旅遊業發展前景江西
A. 江西旅遊發展面臨哪些問題
關鍵還是服務和配套設施，宣傳也不到位~
B. 江西紅色旅遊的發展存在的優勢
紅色旅遊作為鞏固黨的執政地位的政治工程，作為弘揚偉大民族精神、加強青少年思想道德建設的文化工程，作為促進革命老區經濟社會發展、提高群眾生活水平的經濟工程，受到了黨中央的高度重視。對江西省來說，發展紅色旅遊是「三位一體」的重大工程。
江西是一個紅色旅遊資源大省，被稱為「紅色搖籃」。這里有中國革命的搖籃——井岡山、共和國的搖籃——瑞金、人民軍隊的搖籃——南昌和中國工人運動的搖籃——安源。這里還是舉世聞名的二萬五千里長征的起點，孕育了偉大的長征精神。在革命戰爭年代，無數革命先輩和英烈在這里用鮮血和生命譜寫了一部部氣壯山河的英雄史詩，為後人留下了一大筆值得永遠學習和傳承的偉大精神。利用紅色資源開展革命傳統教育和愛國主義教育，始終是江西省培育和弘揚革命精神的重要形式。發展紅色旅遊是適應新時期經濟社會發展要求，充分發揮紅色資源優勢，推動和諧社會建設，全面建設小康社會的必然結果。
江西作為發展紅色旅遊的重要省份之一，正在努力打造「具有震撼力」的紅色旅遊品牌。早在2000年，江西省就提出樹立「紅色搖籃，綠色家園」的旅遊形象，將紅色旅遊作為江西省重要的旅遊品牌。2004年1月，江西省聯合北京、上海、河北、廣東、福建、浙江等省市，簽署了《七省市共同發展紅色旅遊鄭州宣言》，在全國引起了強烈反響，得到社會廣泛認同。2004年10月，聯合15省市開展了「紅色之旅萬里行」大型紅色旅遊宣傳活動，為發展紅色旅遊宣傳造勢；提出了「新世紀、新長征、新旅遊、新形象」的紅色旅遊主題，努力把「紅色搖籃，綠色家園」的品牌唱響中華，走向世界；率先制定了《江西省紅色旅遊發展綱要》，力求對全省的紅色旅遊發展加強指導和規范，努力使紅色旅遊成為江西省旅遊新的亮點和重要增長點。
通過發展紅色旅遊的實踐和探索，江西對中央關於發展紅色旅遊的精神有了更深入的認識和理解：
充分發揮紅色旅遊資源的「資政育人」作用，是推動黨的先進性建設和執政能力建設的重大舉措
紅色景區蘊藏著深厚的革命歷史文化內涵，是資政育人、培育幹部的重要基地。紅色旅遊將中國革命的輝煌歷史與現代旅遊形式統一起來，具有豐富的思想內涵和鮮明的時代特徵，為黨的先進性建設和執政能力建設提供重要的精神支持。多年來江西省井岡山、瑞金等革命聖地一直被辟為黨政軍幹部教育培訓基地。去年，中央在井岡山建立了中國井岡山幹部學院，發改委、財政部等36個部委在瑞金修復舊址並辟為教育基地，每年都有來自全國各地的上百萬黨員幹部前來參觀學習。紅色景區被廣大黨員幹部譽為「黨性培養和鍛煉的大課堂」，在新的歷史時期為黨的先進性建設和執政能力建設發揮出更為重要的作用。
充分發揮紅色旅遊活動的「寓教於游」功能，是新形勢下開展革命傳統教育和理想信念教育，培育和弘揚優秀民族精神的鮮活形式
紅色旅遊既是革命精神教育活動，又是旅遊觀光活動，為開展有聲有色的革命傳統教育提供了廣闊天地。紅色旅遊實現了傳統教育與現代休閑方式的有機結合，寓教於游，寓教於樂。通過紅色旅遊活動，傳輸革命歷史、革命傳統和革命精神，給人們以知識的汲取、心靈的震撼、精神的激勵和思想的啟迪。江西省在組織紅色旅遊活動中廣泛開展的上一堂革命傳統教育課、唱一首紅軍歌、吃一頓紅軍飯、看一場紅色歌舞、走一段紅軍挑糧路、寫一篇參觀學習心得體會等「六個一」活動，受到廣大群眾特別是青少年學生的歡迎。
充分發揮紅色旅遊產業的「關聯帶動」作用，是以紅色旅遊為龍頭，整合、優化、提升當地經濟社會資源，促進包括旅遊業在內的第三產業相互協調、相互促進、相互提高的有效途徑
