敦煌旅遊業發展現狀
⑴ 自駕游去哪裡好玩
現在越來越多的人生活水平和質量提高，有了房子又買了車，而且也比較注重旅遊，所以很多人會在自己的節假日或者閑暇的時間選擇自駕游出去玩，自駕游相對於普通的，我們傳統的一些乘坐交通工具的出現會靈活，而且隨性很多，也比較方便，而且他可以選擇的地點比較靈活，因為都非常的方便，不像乘坐公共交通工具還要考慮目的地是否交通便利。自駕游可以選擇去玩的地方有一些古老的村落，西藏草原，還有就是一些自然原始美景，比如桂林等。
三、還有就是跟第一點類似的一些自然景色，比如桂林等。很多漂亮的景觀都是一些自然形成的景觀，比如幾座名山，桂林以及稻城等這些風景區都是自然景觀，而他們就不像我們人文開發的一樣，很便利，或者是各種嗯，設施都很齊全，因此，如果直接坐公共交通去的話，我們會需要帶很多大包小包的東西，如果有車開的話，就可以在後備箱放很多東西，而且很方便，也不會需要走特別多的山路，不會特別辛苦，以我覺得可以趁機去一下這些地方。
天下之大，有趣的地方，也有很多，趁著年輕，我們就應該多出去多看看。而我覺得有了自己的車子，去自駕游當然最好了，即使是沒有車子，也可以在經濟條件和時間條件允許的情況下，多出去看一看，增長見識。當然，每個地方都有很多值得一去的景點，除了以上的三種類型，大家可以根據自己的喜好去優先安排。
⑵ 1、關於黃河的俗語、成語、諺語（各五條）
關於黃河的俗語
1、天下黃河富寧夏，最富是吳忠。
釋義：天下黃河流域富了寧夏地區，最富有的吳忠。
2、是非吹入凡人耳,萬丈黃河洗不清。
釋義：平凡人聽了是是非非，就是黃河也黃河也捋不清楚。
3、不到黃河心不死,不撞南牆不回頭。
釋義：比喻不達目的不罷休。
4、黃河黃,長城長,英雄百戰走四方。
釋義：黃河是黃色的，長城很長，英雄打仗在四方。
5、跳進黃河洗不清。
釋義：比喻很難擺脫干係,避免嫌疑。
關於黃河的成語
1、河清海晏：黃河水清了大海沒有浪了，比喻天下太平。
2、河不出圖：古代相傳每當聖明之世時,黃河便出現河圖，因此黃河不出河圖時則不是聖明之世。
3、俟河之清：比喻期望的事情不能實現。
4、河山帶礪：泰山黃河如衣帶,泰山像磨刀石.這是永遠不可能發生的事情，舊時表示所封爵位傳之久遠，含有江山永固之義。
5、河清雲慶：黃河水清,雲呈五彩.古人以為太平祥瑞的象徵。
關於黃河的諺語
1、黃河尚有澄清日,豈可人無得運時。
釋義：黃河水還有清澈的時候,難道人沒有走運的時候。
2、聖人出,黃河清。
釋義：聖人出來後，黃河水都變清了。
3、黃河之水天上來,奔流到海不復回。
釋義：黃河的水從天上來，一直奔到海布不回來。
4、黃河歸來不看川,黛眉歸來不看山。
釋義：看到黃河看不到其他的河流，從黛眉山回來不去不看其他的山。
5、黃河水清。
釋義：也比喻罕見的、難得的事情。
(2)敦煌旅遊業發展現狀擴展閱讀
黃河中國北部大河，全長約5464公里，流域面積約752443平方公里。世界長河之一，中國第二長河。
黃河北源發源於青海省青藏高原的巴顏喀拉山脈支脈查哈西拉山南麓的扎曲，南源發源於巴顏喀拉山支脈各姿各雅山北麓的卡日曲，西源發源於星宿海西的約古宗列曲。呈「幾」字形，自西向東分別流經青海、四川、甘肅、寧夏、內蒙古、陝西、山西、河南及山東9個省（自治區），最後流入渤海。
黃河中上游以山地為主，中下游以平原、丘陵為主。由於河流中段流經中國黃土高原地區，因此夾帶了大量的泥沙，所以它也被稱為世界上含沙量最多的河流。但是在中國歷史上，黃河下游的改道給人類文明帶來了巨大的影響。
