事件旅遊的發展

⑴ 影響旅遊業的事件有哪些

您老的問題應該問本拉登去，讓他不要搞恐怖了。鬼都知道旅遊事業脆弱，有個嚴重治安事件甚至嚴重的交通事故就夠一個地區的旅遊業受的。畢竟旅遊業不是必需品消費行業，你再防範恐怖襲擊，即使你把全世界的特種部隊糾合到一起保衛你的旅遊經營場所，但是隨便一個恐怖襲擊恐嚇也能讓你幾乎等同於停業!誰吃多了冒著生命危險去旅遊?你見過美國當年在朝鮮戰爭打得熱火朝天上甘嶺的戰場上搞旅遊的?不要多想了，旅遊業至多加強安全措施，在突發的恐怖事件中最大程度減少損失，想要消除恐怖事件對旅遊業經營的致命打擊。即使政府恢復了秩序，還得要相當的時間才能緩過勁來，拉薩和烏魯木齊不就是這個樣子，這是社會組織架構和社會心理上的問題，不是旅遊業自身可以解決的，對其他產業當然都有影響，但不像旅遊業那樣致命。

⑵ 現代旅遊的標志性事件

馬踏飛燕
主體抄由襲長城烽火台，地球和中國旅遊標志——在甘肅武威出土的漢代銅奔馬「馬踏飛燕」三個部分組成。意義如下：
——下面的銅質鍍金長城烽火台，既是中國萬里長城的標志，也是一個城堡的象徵，表明中國的旅遊業歷史源遠流長和城市旅遊業在中國旅遊業中佔有十分重要的基礎地位；
——中部的銅鑄鍍金浮雕地球，正面突出了中華人民共和國版圖，象徵著中國旅遊業是對外開放的先導產業，也表明了中國的旅遊城市要面向世界，向現代、國際化的目標奮進；
——頂部的銅鑄「馬踏飛燕」，瀟灑奮蹄於地球之上，象徵著中國旅遊業蓬勃崛起的形象和光輝燦爛的前景，也表明中國旅遊業已昂首屹立於世界。

⑶ 影響新中國旅遊業發展的大事件有哪些

影響新中國旅遊業發展的大事件有哪些？人出來旅遊的時候要一定要遵循國家一切的分派，要做好事，做善事，善待別人，這一切就都順利了

⑷ 旅遊事件和事件旅遊有差別么

事件旅遊來：世界上每天自發生無數的事件，其中有一些是為了獲取公眾關注而有計劃有目的的舉行的 「假事件」，旅遊者為這些事件吸引而產生的旅遊活動。也可以說，專指以各種事件為核心旅遊吸引物的一種特殊旅遊形式。主要分為八大類：文化慶典旅遊、文化娛樂事件旅遊、商貿及會展旅遊、體育賽事旅遊、科學教育事件旅遊、休閑事件旅遊、政治事件旅遊、私人事件旅遊。

旅遊事件：主要是指有關旅遊方面的事，如：有旅遊危機事件、旅遊突發事件、再具體點就如，陝西延安市公務員公費旅遊事件，主要是指事件所具有什麼屬性

⑸ 以旅遊經營者寫一份發生旅遊突發事件的報告

旅遊突發事件報告內容應當簡明、准確，包括以下要素：時間、地點、信息來版源、事件起因和權性質、已造成的後果、影響范圍、事件發展趨勢、處置情況和擬採取的措施等。對旅遊突發事件處置的新進展，以及有可能衍生的新情況要隨時續報；旅遊突發事件處置及善後工作結束後，要進行終報。
緊急情況下，可先通過電話口頭報告，再書面報告，書面報告按照內容報送，涉密信息的報告應當遵守國家和當地的相關規定。

