印度的旅遊業

『壹』 印度有什麼著名旅遊景點

如果在印度呆一周以內，建議游覽德里和金三角地區。如果在印度呆兩周以上，除上述金三角地區外，最好買張航空通票去北方的大吉嶺和南方的卡拉拉。

到達印度機場後，可以在到達大廳免費拿到德里的交通圖，另外，機場外的計程車都是無組織的。在德里，最多花1個多美元就可以坐它的三輪摩托到市區中心閑逛，很方便。在買東西和坐出租摩托時一定要討價還價。

辦理簽證

印度大使館在北京朝陽區日壇東路1號，電話:65321908，進入印度一次(3個月)有效簽證費:340元/人，要求填寫3張申請表，往返機票訂單和不低於1萬元人民幣的銀行存款，交3張2寸免冠照片，簽證受理時間:5個工作日。

三大看點

-金三角地區———印度的文化之旅

印度的旅遊金三角是以德里、阿格拉和齋普爾為三個支點的三角旅遊區，三地之間的距離都在300公里以內，是印度工商業非常發達的地區，且聚集了眾多的文明遺跡和文化古城，如泰姬陵、齋普爾等，因此國內的大多數旅行團都是以這個地，區為觀光目的地的。而且坐汽車(或火車)在一周內就都能看完。但我認為，如果要只是看完這片地區之後你馬上打道回府，那麼你就會對印度有著錯誤的判斷，就像外國人看完北京就認為它代表中國一樣。

金三角區內旅行建議的路線：從新德里坐早班列車到阿格拉市，參觀完泰姬陵住上一夜後，再坐火車前往齋普爾，在那裡看完玫瑰城古城後(用1-2天時間)回到德里。

-印度的南方，迷人的水鄉卡拉拉

卡拉拉(KERALA),印度語是椰子之鄉的意思。卡拉拉邦在它的宣傳手冊上聲稱自己是上帝偏愛的土地(GOD PREFERRD LAND),它擁有全南亞最美麗的椰林水徑和全印度最有教養的人民，在這里你不會看到像印度其他大城市(孟買，馬德拉斯)所存在的赤貧和飢餓，你看到的是充足的陽光，碧綠的茶園和樂觀的人民。

到了德里以後去卡拉拉，我認為最省事的方法是在德里買張航空通票(15天內可以自由轉遍印度只須500美元)，印度航空(IN-DIAN AILINE)、捷特航空公司(JET AIR)都有此服務，可以從德里直接飛過去(需要在孟買轉機)。

到了科欽(KOCHI),可從愛馬庫蘭(E-MAKULAM)坐火車或大巴到達阿拉鋪扎(ALAPPUZHA),走57公里，花2美元，到了ALAPPUZHA後，最重要的節目是坐上午啟航的水上遊船，可以縱覽印度南方美麗的椰林水道。10點30分從ALAPPUZHA啟程，到科勒母(KOLLAM)已經是下午6點半，單人票價300盧比，那是印度卡拉拉之行的重頭戲。

從KOLLAM,可以坐一個小時的巴士(2 USD)前往卡拉拉的首府特里凡德廊，這樣，您在卡拉拉可以有在兩天內乘坐印度的火車、汽車、遊船和飛機的體會，值得一試。

-印度的雪山之地———大吉嶺

北方的大吉嶺為印度的避暑勝地，與錫金和中國的西藏交界，由於終年氣候濕潤，風調雨順，因此成為印度著名的紅茶產地，大吉嶺的紅茶是印度最著名的茶葉，那裡有著綿延的茶園和梯田、清澈的雪山河流，由於海拔在2000米以上，是印度最涼爽的地區之一，而在那裡你能深感到藏傳佛教的傳統。此外，早上可前往虎嶺，欣賞宏偉的喜馬拉雅山脈日出，遠眺金城章嘉———世界第三高峰的雄姿。

特別的建議：在大吉嶺一定要看虎山的日出和購買大吉嶺茶。前往這里最簡單的方法是從德里坐3小時飛機到西里固里(SILIG-URI)，然後再坐11小時的山間小火車抵達(85公里的路程走11小時，夠浪漫的吧)。

給初次到達印度的驢子們的建議行程：

如果你經濟上允許，想全面了解印度的話，建議在那裡呆上半個月以上，這樣你在那裡可以花500美元或750美元買一張國內航空通票(AIR PASS)，在15或21天內可以隨意乘坐其班機，前往印度廣闊的土地旅行，建議可以走下列線路：