黃河是中華文明最主要的發源地，中國人稱其為「母親河」。每年都會生產十六億噸泥沙，其中有十二億噸流入大海，剩下四億噸長年留在黃河下游，形成沖積平原，有利於種植。
⑶ 求河南景點大全景點排名，有哪些值得去
河南作為中華文明的重要發源地之一，這里的歷史文化也是非常濃厚的，並且在這個省份之中也有非常多的旅遊景點適合遊客們前來旅遊參觀，無論是自然景觀還是人造景觀，河南省都是應有盡有。很多人都比較好奇，如果想要帶上父母一起的話，有哪些城市可以推薦呢？下面就隨小編來了解一下吧。
羊肉烤饃也是開封人的專屬美食，當地人幹完活之後，迫不及待的都要吃一個羊肉烤饃，一天都會覺得很有精神。其實開封的美食還是非常眾多的，生活節奏緩慢，並且生態環境也是一流，實在是一個適合和父母一塊旅行的好城市。
⑷ 中國十大窮省排名是怎樣的
中國十大窮省排名： 江西省、安徽省、新疆維吾爾自治區、西藏自治區、山西省、貴州省、廣西壯族自治區、黑龍江省、雲南省、甘肅省。
3、西藏
地理環境太惡劣了，同時環境不行，人口又超級少，是整體人均都不行。 國家每年還是很重視，投了不少錢，但GDP還是偏低，可能和與世無爭的宗教信仰也有關吧，雖然人均GDP不行，但估計幸福指數還是很高的。未來還是需要國家大力扶持的。
⑸ 敦煌市發展旅遊業的不利條件
1、旅遊開發的投資主體相對單一。敦煌旅遊業發展尚處於起步階段。在旅遊開發上，「政府主財」、「政府主幹」的問題比較突出，尤其是對所有權和管理權、開發權與經營權分離等符合市場經濟規律的方式採用的較少。
2、旅遊管理體制不順。從客觀上講，旅遊行業存在條塊分隔、多頭管理的現象，如：莫高窟景區由敦煌研究院獨立行使管理權，陽關、玉門關由市文化局、博物館等單位進行管理，雅丹地貌國家地質公園由發展計劃局、國土資源局等共同參與管理；從主觀上看，部門之間還存在相互掣肘的問題，缺乏一種統籌、協調的運作機制。
3、交通通達能力不暢。從航空運輸來看，4C級機場雖已建成投運，國內航班也增加到了10個左右，但是與國內主要旅遊城市之間的航線開通的較少；建立敦煌國際航空港、開通國際直飛航班的問題不能及時得到解決，制約了海外客源市場的拓展。從鐵路運輸來看，敦煌鐵路雖已開工建設，但在近期內很難解決運輸能力緊張的問題；從公路運輸來看，敦煌境內還沒有高等級公路，313線改造工程已全線開工，相當一部分遊客繞道柳園進出敦煌，遊客「難進難出」的問題仍然十分突出。
4、旅遊配套服務功能不完善。主要表現為景區內供遊客參與的活動項目少，遊客參觀莫高窟景區，從進到出大約需要1.5—2個小時，基本沒有參與性的活動項目；新開發的雅丹地貌國家地質公園，遊客乘車跋涉近200公里，到了景區仍然是乘車「巡視」一圈便返回。由於這些精品景點不能有效滯留遊客，從而使遊客在敦煌的滯留時間較短，影響了旅遊業整體效益。景區的基礎設施建設相對滯後，部分景區的通訊設施、污水處理系統、外幣兌換、景點簡介等亟需加強或改善。
5、旅遊業整體競爭力不強。全市現有涉外星級賓館、飯店22家，國內旅遊定點飯店12家，其他賓館、飯店、招待所100多家，經營國際業務的旅行社4家，經營國內業務的旅行社19家，涉外賓館商店14家，各類旅遊接待車輛200多輛，計程車1400多輛。旅遊企業普遍存在規模小、經營分散、各自為陣的現象，沒有形成規范有序的市場競爭機制，缺乏抗擊市場風險的整體能力。
⑹ 地方文化對旅遊業有巨大的推動作用．下列地區與人文旅遊資源組合正確的是（）①敦煌-石窟藝術
甘肅省的敦煌莫高窟和山西省的雲岡石窟都屬於石窟藝術，我國的雲南省多民族風情，深圳沒有眾多的民族風情，深圳主要是漢族，北京有皇家園林，山西省的喬家大院屬於大院文化．根據題意．
故選：C．