⑹ 近幾年來國內旅遊景區安全事故實例

強行超車導致西藏發生30人傷亡的重大旅遊安全事故
呂安
案例背景：2007年7月13日中午，在西藏318國道曲水段桃花村境內發生了一起重大旅遊交通事故。一輛西藏博達旅遊客運公司的金龍牌37座旅遊大巴(內乘遊客28人、司機1人、導游1人)在前往日喀則的途中，行駛至拉薩市曲水縣境內，因司機強行超車，導致車輛墜入離路面80米的雅魯藏布江，事故造成包括司機、導游在內的15人死亡，兩人失蹤，13人受傷。經拉薩市公安局交警支隊鑒定，此次事故系江蘇籍駕駛員范曉東超速行駛、在超車過程中臨危採取措施不當所造成的，駕駛員負全部責任。此次事故是自1980年西藏對外開放旅遊以來，發生的第一起重大旅遊道路交通事故。
發生事故的旅遊團是一個「拉薩-日喀則2日游」散客拼團，遊客分別來自四川、河北、陝西、廣東、內蒙古、江蘇、河南等地，由西藏青年旅行社、西藏中國旅行社、西藏高原散客接待中心及西藏天友交通國際旅行社等四家旅行社的門市部分別收客，交給西藏賽康旅行社接待，由其負責安排旅遊團的2天行程。
事故發生後，西藏自治區旅遊局迅速啟動應急預案，成立了「7.13事故善後處理領導小組」，積極協調相關部門，妥善處理遇難者家屬的接待、重傷員的就地治療和後期轉院、輕傷員治療後返回原籍、遇難者保險金的賠償和支付等善後事宜。經過多次協商，涉及事故的旅行社與遇難者家屬達成賠付協議，每位遇難者家屬獲賠25萬元。輕傷員在拉薩治療期間的費用和重傷員轉往內地治療的交通費和醫療費及遇難者賠償金由西藏人保財險支付。2007年8月20日，傷員全部陸續出院、轉院回內地，遇難者家屬領取賠償後全部返回內地，事故善後處理圓滿結束。(此案例由西藏自治區旅遊局提供)
專家點評： 鄭向敏, 男, 1954年3月生，福建永春人。博士、教授、博士生導師。 現任華僑大學旅遊學院院長、旅遊科學研究所所長，旅遊管理專業博士點導師組組長，中國旅遊安全管理專家。主要從事旅遊管理、旅遊安全、飯店管理、區域旅遊經濟等方面的教學與科研工作。主持完成國家級旅遊安全保障體系、奧運旅遊安全研究項目3項，其他各類課題近50項。在國內外學術刊物發表論文220餘篇(約150萬字)。
旅遊交通事故一直是我國旅遊安全事故的主要類型，每年都造成較大的人身傷亡和財產損失，影響較為巨大。大部分旅遊交通事故的直接原因通常是司機臨場處置不當或危險的駕駛行為，但往往也與其背後隱藏的市場問題和管理問題有直接的關聯，西藏7.13重大旅遊交通事故即是一例。主要表現在：
一是低價團必然導致高風險。發生事故的旅行團是由4家旅行社的12個門市部收散客拼團而成，該團收費為每人180元(含兩天用車、一晚房費、三頓餐費、導游費、日喀則扎什倫布寺門票)，而實際此旅遊線路的最低成本約為每人300元。低團費、零團費、負團費的存在必然導致接待旅行社通過降低服務質量、安排低檔次接待設施、僱傭非專業司機、強制遊客購物、不購買保險等方式來賺取利潤，因而低價團必然導致旅遊者個人安全風險的增加。
二是市場的爆發性增長帶來大量安全隱患。青藏鐵路通車引發了全國性的西藏旅遊熱潮，西藏地區的旅遊基礎設施和接待人員超負荷運行，內地進藏經營旅遊業務的人員迅速增加。據了解，目前拉薩1400餘台旅遊客車中，60%是內地人員掛靠公司私人經營，70%的旅行社門市部是內地人員掛靠承包，50%國內導游員來自內地，內地的一些非法經營方式和手段在西藏迅速蔓延。涉及此次事故的四家旅行社，都是由非法掛靠承包的門市部收的散客拼團而成，死亡的司機和導游都是去年上半年進藏的內地人，司機沒有達到在西藏駕車5年以上才可經營旅遊客運的規定，導游也沒有辦理正式的手續。這種市場爆發性增長、西藏地區旅遊基礎設施和人員服務條件不足、內地進藏經營旅遊業市場監管失控、散客管理混亂無序狀況必然帶來大量的安全隱患。
三是相關部門監管不嚴，監管責任沒有落實。眾多旅遊交通事故的發生與所在地交管部門的監管不力、措施不實、監管責任沒有落實有直接關聯。2007年以前，西藏的交管部門對司機超時超速駕駛甚至酒後駕車沒有嚴格的監管，因司機超速行駛、疲勞駕車、彎道不減速等違規行為而導致的旅遊交通事故屢屢發生。此次事故發生之前的半年內，西藏地區已發生了4起旅遊交通事故，共造成1人死亡、 28人受傷。
四是旅遊者安全防範意識不強。相對而言，西藏旅遊具有較大風險性，對此，業內外都有共識。但是，旅遊者普遍存在安全防範意識不強、追求低價產品、忽視旅遊保險等問題。此次事故只有旅行社購買責任保險，28個遊客無一人購買旅遊意外險，使傷亡遊客無法得到充分的賠償，給事故的善後處理帶來很大困難。
五是部分旅遊線路道路艱險、行車條件惡劣。我國西部許多熱點旅遊線路的旅遊交通條件還有待改善，大量風景秀麗的地方往往道路崎嶇、懸崖峭壁、行車條件較為艱難。經驗不足或疲勞駕駛的司機一旦碰上危險的隨機事件，容易引發旅遊交通事故。如2004年10月10日在四川省平武縣古城鎮發生一輛旅遊車墜入涪江事故、2006年4月30日在雲南迪慶藏族自治州香格里拉縣發生一輛旅遊車與一輛轎車相撞後翻入路邊100多米落差的谷底事故，都是由此造成的。
此次事故的損失是十分慘重的、教訓也是非常深刻的，需要進行認真總結和反思。為避免此類事故再次發生，建議加強以下幾方面的工作：
