旅遊發展規劃標准

① 旅遊線路規劃設計的原則是什麼

1、按旅遊線路的距離，可分為短程旅遊線、中程旅遊線、遠程旅遊線；

3、按旅遊線路的全程計算旅遊時間，可分為一日旅遊游線、二日旅遊游線、三日旅遊游線和多日旅遊游線；

3、按旅遊線路的性質，可分為普通觀光旅遊線和專題旅遊線；

4、按旅遊線路對遊客吸引范圍的大小，可分為國際旅遊游線。國家級旅遊線和區內旅遊線；

5、按旅遊線路的空間布局形態，可分為兩點往返式旅遊線、單通道式（單線貫通式）旅遊線、環通道式（環形貫通式）旅遊線、單樞紐式（單點軸輻式）旅遊線、多樞紐式（多點軸輻式）旅遊線和網路分布式旅遊線。

(1)旅遊發展規劃標准擴展閱讀：

首先要確定時間，之後再確定地方。選擇出遊目標要突出重點，再以重點目標為中心沿途選擇其它次級目標。隨後，概算出出遊所需費用。費用主要包括交通費、景點門票費、食宿費、購物費等。預算要留有餘地，以備急需。

乘飛機的話最好選乘早班機或晚班機，因為時間原因，早班機和晚班機的票價都比午班機等黃金時段的班機價格便宜。乘坐火車或汽車的話應選擇夕發朝至的班次，這樣可以省住宿費。

② 急求：《全國旅遊標准化發展規劃(2009－2015）》。謝謝先。

上國家旅遊局網站

③ 旅遊統計如何規范

要想把旅遊統計規范化，首先需要對旅遊行業進行規范化，就像現在的酒店行業，所有的入住人員都需要登記一樣。

旅遊統計學研究的對象是大量的旅遊經濟現象的數量表現。要了解旅遊經濟現象的總體情況及其發展變化規律，必須研究大量的旅遊經濟現象，沒有對大量的或全部的單位進行統計，就不可能得出旅遊經濟現象的總體表現。

個別單位、個別事物在一定的時間內的發展變化會受偶然因素的影響，只有經過大量的觀察和綜合的分析，才能排除偶然因素的影響，正確反映旅遊經濟現象的總體特徵。

(3)旅遊發展規劃標准擴展閱讀：

旅遊統計的基本任務可以分述如下：為黨和政府制定旅遊政策、計劃提供依據。

隨著改革開放的深入和國民經濟的發展，旅遊業逐步成為國民經濟的支柱產業和關聯性極強的先導產業。要使旅遊業快速、穩步、規模化發展，就必須同國民經濟其他部門配合，平衡、協調發展。在制定旅遊政策與計劃時。

一方面要以黨和國家的總路線、總政策、總任務為指導，另一方面還要以旅遊業的實際情況(旅遊統計資料)為依據。因此，提供准確、及時、全面、系統的旅遊統計信息，會使國家制定的政策和計劃更符合旅遊發展的客觀規律。

④ 城市用地分類和建築規劃標准中有旅遊類用地嗎

城市用地分類和建築規劃標准中沒有旅遊用地。

城市用地分類只有回八大用地：城市和答縣人民政府所在地鎮內的居住用地、公共管理與公共服務用地、商業服務業設施用地、工業用地、物流倉儲用地、道路與交通設施用地、公用設施用地、綠地與廣場用地。

(4)旅遊發展規劃標准擴展閱讀：

用地屬性：

1、自然屬性

土地的自然生成，具有不可移動性。即有著明確的空間定位，由此導致每塊土地各具有相對的地理優勢或劣勢，以及各所具有的土壤和地貌特徵。另外土地還有著耐久性和不可再生性。

