海洋旅遊發展
Ⅰ 海洋旅遊的簡介
海洋旅遊是以海洋為旅遊場所，以探險、觀光、娛樂、運動、療養為目的的旅遊活動形式。海洋面積遼闊，開發潛力很大。海洋空氣中含有一定數量的碘、大量的氧、臭氧、碳酸鈉和溴，灰塵極少，有利於人體健康，適於開展各種旅遊活動。在海上旅行具有與陸地迥然不同的趣味，遊客可在海上觀看日出日落，開展劃船、海水浴，以及各種體育和探險項目，如游泳、潛水、沖浪、釣魚、馳帆、賽艇等。遊船是海洋旅遊的主要交通工具。當今世界擁有數百艘豪華型遊船，不僅可為遊客提供食宿，而且具有各種服務項目和娛樂設施。
國家旅遊局將2013年的旅遊主題確定為「中國海洋旅遊年」，這對促進海洋旅遊發展將大有裨益。
「建設海洋強國」的概念進入十八大報告，海洋經濟已成為拉動中國國民經濟發展的有力引擎。建設海洋強國，要在開發海洋、利用海洋、保護海洋、管控海洋方面擁有強大的綜合實力，在這些方面，發展海洋旅遊都能起到重要而獨特的積極作用。
一本由魏小安、陳青光和魏詩華三人合著的《中國海洋旅遊發展》一書是總結三位作者多年來研究和實踐中國海洋旅遊的認識和體會，供全國尤其是沿海各地政府和企業及其他相關單位和人士參考，力求為旭日東升的中國海洋旅遊發展、國家海洋強國建設作出貢獻。 海洋旅遊超越傳統的海濱旅遊概念，涉及海濱、海上、海下、近海、遠洋等發展空間。海洋旅遊發展是用巧妙的柔性方式保障國家利益，以融合的方式維護藍色國土的權益。海洋旅遊的發展不僅涉及領土安全，也涉及經濟安全、信息安全、能源安全。東部沿海地區經濟比較發達，建設藍色經濟區已經成為共識；南部沿海的海洋旅遊和沿海城市旅遊發展也風生水起。應該說，中國海洋旅遊發展備件完全成熟，可以做一篇大文章。
Ⅱ 幾個人海上迷路，誤入一個神秘海島，30年後這里為何能夠成為全國十大海洋旅遊目的地
長山群島有著讓人震驚的景色，加上當地樸素的居民導致這個一下子被帶火了，後來更多的遊客被這個地方所吸引而建設了很多特別的酒店，加上不斷的推廣導致這個群島很快就被全世界所認識。在這里，又讓人難以忘懷的海岸景色，這里有讓你舒服得不想離開的感覺，歸根到底還是這里的樸素文化吸引了更多的人。
如果沒有當初的誤入，現在這里還可能是落後的漁村。
Ⅲ 中國如何發展自己的海洋旅遊業
在確實保護海洋生態資源的前提下，適度發展海洋旅遊業包括：休閑海洋漁業、游輪度假和海洋公園建設等。
Ⅳ 海洋旅遊資源的特點有哪些
在合理利用旅遊資源的前提下，人類可同時獲得經濟效益、社會效益與環境效益，使海洋旅遊資源獲得可持續發展。正確認識海洋旅遊資源的特點，對於合理開發利用海洋旅遊，開展海洋旅遊活動具有十分重要的作用。 首先，海洋旅遊資源依託於海洋及海岸帶而存在，無論其自然環境或人文環境都要受到海洋的影響。它包括海洋性氣候、海岸地貌、適宜於海洋及海岸帶環境的生物旅遊資源等。因此，海洋旅遊資源具有海洋性特點。 其次，同一海域內及海岸帶上多種類型的海洋旅遊資源共存，相互作用，相互影響，構成一個綜合的海洋旅遊點或綜合的海洋旅遊區。因此，海洋旅遊資源具有綜合性特點。 再次，海洋的廣闊無垠，深不可測又給海洋旅遊平添了神秘性的色彩，增強了大海對旅遊者的吸引力。 此外，海洋旅遊資源還具有季節性與地域性。 尤其值得重視的是海洋旅遊資源的可持續利用性。絕大多數海洋旅遊資源，在合理規劃與適當開發的基礎之上具有可持續利用性。旅遊者在旅遊活動中只能帶走對海洋旅遊資源的美感享受與體驗。如果處理得當，對海洋旅遊資源還具有保護作用。因為，海洋旅遊資源開發所帶來的經濟效益會為海洋旅遊資源的保護提供經濟支持。當然，也不排除開發不當對旅遊資源的破壞的可能性。
Ⅳ 海洋旅遊業仍是海洋經濟的重要增長點嗎
根據國家海洋局公布的數據，濱海旅遊繼續保持較快發展態勢，郵輪遊艇等新業專態旅屬游成長步伐加快。2016全年我國海洋旅遊業實現增加值12047億元，比2015年增長9.9%，依然是海洋經濟的重要增長點。