一是加強對旅遊產品要素的安全評估。旅行社是組織旅遊產品的龍頭，要對所采購的食、住、行、游、購、娛六要素產品進行安全評估，並將評估資料備案上報，嚴禁采購不合格、沒有資質、明顯存在安全隱患的要素產品。
二是加強對旅遊者的安全教育。以零團費、負團費的危害為主題對旅遊者進行全國性的大規模案例教育，使旅遊者認識到零團費、負團費將給自身造成的風險與傷害，掃除零團費、負團費存在的土壤。
三是加大旅遊保險投保力度。以宣傳貫徹《旅行社條例》為契機，進一步推動旅行社責任險的統保工作力度，積極引導遊客購買旅遊意外保險，增強旅遊安全的保險保障能力。
四是在旅遊旺季進行旅遊交通事故的專項治理。在我國，旅遊運營車輛管理不規范、司機疲勞駕駛、不規范操作、危險路段等是造成旅遊交通事故的主要原因。要排除以上安全隱患，應該向歐洲學習，對旅遊車、旅遊司機的准入資質進行嚴格的規范和監管，同時對旅遊司機的單次行車時長、特定旅遊線路的行車資質等進行限定，並積極鼓勵遊客對旅遊司機和車輛進行安全投訴。
五是嚴厲打擊零團費、負團費等惡性經營行為。對零團費、負團費的操作者和所涉及的旅行社，取消其相關的旅遊資質，強化旅行社之間的連帶監管。
六是加強旅遊合同管理。對旅遊格式合同進行嚴格監管，要求組團單位將旅遊要素，尤其是旅遊購物點、購物次數、發生額外行程的違約責任等條款內容明確列入合同，以提醒旅遊者謹慎購買旅遊產品，慎防陷入低價陷阱。
七是建立旅遊暗訪制度。通過暗訪調查旅遊企業的經營情況，對違反旅遊相關法規和國家安全法規的旅遊企業進行嚴厲的制裁與處罰，發現一家查處一家，規范和調整旅遊行業的經營模式。
案例背景：
2008年10月4日，廣東省肇慶市鼎湖區硯洲島發生一起旅遊安全事故。兩名隨單位組團參加拓展旅遊的旅遊者在自由活動時，違反旅遊合同約定，擅自下西江戲水、游泳，在深水處突然溺水後死亡。
2008年國慶節前夕，廣東省職工國際旅行社（以下簡稱旅行社）接受鄭州優德偉業科技發展有限公司廣州辦事處（以下簡稱公司）委託，組織該公司101名員工前往肇慶西江邊的硯州島開展為期兩天的拓展旅遊活動。雙方簽訂的旅遊合同特別約定，旅遊者不得擅自到西江游泳。開展活動前，旅行社團體部經理與公司負責人勘察了拓展旅遊地，該區域有禁止游泳的警示牌。雙方在簽訂旅遊合同的基礎上，又增加了旅遊行程、活動安排、注意事項、有關要求等合同附件。拓展旅遊活動按照合同的約定進展順利。10月4日上午，在游覽鼎湖區硯州島、用完午餐後，公司負責人與隨團導游員協商，給予旅遊者1小時時間整理行李、稍事休息，下午4時集中乘車返回廣州。導游員隨即宣布自由活動，在告知集合時間的同時，提醒大家不要下西江玩水、游泳。當日下午約2:30時許，七、八名旅遊者擅自到沙灘戲水。約2:40時，三名遊客走到水深處突然溺水，大呼「救命」，一名遊客獲救，兩名遊客失蹤。旅遊者向110報案。公安部門接報後，及時趕赴現場，會同海事部門、當地村鎮人員搜救。10月6日上午8時許，在當地公安、海事、旅遊及所在鎮政府、村委會等有關單位努力下，於事發現場下游2公里處找到兩名失蹤者遺體。經法醫鑒定和公司領導現場確認，死者為該公司委託旅行社組織的赴肇慶旅遊的團隊成員。
事故發生後，肇慶市委、市政府和省旅遊局高度重視事件的處理。肇慶市旅遊局及時啟動旅遊突發事件應急預案，主要領導等有關人員，趕赴事發地點，協調相關部門。事發地鼎湖區政府組成了由公安、海事、旅遊以及所在鎮政府村委會等單位參加的工作小組，研究部署事故的善後處理工作。在當地政府以及旅遊、公安、海事等有關部門和組團社、組團單位的共同努力下，經過與死者家屬友好協商，由組團單位代表旅行社、硯州村委會與死者家屬簽訂協議，每位死者獲得經濟補償10萬元、旅行社為旅遊團購買的旅遊意外保險8萬元。死者家屬隨後返回原籍，事故善後處理結束。（此案例由廣東省旅遊局提供）
專家點評：
點評人：韓玉靈，女，武漢生人，教授，碩士生導師。現為北京旅遊發展研究基地學術委員會副主任、北京第二外國語學院科研處處長、旅遊法律與產業規制研究中心副主任。主要從事旅遊政策與規制、旅遊安全、世界遺產保護、旅遊資源保護等方面的教學與科研工作。主持並完成省部級、市局級政府和行業協會互動機制、旅遊安全保障機制、旅遊景區安全研究項目、課題多項；主編國家級教材等著作十餘部；發表學術文章50餘篇。
旅遊安全需求是旅遊活動的內在要求，決定旅遊目的的實現與否。安全保障權是旅遊者最基本、最重要的權利。為此，《消費者權益法》明確規定了包括旅遊者在內的消費者的安全保障權。一般而言，實踐中侵害旅遊者安全保障權較為常見的原因主要是以下幾個方面：
第一、安全意識淡漠。旅遊業者、從業人員缺乏應有的素質，或違反操作規程或不遵守操作規程、或不具備崗位所需要的基本安全知識，安全意識淡漠，或只注重經濟效益，從而引發旅遊安全事故，造成旅遊者人身安全的侵權事故發生。本案旅行社組織的拓展旅遊屬於依託涉水場所的特種旅遊，案發前曾降暴雨，江水泛濫；加之旅遊者對水道又不熟悉，雖然設立了嚴禁下水游泳的警示牌，卻沒有相應的障礙物阻止遊客下水；顯然旅行社選擇的區域存在安全隱患；自由活動期間，沒有安排專人巡視並及時阻止要下水的旅遊者。旅遊業者缺乏必要的安全意識，是事故發生的不容忽視的原因。