在金三角(德里—阿格拉—齋普爾)呆5-7天，參觀上述三個城市，交通工具為火車(註：如果在印度只能呆一周到十天，那麼建議你只參觀金三角這三個城市或外加瓦蠟那西)。費用：估計一個人在上述三地一周內吃住行的花費在200美元之內。

從德里直接飛往西里固里，在那裡坐11個小時的小火車前往大吉嶺(DARJEELING)，觀看美麗的雪山日出。逗留兩天後，回到西里固里並從那裡坐飛機再前往加爾各答，那是泰戈爾的故鄉，逗留一天後可前往馬德拉斯，然後轉飛機前往印度南方德科欽(KOCHI)，在那裡泛舟完卡拉拉浪漫的水鄉後到達卡拉拉的首府特里凡德廊，從那裡乘坐飛機前往果阿，逗留1-2天，然後再飛往孟買逗留1-2天，再從那裡返回德里。

-費用：如果不算飛機票，在印度20天的吃住費用在800美元左右。

-吃住：很多當地的小吃需要用手抓，最好不去吃，在很多小飯館里有米飯炒雞蛋，與國內的味道有些相似，可以去吃。另外，95%的商店和飯館沒有空調，夏天會悶熱難忍。住宿：大城市的青年旅館的一個標准間價格從5-10美元不等，但如果有空調的標准房間每晚上的價格為15-30美元。一般通過LP(孤獨行星)去找即可，但住賓館的時候一定要向前台說明要帶AIR CONDITION的屋子，而很多賓館只提供有AIR COOLER的房間，實際上只是窗戶外放在水上的大風扇製冷，你還會很難受(但房價便宜很多)。

-交通：印度交通的三種主要工具：火車，飛機和巴士。印度可以購買航空通票(Air Pass)，它有三種：USD300/7天，USD500/15天，USD750/21天。但從德里到齋普爾等地根本就沒有飛機，只能坐火車，此外，到阿格拉(泰姬陵)這樣的地方也是坐火車合算些。新德里火車站有專門的外國人預售處(International Tourist Bureau)，在車站二樓。在新德里火車站可以買到印度任何一個城市任何時候的火車票，這一點相對於旅行者來說很方便，但是售票員的效率很慢，得有足夠的耐心和時間在這里等候。而且售票員只接受提交的購票單，上面不僅要寫明姓名，年齡，始發和終點站，乘搭日期，鋪位等級，最要命的是還必須填上該火車車次。所以最好在一樓買一份時刻表，30盧比。

如果到印度旅遊的時間比較緊張的話，建議在新德里火車站買好整個行程所有的票，但如果時間還不那麼緊張的話，千萬不要在到達印度的第一天就把所有的票都買好，因為，每在印度多呆一天，你對它的迷戀就會愈加的增多一點。

至於火車座位等級的話，CC是座位，2A是上下兩層的卧鋪，3A是上下三層的卧鋪。當時買票時鋪位等級先都填的2A，後來像瓦拉納西—新德里的2A都已售罄，所以就改買3A。這兩種卧鋪都很乾凈，床單和被罩都是服務員開車後現發到每個鋪位的。車廂里也很安全，只不過大多是黑皮膚及大黑眼珠的印度人，旅遊的外國人很少。只要把背包鎖好在鋪位下面，大可安心睡覺。

而像從新德里—齋普爾或新德里—阿格拉(都是早6點開車)，因為只有幾個小時，就都沒有卧鋪，最好的是座位CC,而且坐CC火車，很有意思。十幾分鍾內服務員來了好幾趟：1.發一份英文報；2.發一瓶礦泉水；3.發印度袋裝奶茶還有餅干；4.再發一保溫杯熱水供你泡茶喝，甚至發早餐。

印度上火車不用檢票，在火車站的屏幕上查看該車次火車在哪個站台候車，然後直接去等候即可。

長途汽車，建議超過200公里以上的距離最好不要坐長途汽車，因為車內的擁擠是隨時隨刻的，而且印度公路的質量也不好。從德里到泰姬陵260公里的國家級別公路汽車能走上6小時以上。

