旅遊發展經驗

❶ 推動文化旅遊消費促進經濟增長的經驗做法

要想推動文化旅遊消費，促進經濟的增長，我覺得你可以來挖掘當地的文化特色吧，來結合當地的文化特色，制定特定的旅遊項目，這個就在於發動群眾吧

❷ 旅行的經驗是什麼

瑞爾丁要坐火車從佛勒斯諾去紐約旅行。臨行前，他的老舅舅嘉樂來看他，並告訴他一些旅行的經驗。

「你上火車後，選一個位置坐下，不要東張西望，」嘉樂告訴他的外甥，「火車開動後，會有兩個穿制服的男人順甬道走來向你要車票，你不要理他們，他們是騙子。」

「我怎麼認得出呢？」瑞爾丁不解地問。

「你又不是小孩，會認得的。」嘉樂似乎有點埋怨。

「是的，舅舅。」瑞爾丁點了點頭。

「走不到二十里，就要有一個和顏悅色的青年來到你跟前，敬你一支煙。你就說我不會。那煙卷是上了麻葯的。」

「是的，舅舅。」瑞爾丁微微一怔，但照例點了點頭說。

「你到餐車去，半路上就有一個漂亮的年輕女子故意和你撞個滿懷，差點兒一把抱住你。她一定左一個對不起，右一個很抱歉。你的自然的沖動一定會要跟她交朋友。但是，你要理智地走遠些。那女子是個拆白。」

「是個什麼？」瑞爾丁似乎沒有聽清楚。

「是個婊子。」嘉樂提高聲音說，「進去吃飯，點兩個好吃的菜，要是餐車里人擠，要是有一個美貌的女子與你同桌，與你對面而坐，你別朝她看。要是她逗你說話，你就裝個聾子，這是唯一的擺脫之道。」嘉樂認真地告誡他的外甥。

「是的，舅舅。」瑞爾丁不禁有點驚訝，還是點了點頭。

「你從餐車回到座位去，經過吸煙間，那裡有一張牌桌，玩牌的是三個中年人，手上全戴著看來很值錢的戒指。他們要朝你點點頭，其中一人請你加入，你就跟他們說，我—不—太—會—說—美—國—話。」

「是的，舅舅。」瑞爾丁又點了點頭。

「我在外邊走得很多了，以上並非我無中生有的胡說。就告訴你這些吧！」

「還有一件，」嘉樂好像又想起了什麼，叮嚀道，「晚上睡覺時，把錢從口袋裡取出來放在鞋筒里，再把鞋放在枕頭底下，頭在枕上，別睡著了。」

「是的，舅舅，多謝您的指教！」瑞爾丁向他的老舅舅深深地鞠了一躬。第二天，瑞爾丁坐上了火車，橫貫美洲向紐約而去。

那兩個穿制服的人不是騙子，那個帶麻葯煙卷的青年沒有來，那兩個漂亮女子沒碰上，吸煙間里也沒有桌牌。第一晚瑞爾丁把錢放在鞋筒里，把鞋放在枕頭下，一夜未合眼。可是，到了第二晚他就全不理會那一套了。

第二天。他自己請一個年輕人吸煙，那人竟高興地接受了。在餐車里，他故意坐在一位年輕女子的對面。吸煙間里，他發起了一桌撲克。火車離紐約還很遠，瑞爾丁已認識車上的許多旅客了，而客人也都認識他了。火車經過俄亥俄州時，瑞爾丁與那個接受煙卷的青年，跟兩個瓦沙爾女子大學的學生組成一個四部合唱隊，大唱了一陣子，獲得了旅客們的好評。