第二、盲目銷價競爭。組團社以低於成本的價格組織旅遊活動，服務質量、接待標准、住宿條件、交通工具大打折扣。低價格必然帶來高風險：聘用不具備資質的人員、使用帶病上路的交通工具、提供簡陋的住宿設施、缺乏安全保證的游覽地等等，都為旅遊安全事故的發生埋下伏筆。
第三、提供的旅遊產品尤其特種旅遊產品或者旅遊環境不符合旅遊安全要求。在旅遊景區表現在游樂設施老化、質量不達標、缺少安全防護設施或警示標示、自然環境存在潛在隱患等。諸如雷雨天使遊客遭雷擊、迷路等。在組團旅遊活動中，旅行社即是旅遊產品的銷售者，更是旅遊要素的組合者。在設計旅遊產品時，如何避免或者減少其安全風險？如何針對可能出現的風險採取必要的防範措施？是應當首先考慮的問題。
第四，旅遊行程中第三人的侵權行為。主要是指在旅遊活動中，不法分子針對旅遊者實施的搶劫、強奸、殺人、傷害等侵害行為造成的人身侵權。實踐中，這類案件容易發生在開放性的、以自然景觀為內容的旅遊景區，具有事件發生突然、防範較為困難的特點。
第五，旅遊者缺乏應有的安全意識和防範知識。如前所述，旅遊安全以旅遊本質為基礎，旅遊活動的異地性、空間的移動性又使旅遊安全問題始終伴隨著旅遊活動而存在。實踐中，旅遊者的旅遊安全防範意識不強、旅遊安全知識缺乏是較為普遍的現象。價格趨低的心理、追求利益最大化的不良消費動機，導致一些旅遊者在選擇旅遊產品時過多地考慮價格因素，忽略了對提供旅遊產品者的資質和能力、旅遊產品的安全性、旅遊環境的可靠性的正確評估和判斷；忽略了對自身行為所進行的必要約束和權利行使的必要限制；忽略了對自身利益採取必要的保護措施以轉嫁旅遊活動中出現的非人為的風險。
此次旅遊安全事故的出現，原本是可以避免的。從組團社和組織單位而言，不可謂不重視旅遊安全問題，也採取了相應的防範措施，拓展旅遊在雙方的努力下進展順利。然而，悲劇在旅遊活動即將結束的不經意間發生了，兩條鮮活的生命消失了。本案再一次證明：對旅遊安全問題任何時候都不能懈怠，旅遊安全工作必須堅持安全第一、預防為主、預防與應急相結合的原則。本案引人思考、發人深省：
第一、確保旅遊產品的安全性，降低直至消除不安全因素。鑒於人類認識客觀世界的局限性，不安全因素的存在是必然的。為此，旅遊業者提供的旅遊產品和旅遊服務應當符合國家標准或者行業標准；暫時沒有標準的，應保證符合人身健康和安全；對可能危及旅遊者安全的旅遊產品或者服務，要實現向旅遊者做出真實的說明和明確的警示，並在合同中予以約定；發現提供的旅遊商品和服務有嚴重缺陷的，即使旅遊者採取正確使用的方法仍然可能導致損害發生的，要及時告知旅遊者，並採取切實可行的防範措施。
第二、開展新型的特種旅遊活動，堅持安全第一。隨著旅遊者品味的提高，不斷滿足旅遊者需求、推出新型旅遊產品成為提高旅遊經營者競爭力的重要手段。本案旅行社開展的拓展旅遊，又稱為體驗式旅遊，源於二戰時期英國開展的拓展訓練，是以團隊的形式，讓人們在享受自然風光的同時，通過體驗利用崇山峻嶺、瀚海大川等自然環境設計的富有趣味性、刺激性的項目，達到磨練意志、陶冶情操、完善人格、熔煉團隊的身心的雙重收獲。開展類似的特種旅遊活動在風險性及其防範方面的難度更大。這就要求旅遊經營者在產品的設計、地點的選擇、項目的安排、場所的安全系數、安全保障措施的採取等方面有更加嚴格的要求。
第三，組織單位的團隊旅遊，在旅遊合同中要明確規定旅遊過程中的組織指揮責任，並針對項目及活動地點的特殊性制定安全應急預案。旅行社接受單位委託組織旅遊活動，是旅遊合同的一方當事人，對團隊旅遊者的人身安全負有合理的保障責任。實踐中，因為是單位組團，有關負責人往往會在活動中不顧合同約定臨時動議，改變行程或變更活動內容，若隨團導游員協調能力欠缺，極易引發導游員與單位帶隊人間的沖突。為此，簽訂旅遊合同，應當明晰旅遊過程中的組織許可權和責任劃分，避免發生事故後，責任分擔困難給旅行社增加管理成本。其次，要針對開展活動環境的特殊性制定安全事故應急預案，把旅遊安全保障工作貫穿於旅遊活動始終。本案因公司負責人的意見而改變行程，且公司負責人帶頭違規與其屬下員工下江游泳，與旅遊合同對雙方責任約定不明確有直接關系。
第四，利用公益廣告、公益講堂等形式，對旅遊者進行必要的旅遊知識的教育，尤其是旅遊安全知識的灌輸。隨著我國經濟水平的不斷提高和帶薪休假制度的不斷完善，我國作為旅遊目的地會產生越來越多的旅遊者。培養成熟的、理智的、文明的旅遊者，使其養成良好的旅遊消費習慣，旅遊者有責任，政府、旅遊企業和全社會也有責任。政府有義務為旅遊者創造學習旅遊知識的條件，企業也應當承擔必要的社會責任，為旅遊者提供必要的旅遊咨詢服務、關於旅遊項目的詳細資料等真實信息，保證旅遊者知情權的實現。
第五，政府部門應當承擔培養旅遊者、旅遊企業的旅遊保險意識，探索建立逐步完善的社會救援體系的新路徑，確保旅遊者旅遊權益實現的責任。購買旅遊保險，是有效轉嫁旅遊風險的手段之一。長期以來，旅遊者、旅遊經營者旅遊保險意識淡漠，旅遊保險品種單一，旅遊救援體系不完善、資金缺乏保障等等現狀，為事故的善後的處理增加了難度。各級旅遊部門應當引導、鼓勵旅遊者、旅遊企業購買旅遊保險，各級保險監督機構應鼓勵保險公司積極拓展市場，開發更多的旅遊保險產品。

