商務旅遊產品加

⑴ 電子商務對旅遊業的發展有什麼作用

1、改變了傳統旅遊業的運作模式
旅遊業與電子商務的結合給傳統旅遊業帶來了沖擊，能夠形成完整的旅遊產品，並可根據實際情況，作隨團或散客旅遊兩種選擇。在這種模式中，旅遊網站作為中介機構或信息中心，而旅行社轉變為行使帶團出遊及協調其他旅遊企業，以完成旅遊活動的服務性企業。
2、 個性化服務
利用互聯網技術，旅遊者可以自由組團和選擇參加者，自由選擇路線，通過網路旅遊服務公司，旅遊者可以自助地預訂旅遊路線，選擇交通方式，預訂酒店導游。通過後台伺服器的專家系統，旅遊公司還可為缺乏旅遊經驗的消費者提供咨詢意見。
3、形式多樣性
旅遊電子商務既有網站對交通、住宿、景點等企業成分，也有對遊客成分，還可建立遊客點菜，企業競標接盤及遊客自行組團等模式，左右逢源。相信隨著旅遊業與網路經濟更緊密地聯動發展，必將為旅遊業的良性循環與變革起到積極有效的推進作用，使得傳統經濟和網路經濟得以共同發展。
4、不需要配送的環節
電子商務在旅遊業應用中的優勢及問題的研究文獻綜述 旅遊電子商務是指旅遊企業通過先進的信息技術手段,改進旅遊機構內部和對外的聯系，即改進旅遊企業之間、旅遊企業與上游供應商之間、旅遊企業與旅遊者之間的交流和交易、改進旅遊企業內部業務流程，從而擴大銷售,拓展市場,並實現內部電子化管理的全部商業經營過程。旅遊電子商務在21世紀將給世界各國旅遊業帶來巨大的變革,並成為旅遊經濟的新增長點
5、提高了資源的利用率
旅遊電子商務像一張大網，把眾多的旅遊者、旅遊中介、旅遊供應商聯系在一起。旅行社、景區、旅遊飯店及旅遊相關行業，如租車業，可藉助同一網站招徠更多的顧客。旅遊市場的規模因電子商務而擴大了，它們將原來市場分散的利潤點集中起來，提高了資源的利用率。
6、提供具有絕對優勢的價格
7、發展多渠道的電子商務旅遊
8、提高了旅遊業的效率

⑵ 張曉燕出差到杭州參加產品展銷會已回來，報銷差旅費1100元。原預借差旅費用1500元，退回現金40

收款吧

⑶ 出差推銷產品遇到客服說價格貴了，其實根本不貴。遇到這樣的問題怎麼回答她

首先你要明白客戶為什麼說價格貴，
既然不貴為何會這樣說呢？
難道事先你沒有版把你們的產品和權同類產品做的對比信息告訴客戶嗎？
就算你不說客戶也是知道的，
要是你們產品不行他肯定會說產品不行，而不是說價格貴了
所以很明顯，她要是老闆的話，就是希望你再降點，
她不是老闆的話就希望你能返點給她，，，

⑷ 旅遊電子商務都做些什麼

旅遊電子商務是指以網路為主體，以旅遊信息庫、電子化商務銀行為基礎，利用最先進的電子手段運作旅遊業及其分銷系統的商務體系。
隨著電子商務的發展，已經有越來越多的傳統電子商務網站開辟了旅遊這一功能，例如淘寶就有旅遊同業者特約商家，而旅遊類電子商務網站也逐步向多元化發展，已經不再是單一的訂購門票和旅遊線路了，旅遊類網站逐漸開始走向出行一站式服務的路線。例如酒店訂房，租車服務，地方特產購買，甚至是電影院，KTV一些娛樂場所的優惠預訂等， 相信不久的將來，旅遊類電子商務網站將為人們的出行，住宿，旅遊等提供一系列完善且實惠的服務。

⑸ 產品經理 需要出差么

你需要先了解一下產抄品經理的職責。
產品經理，在國外也被稱為「小總經理」，是某一款產品，或者某一個子系統的負責人。
負責的事物，貫穿產品的整個生命周期。
所謂的生命周期，從產品的從無——有——無的過程。也就是產品誕生之前的創意、市場調研、對手分析、風險分析、機會分析、競爭分析、自身實力分析、推廣方式等等，到產品的路線設計、方案規劃、原型設計、需求規格，及產品的研發、改良、測試、試推廣一條線，以及市場迭代帶來的升級、下架的整個流程中，都是產品經理，或者產品總監來負責。
在這個過程中，如果產品是乙方為甲方來做，則還要有整個周期中的交流、策略調整、合同修訂、雙方人員協調、產品周期的協調等等事項等著產品經理與項目經理來做。
如果雙方不在同一城市，或者產品不在（或者不僅在）本城市上架推廣，那麼產品經理的出差將會非常頻繁。
至於具體哪一環節需要出差？應該說每個環節中出現需要雙方討論修訂的問題，哪個環節就需要出差。