那次旅行對瑞爾丁來說是夠快樂的了。

瑞爾丁從紐約回來了，他的老舅舅又來看他了。

「我看得出，你一路沒有出什麼岔子，你依我的話做了沒有？」一見面嘉樂就高興地問瑞爾丁。

「是的，舅舅！」瑞爾丁還是那樣地做了回答。

嘉樂臉帶笑容。微微地轉過身去，眼望遠處自言自語地說：「我很快活，有人因我的經驗而得益。」

❸ 阿聯酋旅遊業發展的成功經驗有哪些

1.善於營銷
阿聯酋各酋長國的旅遊部門積極參加各種國際和國內展會，運用免費、低價、打折季、重獎等手段，成功地進行市場營銷。迪拜旅遊與商業推廣局負責迪拜整體的旅遊市場營銷。目前，該部門在海外已經擁有18個推廣機構，在全權負責全球市場推廣活動的同時，也隨時為總部提供全球旅遊市場的趨勢分析。廣泛的市場營銷、推廣阿聯酋，特別是將迪拜、阿布扎比塑造成吸引人的旅遊目的地品牌。
2.營造品牌
在現代品牌運營經濟中，品牌是戰略性資產和核心競爭力的重要源泉。阿聯酋在將自己打造成世界旅遊目的地時十分注重營造品牌，有很強的品牌意思。在城市面貌建設、節慶事件設計和組織上注意明確主題，本著做大做強、人無我有、人有我強的精神不斷完善，從而營造了一個個譽滿全球的國際品牌。可以說，品牌意識與品牌定位是可持續發展的重要基礎，也是阿聯酋旅遊業得以快速發展的原因之一。
3.多方兼顧
阿聯酋在建設旅遊設施、開發旅遊產品時，本著「建設世界一流」的信念，從設計到建設毫不含糊，一定要最新、最好且同時兼顧不同需求。豪華酒店絕頂奢華，價格高昂，提供頂級服務。公寓式酒店和其他酒店舒適方便、價格適中、服務優良；商場集購物、娛樂休閑於一體，既有奢侈品專賣店，又有平民化店鋪、大賣場，方便和適應各種購物層次需要。就連休閑游樂場所的活動也兼顧到不同年齡、不同消費水平的遊客。這也是阿聯酋旅遊業得以成功吸引不同層次旅遊消費者的原因之一。
4.良性競爭
各酋長國利用各自的優勢發展特色旅遊，其創意絕不雷同。同是體育賽事，迪拜主要是賽馬、網球、沙灘排球、七人橄欖球等；阿布扎比側重F1賽車、賽艇、飛行特技表演賽、駱駝賽等；富查伊拉是跳傘比賽。沙迦主推文化游，還利用自己的地理和價格優勢提出「工作、旅遊在迪拜，吃住在沙迦」。哈伊馬角有豐富的歷史古跡和文物保護景點，主打歷史文化游。富查伊拉利用其自然旅遊資源，開展山區旅行、沙漠冒險、海上運動等旅遊項目。烏姆蓋萬則充分利用海濱優勢，開發海濱旅遊項目。正是這種不互相效仿，避免惡性競爭、兩敗俱傷的做法，使阿聯酋各酋長國的旅遊業得以形成一種共同發展的態勢。
5.培養未來客源
阿聯酋在旅遊發展中不乏遠見，只是將注意力集中在現有產品上，安於現狀、忽視未來，而是注意為旅遊業培養潛在的旅遊客源。在阿聯酋的文化中心、展會現場、賽場旁、購物中心裡都有一些民俗表演、民間手工藝品製作展售、傳統食品免費品嘗。齋月期間，還會邀請駐阿外國人士到文化中心免費品嘗傳統齋月飲食。邀請外國媒體、駐阿使館人員參觀傳統教育基地。這樣做，既向人們介紹阿聯酋，也是對未來客源的培養。客源是旅遊業發展的原動力，擁有廣大的潛在客源，便有了旅遊業可持續發展的未來。
政府的重視和主導以及科學的營銷策略是阿聯酋旅遊業快速發展的根本原因。2010年阿聯酋聯邦政府旅遊與古跡國家管理委員會成立，隨即便著手制定旅遊業管理法及涉及導游、培訓、本土化、酒店分級和遺產保護等相關法律、法規，同時還與各酋長國政府機構合作，整合全國的旅遊資源和營銷力量，將「阿聯酋」作為一個旅遊品牌推向世界，以期在旅遊——這一具有挑戰性的領域保持穩健的發展。
2010年年末的突尼西亞「茉莉花革命」，其傳導效應先後波及埃及等多個中東國家，使這些國家陷入動盪，甚至處於戰亂之中。然而中東、非洲的動亂對阿聯酋旅遊業暫時不會產生很大的影響，可能還會帶來契機：第一，阿聯酋本國的局勢穩定，未出現受動亂影響的跡象；第二，動亂使國際市場石油價格猛漲，產油國的收入猛增，這將刺激其他海合會國家遊客赴阿旅遊意願；第三，阿聯酋旅遊業打造的是「奢侈游」，客源主要來自於富裕的歐洲及海灣鄰國；第四，阿政府積極採取應對措施。迪拜推出從5月中旬至9月底為期四個多月的夏季家庭迪拜游優惠活動，凡乘迪拜阿聯酋航空公司和迪拜航空公司飛機游迪拜，可分別獲得50%和25%的折扣優惠。
阿布扎比旅遊局2011年將參加18場國際旅遊展，其中大部分是新開發的旅遊市場，旨在開拓新的客源市場，開發美、中、俄、印等新客源國。各酋長國之間也將加強合作，推動相互之間的國內游；第五，由於埃及、摩洛哥、突尼西亞等傳統旅遊國家的動盪，青睞這些國家的遊客將調整計劃，部分遊客會轉向阿聯酋。有數據顯示，2011年一季度赴阿遊客人數平均增長了10%。
因此，迪拜工商會2011年年初的一份報告樂觀預測，2011年赴阿旅遊人數將比2010年增長8%，超過1050萬人次，遊客在阿消費支出將達70億美元，較2010年將增長13%，對阿聯酋GDP的貢獻將比2010年增長0.1%，達到2.2%。國際旅遊理事會的報告也預測，2011年赴阿國外遊客人數將平均增長5.7%，超過全球遊客增長率5.5%。可以預見，阿聯酋的旅遊業將會有更好的表現和更快的發展。

