旅遊業模型
① 旅遊學 何謂雷帕旅遊系統模型,請解釋它的基本含義
從空間結構角度考察的旅遊系統模型中, Leiper1979年提出、1990年予以修正的模型的影響力較大。Leiper的模型包括旅遊者、旅遊業、客源地、旅遊通道和目的地等5個要素。在結構功能和空間結構兩個層面上討論旅遊系統。
在Leiper模型中,重點突出了客源地、目的地和旅遊通道3個空間要素,他把旅遊系統描述為由旅遊通道連接的客源地和目的地的組合(見圖6)。旅遊客源地是旅遊者居住及旅行的始發地,而旅遊目的地是吸引旅遊者在此作短暫停留,進行觀光度假的地方,旅遊通道將客源地和目的地兩個區域連接起來,其不僅僅指那些能夠幫助旅遊者實現空間移動的物質載體,同時也包括一些旅遊者可能參觀的地點(Cooper等,1998)。對照旅遊功能系統模型可以發現,旅遊通道同時也應該是一條信息的通道。一方面是市場需求信息從客源地流向目的地,另一方面是具有促銷功能的目的地信息從目的地流向客源地。旅遊通道的特徵和效率將影響和改變旅遊流的規模和方向(保繼剛,1992)。
Leiper同時也指出了旅遊系統中的另外兩個要素,旅遊者和旅遊業」。旅遊者是旅遊系統的主體,在客源地和目的地的推拉作用下,旅遊者在空間上進行流動。旅遊業存在的意義在於通過其產品滿足旅遊者的旅遊需求。從Leiper的模型可以看到,旅遊業中的不同部門分布於客源地、目的地或旅遊通道等不同的空間,共同為旅遊一個完整的旅遊產品。雖然,Leiper重視旅遊者和旅遊業的空間屬性,但是Leiper同樣也強調供給與需求間的關系。比如,他認為客源地的需求天生具有不穩定性、季節性和非理性等特點,另一方面旅遊目的地的供給又是割裂的、剛性的,因此旅遊業是一個在供求關繫上充滿矛盾的產業(轉引自Cooper等,1998)。
在Leiper的模型中既可以看到旅遊功能系統模型的影子(供給與需求的相互關系),又可以發現客源地和目的地的空間關系。因此可以認為,Leiper對旅遊系統的分析是從兩個層面著手的。第一個是結構功能層面,在這個層面上他同結構功能主義者一樣也強調供給與需求之間的關系。第二個是空間層面,在這個層面里,他強調客源地、目的地和旅遊通道等空間要素的關系。應該說,這兩個層面是有聯系的,後者(旅遊空間結構)正是前者(旅遊供求關系)的空間表現形式。
對旅遊系統研究的簡單評述及未來研究的展望
對旅遊系統研究的簡單評述
在功能結構分析中,Gunn2002年提出的旅遊功能系統模型是對旅遊系統認識的一個飛躍。因為, Gunn的研究使我們認識到,供求關系是旅遊系統最基本的結構,吸引物、服務、交通等因素構成了旅遊系統的子系統——旅遊產業體系。Gunn明確地指出供給與需求間的
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匹配關系是實現旅遊系統功能的基礎,而傳統認為的一些旅遊固有的特點(如空間特點)都是非本質性的。這樣,對旅遊系統的分析關鍵就是對旅遊產品供給和需求的分析。同時也需要指出的是,Gunn作為一個規劃學者,他的視角相對比較微觀,他考慮的僅僅是一個特定旅遊目的地與市場的供求關系。但是在旅遊空間結構研究中,面對的決非僅僅是一個旅遊目的地,而是一個由無數個已有的和潛在的旅遊目的地組成的旅遊產業體系。