從我國濱海旅遊業增加值對我國海洋經濟的貢獻來看，我國濱海旅遊業增加值占海洋生產總值的比重不斷走高，從2008年的11.6%上升至2016年的17.1%，據測算，2017年的比重達到17.6%。我國濱海旅遊業發展對於我國海洋經濟的貢獻持續走高。在我國，旅遊業較為成熟的省市大多分布於沿海地區，濱海旅遊在其旅遊發展中扮演重要角色。按照國際旅遊接待能力進行排名，國際旅遊收入方面，前十名的省市中有八個位於沿海地區。
Ⅵ 珠海九控藍色海洋旅遊發展有限公司怎麼樣
珠海九控藍色海洋旅遊發展有限公司是2015-06-02在廣東省珠海市注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股的法人獨資)，注冊地址位於珠海市桂山鎮桂山大道44號9樓903-3。
珠海九控藍色海洋旅遊發展有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是914404003455622015，企業法人李鴻斌，目前企業處於開業狀態。
珠海九控藍色海洋旅遊發展有限公司，本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於一般。
珠海九控藍色海洋旅遊發展有限公司對外投資1家公司，具有0處分支機構。
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Ⅶ 海洋旅遊的世界海洋旅遊發展現狀
自上個世紀九十年代以來，隨著《聯合國海洋法公約》的生效和《21世紀議程》的實施，海洋在全球的戰略地位日趨突出。為了搶占海洋時代的新優勢，美國、俄羅斯、加拿大、澳大利亞、日本、韓國、印度等國都相繼提出了面向21世紀的國家海洋發展戰略。如韓國制訂了「海洋韓國——21世紀戰略」，日本大力實施「海洋立國」規劃。而隨著全球化的加速，世界經濟布局也日益向沿海地區聚集，海洋產業已經成為世界經濟發展新的增長點，總產值由1980年的不足2500億美元迅速上升到本世紀的一萬多億美元。僅以美國為例，作為海洋大國，美國海洋線長22680公里，其專屬經濟區海域總面積達到340萬平方公里，海洋及相關產業已成為美國經濟支柱之一。2002年以來，美國海洋直接相關的產業總產值每年都超過1000億美元，創造的就業機會在200萬個以上，美國沿海地區每年經濟產值總計超過1萬億美元，在國內生產總值中佔有約十分之一的比重。與此同時，全球人口的趨海性也進一步增強，約65%集中在海岸帶地區。人類從未像現在這樣依賴海洋，也從未像現在這樣對海洋寄予巨大期望。
海洋旅遊業是世界海洋經濟的最大產業之一，海洋經濟的發展，離不開海洋旅遊業的發展。可以說海洋經濟發達的國家，海洋旅遊業大致在其中起著非常關鍵的作用。當前，海洋旅遊業發展呈現出以下三大特點：一是海洋旅遊在世界旅遊業中佔有舉足輕重的地位並且呈現強勢增長態勢。在全世界旅遊收入排名前25位的國家和地區中，沿海國家和地區有23個，這些國家和地區的旅遊總收入佔到全世界的近70%。二是海洋旅遊在各國國民經濟中所佔地位日趨重要。在西班牙、希臘、澳大利亞、印度尼西亞等國，海洋旅遊業已經成為國民經濟的重要產業或支柱產業，在熱帶、亞熱帶的許多島國，海洋旅遊業已成為最主要的經濟收入來源，有的甚至佔到國民經濟比重的一半以上。三是熱帶和亞熱帶目的地在世界海洋旅遊中佔主導地位，形成了一批世界級海洋旅遊目的地。目前最具市場影響力的世界級海洋旅遊目的地主要包括地中海地區、加勒比海地區和東南亞地區，南太平洋地區和南亞地區正在迅速成為世界海洋旅遊的新熱點。這些世界級海洋旅遊目的地，盡管其開發時間和發展背景各不相同，但共同的特點都是很好地把握並且利用了各自擁有的內部條件和外部機遇。大多數世界級海洋旅遊目的地都具有優越的自然條件和獨特的文化背景。從地中海、加勒比海、東南亞、南太平洋到美國夏威夷和南亞的馬爾地夫、斯里蘭卡，土著民族的生活方式、多民族交融的文化背景、傳統文化積淀與現代時尚元素的結合，不僅成為最有魅力的旅遊吸引物，而且成為了旅遊目的地的獨特形象。
Ⅷ 海洋的旅遊價值體現在哪些方面
主要是對環境保護的重視。
對海洋資源的開發利用。
對海洋生物的科普。
Ⅸ 我國海洋旅遊業等第幾產業增速均高於一二產業