⑺ 從旅遊業的發展歷史看影響旅遊業發展的因素

2008上半年旅遊產業發展評析

作者：秦川 孫瑞娟
來源：2008年09月22日 中國旅遊報
時間：2008-9-22 16:42:01

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為了更好地把握2008年旅遊產業的發展與市場趨勢，《旅遊運營·投融資》專版組織了北京綠維創景規劃設計院的專業研究人員，對上半年的產業發展狀況進行了總結分析。《旅遊上市公司2008上半年業績評析》（9月12日在本版發表）是旅遊產業總結的第一部分，今天見報的是第二部分。

一、上半年中國旅遊發展總體情況

2008年對中國來說是個喜慶的年份，但同時也伴隨著不利的因素，這些都影響著中國旅遊業的發展。北京奧運會的舉辦，中國將向全球傳遞「安全的中國」、「友好的中國」、「文明的中國」等有利於旅遊產業發展的訊息，將極大地傳播中國國家的文化與品牌，從而拉動旅遊產業的發展。但是，春節前後的雪災、「5·12」汶川大地震等災害，對中國旅遊影響巨大。同時，《職工帶薪年休假條例》的執行，取消了五一黃金周，導致旅遊市場格局重組。這些重大事件的發生，對旅遊業發展趨勢產生了不同程度的影響。總體上，我國旅遊業發展在曲折中不斷前進。

1、入境旅遊

今年上半年，我國入境旅遊人數為6491.37萬人次，同比增長2.44%。其中，入境旅遊的外國人達1264.0527萬人次，同比增長4.34%。全國共實現旅遊外匯收入202.32億美元，同比增長2.12%。

總體來說，我國入境旅遊受影響較小，諸多負面影響難掩快速增長的良好勢頭，但增速較去年有較大減緩。

2、國內旅遊

受災害事件影響，我國國內旅遊業快速增長的勢頭受到不小打擊。從一季度部分省的統計數字來看，南方受雪災影響嚴重的省市國內游同比增速出現不同程度的下降，而沒有受影響的北方省市則保持高速增長；拉薩「3·14」事件使得西藏旅遊業受到嚴重影響，5月份西藏自治區接待旅遊人數為11.3萬人次，同比下降76%。「5·12汶川」大地震對四川旅遊業造成沉重打擊，按5月底四川省旅遊局公布的最新數字來看，此次災害導致四川省旅遊行業直接損失合計625億元，佔四川省旅遊收入的一半。陝西、甘肅、西藏、重慶、雲南的旅遊，也受到地震的一定影響。

3、出境旅遊

入境旅遊和國內旅遊的情況，一定程度上促進了出境旅遊的發展。2008年1至4月，除2月受到惡劣的天氣因素影響導致內地到港人數同比有所下降外，其餘月份仍然保持了快速增長趨勢。大陸公民赴台旅遊成行，而我國公民赴美旅遊首發團也於6月17日順利從北京、上海、廣東三地啟程。總體來說，出境旅遊的市場格局保持穩定。小黃金周的調整刺激港澳等短途出境旅遊市場繼續升溫。

二、我國經濟發展形勢對旅遊的影響

旅遊業的關聯性非常強，因此影響旅遊發展的因素也是多方面的。旅遊又是高消費行業，國內經濟發展狀況，對旅遊的影響非常大，主要表現在以下幾個方面：

1、物價上漲

去年以來，我國價格總水平出現較大幅度上漲，甚至同比漲幅連續5個月超過6%。其原因是多方面的，主要包括：我國經濟持續高速增長而產生的社會需求拉動；城鄉居民收入的快速增長，提高產品成本和消費能力，從兩方面促進物價上漲；食品價格上漲迅猛；國際市場價格影響（原材料、糧食、原油等）；企業成本推動以及資源價格和服務價格改革推動（稅制改革鼓勵資源的合理開發和利用,資源價格上漲傳導至服務價格）等。