❹ 廣州市旅遊業發展思路做法和成功經驗

都是旅遊業發展思路，做法和經驗，成功經驗告訴我們，做什麼事情都要以誠為本？以信為本才能贏得顧客

❺ 新中國旅遊業發展可分為幾個階段，每個時期有什麼特點

旅遊業40年經歷了四大階段：

一、初創階段（1978-1986年）

1978年、1979年，國家為改革開放大局所需提出「大力發展旅遊事業」。

國家第一個關於旅遊業發展的戰略性文件——《國務院關於加強旅遊工作的決定》（1981年國務院80號文件）有兩個定位：

1、雙重性質雙重目標，「旅遊事業在我國既是經濟事業的一部分，又是外事工作的一部分」，旅遊業發展要「政治經濟雙豐收」，這是用以確定旅遊業「中國式道路」特徵的定位；

2、把旅遊放在經濟領域中比較、調試後的定位，「旅遊事業是一項綜合性事業，是國民經濟的一個組成部分，是關繫到國計民生的一項不可缺少的事業」。

這也是第一次關於產業重要性的精準定位，為旅遊業在40年「社會經濟發展階段」的大發展中「選對跑道」「對上表」。

二、產業化進程階段（1986-1998年）

從1986年國民經濟「七五」計劃，到1998年12月，中央經濟工作會議把旅遊業明確為「國民經濟新的增長點」。

1981年，國務院主持制定了旅遊業第一個發展規劃，在5年後列入國家第七個國民經濟發展計劃。5年實踐、5年探索有多難可以想見，最終這個《規劃》敲定了作為「國民經濟一個組成部分」的產業應該有的基本政策體制保證，旅遊業在國民經濟的軌道上開始了產業化進程。

(5)旅遊發展經驗擴展閱讀

旅遊業，國際上稱為旅遊產業，是憑借旅遊資源和設施，專門或者主要從事招徠、接待遊客、為其提供交通、游覽、住宿、餐飲、購物、文娛六個環節的綜合性行業。

旅遊業務要有三部分構成：旅遊業、交通客運業和以飯店為代表的住宿業。

旅遊業從業務種類劃分看，主要有3種類型 ：

1、組織國內旅客在本國進行旅行游覽活動 。

2、組織國內旅客到國外進行旅行游覽活動。

3、接待或招徠外國人到自己國家進行旅行游覽活動。

❻ 旅遊經歷了一個從而日趨成熟的過程

就國際形勢而言，吸收和鑒戒國際提高前輩經驗，用多元化手段展示世界遺產。在旅遊旺季，日遊客人數在3000至5000人次之間。如莫高窟已開始控制進窟參觀人數和限制小於20平方米和有病害洞窟的開放，並實發揮示洞窟每年輪流開放軌制，使展示洞窟輪流得到休息。日前，聯合國教科文組織世界遺產中央在江西廬山召開的世界遺產地可持續發展和治理研討會上，來自海內各世界遺產地的治理者們指出，「旅遊超載」已成為世界遺產地保護面對的巨大威脅。 」景峰說，中國應利用好旅遊業興起的時機，積極促進世界遺產地保護。（截止至2010年，中國已有40個項目被列為《世界遺產名錄》，其中文化遺產26項、天然遺產8項、文化和天然雙遺產4項、文化景觀2項。