發展紅色旅遊能激活當地經濟，有效地整合、優化經濟社會資源，促進經濟社會的全面發展，激活當地群眾的市場經濟意識、對外開放意識、勤勞致富意識、自主發展意識。為適應廣大群眾的需求，江西省圍繞打造紅色旅遊精品區和完善旅遊六大要素，加強革命舊址、遺跡的修繕，加快景區道路、供電、消防、環衛、給排水等設施建設，積極開發紅色旅遊商品、紀念品，建設旅遊商品銷售網點，建設紅色旅遊景區農副產品供應基地，使紅色旅遊景區成為交通便捷、環境優美、市場繁榮，人民富裕，經濟快速發展的紅色旅遊城市。一業興、眾業旺。紅色旅遊的發展帶來了整個旅遊業的繁榮，帶動了建築、商貿、交通、電信、加工業和農業等多項關聯產業的發展。
充分發揮「紅色搖籃，綠色家園」品牌作用，是實現江西在中部崛起，全面建設小康社會的強勁動力江西省委明確提出，把江西建設成為承接東部產業轉移的基地、優質農副產品供應的基地、勞動力輸出的基地和旅遊休閑的「後花園」，實現江西在中部地區崛起的奮斗目標。做強、做大江西紅色旅遊產業，成為實現這一奮斗目標的重要支柱和新的增長點。幾年來，江西省緊緊圍繞江西發展戰略，打造「紅色搖籃，綠色家園」品牌，加大紅色旅遊景區建設，大力發展紅色旅遊產業，先後建成了井岡山、瑞金、南昌、安源等一批紅色旅遊景區，紅色旅遊經濟得到了迅猛發展。2004年，全省紅色旅遊景區共接待遊客1350餘萬人次，紅色旅遊總收入77億元，佔全省接待國內遊客總量、旅遊總收入的30％，紅色旅遊總收入相當於全省GDP的2.2％。「紅色搖籃，綠色家園」的品牌效應，使江西成為海內外關注的紅色旅遊熱點，擴大了對外影響，有力地促進了革命老區經濟社會發展，為江西在中部地區崛起和全面建設小康社會做出了積極貢獻
C. 為什麼江西擁有那麼好的旅遊資源但旅遊業沒有發展起來
江西人細致、安穩，有時候比較小心謹慎——作為傳統農業大省可能這是存在於我們專基因裡面的先天性格。屬這種性格的人是不太會做商業化運作的。我老家贛州，其實就周邊18個縣市的消費能力已經足夠支撐起一個中等規模的旅遊城市了，更何況離廣東、福建、湖南等都那麼近，可是真的是空有底蘊，沒有發展。有時間我再把老家的宋城底蘊詳細說說，希望可以拋磚引玉。
D. 吉林省的旅遊業發展好還是江西省旅遊業發展好啊
我感覺江西的好一點。江西旅遊資源更加豐富一些，而且連帶的周邊幾個省資源也不錯，季節差別不大。吉林省主要靠冬夏兩個季節，冬天的滑雪，夏天的長白山。但是配套設施不是很好。知名的景點並不多，做地接也很苦。
E. 江西旅遊業的發展優勢與劣勢
發展紅色旅遊對於對老區其他產業的帶動功能
旅遊業是「一業興起、百業皆旺」的內關聯性很強的經濟容產業，它涉及到「行」、「住」、「食"、「游」、「購」、「娛」六個大方面。因此，在革命老區開展紅色旅遊將為建築業、製造業、交通運輸業、娛樂業、輕工業等部門行業帶來發展契機。與此同時，隨著老區交通條件的改善、老區的區位劣勢的改觀，革命老區將逐漸與其他周邊經濟相對發達的地區產生經濟往來，周邊高梯度的增長極城市便可以有效發揮其輻射功能，從而使增長極有效傳遞經濟中心的擴散效應:在城市中的一些逐漸喪失優勢的產業，或因為過度聚集而不經濟的產業會逐步向低梯度的老區轉移，這期間常常會進行相應的投資和技術轉移，從而使老區經濟得以迅速發展，會實現前所未有的經濟騰飛。
F. 今年上半年江西旅遊市場呈現哪些特徵
《2018上半年江西旅遊市場大數據分析報告》顯示，2018上半年全省旅遊市場呈現出七個方面的特徵：國內旅遊與入境旅遊實現雙突破、全省旅遊消費向深度發展、遊客年齡結構呈年輕化趨勢、自駕旅遊市場實現持續擴容、遊客對組合型旅遊產品需求增加、交通可達性影響遊客目的地選擇、「風景獨好」品牌影響力進一步提升。
