疫情過後旅遊業發展措施

⑴ 2.面對新冠疫情的影響，旅遊業和旅行社行業在經營管理、旅遊產品、旅遊服務方面採取哪些應對措施

面對新冠疫情的影響，旅遊業和旅遊社行業在經營管理，旅遊產品，旅遊服務上要注意些安全，要注意疫情期間帶好口罩，掃碼報備

⑵ 全球疫情忽好忽壞，旅遊業該如何謹慎前行

今年受疫情的影響，全球旅遊業受阻嚴重，發展十分艱難。

從今年的三月份四月份開始，疫情開始全球性的爆發了， 剛開始是歐洲的義大利、西班牙等國，然後是美國，因為疫情的原因，很多國際航班已經取消了，歐洲一些國家更是進行了封城，基本是不讓人進了，只為了更好的防範疫情，在全球疫情的背景下，全球人口流動速度明顯下降，各國流入流出人口也是明顯減少了，在這種背景下，已經沒什麼人願意去旅遊了。

今年的總體行情對旅遊業來說非常不友好，而且疫情還沒有過去，還是老老實實的呆在家裡比較好，別瞎出去跑了。

⑶ 疫情過後，湖北武漢該如何發展自身經濟

從沒發生疫情之前來看，武漢儼然已經成為二線城市，不少大廠都在那裡有園區，這就直接帶動了武漢的發展以及就業人數，從目前來看，個人認為武漢應從以下幾方面發展自身經濟

1.發展旅遊業

眾所周知，武漢現在從默默無聞的城市，現在已經變成了網紅城市，著名經典有，武漢大學，武漢大學中有中西方結合建築，歷史氛圍濃厚，還有黃鶴樓，黃鶴樓擁有著天下第一樓的稱號，還有東湖生態風景區，還有武漢大橋，在武漢大橋上，展看武漢三鎮風光，還有著曇華林，其中有咖啡館、創意館、漢綉館穿插在50多處百年以上的近代歷史建築中 ，現代與古代相結合，別有著一番韻味，除了這些當然還有其他的例如：楚河大街，漢口江灘，漢口路步行街，武漢海昌極地海洋館，還有這武昌起義軍政府舊址，等等

⑷ 新冠疫情重創旅遊業，國際旅遊業如何恢復正常運行

開放跨國旅遊當然是彌補損失的最佳方式。希臘和喬治亞在6月中旬首次宣布將開放外國遊客入境，這是自疫情爆發以來首批宣布開放邊境口岸的兩個國家。雖然大多數歐洲國家和地區仍在觀望，但義大利、法國、西班牙、英國、德國等國已經宣布建立跨國旅遊“綠色區域”，這些國家將首先為國際旅遊相互開放邊境。最近，義大利正式向英國公民開放其旅遊許可證。立陶宛、拉脫維亞和查里亞斯這三個波羅的海國家也承認它們之間的“旅遊安全走廊”協議，這三個國家的公民相互旅行和訪問。

澳大利亞宣布了一項176億澳元的財政計劃，以幫助經濟抵禦新型冠狀病毒的影響。政府還將在未來四年內投入67億澳元幫助中小企業的現金流；德國宣布推出一項總預算為500億歐元的民生政策，以幫助小企業和自由職業者體驗這一流行病的影響，全球旅遊業可能會出現一些新趨勢。由於不同國家不同的疫情和移民限制，許多人會擔心長途旅行，而短途旅行、國內旅行或自駕游等相對安全的旅行可能會成為未來新的增長點。疫情還為旅遊業提供了一個將營銷重點轉移到國內遊客的機會。

⑸ 疫情期間如何發展旅遊業

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⑹ 疫情還未完全過去，此時出去旅遊需要注意些什麼

2020年的疫情讓我們所有人的生活發生了改變。在年前的時候就已經開始，每個人都開始戴了口罩。尤其是在一些重點地區，每一個人都全副武裝才會出門，包括去一些餐廳的地方，在過了年以後，所有的人都開始居家隔離，國家發布了相關的政策，所有有關於人群密集的各種營業場所都不許開門，包括一些大的電影院都已經關門半年之久了，還有更多的一些有關的餐飲方面的公司和企業都沒有開門，造成了巨大的經濟流失。

⑺ 疫情對旅行社的影響有哪些

隨著經濟發展和生活水平的提高，人們對精神文化的需求不斷上升，旅遊成為人們生活中不可或缺的組成部分，也是居民消費升級的重要反映形式之一。

2009年國務院《加快發展旅遊業的意見》提出，「把旅遊業培育成為國民經濟的戰略性支柱產業和人民群眾更加滿意的現代服務業」；《「十三五」旅遊業發展規劃》被列入國家重點專項規劃。

2018年我國旅遊業總收入高達5.97萬億元，旅遊人數累計達55.4億人；且新世紀以來的絕大多數年份里，旅遊業收入同比增速均高於GDP增速；貢獻了近8000萬個就業崗位，對國民經濟發展意義重大。

旅遊業的敏感主要體現在兩方面：

（1）易受突發事件影響

旅遊行業受外部環境影響較大，這是由行業自身特點所決定的。在發展過程中，很難完全避免一些不確定性因素和突發事件的干擾，例如經濟危機、金融動盪等經濟因素，地震、海嘯等自然災害，「非典」、禽流感、甲流等流行性疾病，地區沖突、戰爭、動亂、恐怖活動等政治因素都會導致旅遊需求下降，給旅遊業發展帶來負面影響。