據先容，亞太地區作為一個經濟快速增長區域，成為遺產保護的「重災區」。清華大學資源保護與風景旅遊研究所所長楊銳教授建議，我國應公道吸收國際遺產保護的提高前輩經驗，制定符合國情的保護法律，做好功能分區，旅遊和保護兩者完全可以相輔相成地發展。敦煌研究院院長樊錦詩說，自1979年旅遊開放以來，莫高窟共接待了80多個國家和地區的470多萬遊客。 1985年加入《保護世界文化和天然遺產公約》以來，我國共申請到世界遺產31項，其中文化遺產23項、天然遺產4項、天然與文化雙遺產4項，世界遺產總數列全球第三位。目前全球已有34處文化和天然遺產被列入「瀕危名錄」，其中亞太地區就有8處，居非洲之後列第二位。

❼ 請教做旅遊業的經驗。

關鍵要看你是做哪類旅遊，出境？入境？電子商務還是傳統門店？要自己成立旅行社還是掛靠別的社？如果想投資小風險也小，最好是在線做電子商務。你自己搞個網站收客，收到後再轉給其他有資質的旅行社接團賺取散客價和同行價之間的差價就可以了。

❽ 市全域旅遊發展可以在哪些方面為全省提供經驗

消費成為經濟發展的主要驅動力，旅遊消費也成為重點，旅遊業作為「帶動性強、能耗低、附加值高」產業，也成為後發地區脫貧致富的重要手段。2015年8月，國家旅遊局《關於開展「國家全域旅遊示範區」創建工作的通知》（旅發【2015】182號）提出了「全域旅遊」創建考核指標。
全域旅遊思路即在這種背景下應運而生，成為了國內諸多市、縣域旅遊發展的新思路，新方法。
早在2013年，儒余股份核心團隊結合旅遊規劃實踐，就提出了「全民旅遊」的發展思路，對全域旅遊進行了探索，2014年，儒余股份核心團隊編制了湖南省汝城縣全域旅遊發展規劃，更是對全域旅遊進行了深度剖析。
而全域旅遊到底是什麼？與旅遊總規有何差別？到底應該怎麼發展？
一、什麼叫全域旅遊？有什麼好處？
1、發展背景
門票經濟時代即將過去，未來的旅遊業發展更注重「綜合旅遊消費」帶動，旅遊發展逐漸從「人次、總消費量」的單一指標評價走向「人次、過夜率、停留時間、人均消費、重復旅遊次數」等多重指標評價，因此，以「獨立景區開發」為核心的旅遊業發展將逐漸「力不從心」，全域性的、聯動性的旅遊發展將成為重點。
2、概念內涵
與傳統旅遊業發展思路不同，全域旅遊的「全域」體現在三個方面，即空間上打破獨立景點的「全城」，參與上打破景區工作人員的「全域」，產業上打破旅遊單一發展的「全域」。
空間上的全城：即為「打破獨立景點」發展思路，將原有的獨立的大景區建設變更成為全域性的，多角度的旅遊開發，將城市、鄉村、街道的建設與發展與旅遊業發展結合起來，一方面滿足遊客的多元化需求，另一方面提升本地居民的居住體驗，第三能夠提升城市的整體形象，使得旅遊業發展與城市建設緊密結合起來。
參與上的全民：即為「促使全民參與」的發展思路，將來旅遊業的發展從「政府知道、投資商明白、從業者服從」拓展到「全民皆知旅遊發展特色，全民改變服務思路，全民都可做『導游』」，一方面杜絕「宰客」現象，第二方面通過全民發展真正將本地特色與本地文化做活、做生動，真正提升遊客的「體驗感與參與感」。
產業上的全域：即以「旅遊+」的思路去發展旅遊。一方面，將旅遊發展與產業發展結合起來，通過產業內核豐富「旅遊消費」的內容，提升旅遊的核心競爭力，挖掘旅遊的附加值，帶動本地區「多元產業」的發展；另一方面，通過旅遊業的「宣傳、推廣」作用，提升地區品牌、提升產業環境，輔助產業招商。
總體來說，全域旅遊的發展思路，是期望通過旅遊發展模式的轉變，促進區域經濟的轉型發展，構建多元化的發展動力，使得「居民舒心、遊客開心、商旅動心」。
3、核心意義
對於本地居民來說，不但產生了新的就業機會與崗位，也帶來了新的生活氣息，遊客不會成為「干擾生活」的侵入者、不會成為「待載的羔羊」，而成為服務的對象、歡迎的客人。
對於遊客來說，原來的「看景」轉變為「體驗一種本地生活，觀賞一片本地景觀、了解一類本地文化」，真正成為「體驗旅遊、度假旅遊」，真正實現「玩的開心、住的舒心、吃的高興、消費放心」，真正「融入地方、愛上地方」，實現「長停留、多頻次、高消費」。
對於投資商來說，旅遊項目的投資不再是「獨木孤舟」，全域范圍的旅遊形象提升與旅遊項目開發，使得單點項目具備更好的投資環境，帶來更多的「附帶遊客」，項目的投資建設也將成本更低、效益更好。