中國駐印度大使館0091-11-6871585

『貳』 印度旅遊業怎麼樣

印度旅遊業比較發達，在國民經濟中佔有相當的比例。是印度政府重點發展產業，也是重要就業部門，提供兩千多萬個崗位。入境旅遊人數近年來逐年遞增，旅遊收入不斷增加。主要旅遊點有阿格拉、德里、齋浦爾、昌迪加爾、那爛陀、邁索爾、果阿、海德拉巴、特里凡特琅等。 印度選出本國七大歷史奇跡 印度拉賈斯坦風情。

『叄』 越來越多的印度人來中國旅遊，是什麼吸引了他們

越來越多的印度人來中國旅遊，昭示著印度人對我國的看法有了很大的改觀，不再停留在幾十年前，我國的發展給他們帶來了震撼，使得越來越多的印度人願意來我國看一看。

自古以來雖然我們和印度是鄰國，但是彼此之間一直親熱不起來。原因是多方面的，首先風土人情方面有著很大的差距，有些習慣甚至跟中國完全相反。這讓我們在接受對方的時候會有看不慣的現象，自然也就不太喜歡。不光我們不喜歡他們，他們也同樣不是太看得上我們。

其實中國這些年的發展，吸引的又何止的印度人的到來呢？中國站在世界的舞台上，正吸引著全世界的眼球。

『肆』 印度的旅遊業發展與自然條件有何關系

為滿足人口快速增長的需求，印度許 多地區 對自然資源進行破壞性和掠奪性的開發，使生 態環境遭 到嚴重破壞。為了增加耕地，大片的森林被 砍伐，河流 普遍受到污染，空氣變得混濁，甚至大量 野生動物面臨 瀕危的境地。自然資源一旦遭到破壞， 很難恢復到其 原生狀態，將永久失去對遊客的吸引 力。印度一些原 本自然環境優美的海灘、森林和公園 由於各種污染，已 經給人們留下了「臟、亂、差」的 印象，無法繼續作為 旅遊品牌吸引外國遊客。生態環 境惡化使得印度旅遊業 缺乏持續發展的環境資源基礎。 旅遊業信息技術含量低、技術管理人才不足阻礙了旅遊業競爭力的提升 在現代服務業中，旅遊業相對來說具有科技含量 低、勞動密集程度高的特點，但旅遊業的市場開拓、食 宿服務、景點開發建設、交通運輸各個環節都離不開 科技手段。隨著技術進步和專業知識技能在國際間的 不斷傳播，科學技術含量成為包括旅遊業在內的各行 各業競爭力的重要組成部分。印度旅遊業沒有普遍地 運用現代科學技術尤其是信息技術，缺乏現代科學技 術支撐的旅遊業不能擺脫傳統服務模式，難以向現代 服務業要求的高效率、高質量提升。同時，行業進步 緩慢也使旅遊業無法吸引足夠的高素質專門人才，導 致印度旅遊業在旅遊咨詢服務、規劃和管理統計數據、市場調研、旅遊資源開發利用導向性等諸多方面 亟待改進和提高.

『伍』 印度旅行簡介

• 印度概況

印度是印度共和國（Republicof India)的簡稱，位於亞洲南部，是南亞次大陸最大的國家，大部分位於北緯10度至30度之間。位於低緯度，大部分位於熱帶和亞熱帶。與孟加拉國、緬甸、中國、不丹、尼泊爾和巴基斯坦等國家接壤，和馬爾地夫隔海相望。英聯邦成員國。印度具有絢麗的多樣性和豐富的文化遺產和旅遊資源。印度在梵文中有月亮的含義，是美好的事物的通稱。印度已經成為軟體業出口的霸主，金融、研究、技術服務等等也即將成為全球重要出口國。

從喜馬拉雅山向南，一直伸入印度洋，北部是山嶽地區，中部是印度河——恆河平原，南部是德干高原及其東西兩側的海岸平原。平原約占總面積的五分之二，山地只佔四分之一，高原佔三分之一，但這些山地、高原大部分海拔不超過1000 米。低矮平緩的地形在全國佔有絕對優勢，不僅交通方便，而且在熱帶季風氣候及適宜農業生產的沖積土和熱帶黑土等肥沃土壤條件的配合下，大部分土地可供農業利用，農作物一年四季均可生長，有著得天獨厚的自然條件。

