旅遊產品線
Ⅰ 旅遊營銷的核心構成是線路產品還是特產產品
線路產品
Ⅱ 求教，應該從哪些方面評價旅行社產品（旅遊線路）
看價格，1000多雙飛團，基本都是廉價受氣團，同樣去港澳5天，純玩和普通團走的景點都一樣，價格能差3倍。
看酒店住宿和用餐標准。 因為飛機，旅遊車，門票，這些都是標准化的東西，好團與差團去的景點都會一樣，座的飛機也一樣，無非就是航班時間差異，旅遊車新舊。 但是酒店和用餐的差異，可以造成線路質量的很大差異。 現在旅行社所謂的3星酒店就是商務酒店，干凈衛生及酒店就是小旅館。。
Ⅲ 旅遊行業產品線有哪些
城市旅遊產品體系天津濱海新區案例
城市旅遊形象：現代 宜居生態型和文化型 濱海旅遊名城 現代濱海城市風貌
特色旅遊：濱海休閑
度假旅遊：天津國際游樂港、天津國際郵輪港、國際遊艇俱樂部、派拉蒙主題公園、響螺灣娛樂公園、北塘漁港、休閑漁港、天津港、大港阿羅馬高爾夫球場、塘沽新洋市場、上古林貝克堤博物館旅遊區、寶成奇石博物苑景區等
環城遊憩帶：湖泊、濕地、溫泉休閑度假東麗湖休閑度假，團泊窪濕地休閑度假，七裏海濕地觀光，官港森林濕地觀光，鳳棲湖旅遊區，天嘉湖旅遊區，北大港水庫，塘沽濱海森林公園，海河東嘴島風景旅遊區，寶坻京津溫泉度假旅遊區，盤山風景區等。
城市遊憩商業區(RBD)：旅遊會展中心濱海國際會展中心、泰達會館、萬麗泰達會議中心、天津經濟技術開發區、天津保稅區、高新技術產業園區等。
旅遊產業集群：融合休閑、度假、郵輪遊艇、商務會展、濱海觀光、休閑漁業、海洋生態、海洋與軍事文化、科教科普旅遊產品，配套發展景觀房地產、港口和工業旅遊產品形成的核心旅遊產品群，協調利用濱海新區建設中的服務、產業、政府部門、環境保護等設施，形成若干旅遊產業集群，具體指：以塘沽為核心的濱海旅遊服務中心產業集群、濱海娛樂休閑旅遊產業集群、工業觀光(高新技術產業 企業文化) 旅遊產業集群以及天津港郵輪休閑度假和海防文化旅遊產業集群。
Ⅳ 論述旅遊線路產品價格的組成內容
主要包含酒店價格，餐費，車費，服務費，景點門票費，地接價格等。
雲南主要旅遊線路和旅遊產品成本價格
十六人以上團隊分項價格：
酒店：昆明 楚雄 大理 麗江 香格里拉 西雙版納 騰沖 德宏 雙人標准間 40元/人·晚
餐費：15元/人·餐
車費：50元/人·天
綜合服務費：20元/人·天
景點：(以下價格為單人價格)
昆明：石林風景區175元、九鄉風景區120元、民族村90元、世博園100元
楚雄：恐龍谷120元
大理：崇聖寺三塔121元、洱海遊船142、蝴蝶泉60、天龍八部影視城52元、雞足山215元(包含：進山費、觀光車費、索道費)
麗江：大玉龍套票270元(包含進山費、東巴谷、東巴神園、東巴萬神園、玉水寨、玉峰寺、玉柱擎天)、雲杉坪索道77元、玉龍雪山索道全程180元，環保車20元，印象麗江演出190元、古城維護費80元、虎跳峽景區65元
香格里拉：普達措景區258、石卡雪山120元、石卡雪山索道140元、松贊林寺115元、梅里雪山飛來寺150元、梅里雪山明永冰川套票228元、梅里雪山雨崩村套票230元
西雙版納：野象谷65元、熱帶森林公園65元、熱帶花卉園30元、熱帶植物園104元、勐景來風景區50元、茶馬古道90元、大佛寺120元、獨樹成林50元、望天樹75元、傣族園65元、曼聽公園52元、(瀾滄江—湄公河之夜、曼聽歌舞篝火晚會220元)
騰沖：火山公園40元、熱海60元、和順僑鄉80元、北海濕地110元
德宏：莫里瀑布50元、一寨兩國30元、勐煥大金塔50元、獨樹成林15元、淘寶場50元、勐巴娜西珍奇園40元
十六人以上團隊行程及地接成本價：(不含省內省外機票)
石林一日游：260元/人
九鄉一日游：210元/人
大理A線一日游：(崇聖寺三塔、洱海遊船、蝴蝶泉)408元/人
大理B線一日游：(蝴蝶泉、天龍八部影視城、白族民居)197元/人
麗江玉龍雪山一日游：(冰川大索道、印象麗江)630元/人
麗江玉龍雪山一日游：(雲杉坪索道)470元/人
麗江虎跳峽一日游：150元/人
西雙版納一日游：(野象谷、熱帶森林公園、熱帶花卉園)245元/人
騰沖一日游：(火山公園、熱海公園、和順僑鄉)265元/人
昆明、大理、麗江5晚6天游 1300元/人
昆明、大理、麗江、香格里拉7晚8天游 1850元/人
昆明、大理、麗江、西雙版納7晚8天游 1680元/人
昆明、普洱、西雙版納5晚6天游 1020元/人
西雙版納一地2晚3天游 760元/人
昆明、大理、騰沖5晚6天游 1340元/人
昆明、大理、騰沖、麗江7晚8天游 1760元/人