對於政府而言，社會氣象發生變化，經濟活力增強，城市形象不斷提升，區域發展可步入良性循環。
二、全域旅遊什麼地方適合做？有什麼特點？
全域旅遊，總體來說可以分為五類地方最適合：
其一：中心城市及知名旅遊區
【特徵】具備一定的旅遊基礎，已經具備1個或多個旅遊吸引力。當前旅遊人次已經達到一定規模（>1000萬人次），旅遊業已經形成一定格局，但城市旅遊發展增速放緩，旅遊發展遇到天花板。
【特點】需要豐富旅遊功能，改變傳統旅遊形象，提升品質、提高效益，部分城市需要解決「遊客與居民」之間的矛盾。
【難點】
① 部分「傳統老牌旅遊城市」旅遊服務較差，旅遊模式固化；
② 部分「經典旅遊城市」旅遊形象過於單一且知名，新吸引力較難塑造；
【要點】
① 需要與原旅遊特點具有一定的關聯度
② 需要打造「特別不同」的吸引力
③ 需要重點加強旅遊服務環境建設
其二：大城市輻射圈地區
【特徵】目前旅遊發展尚未起步或剛剛起步，附近有大型城市積聚大量人群，有巨大的潛在空間。
【特點】需要優化項目點，強化周末度假休閑功能，打造多類別、多層次的旅遊點，強化各節點之間的聯動性，打造獨具特色的旅遊文化與旅遊產品，提煉區域形象，強化細分客群定位與區域形象定位，加強全方位的區域旅遊營銷拓展，實現拳頭出擊。
【難點】
① 較難做出特色，需要與其他地區進行競爭並搶占客群；
② 以重復消費為主，較難拉升單次消費量；
【要點】
① 項目點設計上應具有連貫性，應考慮不同項目之間的差異性與聯動性
② 旅遊線路設計上應具有多元性，在主題功能線路、特色線路上有差異
③ 應重點考慮節慶及主題活動的設計，增加互動體驗性
④ 可考慮通過旅遊環境營造，爭取中心城市資源輸出，輔助培育特色產業
其三：新興的旅遊目的地
【特點】旅遊業已經起步，並成為區域的支柱產業或重點產業之一，在一定區域內享有知名度，但總量規模仍不大，處於發展階段（地市級單位年旅遊人次少於1000萬、縣級單位少於500萬）。本地居民主動參與旅遊發展，但尚未享受到旅遊發展的紅利。
【難點】區域旅遊發展步入「瓶頸期」，部分城市出現負面影響，如宰客、騙客等行為。區域需要引入新的重點項目，不斷強化旅遊發展實力，提升旅遊吸引力，需要在「加大招商引資」與「優化旅遊環境」兩方面進行突破。
【要點】
① 需要樹立綜合旅遊形象塑造，加強「全民」教育與宣傳
② 需要借力已有的旅遊項目，引導優化，鼓勵項目間組團發展
③ 注重差異化項目打造，加強對新建項目的鑒別能力
④ 注重區域內多頻次的節慶活動設計，培育文化產業，增強遊客粘性
其四：有資源的其他非旅遊區域
【特點】該類地區往往不是傳統知名景區，經濟相對較好，產業結構一般以製造業為主，但城市居民消費能力較高，城市內及城郊有一定的資源但不具備特色旅遊項目，如工業遺址、特色歷史文化事件、自然景觀等。
【難點】經濟較為發達，城市工業化印象較強，「自然生態」旅遊形象相對較弱，旅遊資源分布較為分散，全域性開發需要更強的統籌能力，既需要側重城市性格的塑造與城市文化的傳遞，有需要充分考慮借勢發展，可考慮功能性的娛樂項目引入。
【要點】
⑤ 需要綜合考慮城市資源與特色，強化城市綜合旅遊形象塑造
⑥ 需要結合城市的基礎設施與生態環境建設，強化「生態」營造
⑦ 側重功能為主導，引入功能性、特色性項目，通過龍頭項目帶動全域發展
其五：有資源的欠發達地區
【特點】該類地區往往遠離大城市或中心城市，且不屬於傳統知名景區的輻射范圍，往往是生態保護區或扶貧開發區，自然生態環境較好，歷史文化資源相對較多，但經濟相對落後。部分地區對外交通聯通度較差。
【難點】
① 基礎設施投資較大，需要政府奠定基礎
② 本地缺少旅遊產品支撐，缺少吸引力項目
③ 本地投資環境不足，旅遊招商難度較高
④ 本地居民素質較低，城市旅遊氛圍不足
⑤ 可考慮將旅遊成為城市經濟發展的抓手
【要點】
① 應充分考慮本地「綠水青山」變現的方法與策略；
② 應充分考慮本地「老、舊」特色資源項目如何變成吸引力；
③ 需要打造極具特色的龍頭項目，以產生核心吸引力
④ 需綜合考慮中長期度假旅遊與周邊城市周末休閑，需要豐富更多功能
⑤ 需考慮如何使得本地的居民最大程度的參與旅遊發展
⑥ 需要加強片區總體宣傳力度，建立居民旅遊培訓體系
若需要了解更多關於全域旅遊的戰略和推進措施，歡迎與【儒余股份】探討。

