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我國旅遊產品的空白點

發布時間: 2020-12-05 11:26:18

① 中國銀行空白旅行支票能否兌付

空白旅行支票一般不予兌付。只有在持票人能出示購買合約、護照或有效證件,且持票人當面初、復簽與購買合約、護照或其他有效證件上的簽字相符、旅行支票號碼與購買合約上一致方能兌付
以上內容供您參考,最新業務變動請以中行官網公布為准。
如有疑問,歡迎咨詢中國銀行在線客服或下載使用中國銀行手機銀行APP咨詢、辦理相關業務。

② 空白護照 想找個免簽國家旅遊 團隊的 求推薦!!!!

要看你的預算,如果你的預算在5000人民幣以內,基本上只能去東南亞。如果有版10000-15000的預算,可以去毛里權求斯,他們只要求提供護照掃描件即可是免簽國家。東南亞也不是免簽的,也需要辦理簽證,建議先在國內辦理簽證,因為落地簽很麻煩,東南亞國家的海關都不是很正規,落地簽要拍照片填表格,英文不好的人玩不轉的。而且落地簽比事先簽證更貴。(因為有一些莫名的收費)

③ 空白護照旅遊簽證是不是沒希望了

空白護照,直接申請美國旅遊簽證,拒簽的風險還是很大的,您其他資料怎麼樣呀?因為簽證是否能通過是和以下因素有關:您是否去過和美國同等發達的國家?是否已婚有孩子或者單身離異?名下資產如何?是否有穩定的工作?戶口所在地是否在敏感地區?可以綜合的對比一下自己的資料,其實簽證通過與否,主要看我們是否能讓簽證官相信我們去美國以後一定會回來,如果簽證官相信我們去美國後一定會回來,他就會給我們簽證!我們是專門辦理美國簽證拒簽再簽的國有旅行社,更多空白護照簽證美國具體問題您可以點擊我們頭像進行交流。

④ 我本人有空白旅行證及報失的護照,可回中國了嗎(因才來印尼落地簽,就急著回中國,,本來辦齊手續還要

護照是國家主管機關的給本國公民出入國境和在國外旅行、居留使用的合法身份證件和國籍證明。持照人對護照應妥為保管,防止丟失或損壞。如因不慎遺失了護照請立即向遺失地區、縣公安機關申報,並憑公安機關出具的證明到出入境管理處備案,然後持證明到《**公安報》社辦理護照掛失聲明手續,待\\"掛失聲明\\"刊載後,持\\"掛失聲明\\"到出入境管理處申請辦理新護照。具體辦法是:

一、 領取護照後尚未出境,自護照簽發之日起3個月之內丟失護照的,在出境事由和前往國家、地區均不改變的情況下,可憑\\"掛失聲明\\"直接申請補發護照。如出境事由和前往國家、地區有變化,需憑國外邀請信及\\"掛失聲明\\"重新申請辦理。

