志與旅遊風景道標識系統如何對接等，都是迫切需要解決和關注的問題。
『陸』 農旅融合發展新模式探尋研究
休閑觀光農業的發展，延長了農業生產鏈條，促進了城鄉經濟的優勢互補和產業聯動，搭建起城鄉之間文化流動的通道
休閑觀光農業，載體是農業，落腳點是優美的都市現代農業景觀，而支撐其發展的動力在於新型城鎮化進程的不斷加快。
一方面，作為城市功能區的一部分，地處城市近郊的休閑觀光農業，為城市居民提供了親近自然、放鬆身心、體驗農事、尋找文化記憶的場所；另一方面，休閑觀光農業也串起了新型城鄉關系的新紐帶。作為立足農村、面向城市的新興產業，它的發展延長了農業生產鏈條，促進了城鄉經濟的優勢互補和產業聯動，解決了耕地保護，糧食安全、生態環境治理等難題；同時，使城鄉居民在歷史與現代文明、都市文化和農耕文化的交流碰撞中搭建起城鄉之間文化流動的通道。
其模式包括：
一、田園農業旅遊模式
即以農村田園景觀、農業生產活動和特色農產品為旅遊吸引物，開發農業游、林果游、花卉游、漁業游、牧業游等不同特色的主題旅遊活動，滿足遊客體驗農業、回歸自然的心理需求。 田園農業旅遊主要包括田園農業游、園林觀光游、農業科技游、務農體驗游幾種模式。
比如田園農業游示範案例——上海孫橋現代農業觀光園，上海孫橋現代農業開發區本著「國外先進農業與中國農業接軌，傳統農業向現代農業轉變」的前瞻性發展理念，重點發展六大主導產業： 以蔬菜、花卉為主體的種子種苗產業；以綠色蔬菜、食用菌、花卉為主體的設施農業產業等，主要園區有玻璃溫室、水災種植區、育苗溫室、瓜果園、農業展覽館、嘉愛寵物樂園等，來到孫橋現代農業園區，不但能夠領略到農業生產高科技，還能在桔子成熟期間參與這里的桔子採摘活動。
漫步在桔園內即可感受大自然清新的氣息，又可分享收獲的喜悅。
二、民俗風情旅遊模式
即以農村風土人情、民俗文化為旅遊吸引物，充分突出農耕文化、鄉土文化和民俗文化特色，開發農耕展示、民間技藝、時令民俗、節慶活動、民間歌舞等旅遊活動，增加鄉村旅遊的文化內涵。 最典型的就是傣族的潑水節，潑水節不僅僅只有潑水，還包括了很多其他的內容，比如文藝表演、丟包等活動，「丟包」是傣族未婚青年的專場游戲，「包」是象徵愛情的信物，丟包丟到一定程度就可以悄悄交流感情了。
趕擺也是潑水節的主要項目之一，趕擺場一般設在江河岸邊平闊之處或田壩中央，場邊置高升架，有專門用來燃火花和放火飛燈的場地。
三、村落鄉鎮旅遊模式
以古村鎮宅院建築和新農村格局為旅遊吸引物，開發觀光旅遊。
比如位於安徽合肥巢湖經濟開發區的三瓜公社，按照「一村一品」和「一戶一特」的思路進行產業規劃，重點打造了南瓜農特電商村、冬瓜民俗文化村、西瓜民宿美食村和印象半湯度假村，開發茶、泉、農特、文化四大系列一千餘種半湯優質農特產品，建設各類產品基地，通過各類專業合作社促進農特產品產業化發展，讓村民足不出戶把產品賣向全國，形成了以農特產品種養、生產加工、電商物流、餐飲住宿、休閑旅遊為主，三產融合發展的「三瓜公社」新模式。
四、休閑度假旅遊模式
依託自然優美的鄉野風景、舒適怡人的清新氣候、獨特的地熱溫泉、環保生態的綠色空間，結合周圍的田園景觀和民俗文化，興建一些休閑、娛樂設施，為遊客提供休憩、度假、娛樂、餐飲、健身等服務。
比如位於湛江市東海岸的破頭區龍頭莫村的湛江炭療理休閑山莊，分炭樂區、旅業區、旅遊餐飲區、炭燒烤區、垂釣區和炭文化展示區6個功能區。 炭療理休閑山莊主要是以高溫度燒炭過程炭窯余留的遠紅外線、負離子、純氧熱能對人體有益的物理作用，刺激皮膚出汗，促進人體和細胞新陳代謝。
五、科普教育旅遊模式
利用航天農業科普教育基地、農業觀光園、農業科技生態園、農業產品展覽館、農業博覽園或博物館，為遊客提供了解農業歷史、學習農業技術、增長農業知識的旅遊活動。 比如英國EDEN伊甸園，植物展示+科研教育+特色活動，通過環境再生，建造一個與世隔絕的人間"伊甸園"。