加班中，說得比較籠統，沒經檢查修訂就發上來了，但也能說個大概吧，希望能幫到你！

⑹ 旅遊電子商務到底應該如何做

基於網路電子商務模型平台的建設，網路旅遊產業應該更加定位於一種符合遊客自助游模式和服務要求的商業形態。逐步培育和展現系統的消費服務能力，便於遊客更大網路消費的自由和自主性。
旅遊產品同時具有很強的數字化商品交易的特徵，無論是交通的席位、機票，還是酒店的房間以及景區的門票，都具有很強的時間價值效應，可以用來廣泛地進行商務交換和消費價值的兌現。因此組建一個特殊的旅遊數字化商品的交易方法和交易平台就成了建設網路旅遊消費模型的基礎。
同時，旅遊行業是充分體現服務鏈經濟的一種模式，從遊客的組團、從居住地到目的地然後再回到居住地，這本身就形成了旅遊服務鏈。因此，在這個商業模式中，應該提供更為牢固的服務鏈經營形態。營造一個系統和網路產業經營的范圍、建立旅遊網路交易的消費規則和管理方法同樣是建設這個商業模式的重要表現。
1、旅遊電子商務經營方法
最有效的方法是結合某種旅遊產品，如特色游、主題游、商務游、近郊遊等，把一系列旅遊方法表現在網路界面上。我們前面提到曾經做過一個實驗：把經營的線路發布做成都能與各個服務網點、旅遊資源進行頁面鏈接的方法，也就是說通過一系列的鏈接，可以完全了解這個線路產品所有的旅遊細節和服務內容。
其實，這樣做的結果是完整地實現信息商品的即時性、真實性和支持性，通過會員制網路消費許可權的體現，消費者和遊客就可以完全按照自助游的旅遊方式得到服務和支持。通過前面所說的三個經營特點，遊客在這個線路所產生的消費服務、支持、利益完全能夠按照網路旅遊商業結構的利益分配原則有效、有序地進行。
要做到充分滿足遊客自助游的需求，首先是要建設網路界面的旅遊氣氛。因此，怎麼實現遊客的「網上游」、為拉動和激勵遊客最現實的實地觀光行為就是網路旅遊的第一步。這需要網路層面的旅遊風景介紹用更為豐富和詳細的特色功能和技術展現出來。
2、旅遊電子商務經營特點
從現行的旅行社經營方式中我們可以看到更多旅行社的經營就像鐵路警察一樣各管一段，這種經營方式使得旅行社的盈利點被限制在一定空間內。同時，這種方法本身不能為遊客提供全方位的跟蹤式服務，收費和服務分離，而且沒有在一個有效的網路交易規則中實現管理，這樣旅遊投訴顯然會佔到很大的比例。這種旅遊投訴從另外一方面也體現了旅行社經營能力被限制在一點上，也就是說，這條服務鏈的各環節都要從這個跟自己關系不是非常密切的遊客身上爭取到最大限度的利潤。
因此，網路商業模型首先從以下幾個方面改變了旅行社的經營形式：
（1）、盈利點隨著線路回歸。通過自身組團而形成的遊客在體驗了這種網路消費形式以後，對會員制的網路消費方法和利益產生了極大的興趣，回到居住地以後提高了在網路系統中特約商戶消費的幾率，這樣就使得旅行社很窄的經營點與遊客在當地的日常生活消費發生了關聯。這種利益的回報也促使了網路經濟建設的合作者和旅行社廣泛地對網路消費環境的維護，不斷改善與客戶的服務關系。
（2）、有效地開展本地旅遊的收益。各地的旅行社很難掙到本地居住的遊客重復性的在本地旅遊休閑場所消費的利益。其實這一部分的收益要遠遠大於遊客在外地的旅遊消費的能力。
（3）、旅行社的盈利點沿著旅遊線路延伸。也就是說組團旅行社不光是收取了遊客的組團費而結束，而是以沿著遊客的旅遊線路所提供的多方面的消費服務得到了延伸，遊客在風景地得到的所有消費服務都與這個旅行社有關系，他們結成了一個網路旅遊的協作、合作和支持模式。
這樣做的最大改善就是，參加網路旅遊商業模型建設的各種服務商家都把有效改善自己的服務能力、提高自身的服務質量，改善與遊客交流的環境作為經營重點，而不是把相互之間爭奪遊客作為一種方法，營造的完全是一種資源共享服務、協同的商業模式。
有效改善網路旅遊的經營方法和信息商品經營模式的同時也極大刺激和滿足網路瀏覽者在點擊頁面時趣味性的需要，他真正實現了點擊信息所帶來的樂趣和消費利益。前面已經提到，有效進行網路旅遊產業的經營所帶動的服務鏈價值不僅僅表現在旅遊行業，很有可能為景區的經濟發展、特色商品的流通取得商機和服務能力。