Leiper的主要貢獻是把旅遊功能系統投射到了地理空間上,他的模型對旅遊空間結構的研究具有重要意義。首先,該模型深刻地揭示了旅遊空間結構的本質含義,為旅遊空間結構研究指明了方向,即任何有關於旅遊空間結構的問題最終都應歸結為對旅遊系統的研究;同時,Leiper的模型也為旅遊地理學研究提供了一個基本的研究框架,如對旅遊空間相互作用的研究就可以在這個高度抽象的框架下進行;此外,Leiper的分析也表明了,在旅遊系統的研究中,空間距離的摩擦(旅行成本)是必須考慮的因素。當然,必須指出的是,Leiper的模型應該被看作旅遊空間結構模型或旅遊地理系統模型。在空間維度之外,Leiper的模型並沒有超越旅遊功能系統模型。
McKercher意識到了這個問題,在他的旅遊混沌模型中,存在著大量的旅遊者和旅遊目的地。他進一步指出旅遊系統是個由非線性關系主導的復雜系統,因此,在討論旅遊系統時規模經濟是不可忽視的。
McKercher把復雜系統的理論引入到了旅遊分析中,但他的概念模型顯然不能讓人滿意。他並沒有很好地揭示旅遊系統中非線性關系產生的原因。事實上,學術界對旅遊系統的復雜性分析僅僅處於一個起步階段。
② 旅遊市場營銷組合模型中的4p營銷理論和4c營銷理論所包含的組合要素分別是什麼
美國營銷學學者抄麥卡錫教授襲在20世紀的60年代提出了著名的4P營銷組合策略,即產品(Proct)、價格(Price)、渠道(Place)和促銷(Promotion)。
4C理論是由美國營銷專家勞特朋教授在1990年提出的,它以消費者需求為導向,重新設定了市場營銷組合的四個基本要素:即消費者(Consumer)、成本(Cost)、便利(Convenience)和溝通(Communication)。
③ 雷帕旅遊系統模型的含義是什麼
從空間結構角度考察的旅遊系統模型中, Leiper的模型包括旅遊者、旅遊業、客源地、旅遊通道和目的地等5個要素。在結構功能和空間結構兩個層面上討論旅遊系統。
在Leiper模型中,重點突出了客源地、目的地和旅遊通道3個空間要素,他把旅遊系統描述為由旅遊通道連接的客源地和目的地的組合。
旅遊客源地是旅遊者居住及旅行的始發地,而旅遊目的地是吸引旅遊者在此作短暫停留,進行觀光度假的地方,旅遊通道將客源地和目的地兩個區域連接起來。
對照旅遊功能系統模型可以發現,旅遊通道同時也應該是一條信息的通道。一方面是市場需求信息從客源地流向目的地,另一方面是具有促銷功能的目的地信息從目的地流向客源地。
④ 用武力模型分析我國旅遊業競爭狀況
五力是什麼?
我國國家的旅遊是市場經濟性的,主要有5個大塊
1:硬體設施:酒店
2:交通
3:景區
4:服務企業
5:餐廳
以上是主要的,其次還有娛樂,購物,等其他小項目~
⑤ 旅遊決策模型是什麼
分別是結構模型,模擬模型,定性模型和引力模型。
旅遊需求預測
1、旅遊需求的時空分布集中性
旅遊需求的一個顯著特點是隨時間變化而變化,另一個特點是每一個旅遊目的地都有自己相對穩定的客源地。從數量上來研究和度量旅遊需求隨時間的變化和客源地的空間分布變化,對旅遊規劃和經營決策有重要的幫助。
1>旅遊需求的時間分布集中性
季節性(時間)強度指數:旅遊需求的時間分布集中性是由旅遊的季節性所引起的,可以用季節性(時間)強度指數來定量分析。
式中:R為旅遊需求的時間分布強度指數
xi為各月遊客量佔全年的比重
R值越接近於零,旅遊需求時間分配越均勻;R值越大,時間變動越大,旅遊淡旺季差異越大。R值受到旅遊需求變化和所選時段長短特徵的影響,所以它適用於不同年份(時段)的比較和不同旅遊地(設施)的比較。
高峰指數:用來度量遊客某一時期相對於其他時期利用旅遊設施游覽某旅遊地的趨勢。計算公式為
式中: Pn為高峰指數;
V1為最繁忙時期的遊客數;
Vn為在第n個時期內的遊客數
n為參照時段(1=最繁忙時期)