昆明、騰沖、瑞麗5晚6天游 1250元/人
騰沖一地3晚4天游 850元/人
麗江、香格里拉4晚5天游 1330元/人
麗江、大理4晚5天游 1180元/人
麗江、瀘沽湖4晚5天游 1160元/人
以上價格在6月20日-8月20日、春節黃金周、國慶黃金周期間上浮30%。
團隊人數16人以下，根據實際人數價格相應上浮。
註：以上成本價格提供2星級酒店及以下住宿、旅遊空調大巴、旅遊團隊用餐、持證導游服務。
Ⅳ 旅遊線路屬於旅遊產品么
是旅遊產品 。 旅遊線路包括旅遊線路的設計（交通、旅遊地、住宿、時間安排等等方面）
怎麼開發：首先你要根據你的旅遊線路產品做市場調查、可行性分析等等
營銷手段：網路營銷、電視媒體營銷、廣告營銷等等
涉及專業知識太多 給你參考書籍名稱：《旅遊產品設計與操作手冊（張道順）》、《旅遊市場營銷學》
Ⅵ 選擇國內兩家旅行社，將它們的旅遊產品（線路）加以對比，想問下可以從哪些方面對比，要點有哪些
分別的口碑情況、遊客們的評價，相同路線的價格、行程安排、飲食和住宿的等級、包含的景區項目等等
Ⅶ 旅遊產品線路規劃設計要注意的問題有什麼
旅遊產品線路規劃設計綠維創景設計專家認為，根據當前旅遊市場新形勢，將2012年中國旅遊宣傳主題定為「2012中國歡樂健康游」，宣傳口號為「旅遊、歡樂、健康」、「歡樂旅遊、盡享健康」、「歡樂中國游、健康伴你行」。旨在通過「歡樂健康旅遊」，進一步豐富和深化旅遊內涵，倡導旅遊康體益智，豐富閱歷，增長知識，健康體魄，修身養心，對海外營造更加積極向上的中國旅遊形象，對國內共推全社會的和諧氛圍，同時豐富我國自然與文化旅遊產品，促進旅遊新業態發展與產業升級。所以說旅遊產品線路規劃設計需要結合健康、歡樂，只有將三者有效的結合在一起，才能有好的體現。
Ⅷ 旅遊線路產品 是什麼
每個公司都有他們的產品，旅行社的產品就是他們提供的各條旅遊線路服務，比如新馬泰線路，雙飛7日游，就是他們的其中一項產品
Ⅸ 設計旅遊線路應遵循哪些原則
設計旅遊線路應遵循的原則：
1、市場需求原則
旅遊者地區、年齡、文化、職業的不同，對旅遊市場的需求是不一樣的，隨著社會經濟的發展，旅遊市場的總體需求也在不斷地變化，成功的旅遊線路設計，必須首先對市場需求進行充分的調研。
以市場為導向，預測市場需求的趨勢和需求的數量，分析旅遊者的旅遊動機，並根據市場需求不斷地對原有旅遊線路進行加工、完善、升級，開發出新的旅遊線路來符合旅遊者的需要，這樣才能最大限度地滿足遊客的需求，對旅遊者有持續的吸引力。
2、符合旅遊者意願原則
旅遊者是旅遊活動的主題，在設計和銷售旅遊線路時，必須以旅遊者的意願為出發點。一般情況下，旅遊者的可達幾率隨距離的增加而急速衰減。
3、多樣化原則
組成旅遊線路的各項內容：旅遊景點、旅遊活動項目、餐飲、住宿、交通、服務的類型很多，完全有條件組合成多種類型的旅遊線路以供市場選擇。旅遊路線設計得多樣化才能夠吸引遊客，更好地為遊客服務。
4、安全第一原則
在旅遊活動的過程中，難免會遇到由自然或人為原因所引起，造成旅遊者人身或財產損失的事故。在設計旅遊線路的過程中，要謹記旅遊安全管理工作方針——「安全第一，預防為主」，做好前期的目的地考察工作，將安全防範貫穿整條旅遊線路。
5、時間合理性原則
旅遊線路在時間上是從旅遊者接受旅遊經營者的服務開始，到圓滿完成旅遊活動，脫離旅遊經營者的服務為止。
旅遊線路時間安排是否合理，首先要看旅遊線路上的各項服務內容所佔的時間位置和間距是否恰當。其次，要在旅遊者有限的時間內，盡量利用快捷的交通工具，縮短單純的交通運行時間，以爭取更多的游覽時間，並減輕旅途勞累。
6、主題突出原則
主題和特色可使旅遊線路充滿魅力，具有強大的競爭力和生命力。個性化旅遊需求推動旅遊走向主題化。主題旅遊線路、主題旅行社、主題旅遊賓館度假村、主題旅遊項目蓬勃發展。
(9)旅遊產品線擴展閱讀：
旅遊線路是聯系客源地和旅遊目的地，聯系旅遊客體與旅遊主題的重要環節。旅遊線路之所以有所謂的「黃金旅遊線路」與「溫冷旅遊線」、「全天候旅遊線」與「季節旅遊線」的區別，除了線路本身的一些客觀存在的制約因素外，旅遊線路設計者的社交能力和技巧也是關鍵因素之一。
設計旅遊線路是一項復雜而周密的工程，但設計一條更完美的旅遊線路不僅是設計目的地的旅遊產品，更是通過串聯而成的風景為遊客精心打磨出美好記憶，讓遊客收獲更多值得回味的時刻。
Ⅹ 旅遊線路分為哪些類型
購物，就是去一些免稅商店讓你買東西。
純玩，去的都是景點，景點有買東西的，購物自由。
玩+購物，它會分出一部分的時間帶你去購物。
自己設點，你希望自己去購物，不去旅遊公司給你推介的商場。