⑺ 旅遊電子商務的概念

旅遊電子商務是指以網路為主體，以旅遊信息庫、電子化商務銀行為基礎，利用最先進的電子手段運作旅遊業及其分銷系統的商務體系。旅遊電子商務就為廣大旅遊業同行提供了一個互聯網的平台。

⑻ 旅遊電子商務對於旅行社的意義

旅遊電子商務相對於傳統的旅行社業務則節省了（1—1／X）*N*M個單位的資金,而且這個值將隨著旅行社數目的增多而增大。這就表明了，旅遊電子商務更適合於像中國這樣一個有著廣闊市場的地區。隨著全球商務一體化趨勢的加劇，旅遊電子商務將更大地發揮其作用。旅遊電子商務不僅減少了吃、住、行、游、購、娛等產品與遊客之間的銷售環節，更重要的是在旅行社行業內部實現了「機構精簡」。傳統的旅行社團是在競爭性很強的相對封閉的環境中運行的。旅行商加點提成後賣給國內批發商，國內批發商加點後給國外零售商，其再通過當地旅遊代理出售給消費者。因為每個商家都有獲得差價的需要，幾經周折後，不但費時費錢，而且會給消費者增加額外的支出。消費者最終得到的旅行團價格與所需各種旅遊產品零售價格總和的差額就微乎其微了。旅遊電子商務則省去了許多中間環節，通過網路平台直接把生產者和消費者聯系起來，同樣達到了低價批發轉讓旅遊產品的目的。假如每一次交易增加7個點的話,旅行社之間經過一系列的批零環節，成本至少增加30％，而目前世界上較大的電子商務旅遊公司，如YahooOnline、Expedia，它們的產品到達市場成本只不過增加3－5個點。比起旅行社，它們的成本則要低得多的多，實現了真正意義的物美價廉。

⑼ 商務旅遊的產業界定

商務旅遊是新興的旅遊項目，發展非常迅速，但對商務旅遊產業的界定，目前存在多種觀點。
世界旅遊組織將商務旅遊定義為：「出於商業的目的，人們到達並在非居住地停留的活動。」早期的研究認為：「商務旅遊又叫商業旅遊，是以經商為目的，把商業經營與旅行、游覽結合起來的一種旅遊形式。」 國際商務旅遊產業峰會於2004年5月23日在北京舉行，大會認為：「商務旅遊是指商務人士在商務活動過程中產生的所有旅遊消費行為。除了傳統的商貿經營外，還包括參加行業會展、跨國公司的區域年會、調研與考察、公司間跨區域的技術交流、產品發布會、以及公司獎勵旅遊等。
旅遊資深學者魏小安認為：「以商務為主要目的的復合型的旅遊方式，即商務旅遊活動。一是以商務為主要目的，二是復合型的旅遊方式，包括會議、展覽、談判、考察、管理、營銷等活動都屬於商務活動。」
從國際比較和國內研究成果以及實踐領域來看，商務和旅遊無疑是商務旅遊的兩大支柱。國內外機構和學者之所以對商務旅遊的內涵和外延的判斷存在一定差異，是因為商務和旅遊本身是從需求角度出發的，而需求本身就是綜合、多樣和動態的，由此也就導致了對商務旅遊的概念斷定和統計分析上的差異。但是，商務旅遊作為是最重要、最常見和最有發展空間的旅遊形式之一，隨著經濟的發展，得到了快速發展，而且已經被發達國家和近10年的中國發展所印證。