這里目前匯集了幾乎全球所有的植物，超過4500種、13.5萬棵花草樹木在此是一個集科學與娛樂為一體的博物館，不僅成為人們休閑娛樂的場所，還是一個開展生態教育的天然課堂。 通過它，人們可以了解更多的生物學信息，它是後工業時代環境再生的絕佳範例。
六、農家樂旅遊模式
即指農民利用自家庭院、自己生產的農產品及周圍的田園風光、自然景點，以低廉的價格吸引遊客前來吃、住、玩、游、娛、購等旅遊活動。
七、回歸自然旅遊模式
利用農村優美的自然景觀、奇異的山水、綠色森林、靜盪的湖水、發展觀山、賞景、登山、森林浴、滑雪、滑水等旅遊活動，讓遊客感悟大自然、親近大自然、回歸大自然。 鄉村經濟發展到今天，不再是一種簡單的經濟活動，而是通過農旅融合，發展成為一種兼顧有物質生產和精神層面的休閑活動，農旅融合也不僅是單一的固定模式，而是有主有次各有特色，在專攻的基礎上相輔相成。
『柒』 旅遊業怎樣實現和其他產業的融合發展
用旅遊業帶來的人流，吸引其他產業的產品和服務入住，互惠互利！要注意不能影響旅遊客戶的用戶體驗。
『捌』 如何推動全域旅遊與各行業融合發展
產業融合是現代國際產業發展的業態創新趨勢之一，也是現代旅遊產業在發展過程中不可逆轉的潮流。旅遊產業與其他產業的融合的方向，可涉及到多方位全方面，農旅融合、工旅融合、文旅融合、商旅融合、交旅融合、 「教」旅融合等，都是今後旅遊產業的融合方向。需要指出的是，旅遊產業要和眾多產業進行融合，但產業融合也不是一個生硬的強加的過程，而是一個相互配合相互滲透的過程。傳統產業不是放棄自身的職能，而是在自身職能的基礎上將旅遊要素糅合到產業發展中去，重新整合資源，更好的促進自身發展，同時促進旅遊業發展。
十三陵特區為實現對十三陵一日游的管理監督，規范旅遊市場秩序，拉動十三陵特區經濟發展，提升十三陵旅遊的管理、營銷和服務水平，自2016年開始，與北京中景合天攜手合作，展開旅遊大數據雲平台、旅遊監督管理、旅遊全域營銷、旅遊公共服務等方面的智慧化建設，具體來講，主要建設了以下內容：
1、通過十三陵特區全域智慧旅遊建設，提高十三陵旅遊生態環境檢測和保護的能力，提高對遊客及工作人員的安全檢測和保護能力，提高對十三陵旅遊綜合管理監控能力，提高十三陵旅遊業務的營銷和服務能力。
2、通過十三陵特區全域智慧旅遊建設，將十三陵旅遊帶動地區經濟發展所涵蓋的六大元素（即：行、食、住、游、娛、購）進行有序的整合，為遊客提供便捷的服務，使景區旅遊經濟效應最大化。
3、通過十三陵特區全域智慧旅遊建設，使企業經營與十三陵旅遊更有效地進行結合，拓展企業的營銷宣傳渠道，為企業發展創造更多機遇。
相信十三陵全域旅遊平台的建設，能夠有效改善十三陵地區的旅遊環境，提升遊客的旅遊體驗。
『玖』 如何把農業與旅遊的融合發展的問題
特色田園小鎮規劃應結合現代農業進行統籌規劃，融合農業產業發展，把農業產業的規劃布局，發展方向，重點項目內容，在全域范圍進行城鎮空間協調，市政基礎設施協調規劃。通過現代農業+小城鎮，構建產城一體，農旅雙鏈，區域融合發展的生態發展經濟態勢——新田園特色小鎮（來源：中農富通城鄉規劃設計研究--院專家觀點）。按城鄉統籌，農業農村一體，打造新型城鎮化範式，以特色小鎮為統領，以農業產業的規模化，特色化，科技、路徑為支撐，以農業休閑旅遊方式經濟模式為內涵，打造成為新型城鎮化典範。統籌區域經濟環境、交通區位，分析小鎮的空間布局，交通規劃；最後，統籌小鎮的發展戰略，立足現代農業發展產業，合理分析配套建設支撐體系、產業鏈發展的內在需求，通過與文化旅遊、休閑產業、農產品加工、公用設施等發展水平相銜接。