（2）易受季節性因素影響

我國幅員遼闊，南北方氣候差異巨大。在一年中隨著季節的變化，我國多數旅遊目的地的客源狀況會呈現出有規律的消長變化， 因而旅遊業在每年都會形成相對固定的旺季和淡季。

從此次新冠肺炎疫情上看：

由於隔離是最有效的預防和控制手段，而旅遊行業中幾乎所有細分領域均涉及人群聚集與社交，故而在景區關門、酒店空轉、餐館閉客、航班驟減的現狀下，2020年的經營預期完全被改變。

也正因為如此，我們有必要去探究旅遊業在疫情下的真實面貌，以及後續將會如何演變。

新冠疫情：將給旅遊業帶來什麼？

短期影響已經顯現出來

如果沒有疫情，2020年原本應該擁有一個無比熱鬧的春節旅遊黃金周——按照先前各大市場研究機構的預測，2020年春節出遊人次將突破4.5億，較2019年春節增加8％，還將創造約為5550億元的消費規模。

由於疫情的突然來襲，上述預測值瞬間失去了價值，從交通和出行人數兩方面數據可以得到充分佐證：

（1）交通數據：據交通部的數據顯示，截止到2月18日，2020年春運鐵路發送旅客2.1億人次，同比下降47.3%；公路發送旅客12.1億人次、同比下降50.8%；水路發送旅客1689萬人次，同比下降58.6%；民航發送旅客3839萬人次，同比下降47.5%。

（2）黃金周出行人數：從2020年除夕到大年初六的春節「黃金周」（1月24日~1月30日），全國出行人數僅有1.52億人次；相比之下，2019年的春節黃金周（2月4日~2月10日），全國出行人數多達4.21億人次，驟減態勢比「腰斬」更甚。

行業低迷之勢或將在短期內持續

1、供給端：行業整體受到波及

當前，幾乎全部旅行社的員工都處於停工狀態，收入和現金流面臨挑戰；

多數景區關閉，或者採取關閉部分停車場、下調限流人數等措施來應對疫情，創收有限；很多酒店暫停營業，短期內出租率大幅下滑，營業收入受到影響；

海外疫情同樣在蔓延，國際航班紛紛取消或者停飛，出入境旅遊被加以限制。

2、需求端：國人出遊意願銳減

在文化和旅遊部辦公廳通知發布之前，就已經有不少人主動取消了春節期間及節後的旅行計劃，最大程度避免人群聚集與外出活動。

從歷史上看：旅遊行業的業績最低值將出現在疫情爆發後兩個季度，可見疫情對旅遊業業績影響持續時間之久，至於人們的出遊意願何時恢復，一切都要取決於疫情控制速度，以及境外管控措施、旅遊重振計劃的實施等等。

疫情過後的報復性反彈值得期待

相比於非典時期，新冠肺炎病毒傳染性更強，傳播范圍更廣，且在防控力度上也比非典時期更為嚴格。各省市均實施不同程度上的區域封鎖、交通管制、景區暫停開放等，大部分民眾主動或被動的隔離在家不出門，對旅遊業造成的沖擊較為嚴重。

不過，長期的隔離與居家辦公讓不少人被過久地「壓抑」，故而我們預計在疫情徹底結束後，隨著出遊信心的恢復，人們將以更加強烈的意願去策劃「一場說走就走的旅行」，而行業的報復性反彈值得期待。

按照非典時期的經驗，五一黃金周的旅遊市場很難出現明顯改觀，我們預計景區受到的沖擊可能持續半年以上；考慮到疫情結束後，各行各業普遍都會採取措施以彌補前期的損失，企業員工很難通過休年假等方式來外出旅行，故而可能要到十一黃金周期間，我國的旅遊業才會有所起色，景區和酒店的生意也會有所好轉；

⑻ 後疫情期間採取什麼措施逐步恢復會展旅遊發展

首先是加強衛生檢查，體溫篩查，成立特色旅遊項目，進行公眾號、短視頻引流，最後的是給相關行業減稅，提高積極性。

⑼ 2020疫情過後哪些行業有前景

電商 像淘寶 京東之類的

⑽ 你認為疫情過後的經濟發展政策應該側重在哪些方面

城市化，城鎮化方向必須有所調整，不宜盲目追求速度。大城市資源過多，醫療，教育，就業，養老，公共交通，工商企業等方面是其他中小城市遠遠無法比擬的，這樣就容易聚集過多的人口，一旦疫情發生，容易導致控制困難，也容易誘發各種社會恐慌，也更容易向外輻射傳染。

由此當前我國提倡的城市化率，特大城市發展規劃、人口城市化率等指標不宜人為求速，而是應該遵循自然增長規律，服從預防疫情，戰爭，城市污染等方面的需要，未來把資源向中小城市、尤其是農村中小城鎮的投入，讓全縣及以下的鄉鎮能留住人口，以免在疫情發生時帶來各種嚴重的社會損失。

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注意事項：

實施消費減稅試點，引導生產企業發展潛力，沒有訂單，企業生產就失去意義，更談不上發展。省內外不少地方試點推出不同形式的消費券，這種刺激消費擴大市場的辦法相對容易操作。但實施消費減稅，把刺激消費端放在恢復經濟發展舉措中更加突出的位置，將比通過減免稅收，降低企業用能成本等措施直接扶持生產企業效果更好。

動態地階段性實行消費減稅試點，消費者發生消費行為即享受部分支付抵扣，將國家徵收的消費稅部分返還消費者。實施消費減稅，可以減輕消費者負擔，增強消費意願，引導消費指向；對商貿企業來說，可以帶動營業額度增長，增加經營利潤。

對生產企業來說，可以放大國內市場容量，消化企業產能，還可以提高電子支付比例，增強納稅意識。因此，把對生產端的減稅扶持調整為對消費端的減稅，可以激發消費潛力，產生消費乘數效應，增加內需，最終實現對供給端企業更有效的良性刺激。