2、社會屬性

地球表面，絕大部分的土地已有了明確的隸屬，即是土地已依附於一定的擁有地權的社會權力，無論是公有的或私有的形式。

⑤ 判斷旅遊規劃成果的基本標准有哪些

旅遊規劃不是「紙上畫畫」、「牆上掛掛」，開發商、投資商花大價錢要的不是一堆精美的圖紙和方案，而是實實在在的具有操作性、可落地建造的旅遊開發指南。

以落地為目標，為客戶謀求長期最大化利益的前瞻產業研究院認為，判斷旅遊規劃成果的基本標准有4條：

1.體系完整，深度達到

旅遊規劃是指導一個國家、一個地區、一個景區旅遊發展的指南和方針。內容應該全面，顧及到旅遊業發展的方方面面，可以抓大放小但不能顧此失彼。旅遊規劃在掌握全局體系完整的基礎上，還應重點突出，重要節點、重要方面要深度達到。

2.內容創新，科學合理

旅遊規劃是最講究創新創意的。內容創新，才能起點高有賣點;科學合理才能保證方案能夠被執行實施。海森旅遊規劃公司認為，好的旅遊規劃方案應當內容創新、布局合理、項目恰當、規模適宜。

3.市場明確，賣點突出

市場是檢驗旅遊規劃的重要標准。看一個項目能否成功，關鍵要看其市場是否明確，賣點是否突出。市場明確、賣點突出 營銷推廣有針對性，遊客會雲集而來。

4.注重環保，多方獲益

良好的生態環境是發展旅遊業的前提和基礎。大力發展旅遊業，的的確確給老百姓帶來了很多福音，促進了經濟的快速增長，較大程度上改善了他們的生活。但發展旅遊決不能以犧牲環境為代價，對老百姓而言，金山銀山，不如綠水青山。好的旅遊規劃，要兼顧生態效益、社會效益、經濟效益;要保障投資方、經營方、政府、當地百姓的利益。