❾ 瑞士發展旅遊業有哪些成功的經驗

瑞士是旅遊發展的先驅 也是世界上著名的旅遊發達國家。經過兩百多年的發展 旅遊業已成為瑞士國民經濟的支柱產業。近幾年的旅遊收入均在200億瑞士法郎以上 超過了瑞士的鍾表業和銀行業。2004年 瑞士旅遊總收入為248億瑞士法郎 占國內生產總值的5.6%。瑞士旅遊業的發達 首先得益於獨特的旅遊資源。瑞士是一個內陸國家 國土面積不大 但其獨特的旅遊資源和旅遊服務卻吸引了世界各國的遊客 每年到瑞士旅遊的過夜客人達6000多萬人次 已成為重要的國際旅遊目的地。瑞士旅遊業發展的做法和經驗 給我們以很大的啟示

啟示之一 科學規劃、合理開發 是旅遊業有序發展的前提 科學規劃、合理開發既是旅遊業有序發展的前提 又是旅遊業發展必須遵循的原則。按照此原則 旅遊資源的開發應堅持開發與保護並重、近期與遠期結合的方針。堅持有序利用、持續發展。為此 旅遊開發建設要遵循「三個必須」 一是必須規劃先行 先規劃後開發 避免盲動。要充分考慮旅遊基礎設施的空間比例和完善程度、旅遊者接觸大自然的方便性和安全性、當地旅遊的接待能力和承受力 二是必須賦予規劃的權威性 避免隨意。要以法律、法規為保障 規劃一旦確定就不得隨意更改 三是必須嚴格按照規劃進行建設和管理 避免盲目。要加大旅遊發展規劃的宣傳力度 增強旅遊管理者的規劃意識和理念 讓嚴格按規劃辦事成為每一個管理者和經營者的自覺行動。比如 瑞士日內瓦湖邊建築的式樣 屋頂的傾斜度 都有嚴格的規定 當地的居民要想多開一扇窗戶都需要得到政府的批准。山區不許蓋超過四層高的樓房 並且也不許多蓋樓房。