Pn的數值大小不僅取決於高峰程度,還依賴於遊客總量和所選定的時段。因此,該指數的一個主要用途是用於對旅遊地進行比較或用於考察某一設施隨時間變化而出現的高峰趨勢。當遊客量在所有時期都相同時,Pn=0;當遊客量集中在某些時期時,Pn值會增大。n的值,即用於與最繁忙時期作比較的那一時期,在很大程度上是選擇的結果,選擇工作依靠現有資料,研究目的和研究經驗。
2>旅遊需求的空間分布集中性
旅遊需求的空間分布結構主要指旅遊者的地理來源和強度,其集中性可以用地理集中指數來定量分析。其公式為:
式中: G為客源地的地理集中指數
Xi為第個客源地的遊客數量
T為旅遊地接待遊客總量
n為客源地總數
遊客來源越少越集中,G值越接近100;G值越小,則客源地越多越分散。對於一個旅遊地,客源地越分散,旅遊經營越趨於穩定。
2、趨勢外推模型
趨勢外推模型是以已經發生的事件資料為預測基礎,依據一系列的的歷史數據資料來推測未來的可能形勢。無論哪一種類型的趨勢外推模型都有一個共同的假設:歷史數據的趨勢將在未來一段時間內持續下去。趨勢外推模型主要有回歸模型和時間序列模型兩類。
1>回歸分析方法
一元線性回歸模型是最簡單的也是最常用的趨勢外推數學模型,常用於以年為時間單位的旅遊需求量的變化。形式為:
y=a+bx
式中:y為因變數,x為自變數,a為常數項;b為y對x的回歸系數。關於本模型的具體運算,請參看《常用統計方法》的相關內容。
保繼剛(1989)年通過研究建立了北京香山公園遊客量的一元線性回歸方程:
y=-35047.0088+17.859x
r=0.9828
式中: y為年遊客量(萬人)
x為年份
r為相關系數
知道1979年到1985年的遊客數量分別為291.58,318.75,326.97,361.92,359.73,381.63,405.09;可以運用模型得到1986年的預測值為420.97。(具體參見《旅遊地理學》)
2>時間序列模型
時間序列模型主要用於解決對波動性旅遊需求的預測,如對受到季節性影響顯著的目的地的需求量預測就可以用這一模型。
在時間序列分析中,預測過程首先要通過過去需求量的歷史資料求出統計形式的擬合曲線,然後向前延伸這條擬合曲線,用以估計未來時段的需求量。這種擬合曲線通常可以分為三類:水平需求曲線、趨勢需求曲線和季節性需求曲線。
常用的水平時間序列模型有一次滑動平均模型和一次指數平滑模型。
常用的趨勢需求模型有線形趨勢模型,包括線形回歸模型、二次滑動平均模型等;非線形趨勢模型,如二次回歸模型、三次指數平滑模型。
常用的季節性需求模型包括季節性水平模型、季節性交乘趨勢模型等。
3、引力模型
引力模型是在城市和區域經濟研究中應用最為廣泛的模型。20世紀後期,國外一些學者率先將這一模型應用到旅遊研究中來,用於遊客預測、旅遊吸引力確定以及旅遊規劃等方面。
1966年,Crampon L J首次將引力模型用於旅遊研究,他所建立的引力模型也是其他研究者應用的基本引力模型:
式中: Tij為客源地i與目的地j之間旅行次數的某種量度
Pi為客源地i人口規模、財富或旅行傾向的某種量度
Aj為目的地j吸引力或容量的某種量度
Dij為客源地i與目的地j之間的距離
G,b為經驗參數
客源地人口可以為某個城市等特定區域的人口數量,或將來要進行旅行的人數,它可以是幾個變數的組合。
目的地吸引力可以是美學吸引力、資源容量、旅遊地知名度等幾個變數的組合。
距離一般是指感知距離,可以用實際距離或旅行時間來進行表示。
其後,有一些學者針對該模型中存在的一些不足,主要針對距離變數又提出了一些修正模型,在此不一一介紹。
4、特爾菲法