⑥ 旅遊景區規劃有什麼內容要求

根據國家標准《旅遊規劃通則》(GB/T18971--2003)和《風景名勝區規劃規范》(GB50298--1999)，我國景區開發需要編制景區總體規劃、控制性詳細規劃和修建性詳細規劃。遠景設計院現就三類規劃內容和要求分別加以論述。
一、旅遊景區總體規劃
任何一個景區開發建設前，原則上應當編制景區總體規劃。景區總體規劃編制以景區所在地的旅遊業發展規劃為依據，對景區的資源進行優化配置，幫助景區實現社會、經濟、環境多重效益。
(一)規劃時限
景區總體規劃的期限一般為10-20年，同時可根據需要對景區的遠景發展做出輪廓性的規劃安排。對於景區的發展布局和主要建設項目，也應做出建設規劃，期限一般為5年。
(二)任務和作用
總體規劃的對象是一個具體的景區。其基本任務是綜合研究旅遊資源、客源市場，確定旅遊地性質、環境容量及接待規模；劃定旅遊區的用地范圍及空間發展方向；統籌安排區內各項建設用地和交通組織；合理配置各項旅遊服務設施、基礎設施、附屬設施和管理設施；提出開發實施戰略，處理好發展與建設的關系，指導旅遊的合理發展。編制旅遊總體規劃對更好地推動和實現旅遊的開發計劃和發展目標，確保旅遊資源的優化配置使其實現最佳利用價值，確保設計的旅遊產品與實際旅遊市場需求的統一性，確保旅遊地與所在區域間有關的各項事業在社會、經濟和環境方面的協調發展具有重要的意義。
(三)資料收集的內容
收集的內容包括地形圖、專業圖以及氣象、水文、地質、自然資源、歷史文化、人口、行政區劃、社會經濟、企事業單位、交通運輸、旅遊設施、基礎設施、土地利用和環境等方面的資料。
(四)總體規劃的主要內容
(1)綜合評價旅遊業發展的資源條件和基礎條件。
(2)全面分析市場需求，科學測定市場規模，合理確定旅遊業發展目標。
(3)確定旅遊業發展的指導思想、規劃依據和發展戰略。指導思想是旅遊規劃的主題，是體現一定規劃時段內總目標的一種設想。
(4)明確景區區域、旅遊產品重點開發的時間序列、土地利用的空間布局，根據需要劃定緩沖區的范圍，包括旅遊服務設施、附屬設施、基礎設施和管理設施的總體布局。
(5)綜合平衡旅遊產業要素、結構的功能組合，統籌安排資源開發與設施建設的關系，包括住宿設施、旅行社的結構、功能和布局的確定。
(6)確定環境保護的原則，提出科學保護利用人文景觀、自然景觀的措施，包括各級保護區及影響保護地帶的界線、面積的確定。
(7)根據旅遊業的投入產出關系和市場開發力度，確定旅遊業的發展規模和速度。
(8)提出實施規劃的步驟、措施和方法，研究確定行業發展的目標戰略。
(五)總體規劃的成果要求
(1)文本、說明書。
(2)規劃主要圖件(圖紙比例為1/10000-1/5000)：圖紙主要包括景區現狀圖、景區總體規劃圖、景區(點)及旅遊資源分布圖、道路交通網路規劃圖、保護區級別規劃圖、分期建設規劃圖、各類基礎設施規劃布局圖、旅遊設施規劃布局圖。
二、旅遊景區控制性詳細規劃
在總體規劃的基礎上較大型的景區可以增編景區控制性規劃，小型景區可以跳過景區總體規劃直接編制控制性詳細規劃。控制性詳細規劃是一個管理型的規劃，其目的在於詳細規定景區開發建設用地各項控制性指標和其他規劃管理要求，並為景區修建性詳細規劃提供指導依據。
(一)規劃時限
景區控制性詳細規劃主要為景區近、中期開發建設做出安排，規劃的期限一般為5—10年。
(二)作用和任務
景區控制性詳細規劃主要為景區的規劃和建設管理提供控制依據，它首先代表一種規劃理念，表明景區的規劃管理由終極形態走上法制化過程，表明景區的規劃和開發建設是一個向著預定的規劃目標不斷漸進的決策程序；其次，與其下一層的景區修建性詳細規劃相比，後者更注重形體和視覺設計，控制性詳細規劃則更加強調管理和引導，所以控制性詳細規劃代表一種新的技術手段，是規劃管理和建設開發控制的一大進步。
景區控制性詳細規劃的主要任務：以景區總體規劃或分區規劃為依據，詳細規定景區開發建設用地的各項控制性指標和其他規劃管理要求，強化規劃控制功能，並指導景區的修建性詳細規劃編制。
(三)資料搜集的內容
編制控制性詳細規劃除了搜集總體規劃應搜集的資料外，還應包括以下基礎資料：
(1)旅遊總體規劃對本地塊控制性規劃的要求，相鄰地段已批準的規劃資料。
(2)土地利用現狀，用地分類應分至小類。
(3)景區內人口分布現狀。
(4)擬規劃區塊內建築的現狀，包括房屋用途、產權、建築面積、層數、建築質量、保留建築等。
(5)景區內公共建築、公共設施的分布。
(6)景區內工程管線網分布現狀。
(7)景區內土地經濟分析的資料，包括土地等級類型、土地級差效益、有償使用現狀、地價變化、開發方式等。
(8)景區所在地區的歷史文化傳統、地方建築特色、風土人情等。
(四)控制性詳細規劃的主要內容
控制性詳細規劃的主要內容主要體現在規劃的控制指標體系內容上，可分為：
1．控制性指標
(1)用地控制指標：用地性質、用地面積、土地與建築使用相容性。
(2)環境容量控制指標：容積率、建築密度、綠地率、人口容量。
(3)建築形態控制指標：建築高度，建築問距，建築物後退紅線距離，沿路建築高度、相鄰地段建築規定。
(4)交通控制內容：外來車輛交通出入口方位、停車位，內部車輛交通出入口方位、停車位。
2．引導性指標
對旅遊區內重點地塊的建築形式、色彩、體量、風格提出設計要求。
配套設施體制：旅遊區生活服務設施布置，市政公用設施、交通設施及其管理要求。
(五)控制性詳細規劃的成果要求
(1)文本、說明書。
(2)規劃主要圖件(圖紙比例為1/2000-l/l000)：用地現狀圖、用地規劃圖、地塊指標控制圖、道路交通及豎向規劃圖、工程管網規劃圖、地塊劃分圖。
三、旅遊景區修建性詳細規劃
景區修建性詳細規劃以景區總體規劃或景區控制性規劃為依據，對景區建設內容進行安排和布置。與景區總體規劃或者控制性規劃相比，修建性詳細規劃更加註重景區形體設計、空間布局。景區修建性詳細規劃將為接下來的景區建設提供直接指導和具體方案。
(一)規劃時限
景區修建性詳細規劃主要為景區開發建設做出安排，規劃的期限一般為3-5年。
(二)任務和作用
修建性詳細規劃以上一個層次規劃為依據，將景區建設的各項物質要素在當前擬建設開發的地區進行空間布置。
(三)搜集資料的內
容除收集控制性詳細規劃的基礎資料外，還應增加控制性詳細規劃中有關本規劃地塊的要求、工程地質、水文地質等資料和各類建設工程造價等資料。
(1)建設條件分析和綜合技術經濟論證。
(2)建築設施和綠地的空間布局、景觀規劃設計、布置總平面圖。
(3)道路系統規劃設計。
(4)綠地系統規劃設計。
(5)工程管線規劃設計。
(6)豎向規劃設計。
(7)估算工程量、拆遷量和總造價，分析投資效益等。
(四)修建性詳細規劃的成果要求
(1)文本、說明書。
(2)規劃主要圖件(圖紙比例為1/2000-1/500)：區點陣圖、規劃地塊現狀圖、規劃總平面圖、道路交通規劃圖、豎向規劃圖、綜合管網等設施規劃圖、綠化景觀旅遊設施規劃圖、表達規劃設計意圖的透視效果圖或模型。