二、 領取護照後尚未出境,自護照簽發之日起3個月以後丟失護照的,需按重新申請護照辦理。

三、 出境後又返回國內丟失護照的,可持本人在國外的身份證明(主要指要國外的身份證、居留證、注冊的學生證、就職證明)申請補發護照。

四、 在外埠丟失護照的,可持遺失地公安機關出具的遺失證明,先在《首都公安報》辦理護照掛失聲明手續後,再申請補發護照。

五、 在國外丟失護照,持中華人民共和國旅行證或者其他入出境證件回國的,可憑中華人民共和國駐外使領館出具的有關證明和入境證件及有國外的身份證明申請補發護照。

六、 丟失我國駐外使領館簽發護照的,持原戶口所在地派出所出具的出國前系北京市常住戶口的證明申請辦理。

⑤ 現在去印尼雅加達旅遊,帶著空白護照,往返機票和酒店訂單,還需要在國內辦理簽證嗎

【印尼官方發布的通告詳情如下】

繼印尼總統佐科威2015年3月來華訪問時所發表的聲明,印尼政府於2015年6月9日宣布對包括中華人民共和國在內的三十個國家實行免簽政策。

享受免簽的中國遊客能從印尼以下九個指定的口岸出入境:
1. 雅加達蘇加諾 哈達國際機場(Soekarno Hatta International Airport)
2. 巴厘登巴薩努拉萊國際機場(Ngurah Rai International Airport)
3. 北蘇門答臘棉蘭瓜拉納姆國際機場(Kuala Namu International Airport)
4. 東爪哇泗水朱安達國際機場(Juanda International Airport)
5. 廖內群島巴淡島航納迪姆國際機場(Hang Nadim International Airport)
6. 廖內群島民丹島斯里民丹普拉渡輪碼頭(Sri Bintan Pura Ferry Terminal)
7. 廖內群島巴淡島巴丹中心國際渡輪碼頭(Batam Center International Ferry Terminal)
8. 廖內群島巴淡島瑟古邦國際渡輪碼頭(Sekupang International Ferry Terminal)
9. 廖內群島民丹島丹絨烏班渡輪碼頭(Tanjung Uban Ferry Terminal)

對於免簽造訪印尼的中國遊客逗留時間為共三十天,只限於旅遊訪問目的。入關後,將在免簽遊客護照上蓋上『短期旅遊訪問免簽』章。免簽不得延長,也不得轉換成其它類型的簽證或印尼居留證。

對於有意在印尼逗留超過三十天的或以其他訪問目的造訪印尼的中國公民,應通過印尼駐北京,上海,廣州和香港的使領館辦理簽證。

搬運來的

⑥ 我想知道在柬埔寨護照遺失辦了旅行證但是是空白的,護照以前的簽證時間過了要怎麼做才能回中國

旅行證相當於護照,憑旅行證就能入中國邊防的,不需要再簽證。

⑦ 您好,我在越南丟失了護照,在大使館補辦了旅行證,是否可以持空白旅行證回國還是需要再補辦簽證呢

護照丟了?
去中國駐英國大使館辦理旅行證
並申請辦理護照,
然後去英國出入境管理部門補辦簽證等相關證件
至於時間問題,如果實在趕不上飛機那也沒事,只是一張機票的問題,畢竟辦理證件是很麻煩的事,特別是在國外。

⑧ 我朋友有中國旅行證(空白的),想去泰國落地簽,中國海關會讓出境嗎

一般是沒有問題的,但是現在泰國落地簽人太多,一般排隊都要2小時以上,有時候海關心情不好會找理由拒絕入境,所以安全起見還是國內辦好簽證過去,這樣還能節約入境時間

⑨ 去日本旅遊要准備什麼

1、護照

如果想要去日本旅遊,畢竟是出國,護照是必要的東西,而且還需要看護照的有效期,一般來說需要超過半年以上才行,而且在護照上面還應該要有兩張以上的空白頁。

2、簽證

打算去日本旅遊,還應該去辦理簽證,簽證的形式還是很多的,比如個人或者團體觀光等,想要辦理簽證可以讓旅行社代辦,最好提前咨詢清楚,以免惹來不必要的麻煩。

6、止汗劑

會變得很濕熱,而且冬天的時候公交上溫度也不低。為了保持時刻清爽,最好帶上一些除臭劑,因為在日本沒怎麼看到有賣的。好又多超市有賣SpeedStick除臭劑(非止汗劑),不過效果不是非常好。