特爾菲法是預測模型中最著名,也是最具有爭議性的方法之一。當歷史資料或數據不夠充分,或者當模型中需要相當程度的主觀判斷時,就需要用特爾菲法預測事件的未來趨勢。目前,特爾菲法在軟科學領域中得到了廣泛的應用,也取得了不少令人滿意的效果。決定特爾菲法成功與否的關鍵在於問卷的設計和選擇專家的合格程度。
用特爾菲法預測一般包括以下工作步驟:
1>確定預測的問題,選擇征詢的專家組
專家組的專家選擇要全面,要有代表性,以保證預測的全面和綜合。專家人數由問題的復雜程度來決定。一般為40~50人。
2>制定和分發第一輪問卷
問卷由專家完全獨立填寫,也即專家間沒有任何形式的交流,避免互相干擾與影響。第一輪的問卷包括兩個部分內容:一是向專家概括介紹所進行的研究項目,另一是請專家鑒定未來可能出現的事件發生的概率、可能發生的時間。
3>第一輪問卷回收,整理結果
過程包括中位數計算,指出兩個中間四分數的范圍,即中位數兩旁包含50%總預測數的范圍。
4>第二輪問卷
將第一輪問卷的統計總結附在第二輪問卷上寄給第一輪征詢的專家組,各個專家自己第一輪的答卷也復印附上作為參考。詢問每一個專家在看完小組的平均結果之後是否希望改變自己的預測。如果專家的預測值不在兩個中間四分數之內,而他又不願意改變自己的原始預測,則要請專家給出理由。
5>回收第二輪的問卷並整理結果
包括新的預測結果以及部分專家不同意第一輪問卷結果的意見。
6>第三輪問卷
將第二輪問卷的結果和意見綜合進第三輪,問卷的說明與第二輪相似。主要的不同之處是加上了部分專家不同預測結果的意見。
第三輪問卷的結果出來之後,要決定是否需要作第四輪的問卷調查以獲得進一步的預測。如果兩次調查後絕大多數預測已經在中位數附近,就沒有必要再作下一輪的調查。
⑥ PESTG模型對旅遊行業的影響
基於PESTG模型對中國旅遊行業的分析目前的旅遊業特徵描述:旅遊業具有「無煙產業」和「永遠的朝陽產業」的美稱,它已經和石油業、汽車業並列為世界三大產業。。PESTG分析1. 經濟環境對旅遊行業的影響我國自改革開放以來經濟發展形式良好,國民生產總值大幅度增長,人們生活水平不段提高,旅遊業發展具有美好的發展前景。我國目前的交通狀況以及旅遊景點等基礎設施的建設狀況也在日趨完善,這為人們的出行提供了極大的方便。在各大產業中融入旅遊要素,主動與「沿灣、沿海、沿路」產業布局銜接,從縱向與橫向培育大旅遊的產業鏈,找到旅遊業與相關行業發展的內在經濟聯系和結合點,使旅遊業切實成為中國產業發展的粘合劑,調動相關行業部門和地方共同發展旅遊業的積極性和創造性,真正形成合力。2. 政治法律環境對旅遊行業的影響保護消費者利益,禁止零團費,防止環境污染,加強對旅行社和旅遊從業人員監管力度等條例出台;市政府全面提升第三產業的質量和水平,重點發展旅遊業的政策。我國始終走和平發展之路,長期以來政局穩定,國家制定與旅遊業相適應的法律法規政策不斷完善。政府也在不斷加大對旅遊業的重視程度,期望以其為契機,形成當地良好的投資環境,達到招商引資的目的。我國與周邊國家以及世界上很多國家都建立了良好的外交關系,這有利於我國旅遊業在國內迅速發展的同時向國際進軍。帶動效應的新模式和新典範。 深化政府主導下的大旅遊發展戰略,積極探索在經濟發達地區發展旅遊的新路子,積極探索新時期旅遊產業與其它產業協調發展的新途徑,積極探索在快速城市化時代背景下歷史文化名城保護與可持續發展的新模式,形成了一種在經濟發達地區發展旅遊,將旅遊經濟影響的乘數效應最大限度放大到國民經濟和區域合作體系中,實現旅遊綜合。 企業是國民經濟的細胞,搞活企業是國民經濟高效運轉,資源優化配置的基礎。