⑦ 旅遊國際標準的具體內容

旅遊行業的標准很多,不知道你所指的是哪個?

從20世紀中葉起，服務業的發展逐漸超過了傳統工業和農業的發展而成為全球主要產業。改革開放初期，我國旅遊業發展迅猛，而旅遊業中的飯店業，由於長期以來的種種問題，服務質量和整體管理水平低下，與國際飯店業的差距很大，一度成為制約旅遊業發展的瓶頸。面對日益激烈的市場競爭，為了提高服務質量和管理水平、加快與國際飯店業接軌的步伐，國家旅遊局在借鑒國際經驗和總結探索的基礎上，創造性地制定出我國旅遊服務行業中第一個國家標准——《旅遊飯店星級的劃分與評定》標准，開創了在旅遊服務領域實施標准化管理的先例。
1995年，經國務院標准化主管部門批復，國家旅遊局成立了旅遊標准化專業機構——全國旅遊標准化技術委員會（簡稱「旅遊標委會」），負責旅遊業的標准化技術歸口工作，分別負責旅遊標准化各個方面的研究工作和標准編制的組織工作。旅遊標委會由國務院標准化主管部門（即國家標准化管理委員會，簡稱「國家標准委」）委託國家旅遊局負責領導和管理，委員由旅遊行政管理人員和旅遊專家及旅遊企業的專業人員組成。
從1995年至1997年的三年間，國家旅遊局相繼制定了《內河旅遊船星級的劃分與評定》、《導游服務質量》、《旅遊服務基礎術語》、《游樂園（場）安全和服務質量》4個國家標准和《旅遊飯店用公共信息圖形符號》、《旅遊汽車服務質量》、《星級飯店客房客用品質量與配備要求》、《旅行社國內旅遊服務質量要求》4個行業標准。
1998年，國務院的「三定」方案中賦予國家旅遊局「擬定各類旅遊景區景點、度假區及旅遊住宿、旅行社、旅遊車船和特種旅遊項目的設施標准和服務標准並組織實施」、「制定旅遊從業人員的職業資格標准和等級標准並指導實施」的職能。國家旅遊局設置了質量標准處，專職負責全國旅遊標准化的具體工作，同時承擔全國旅遊標委會秘書處的工作。
1999年，國家旅遊局起草制定了《全國旅遊標准化技術委員會章程》、《全國旅遊標准化技術委員會秘書處工作細則》。2000年，頒布施行了《旅遊標准化工作管理暫行辦法》和《旅遊業標准體系表》，構築了以旅遊業諸要素為基礎的旅遊標准體系框架，為旅遊業的進一步發展建立了科學、規范的技術支撐，是旅遊標准化工作開展的重要依據，這對全面提高旅遊服務質量和管理水平，實現旅遊業科學管理，起到了積極的促進作用。
從2001年至2003年的三年間，國家旅遊局相繼制定了《標志用公共信息圖形符號第1部分：通用符號》、《標志用公共信息圖形符號第2部分：旅遊設施與服務符號》、《旅遊區（點）質量等級的劃分與評定》、《旅遊規劃通則》、《旅遊資源分類、調查評價》、《旅遊廁所質量等級的劃分與評定》6個國家標准和《旅行社出境旅遊服務質量》1個行業標准。
2003年，第三屆旅遊標委會換屆時，增設了旅遊住宿、旅行社、旅遊車船、旅遊餐飲、旅遊商品、旅遊娛樂、旅遊產品開發、旅遊信息8個專家委員會。實行旅遊標准立項年度計劃申報制度，對建立旅遊標准項目庫和與國家標准化管理委員會年度立項計劃工作的銜接都具有積極的意義。
2005年，國家旅遊局起草制定了《全國旅遊標准化2006—2010年發展規劃》，提出了今後5年全國旅遊標准化發展的指導思想、主要目標、任務和措施，目的是推動我國旅遊標准化工作不斷深入，進一步提高服務質量和產業競爭力，保護消費者權益，促進我國旅遊業加快發展，為實現旅遊強國的宏偉目標提供強有力的技術支撐。
從2004年至2006年的3年間，國家旅遊局相繼制定了《旅遊度假區設施與服務規范》、《國家生態區》、《民族（民俗）文化旅遊點規劃建設與管理規范》、《旅遊公寓（別墅）星級的劃分與評定》、《旅遊汽車公司資質等級劃分與評定》、《高爾夫會所星級的劃分與評定》、《導遊人員等級評定》7個國家標准和《星級飯店訪查規范》、《綠色旅遊飯店》2個行業標准。截至目前，已經發布的旅遊標准達到18個（其中國家標准11個、行業標准7個），已立項和正在申報立項的標准33個，標准數量在我國服務行業中處在領先地位。