⑩ 如何建立和加強旅遊新業態的管理規范

一、填補新業態行業監管空白
旅遊業在產業融合的大環境下融合一二三產業,催生了會展旅遊、鄉村旅遊、工業旅遊等新業態。新業態蓬勃發展,其監管卻仍然存在多處空白。監管標准缺失導致監管缺位嚴重,如果違法行為不能得到及時處理,將對消費者購買和消費產生極大的不利影響,最終將新業態扼殺於搖籃中。首先,需要制定新業態的分類標准,隨著旅遊業態的發展逐漸完善,統一的分類標准便於新業態的市場發展和行業管理。其次,為監管依據空白的新業態類型制定行業管理規范,引導其專業化發展。2015年,為適應旅遊休閑新業態快速發展的需求《自駕游管理服務規范》和《溫泉旅遊服務質量規范》行業標准發布實施。2015年11月,國家85號文件對發展客棧民宿釋放積極信號,非標住宿進入黃金發展期,杭州市、黃山市、張家界市等作為先行者也先後頒布民宿客棧管理實施辦法,對鄉村民宿的管理規范進行了初步探索。但是總體來看,新業態的管理規范目前只在少數行業和地方標准中有所關注。最後,還需制實施行業信用制度,為消費者權益提供重要保障,提高消費者的信任。新業態種類繁多,市場監管需要跑步前進,及時填補空白,扎進新領域積極實行探索。
二、提高新業態行業准入門檻
在旅遊新業態監管方面,行業准入門檻較低是主要問題,較為突出的有鄉村民宿與農家樂的良莠不齊、魚目混珠。《自駕游管理服務規范》從信息、服務、管理等方面對自駕游組織機構提出了較為嚴苛的組成條件,為引導、規范自駕游的管理和服務,保障遊客的合法權益,促進自駕游持續健康發展帶來了及時雨。加強其他新業態的管理規范也應要對旅遊服務與產品供應商設定合理的准入條件,在環境、設施和服務等標准上做出明確的規定。經營主體散、小、弱、差不利於行業的發展,可以提高辦理營業執照的硬體標准,淘汰設施安全、產品衛生不達準的經營主體。此外,對經營主體貫徹實施達到一定金額的旅遊服務質量保證金,用於違規處罰、旅遊者權益損害賠償。
三、明確權責與職能范圍
近年來,我國各省在推進旅遊體制改革管理方面都取得了一些成效,但與全域旅遊、綜合產業、開放市場的內在要求相比還有不少差距,旅遊業的各項責任還沒有完全落實。以遊艇產業為例,由於船型分類模糊、經營性質模糊,且海事與漁政的職能范圍不清晰。因此,遊艇產業作為海洋經濟的新興產業與旅遊休閑的新業態一度出現監管難題。《自駕游管理服務規范》最大的亮點之一是要求自駕游組織機構與遊客需簽訂書面的自駕游服務合同,合同對組織機構、工作人員、遊客都提出了明確的權責與義務,這一亮點值得學習與借鑒。國務院《關於加強旅遊市場綜合監管的通知》首次從國家層面制定了旅遊市場綜合監管責任清單,對旅遊部門、公安部門、工商部門、交通運輸部門等12個部門劃分了職責范圍。各省也應將明確權責與職能范圍延伸至各部門、各行業、各區域,按照「屬地管理、部門聯動、行業自律、各司其職、齊抓共管」的原則,明確各相關部門的監管責任。按照公平競爭規則落實旅遊企業的主體責任;充分發揮旅遊服務質量社會監督員和旅遊志願者的監督作用,鼓勵社會各界積極提供各類違法違規行為線索。
四、綜合協調、聯合執法
對於新業態的監管必須依託綜合執法或者聯合執法。旅遊者是旅遊市場參與者,是旅遊消費者。由於旅遊要素滲透於社會活動的方方面面,因此消費者和旅遊者的界定一直比較模糊,這種模糊也同樣延伸到了由一二三產業融合產生的新業態消費中。以美國分時度假為例,其行業管理主要由聯邦貿易委員會、美國證券交易委員會、國內稅務局、美國度假村發展協會分別承擔保護消費者權益、管理經營主體的投資與征稅、維護行業利益、督促政府制定規范的職責,共同推動了分時度假產業的健康發展。盡管國情不同,但是其嚴格的法律體系和完善的政府管理為我國旅遊新業態的管理提供了對比與借鑒。治理旅遊市場必須加強綜合監管,適應旅遊業從單一業態向綜合業態、從行業監管向綜合服務升級的客觀需求。第一,可以構建全域旅遊綜合協調管理體制,建立了旅遊警察、旅遊工商分局、旅遊巡迴法庭、旅遊委員會等,綜合協調、明確分工,強化監督。第二,綜合監管線上線下違法行為。線上線下聯動,綜合管理。第三,多部門聯合充分運用旅遊公共管理工具。運用專門稽查、聯合執法、評估機制等監管工具,通過推薦、表彰、評比等激勵措施規范新業態發展。第四,動員行業協會積極參與進新業態的行業管理中,各部門協作、聯動、相互監督。
旅遊市場的監管需要從被動轉變為主動,政府部門在積極培育新業態時要前佔先機,做好引導和統籌規劃的角色,加強行業管理、規范行業管理,不僅讓旅遊新業態遍地開花,還能得到健康良好的可持續發展。

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