近日，國家海洋局發布了《2017年中國海洋經濟統計公報》（以下簡稱《公報》）。《公報》顯示，2017年海洋第三產業增加值43919億元，佔比56.6％，主要得益於海洋交通運輸業及旅遊業增速均高於第一、二產業。
《公報》指出，2017年海洋交通運輸業增速為9.5％，濱海旅遊業增速16.5％，均高於主要海洋產業平均8.5％的增速，2017年全國涉海就業人員3657萬人。此外，游輪及遊艇自由行等也將逐漸開放，濱海旅遊發展規模將持續擴大，海洋旅遊新業態潛能的增長也將進一步釋放。
Ⅹ 海洋強國的海洋旅遊
建設海洋強國需要發展海洋旅遊
建設海洋強國，需要一種柔中寓剛、以柔克剛的柔性國家戰略，即發展海洋旅遊。
中國旅遊，一直扮演著柔性國家戰略的角色，在處理外交危機、兩岸關系、經貿摩擦、內需拉動、民生改善等重大問題上，一貫發揮獨特的作用。不僅中國，世界各大強國莫不如此。當今，和平與發展是世界的主題。強國曾經的軍事硬實力，裹挾著記憶中的遠征欲，往往轉化為飈高的國民出遊率，如長期作為世界第一旅遊客源地國的德國；大國永恆的文化軟實力，夾帶著基因里的自信心，往往轉化為傲人的遊客接待量，如長期作為世界第一旅遊目的地國的法國。
中國共產黨十八大報告提出，提高海洋資源開發能力，發展海洋經濟，保護海洋生態環境，堅決維護國家海洋權益，建設海洋強國。國家旅遊局將今年的旅遊主題確定為「2013中國海洋旅遊年」。發展海洋旅遊，是中國旅遊維護國家核心利益、承擔民族歷史使命的重大領域。
發展海洋旅遊，能夠超越領土爭議、避免國際敏感、促進民間交流、樹立海權形象、傳達國家意志、造就行動影響、沉澱共同利益、積累安全因素、挖掘海洋資源、拉動海洋經濟、豐富海洋業態、保育海洋環境、培植海洋文化，最終，巧妙維護國家海洋權益，柔性建設中華海洋強國。
發展海洋旅遊，作為柔性海洋強國戰略，需要三個戰略支柱。
第一、柔性的海權觀念——旅遊海權論。
自阿爾弗雷德·賽耶·馬漢創立海權論至今，世界各大國普遍篤信國家海洋權益對民族歷史走向的影響，普遍重視海權的維護與開拓。然而，馬漢的海權論是一種剛性的海權觀念，是建立在海外殖民地、海上貿易和海軍優勢基礎上的海權理論；二十一世紀的世界需要一種新型、柔性的海權觀念，需要建立在人的活動、人的交流、人的體驗基礎上的海權理論，即旅遊海權論。
為了維護和開拓國家旅遊海權，中國海洋旅遊要沖出近海走向遠洋、沖出海濱走向腹地、沖出狹義走向超越，打開戰略空間，布局功能產品，通過發展海洋旅遊，綜合促進國家海洋資源開發，有效推動國民海洋意識培育，促使中國人更多地出海，促使中國更多地獲得掌控海洋、主導海洋的發言權和發力權，以此維護國家核心利益、開拓民族生存空間。
第二、柔性的建設方案——海洋旅遊規劃設計。
海洋是同質化的旅遊資源，因此，尤其要強調高水平、專業性的規劃設計方案。海洋旅遊規劃設計，必須符合發展海洋旅遊的規律和建設海洋強國的要求，斷不可簡單地把內陸旅遊規劃設計的模式搬進海洋。海洋旅遊規劃的基本要求是廣義資源、休閑市場、度假產品、集聚產業、聯動布局、人本服務、海洋地產、情景交通、先進設施、動態環保、本地文化、訴求均衡、綜合治理、細化營銷；海洋景觀設計的基本要求是基於海洋旅遊體驗、構造「海景—遊人」關系、整合海洋景觀客體、梳理海洋觀景視線、研磨海洋文化創意。
海洋旅遊規劃設計的核心是柔性建設，強調硬體軟體均衡、調整創新為先、挖掘生長為魂。硬體建設的重點是柔性地調整沿海旅遊城市、創新海洋旅遊項目；軟體建設的重點是挖掘地方海洋文化、生長現代海洋文化。
第三、柔性的市場指標——休閑度假為主。
海洋旅遊市場的主導、主流、主題都是休閑度假。概括而言，要面對自我實現、品質個性、出國替代、長假生活等休閑需求，配置郵輪、游輪、遊艇、度假酒店、度假社區等度假供給。
長久以來，中國各地通行以接待遊客人次、實現旅遊收入為主的剛性旅遊市場指標，這是由陸地旅遊以大眾觀光、規模經濟為主體的現實決定的。為了引導中國海洋旅遊的正確發展，有必要引入以接待遊客人天數、遊客人均消費、遊客人均停留天數、酒店平均入住率、遊客滿意度為主的柔性旅遊市場指標，以此評價各地海洋旅遊發展業績，確保以休閑度假為主的海洋旅遊發展。
（作者為北京制源江山咨詢有限公司董事長）