物價上漲對旅遊的影響是多方面的，主要表現在景區門票上漲；交通支出普遍增加；購物消費提高以及其他旅遊要素如餐飲住宿等的上漲，直接或間接地影響旅遊業的發展。

2、人民幣升值對旅遊的影響

人民幣升值對旅遊影響主要表現在出境游和入境游上，對國內游影響不大。

一方面，人民幣升值能夠讓日趨紅火的出境游更添一把火，既能增加無計劃出境游的旅遊者，又能轉移一部分原國內旅遊的客群。出境旅遊者增多，直接導致旅遊消費增多，使得國內大量閑散資金輸出，加劇旅遊國際收支不平衡現象。同時，出境旅遊者增多，會對國內旅遊產業有一定影響。

另一方面，對入境游來說，人民幣升值是起到了抑製作用，主要表現在抑制入境客流增速、降低旅行社經營利潤和減少景區（旅遊）外匯收入上。但由於中國旅遊產品和服務價格在全球范圍內都是非常便宜的，即使人民幣升值，對本來就很便宜的中國旅遊而言，入境旅遊者數量不會因價格效應而明顯減少。同時奧運會的舉辦，將極大地提升中國的國際知名度，吸引更多的外國出境旅遊者，因此人民幣升值對中國入境旅遊長遠影響不大。

3、其他

包括房地產市場低迷、股市低迷等，這對我國旅遊發展也有著一定程度的消極作用———資產減值，導致消費意願降低。房地產市場與股票市場投資的熱度下降，不少閑置資金瞄準中長線且現金流穩定的旅遊行業，這對旅遊投資來說，有一定的促進作用。

三、上半年重大事件對旅遊的影響

1、奧運：入境游趨緩，奧運城市游升溫

2008年上半年屬於前奧運階段，對我國旅遊業影響並不是特別突出。2008年1至3月，我國入境游接待總人數達3260.15萬人次，同比增長7.04%；其中接待外國遊客625.28萬人，同比增長14.59%，增速均低於2007年同期水平。

以北京為例，1至3月，北京接待入境遊客84.6萬，同比增長6.6%，其中港澳台遊客10.7萬，同比下降10.1%；4月接待入境遊客38.6萬，同比下降5.3%，其中港澳台遊客3.8萬，同比下降30%。據悉，5月份的下滑更為明顯。究其原因，可能受奧運期間舉辦城市酒店價格大幅增長、人民幣升值的影響，增加了入境游的成本；與此同時，對中國感興趣的遊客也更願意在奧運後選擇到北京，而不是選擇去「擠車」。

對主辦和協辦城市來說，奧運帶來了一些新的旅遊契機，如北京一改5月的下滑，6月前後就掀起了為錯開高峰而提前赴京感受奧運氣氛的旅遊小高潮，鳥巢、水立方等也進入旅行社的觀賞線路之中；天津也積極利用奧運商機，主動進行旅遊推介，並拿出10多億元提升城市環境。今年前5個月，天津接待遊客近5000萬人次，比去年同期增長約四成；青島作為奧帆賽舉辦城市，在春節長假中大有斬獲，僅2月5日、6日奧帆基地免費對外開放的兩天里，慕名前往參觀的遊客日均超過2萬人；香港作為奧運會賽馬比賽的舉辦地和奧運火炬國內傳遞的第一站，旅遊發展局不惜斥資4000餘萬港幣大力進行奧運推廣活動，而與五一小長假同期的火炬傳遞也達到8.4萬和7.8萬人（1、2日），均比2007年同期增長2萬多人。

2、雪災：對全年影響有限

今年春節前後，我國南方發生了大范圍雪災，截至2月9日，全國旅遊業因雪災導致直接經濟損失約69.7億元。初步統計，全國旅行社退團1.58萬個，約30萬人，其中入境旅遊者約6萬、國內旅遊者約24萬；全國19個受災省份中，有824處景觀遭受嚴重破壞，5231間建築、1.5萬處旅遊公共服務設施、2542公里旅遊道路不同程度損壞，1662家景區被迫停業關閉，雪災對旅遊行業造成巨大損失。《2008年春節黃金周旅遊統計報告》顯示，全國31個省、自治區、直轄市春節黃金周共接待遊客8737萬人次，同比下降5.2%；實現旅遊收入393億元，同比下降6.2%。這是我國2000年實施第一個春節黃金周以來，客流量和旅遊收入首次出現減速現象，但部分沒有受雪災影響的傳統旅遊熱點城市，遊客仍呈增長勢頭。

具體到旅遊相關的方方面面，雪災對餐飲酒店行業影響不大，一方面由於家中電、氣緊張甚至短缺，使得市民傾向於外出就餐住宿，同時，交通癱瘓極大地限制了旅遊區的旅遊就餐人員；對景區景點來說，雪災既損壞了一些基礎設施以及古樹名木，同時也因交通原因導致遊客銳減，個別景區形成的特色雪景也很難表達；對旅行社行業來說，則由於酒店等的預訂和退團,損失巨大；對旅遊交通來說，則是最直接的負面影響；對其他相關的方面，如旅遊購物、娛樂等，雪災也有一定程度的負面影響。

就全年旅遊而言，雪災的影響則較為有限，甚至不足1%，因為雪災的影響時間較短而且集中在春節前後，此時是全國旅遊的淡季，春節黃金周在旅遊中的貢獻也有限（2008年全國同比減少6.2%），僅佔全國的4%左右。從以往災後旅遊的發展情況來看，由於推動我國旅遊業長期快速發展的核心推動力沒有變化、帶薪休假制度的試行和法定節假日的改變、奧運會的舉辦，災後中國旅遊業本來應迎來迅速回升期，但雪災後我國又發生了汶川地震等災害性事件，這進一步延緩旅遊高增長期的到來。