⑽ 國際旅遊業通過電子商務如何在中國開展業務

旅遊產品是多個產品在旅遊行程中緊密的結合，並依照旅遊規劃順利的完成。旅行社如何將現有的工作流程電腦化、網路化一直是旅遊業管理者深思的問題，實務的工作流程中，因為人們的聰明才智可以千變萬化，電腦化之後所有的工作流程將被統一規格化，所以管理者隨時可取得真實的數據，隨時隨地只要上網便可管理公司內發生的大小事務。在公司成本方面：旅遊產品涉及全世界，電話、傳真費用一直是旅行社的主要成本之一，網路化後僅僅在通訊上便能提高公司利潤，然而工作人員的配合是旅遊業電腦化成功與否的要件。所以電腦化的同時管理者的執行態度最為重要。
一。旅遊電子商務的運用
在旅遊的行程中包含機票、酒店、交通（車與船） 、餐飲、景點門票等，旅行社的業務則是將這些零散的產品經過組合，銷售給消費者，如何將這些作業流程改造後，進行全球化的銷售，便是旅遊電子商務平台展示的舞台。
旅遊業電子商務平台一般包括以下幾個方面：
1. 團體旅遊操作系統：整合旅遊資源、票務、旅館、地接、餐飲、證照等資源，在線組團詢價及報價，由地接、組團到代理銷售
2.票務操作系統：訂位、出票、憑證管理、銷售管理、帳款管理、結算報表
3.旅館酒店預訂操作系統：供貨商管理、銷售管理、帳款管理、結算報表
4.各種簽證辦理系統
近些年，電子商務在旅遊行業的應用也是有目共睹的。在旅遊方向的電子商務應用elong和ctrip 做的比較早，而且算是成功的。
首先我們從elong和ctrip進行分析。
elong的發展歷程
1. 1999年5月 e龍於美國德拉華州成立，定位為城市生活資訊網站
2. 2000年4月 e龍並購中國居領先地位的商務旅遊服務公司百德勤及其電子商務網站Lohoo.com，開始進軍旅遊服務行業
3. 2001年5月 e龍完成了一千萬美金的融資並從其母公司Mail.com回購e龍在中國大陸的全部業務，正式轉型為在線旅行服務公司
4. 2004年7月 e龍通過向Expedia出售30%股權的方式而與其結成戰略合作夥伴
5. 2004年10月 e龍在美國納斯達克上市
6. 2004年12月 Expedia宣布行使認股權證，將其在e龍的股權增加到52%
7. 2005年4月 e龍與雅虎、搜狐再次締結戰略聯盟，為其用戶提供全方位的在線旅行服務
8. 2005年6月 e龍宣布計劃收購國內領先的酒店分銷公司新浪財富之旅，並與新浪簽署3年戰略合作協議
其中2000年4月並構百德勤及其電子商務網站Lohoo.com，開始進軍旅遊服務行業是elong公司重大突破點，當時中國國內電子商務剛剛起步，尤其是旅遊行業以傳統方式為主，機票，酒店，旅遊線路等還只是電話聯系方式。新的經營模式讓人們耳目一新。
Ctrip的發展歷程
1. 1999年10月份正式開通攜程旅行網
2.2000年11月收購北京現代運通訂房網路
3. 2001年3月成為中國領先的賓館分銷商
4. 2002年3月收購北京海岸機票業務，5月全國中央機票預訂系統啟動
5. 2003年12月9日在美國NASDAQ成功上市，當日漲幅88.6%。開創3年來NASDAQ開盤當日漲幅最新記錄
6. 2004年2月，攜程與上海翠明國旅達成戰略合作，並宣布正式進軍度假產品市場
7.? 2004年9月，攜程與招商銀行聯合推出國內首張雙幣種旅行信用卡
8. 2004年11月，攜程開啟國內首個國際機票在線預訂平台
從ctrip的發展歷程來看收購北京現代運通訂房網路，以及後來收購北京海岸機票業務是其發展過程中嵌入點，他打破傳統旅遊業的管理模式，將旅遊產品應用於電子商務中。
Elong和ctrip的共同之處是以訂房帶動訂票，然後再進軍旅遊業其他方向。酒店經營管理在當時相對先進，而且2000年左右北京現代運通訂房網路在國內比較成功，他本身已經是有一定電子商務基礎，經過後來與票務公司，旅遊公司的結合，成就了這些旅遊網。
二。旅遊電子商務的發展
在電子商務概念引入旅遊行業時，僅能實現在線查尋線路，機票，酒店等，而真正交易還是在線下。尤其是酒店，票務方面，還要有一個龐大的呼叫中心和配送中心支持，可謂是某種意義上的電子商務。隨著網上銀行的出現，人們對網路的認可，現在可以實現在線訂購所有服務的功能。
現在類似於elong，ctrip的旅遊網站越來越多，都想爭奪旅遊業這塊肥肉。各大旅行網銷售模式日益完善，會員制度的完善，使我們能夠更信任和依賴網路，而中國電子客票的全面實施，也將旅遊行業電商化的步伐加快。
旅行網之間的競爭日益激烈，他們通過很多方式來吸引顧客，以下我列舉一些：
1. 會員制度
會員制度的完善和把一切利益讓給會員的思想使一些旅行網在短短幾年時間在全球影響力提高很多，例如：elong，截止2003年12月，網站注冊人數超過1000萬；--截止2003年12月，網站日訪問量突破1200萬；--截止2004年2月，使用e龍普通卡的消費者達到1200萬；
2. 多渠道經營
3. 擁有完善的客戶服務系統
4. 論壇，blog等web2.0的互動產品
現在一些旅行網的產品和內容比較完善，他們整合後給其他相關網站使用，以增加他們的訪問量。相信，在未來的日子裡，旅行網的競爭將愈來愈激烈，畢竟在線旅遊市場規模僅在國內旅遊市場中占據微不足道的0.5%的份額。根據中國在線旅遊市場近