《旅遊業標准體系表》編制說明
來源：活力廣東 日期：2003-8-12 12:28:03
一、制定依據：
1.1998年機構改革後，國務院「三定」方案中所確定的國家旅遊局的主要職能。
2.1993年國家質量技術監督局批準的國家旅遊局《旅遊行業標准歸口管理范圍》(技監局標函〔1993〕529號)。
二、主要作用：
1.《旅遊業標准體系表》(以下稱《體系表》)是對國務院「三定」方案和國家質量技術監督局《旅遊行業標准歸口管理范圍》的具體實施，是旅遊標准化工作開展的基礎性工作。
2.《體系表》在國家質量技術監督局備案，作為旅遊業標准立項工作的依據。
3.在協調與其他部門的工作中，對於管理交叉關系的協調問題，《體系表》將作為解釋的重要依據。
4.在與世界旅遊組織、國際標准化組織的交流過程中，《體系表》是解釋我國旅遊標准化工作開展情況的最基礎資料。

三、編制說明：
根據《旅遊行業標准歸口管理范圍》所確定的框架，特別是根據國家旅遊局旅遊標准化工作開展的經驗和今後旅遊標准化工作的實際需求，參考1999年底全國旅遊標准化技術委員會工作會議所確定的制定《體系表》的主要建議，按照兩種體系對旅遊標准進行分類和編排，在此基礎上構建旅遊業標准體系的框架：
1.按照標準的一般劃分，分成基礎標准、設施標准、服務標准、產品標准和方法標准5大類。
2.按照旅遊業構成要素的劃分，分成食、住、行、游、購、娛6大類，並且增加一大類綜合類，共7類。
3.按照以上劃分方法，對於已經出台的國家標准和行業標准、已經批准立項正在起草的標准和考慮申請立項的標准在表中確立位置。
4.此表是開放式的，在框架確定後，可以根據需要及時修改和補充，並及時向國家質量技術監督局備案。
旅遊業標准體系表
製表單位：全國旅遊標准化技術委員會秘書處(註：為已頒布實施的國家標准和行業標准)
製表時間：2000年11月
基礎標准
設施標准
服務標准
產品標准
方法標准