3、汶川地震：重創四川旅遊

「5·12」汶川大地震的發生使我國許多產業都造成了不同程度的損失，旅遊業作為21世紀的朝陽產業屬於可選擇性消費范疇，地震之後的消費收縮對旅遊業的負面影響將超過大部分行業。

據初步估計，地震災害給四川旅遊帶來的直接損失由三部分組成：第一個是有形資產的損失，數額達到400多億；第二是產能損失，也就是生產能力遭到了破壞，到6月15號開放以前，達到92個億；第三是抗震救災的支出，約2000萬。因此，總的來說，地震給四川旅遊帶來500多億的經濟損失。因為地震，四川全省384家旅遊景區、524家星級飯店、684家旅行社、58家旅遊汽車公司停業或基本停業，全省超過30萬旅遊從業人員面臨沒有工作、減少或沒有收入的困境。

四川世界遺產地九寨溝、黃龍、峨眉山、樂山大佛在這次地震中基本未受損害，通過震後恢復工作正式解禁後，遊客也以散客為主，遊客量較小，災後九寨溝僅門票一項就損失上億。今年1月到7月，四川旅遊總收入下降了19%，入境遊客量不到震前的20%。

除了對本省的影響之外，地震對周邊市場也產生了較大的負面影響。按照國家旅遊局的緊急通知，各地旅行社5月12日起即被要求停止組織赴災區或途經災區的旅遊業務，由於周邊重慶、西藏、雲南等地區的很多旅遊線路與川西受災景區聯系在一起，因此，在川西受災導致旅行社大面積退團後，周邊地區的旅遊業也受到了不同程度的影響。汶川大地震發生後，重慶旅行社業已經取消團隊7540個，共計19.85萬人次，收入損失6.79億元，各景區境外、國內取消團隊人數10萬人次。重慶旅遊業內人士預計後半年到明年初將減少70萬人次，近20000個團隊被取消，預計損失20億元左右，地震對重慶旅遊業的負面影響已經超過了非典。

4、黃金周：調整迎接新發展

黃金周長假曾經給全國百姓提供了良好的旅遊機會，2001年至2006年，每年三個黃金周旅遊接待人數從1.83億人次增加到3.57億人次。在19個黃金周中，共計接待遊客16.3億人次，總計實現旅遊收入6704億元，黃金周旅遊在拉動內需，擴大消費方面正發揮著積極的作用。2008年，維持8年的五一黃金周改為五一、清明、端午、中秋四個3天的小長假，黃金周旅遊格局也隨之發生改變。下表為只用5月1至3日這3天時間進行五一黃金周與小長假的比較。

根據119個直報景區公布的數據顯示，2008年小長假日均接待同比只下降6.5%，在今年這個多事之秋，是可以接受的。雲南、海南等外省旅遊大省受影響較大，略有下降，而其他省份則呈上升區勢，可見人們旅遊的熱情並沒有因為假期的縮短而降低。若將2008年上半年已經經歷的3個小長假的旅遊人數相加，則基本能和2007年五一黃金周在人數上基本持平。就總體出遊情況而言，五一在三個小長假中出遊人數最多，端午和清明的總體出遊情況相近，為五一出遊人數的70%多。攜程的統計數據表明：短途方面，清明期間的出遊人次比平時周末多出3倍，五一期間比平時周末多出5倍，端午比平時周末多了4倍。

隨著小長假的來臨，旅遊市場呈現出新的特點，一是短線游備受青睞，而歷年火暴的長線游呈明顯下降趨勢。今年五一統計的遊客中，有80%都是省內游，且出遊天數也是1至2日居多，比如銀川市的過夜遊客比去年下降了20%，一日游遊客增長了9.7%。二是休閑游和鄉村旅遊成為人們旅遊的主要選擇，比如長沙周邊「農家樂」這類農業休閑旅遊企業，5月1日至3日床位出租率高達94%，遠高於同期全市住宿設施77%的平均出租率。三是自由行，自助游，自駕車旅遊成為旅遊的主要方式，根據部分景區反映，每日遊客之中80%屬於此類，而以往承擔人們旅遊載體的傳統旅行社業，在改革假期制度後面臨了嚴峻的挑戰。招商國旅稱，今年五一很多長線旅遊路線的人都沒有招滿，整體出遊人數只有去年的一半左右。中旅稱，五一出遊路線中，只有自駕游路線最好，其餘的都很一般。

總體來說，2008年上半年3個小長假雖然沒有帶來像往年黃金周那樣的旅遊明顯增長，但是卻使人們進行旅遊的時間安排得更合理化，改變了以前三個黃金周佔到全年旅遊六七成的不合理規律。雖然短期內若黃金周取消，對於旅遊行業特別是景點行業的影響較大，但從長遠考慮，休閑時間的增多將是未來發展的方向，旅遊行業必將因此而受益，而且人們生活習慣的改變、消費升級等都將有利於中國旅遊行業健康快速發展。