啟示之二 保護環境、有序利用 是旅遊業持續發展的關鍵 生態環境是人類賴以生存的基本條件 良好的生態環境 也是旅遊業的重要資源。有序利用旅遊資源、保護生態環境 可以促進旅遊業的持續發展 而旅遊業的持續發展 又可以使生態環境得到更有效的保護。在旅遊資源開發和利用過程中 瑞士政府採取多種形式進行環境治理和保護 積極培養全社會參與環境保護的意識 組織規劃、建設、環保等部門進行定量環保研究 分析未來旅遊活動可能對環境造成的影響和需要採取的對策。始終著力於科學處理好經濟發展與環境保護的關系 突出強調協調發展、堅持開發就是保護的理念 在通過開發促進保護 通過保護促進開發方面進行了長期實踐 積累了大量經驗。比如 瑞士伯爾尼「少女峰」 依山就勢、就地取材 建軌道於森林 藏高樓於山中 在山體內開道鑿洞 讓火車在山腹中穿行 電梯在峰中升降 使活動空間得以充分擴展、生態環境得以充分保護。做到了人與自然和諧 經濟效益、社會效益、環境效益相統一。在瑞士 酒店為避免洗滌大量的毛巾污染環境 鼓勵客人自備毛巾。備有毛巾的酒店也只有被放置在床邊或浴室地上的毛巾才會被更換 一些星級酒店使用的是再生的衛生紙。瑞士的鄉村 都有污水處理廠 生活用水必須經過處理後 才能對外排放。因此 瑞士的水質十分優良 據稱日內瓦湖的湖水已達到可以直接飲用的標准。為了保護生態環境 瑞士早在七十年代就在一些景區禁止汽車進入 改用馬車或電瓶車。瑞士許多美麗的雪山可以通過纜車讓人們近距離欣賞 但是這種近距離的欣賞是建立在高技術和嚴格環保的基礎上的 除了一些專門的雪上運動地區 人們的活動嚴格地限制在一定范圍的 如封閉的空中纜車和觀景室 人們只能在空中觀賞 不會造成污染和破壞。旅遊高度發達的瑞士 為了保護環境 大力提倡環保而又有利於健康的徒步旅行和自行車旅行。

啟示之三 以人為本、以客為尊 是旅遊業健康發展的基礎 先進的旅遊設施、優質的旅遊服務、以人為本的經營理念是促進旅遊業健康發展的基礎。它要求旅遊基礎設施應充分體現安全與舒適 旅遊產品應充分體現特色與個性 旅遊線路應充分體現便捷與需求 旅遊服務應充分體現細致與親和。為遊客創造一個「緊張而有序、疲憊但快樂」的旅遊氛圍。 瑞士旅遊業發達的一個突出表現是其先進的設施和高質量的服務。為了使遊客了解天氣 在山地景區 所有酒店的電視都專門有一個頻道實況傳送山上的天氣狀況 遊客可以根據氣候的好壞選擇登山時機。為了給國際遊客提供便捷服務 瑞士政府在景區、旅遊交通線路上都全面設置了國際標准圖形標志 滿足了世界各國遊客的需求。在瑞士 由鐵路、郵政巴士、遊船、觀光纜車組成的瑞士公共交通系統覆蓋了瑞士幾乎所有的城市和景點 並以其人性化的服務和精確的運營時間而享譽世界。列車始發不差分毫。列車是瑞士最方便、快捷的交通工具 在每個站台上都有詳細的列車到達和駛出時刻表。列車內部裝飾不千篇一律 有的車廂裝扮得像鄉村酒館 有的車廂布置得富有濃厚的懷舊氣息。

❿ 分析國外旅遊文化發展的先進經驗對我國有何啟示

許多來國家為了促進旅源游業的發展，採取了各種措施，也積累了一些經驗。
很多國家通過直接投資、減稅或設立旅遊發展基金形式來支持旅遊業的發展。如，巴西政府每年向旅遊公司投入一定資金，而且對旅遊委員會批準的飯店實施免除10年的聯邦稅收。英國的旅遊設施竣工後，可享受20%的資助金，每建一間標准客房資助1000英鎊。墨西哥旅遊法規定設立全國旅遊發展基金。新加坡和泰國徵收的旅遊稅收僅為營業收入的10%。在以色列，無論是內資外資，只要是投資重點旅遊業，就可獲得總投資額25%的政府補貼，並且購置旅遊車是免稅的。另外一些國家很注意發揮自己旅遊業方面的長處，例如法國。法國很注重旅遊的高品位，充分展示浪漫國度的形象。政府在政策上應予以支持，如對重點旅遊項目進行補貼、減稅、獎勵等，開展如奧運會之類的大型活動，以提高自身的旅遊總體形象Vhao:xh656632031。大力發展交通，以求能夠滿足遊客的需求，創造良好的政治經濟環境，使物價平穩，政治穩定。