報告顯示，2018年全省旅遊市場規模有望保持20%以上的增幅，入境旅遊市場將呈現較大幅度的增長，重點景區門票減免、全域旅遊示範區創建等將倒逼旅遊產業結構、產業布局進一步優化提升，以廁所為代表的旅遊公共服務更加健全，遊客對優質旅遊的滿意度提高。
G. 江西省旅遊業電子商務的現狀與前景
電子商務在中國的發展前景
目前看來，有關電子商務(ElectronicCommerce，簡稱EC)的物理網路和其他基礎設施已基本具備，在中國發展電子商務的時機正在到來。可以預期，已經延續了幾千年的傳統的貿易方式和經濟活動方
式，都將在21世紀最初10年發生革命性的改變。
中國發展電子商務的7大障礙
目前，中國的網上書店、網上商城已開始營運，但要大規模地推行電子商務，至少在以下7個方面還存在障礙。
1、購物觀念和方式陳舊
在中國，傳統的購物習慣使「眼看、手摸、耳聽、口嘗」，公眾普遍感到網上購物不直觀、不安全。據最新調查，86％的人表示不會以任何形式進行網上金融交易，88％的人表示不打算在網上購物。
2、缺乏電子商務的商業大環境
目前，中國的商業活動基本上仍是手工作業，公眾對商家的交易頻率高但每筆交易額都很小，好像沒有必要在網上交易。
3、網路基礎設施不夠完備
電子商務的基礎是商業電子化和金融電子化。目前，全國性的金融網還未形成，金融業自身的電子化還未實現，商業電子化又落後於金融電子化，制約了電子商務的生存、發展空間。
4、互聯網的質量有待提高
推廣電子商務的技術障礙主要表現於網路傳輸速度和可靠性上。現行的中國互聯網的傳輸速度很低，常常出現網路擁塞現象，同時還存在多種不可靠因素，包括軟體、線路、系統的不可靠。
5、網上安全和保密亟待完善
在網上進行電子商務的詢價、成交、簽約，涉及許多商業秘密和公眾隱私。1998年初，有人利用在新聞組中查找到的普通技術手段，輕易地從多個商業站點竊取到了80000多個信用卡賬號和密碼。
6、管理體制和運行機制不順
現行的信息產業管理體制存在著嚴重的計劃經濟烙印，過度集中和壟斷制約了市場競爭，有礙電子商務在全社會的推廣應用。資費過高仍然是廣大公眾享有電子商務的攔路虎。
7、公眾缺乏電子商務的知識和技能
我國是發展中國家，多數公眾文化素質不高。現代通信和網路技術日新月異，多數公眾難以跟上知識和技術的發展步伐。
中國政府可採取的7項對策
政府在推動電子商務中扮演著重要的、不可替代的角色。當前，我國政府應正確引導電子商務的發展，在指導思想上不要「一窩蜂」、「一刀切」，而要因地制宜、因事制宜、因時制宜，發達地區可以先行一步，欠發達地區則適時跟進。要注重實效，避免大起大落，造成國家和社會資源的浪費。
為此，建議在以下7個方面採取對策：
1、建立「中國EC促進委員會」
為了引導全社會的電子商務活動健康、有序地發展，需要一個有代表性、有權威性的協調機構，建立有主管副總理直接領導的包括政府、企業、消費者社團各方面人士組成的「中國EC促進委員會」及其辦事機構，負責電子商務的業務、技術、政策、法律和國際合作等總體框架的協調和規劃的制定。
2、創造良好的電子商務支撐環境
以企業信息化和金融電子化為突破口，讓有條件的企業和專業銀行在國家經貿委和人民銀行的支持下，完善內部的支撐條件。在國家宏觀層次上，信息產業部和國家信息化辦公室要繼續建設電子商務的政策、法規、法律、標准、規范等法治環境，特別是要保證網上交易的安全性和可靠性。
3、運行網上安全認證體系