在現代市場條件下,旅遊企業與國民經濟中大多數企業一樣要健康而高效地運作於市場之中,它的行為就必須是市場化的,即符合市場規范的,適應市場經營機制的,它是指企業具有自主經營、自負盈虧、自我改造、自我發展、自我約束的能力,按規則自由進退某一市場,追求利潤最大化,企業具有把握機會權力的平等性,受制於市場內部的同一規律,其行為亦由同一標准去作出評價。企業之間在公平、公正、公開的法治基礎上展開競爭,這些都是使企業活而不亂的必要條件。用這些標准衡量一下我國的旅遊企業會得出什麼結論呢?我們可以把我國旅遊企業分幾類加以說明。一類是小型的個體、集體企業,包括鄉鎮企業。它們在社會主義市場經濟體制營建之初就較早活躍地進人了市場,獨立自主,自負盈虧地經營,它們也較少各方面的制約與限制,市場規律對其行為影響較大,適者生存,不適者陶汰。特別是鄉鎮企業取得了引世人矚目的成就,這種成就也為國有大型旅遊企業的改革提供了可資借鑒的寶貴經驗。由於它們並不是旅遊企業的主力軍,對整體市場影響大,這類企業是旅遊商品生產和銷售的主體,在旅遊車船業佔有一定比例,在旅行社業、飯店業是一種補充。再一類是國有大型旅遊企業。比如中旅、國旅、青旅等,這些集團企業顯然是旅遊企業的中堅,是旅行社業的主導。然而它們也是從舊體制向新體制轉換的代表型企業。這類企業存在著嚴重的「市場化、企業化」不足的問題,它們受到某種特別的關照,比如對國際旅遊客源的某種經營壟斷,政府為其承擔經營風險等。國有大型旅遊企業在管理歸口上各有其主,以旅行業為例,如中青旅歸團中央,中旅歸僑辦,國旅歸旅遊總局,其它旅行社都歸屬於某一個系統。3.社會環境對旅遊行業的影響一是更多的旅遊目的地對中國開放,而剛剛結束的08年奧運會,2010年世博會申辦成功,也將吸引全世界的目光聚集中國;各種出入境游的約束和制約相繼放鬆;二是帶薪假期的出台,公務員工資的增加,將大大刺激人們的旅遊需求。4. 技術環境對旅遊行業的影響網路電子商務環境的發展使網路交易平台興起。5. 地理環境對旅遊行業的影響在這個行業中,受到地理的影響最為明顯。而且在這個發展過程中,有一個亮點在逐步突出——中部地區的旅遊優勢,在整個中部崛起的過程中,旅遊產業必須成為龍頭。第一,中部地區的旅遊資源豐裕程度很高。第二,中部地區人口密度大,就意味著潛在的客源市場。第三,東部地區的發展一定意義上是以犧牲環境為代價,良好的環境在中國變成了稀缺資源,這個資源在中部地區恰是非常密集。所以在這個發展過程中,旅遊產業應該是中部地區最具有比較優勢的產業,這個優勢會逐步突出。這是從各個行業比較得出的結論。從區域比較,也是這樣。東部、中部、西部三個地區,真正講資源的質量,應該西部地區最好,但是西部地區又面臨著基礎設施比較差、交通距離過遠等客觀制約條件。所以比較起來,中部地區不但有相應的優勢,而且具備了相應的條件。
⑦ 建設什麼樣的簡單線性回歸模型分析中國旅遊業將達到世界旅遊強國水平
多元線性回歸模型。
隨著「515戰略」、「旅遊+」戰略、「全域旅遊」回戰略、「一帶一路」答旅遊合作戰略的進一步實施,中國將迎來提質增效發展階段,世界將充分分享中國巨大的出境旅遊、投資市場、人才引進和資本輸出。中國將與世界開展更多深層次的合作,借鑒世界經驗,也與世界旅遊分享更多的發展機遇,貢獻更多的發展紅利。
「創新、協調、綠色、開放、共享」五大發展理念為中國旅遊發展模式轉變開辟了廣闊天地,旅遊業的戰略性地位日益凸顯,供給側結構改革為旅遊發展提供重要機遇,旅遊政策紅利正在加快釋放,爆發式增長的旅遊消費提供了巨大發展動力,全國各地發展旅遊、企業投資旅遊和人民群眾參與旅遊的熱情前所未有,中國旅遊發展未來幾十年處於發展黃金期。