食
旅遊定點餐館設施
旅遊團隊餐質量標准
住

⑧ 旅遊規劃落地需要具備哪些條件

從旅遊規劃的具體內容來說，現代的區域旅遊規劃要涉及到戰略規劃(區域戰略和旅遊戰略)，空間規劃(旅遊產業要素規劃，融合產業要素規劃)，社會規劃(全社會的支撐保障系統)，可持續規劃(生態環境可持續，社會環境可持續和文化環境可持續)等等，這是任何規劃都無法企及的。

從旅遊規劃的具體項目策劃和規劃來說，以綜合體的形態來出現的旅遊地詳細規劃，往往是以小鎮，園區出現的，涉及旅遊、休閑、商業、會議、地產等等，就應該列入城鄉規劃之中，在項目申報，用地審批時就不能按照原來狹義的做法來對待。從性質上說，旅遊項目規劃是以旅遊融合多項產業要素來綜合發展的規劃了。

從旅遊轉型升級的角度來說，對目的地城市的旅遊功能，旅遊服務規劃是十分重要的問題。為旅遊者打造喜歡的城市應該是我們追求的目標。旅遊者對城市的訴求是：獨特的城市風貌，完善的服務體系，和諧的社會環境，這樣建設的城市市民會更喜歡。因此，旅遊城市的城市，城市旅遊的城市，旅遊中心的城市規劃，都應該是旅遊規劃引領城市規劃。也就是說，旅遊規劃在先，城市規劃在後。否則千城一面的城市規劃，旅遊者不喜歡，居民也不喜歡。當然，那些景觀規劃，建築規劃等技術性的規劃，都應該在最為下游位置，在旅遊景區規劃中更是如此。

前瞻產業研究院指出衡量旅遊規劃落地性的六大標准，亦即六大原則，即文化性、生態型、智慧性、經濟性、品牌性和效益性。

文化性原則。能否通過歷史文脈的延續和人文景觀的再造，發掘、保護並提升獨特性景觀價值，強化主題的規模、豐度和完整性，開發唯一性和壟斷性旅遊產品，形成市場吸引力。

生態性原則。能否遵從天人合一原則，通過強調自然的空間格局和生態過程，建立人與自然、人與人的和諧共生關系，提高觀賞遊憩價值，創造適宜的休閑度假環境。

智慧性原則。能否藉助先進的科技手段，按照國際化標准打造全新的具有科技含量的特色景觀、建築，全面提升人本化的軟硬體服務設施和環境。

經濟性原則。能否根據經濟、實用、節約的原則，利用自然人文環境，因地制宜，構築親切宜人的旅遊空間，達到省錢、省力、省時間、達標的「三省一達」目的。

品牌性原則。能否構思天馬行空的創意和石破天驚的策劃，並以科學的規劃設計和新穎的現代化開發模式，獲得世界級和國家級品牌，並體現時代特徵，引領旅遊新潮流。

效益性原則。能否兼顧政府、投資方和原居民利益，強有力地吸引投資商，促進規劃項目盡快落地，並引爆旅遊市場，產生經濟效益和社會效益。

⑨ 旅遊規劃收費標準是怎樣的

北京勇先創景規劃設計院 旅遊總體規劃、旅遊控制性詳細規劃、旅遊修建性詳細規劃） 有五個依據，視 情況選擇：（1）依據一：《城市規劃設計計費指導意見》（中國城市規劃協會， 2004 年）；（2）依據二：《工程勘察設計收費管理規定》（國家計委、原國家 建設部，2002 年）；（3）依據三：國家物價局、原國家建設部《城市規劃收費 工日定額》（[1993]價費字168 號）；（4）依據四：《廣東省城市規劃設計收 費標准》；（5）依據五：各個旅遊規劃設計院內部標准。 計量標准：旅遊發展規劃和旅遊總體規劃一般按照公里來計費，旅遊控制性 詳細規劃和旅遊修建性詳細規劃一般按照公頃來計費，而景觀設計方案或者建築 設計方案是按照平方米來計費；旅遊概念性規劃和旅遊策劃因為沒有標准，則要 根據難易程度來具體計量收費。