5、其他

其他主要事件包括拉薩「3·14」事件等，2008年5月以來，西藏接待遊客11.3萬人次，比去年同期下降了76%,而拉薩「3·14」事件以前的1、2月，西藏接待遊客11萬人次，創造了西藏旅遊淡季的新高峰。統計結果顯示，今年上半年，西藏接待遊客總數為34.2萬人次，同比下降69％；上半年旅遊總收入2.9億元，同比下降71.2％。隨著北京奧運聖火5月8日在珠穆朗瑪峰成功登頂，6月21日又在拉薩順利傳遞，顯示了西藏穩定的局勢，西藏旅遊正在全面恢復中，長期發展依然看好。

四、未來旅遊總體發展趨好

縱觀我國上半年發生的旅遊大事及旅遊業的影響分析，我們不難發現，由於雪災、地震等自然災害的影響，我國旅遊人次和旅遊收入總體上呈明顯下降趨勢，對旅遊業將產生較大負面影響。而從長期發展趨勢來看，受旅遊市場需求旺盛和旅遊消費升級兩輪驅動的影響，我國旅遊業將會進入景氣回升周期。因此在我國經濟持續增長、人均收入不斷提高的大背景下，旅遊行業長期向好趨勢不會因災害事件而改變。

1、災害性事件影響是短暫性的

對以往對於中國經濟帶來巨大沖擊的大事件進行分析發現，這些事件對我國實體經濟的影響都是暫時性的，1998年洪災、2003年SARS都未能阻止我國經濟迅速發展的步伐。因此我們可以肯定的是：雪災、地震等災害性事件對我國經濟的影響也將是短暫的。經過對雪災、地震等事件對旅遊的影響分析得出，這些事件對我國旅遊市場的影響也將是短暫的、區域性的，隨著國內旅遊環境的不斷完善和事件影響的衰退，我國旅遊市場將會穩步駛入高速發展的快車道。

2、奧運將對我國旅遊產生長遠影響

奧運會的舉辦提升了我國的國際知名度，並使得北京、青島等舉辦城市的經濟規模和基礎軟、硬體設施躍上了新的台階，為我國奧運後續旅遊持續發展注入了新的活力。為了舉辦奧運會，國家投入大量人力、物力，完善各種基礎設施和配套服務設施，同時對部分著名景點進行修葺，美化了城市環境，提高了城市吸引力。如申辦奧運會時，北京向奧委會承諾：到2008年將建有星級飯店800家，其中五星級飯店40家，四星級飯店70家。這些承諾的實現將大大提升了北京服務業的質量。類似這種基礎設施建設的影響是長遠的，有助於各城市旅遊業的長期發展。

3、經濟持續增長將繼續推動旅遊發展

我國經濟的持續高速增長，將繼續推動旅遊業的快速發展。2007年我國GDP增長11.4％中的消費拉動4.4個百分點，高於投資0.1個百分點，總體消費的增長帶動對GDP的貢獻七年來首次超過投資。中央經濟工作會議也提出要正確處理好投資和消費、內需和外需的關系，最根本的是擴大國內消費需求。以文化和休閑為特徵的旅遊消費將是中國人消費升級的重要內容。根據國際經驗，當一國的人均GDP超過1000美元時，旅遊消費就將啟動，當人均GDP超過3000美元時將普遍產生跨境游。我國在2003年人均GDP就超過了1000美元，到2010年人均GDP將超過3000美元，因此，可以說我國的國內旅遊消費才剛剛啟動，而出國旅遊消費將進入啟動階段，今後幾年我國旅遊業進入又一個快速發展階段。據國家統計局分析，我國人均消費從2003年到2020年將以每年10.8％的速度遞增，在這種大好形勢下，隨著整個消費升級概念的不斷深入人心及政府關於職工帶薪休假政策的出台，人們將會不斷地向更高生活水平看齊，旅遊市場發展前景十分廣闊。

4、假期政策的調整助推旅遊業發展

帶薪假期的實行，為人們走出去提供了時間保證，旅遊成為大多數人的選擇。隨著黃金周假期的調整和小長假政策的實施，居民有了更多的閑暇時間。帶薪假期使得長距離旅遊成為可能；由於小長假時間較短，因此對短途旅遊市場影響較大。總的來說，我國假期政策的調整，成為旅遊發展的助推器，不斷地推動著我國旅遊市場向好發展。

因此，盡管我國上半年發生了眾多不利於旅遊發展的災害性事件，但在中國政府的正確領導下，在奧運熱潮的推動下，我國未來旅遊業發展將繼續呈現出良好態勢

⑻ 現代旅遊業誕生的標志性事件有哪些

托馬斯
庫克旅行社的問世標志著近代旅遊業誕生。
托馬斯.庫克開展了第一次大規模的人們出行,而且為他們訂火車票,派出同行人員,還找了當地的人作介紹,這些都是具有現代旅遊的特點,1841年，托馬斯庫克在英國正式創辦了通濟隆旅行社，專門經營旅遊業務，從而標志了近代旅遊業的誕生！
1845年夏，托馬斯·庫克自任領隊，組織了350人的消遣觀光團去利物浦旅遊，並編發了第一本導游手冊。
19世紀中期，英國人托馬斯·庫克創辦了世界上第一家旅行社——托馬斯·庫克旅行社，標志著近代旅遊業的誕生。旅遊業的出現和蓬勃發展充分顯示了其強大的經濟功能，特別是旅遊業的高度關聯性和顯著的經濟效益對國民經濟的發展產生了巨大而持久的推動作用。

⑼ 2011年到2016年有哪些重要事件影響了旅遊業的發展

材料的內稟性