實施電子商務必須以網上安全支付為前提，建立安全認證（CA）機制及系統十分必要。CA應包括加密、驗證、授權、抗否認、自動撤消檢查等基本功能，保障在網路中交易的各方具有平等的安全地位。CA應由國家授權的權威機構擔任，推動電子商務在法治化的安全、有序環境中運行。
4、有重點地開展電子商務試點工作
目前，中國的發達地區對推動電子商務的積極性很高，北京、廣東、上海等信息化先導省市已經邁出了電子商務的第一步。主管部門要經常跟蹤這些地區的電子商務活動，努力發掘經驗，以供後走一步的城市和地區參考和借鑒。
5、有選擇性地開展電子商務的科技預測和攻關
電子商務在全球的發展方興未艾，許多新構想、新技術、新裝備和新方案層出不窮。中國有限的科技力量和財力資源必須在充分論證和預測的基礎上，選擇有限目標，集中優勢，組織科技攻關。國家863計劃及國家創新計劃應明確列入相應的課題，努力把電子商務的基礎技術、關鍵技術掌握在本國科技人員手中，形成自主知識產權。
6、鼓勵在電子商務領域開展國際合作
美國、歐洲等發達國家在電子商務活動中，已在BtoB（企業對企業）和BtoC（企業對消費者）電子商務方面有一些比較成功的案例，可供借鑒。中國企業的電子商務尚處於起步階段，政府可鼓勵國內企業與有誠意的國際機構和跨國公司開展互利的雙邊或多邊合作。
7、大力培養電子商務的專門人才
電子商務是一項全新的、具有劃時代意義的重大技術進步，它的未來發展還難以預料。必須在公眾中開展電子商務教育，做到30％－40％的有文化基礎的公眾基本掌握電子商務的應用技能和相關知識。特別要在年輕一代中培養既懂電子商務技術，又有金融、商貿知識的跨領域的專門人才。
H. 長江中游經濟圈給江西省帶來什麼發展優勢
長江經濟新格局中江西的機遇與挑戰
江西區位條件優越，資源環境承載能力較強，經過多年的快速發展，已經形成良好的產業基礎，具有承接全球和東部沿海地區產業轉移的空間。相對沿江其他省市來說，江西在區域范圍的拓展上受到一定限制。
彭春蘭：我們知道，江西水域發達，贛江和鄱陽湖流域在歷史上對發展經濟都曾發揮過重要作用。贛江經鄱陽湖匯入長江，有著天然的關聯。在長江經濟帶和長江中游城市群發展的新格局中，江西的機遇與挑戰表現在哪些方面？
陳斐：江西區位條件優越，資源環境承載能力較強，經過多年的快速發展，已經形成良好的產業基礎，具有承接全球和東部沿海地區產業轉移的空間。
相對沿江其他省市來說，江西只有九江沿長江，且僅有152公里岸線，在區域范圍的拓展上受到一定限制。而且，江西的產業發展基礎、承接平台建設的能力等都不佔優勢。
當然，優勢也有不少，主要體現在：有發展沿江經濟的基礎，特別是九江，正在全力加快九江經濟技術開發區城西港區建設開發；江西整體生態環境比較好，醫葯、高新技術產業、食品加工業對生態環境要求較高，江西已確立這些產業作為未來產業承接的重要方面；土地成本、人力成本相對低，人力資源豐富；工業園區建設快速推進，搭建了發展平台。
可以說，發展沿江經濟，尤其是長江經濟帶和長江中游城市群的戰略構想，對江西來說，充滿了機遇和挑戰。機遇在於：充分發揮自身優勢，與長江中游其他省份合作共贏，提高自身經濟發展水平和經濟影響力；交通基礎設施發展與完善，進一步建設溝通沿江區域的交通網路，使得區域之間的聯系更為密切和緊密；沿江經濟帶的建設能進一步促進環鄱陽湖城市群的建設，完善江西城市體系與空間布局，發揮城市群對經濟腹地的經濟拉動作用；建立區域合作的生態環境保護機制。
挑戰主要體現在兩個方面：長江經濟帶建設要求加強沿江區域的合作分工，消除行政壁壘和地方保護主義，可能會對江西本地產業產生一定的沖擊；要求進一步加強各省級政府之間的溝通與協作，在與沿江經濟區域的建設中，一方面要維持溝通與協作，另一方面要維護江西的利益。
江西如何融入長江經濟帶？
江西要在充分發揮本省區位優勢和資源優勢的基礎上，推動長江城市群的產業分工與合作。盡快組織編制長江中游城市群規劃，積極尋求與其他省份的合作溝通，倡導建立高效的合作共贏機制。
彭春蘭：現在國家正在制定《推動長江經濟帶轉型升級指導意見》，沿江的湖北、江蘇等省已經迅速行動，加快融入。江西省委提出的「十六字方針」首先就是「發展升級」，我想積極融入國家建設長江經濟帶的戰略，也是「發展升級」題中應有之義。您認為江西應該如何融入長江經濟帶建設？
陳斐：江西融入長江經濟帶的建設，我認為應從以下六個方面著手：
盡快組織編制長江中游城市群規劃，積極尋求與其他省份的合作溝通，協調各方面的利益，倡導建立高效的合作共贏機制。
在充分發揮本省區位優勢和資源優勢的基礎之上，推動長江城市群的產業分工與合作。打破行政區劃的限制，消除行政壁壘和地方保護主義，推動資金、人才、技術等要素的自由流動，引導人口和產業合理集聚轉移。
以大城市為中心，主要是以南昌為中心拉動環鄱陽湖城市群的建設。具體來說，無論是在城市建設、產業招商、區域空間等領域，均須在省級層面做好頂層設計，改變僅靠南昌一己之力打造南昌的舊思維，應站在全省的高度上和需求上，大膽先行先試，加快推進昌九一體化，使周邊城市資源向南昌聚集，迅速使南昌佔全省經濟比重增至三分之一以上。從而發揮城市群對經濟的拉動作用，加強城市群內城市的合作機制，整合資源和人力。
推動生態環境保護的一體化。以生態建設和江河湖泊治理為重點，建立完善的聯動機制，與其他省份要聯合行動，以長江、洞庭湖、鄱陽湖為重點，共同加強防洪大堤加固、水資源綜合利用和水污染綜合治理等合作建設。
構建互聯互通的區域基礎設施網路，讓江西的交通網路和信息網路融入長江經濟帶。當前，要著力推進交通、信息、水利和能源等基礎設施建設一體化，解決好沿江經濟區基礎設施的對接和融合，合力構建長江中游城市群互聯互通的區域基礎設施網路，尤其是一體化的區域綜合交通網路。
培育和發展優勢產業，發揮資源優勢，重點發展江西省的旅遊產業、紡織服裝、電子信息、汽車製造與零配件、醫葯等產業、農產品深加工業。
《中共江西省委貫徹落實<中共中央關於全面深化改革若乾重大問題的決定>的實施意見》提出，要著力推進昌九一體化和贛東北擴大開放合作、贛西經濟轉型等省級戰略，加快區域經濟一體化。這幾個省級區域戰略如果實施得好，會讓江西面貌一新。尤其是昌九一體化，南昌市還需要盡快地把增長極做大做強，如果在省直管縣試點中能助力增長極，那麼南昌市就會有發展的縱深腹地。
在區域發展潛力方面，我認為江西要進一步拓寬視野，下定決心，積極推進「昌九一體雙核發展」戰略，倡導打造「贛湘開放合作試驗區」。「昌九一體雙核發展」戰略是省內不同增長極的分工，「贛湘開放合作試驗區」的構建，則需要萍鄉市主動先行探索與長株潭城市群的合作機制，找準定位，藉助長株潭城市群融入長江經濟支撐帶，努力把試驗區打造成省際合作的示範區、贛湘經濟一體化的先行區，突破省際壁壘，拓展發展空間，以「一軸」為紐帶，以邊界產業園區為平台，創新開放合作模式，實現全方位、寬領域、多層次合作。
I. 江西旅遊資源發展的優勢與劣勢
江西工業化程復度不高，污染小，環制境好，空氣質量一流，山清水秀，山水旅遊非常獨特。。。
但是江西因為經濟發展緩慢，旅遊行業的管理也叫落後，在同行業競爭力不強，地方的思維相對落後，交通限制也較大，一定程度上制約了旅遊的發展。。。