印度到處是無數歷史紀念碑。 一些保存佛祖舍利的古老佛塔、刻有法令的阿育王柱、銅匾和石碑散布在整個次大陸。瑪哈拉施特拉邦等地有雕刻精美的阿旃塔石窟、愛羅拉石窟、艾勒凡塔石窟，東西南北有保存完好的不同建築風格的雄偉的廟宇，拉加斯坦的城堡和庄園、德里的壯麗紅堡、歷史紀念碑、壯觀的法特普爾西克里王宮、宏偉美麗的泰姬陵等。印度城鎮還有窮人，還有貧民窟。但隨著印度的科學和工業技術的發展，人民的生活水平有了一定的提高。印度新興的信息技術工程人員和信息企業贏得了世界的尊敬。

• 印度美食推薦

印度老百姓在美食文化上，南北地區表現出較大的差異：北方烹飪中有許多肉、穀物和麵包，辣味是主要特點；南方的多素食，米飯和辛辣咖喱。印度人家庭的基本食品是米飯、家常餅、小扁豆，普通佐料為干青酸辣泡菜和香菜葉。 印度飛餅：在印度稱之為「加巴地」，甚至可以稱作是一件絕妙的手工藝品。印度人做加巴地時，先利索地和面，捏成一個小圓團，再擀幾下，便放入小平鍋中加熱，當平鍋中的餅快熟，有點脹起來的時候，利索地用手把它拎起來，一下子扔到爐子的火中去。很快地又把它取出，放入盤中操作迅速而復雜。出爐後被香噴噴的，內層綿軟白皙，略帶甜味，嚼起來層次豐富，一軟一脆，口感對比強烈，嚼過之後，齒頰留芳。 另外，印度的美食還有：奶茶，也叫馬沙拉奶茶，在印度街邊經常能看到一些碩大無比的鍋，裡面文火溫著白乎乎的牛奶，上面一半還覆蓋著奶皮，非常香濃；酸奶，舊德里賈瑪清真寺門口的小攤上隨處可見，用土陶罐裝得滿滿的，整齊地排列著，食客用完酸奶就砸碎陶罐，這種酸奶非常濃，濃得沒法喝而只能用小勺來吃；咖喱羊肉，放在餐廳門口一個個亮晶晶的金屬大罐中的咖喱羊肉，下面施以文火慢燉並保溫，濃香也隨之緩緩溢出。 印度人的正餐常以湯菜開始，通常是稀薄咖喱，其餘菜餚一般全部同時搬上，不分幾道上菜。正餐之外有輔佐食物，最普通的是凝奶或酸奶、咖喱拌青菜、凝奶拌蔬菜、蔬菜泥和酸辣醬。餐後食品通常有阿月子果仁冰激凌、用米做的布丁、用玫瑰水提味的奶油乳酪球、加糖水的煎餅、用乳酪和牛奶做成的糖和鮮水果等。飯後印度人常用一種檳榔子、熟石灰和香料做成的包在檳榔葉中的調製品招待客人，有助消化的效用，不過一般尋常百姓家用餐比較簡單。

• 印度交通情況簡介

航空——除了乘坐飛機進入印度，不少驢友會選擇陸路的方式由尼泊爾入境印度。尼泊爾有好幾個關口可以進入印度，派勒瓦是最大的一個。目前從國內能夠直飛印度的城市有北京、上海、廣州、昆明和成都。

火車——印度的鐵路簡直是世界鐵路系統上的一朵奇葩，網上訂票系統復雜，火車售票分為售票處（BOOKING OFFICE）和預售處（RESERVATION OFFICE），一些大站（如新德里和瓦拉納西）有專門的外國人售票處。

巴士——印度每一個邦的巴士車都不一樣，但是主幹道上可以找到普通巴士、快車、半豪華、豪華、豪華空調公車甚至是豪華卧鋪車。私營巴士通常比國營（local bus）的要舒適一些。

計程車——義大利起步價13歐元。

• 印度旅行購物

在印度通過購物可以了解印度人的習慣、藝術和技術。購物最好要貨比三家，還要記得要討價還價，但也有空調設備齊全的不議價的商店，這種商店出售駱駝瘤的刺綉品，這需要識貨的行家辨別。工藝品是印度的一大特產，色彩豐富價錢又低廉，遊客可根據自己的預算收集喜愛的東西。但要注意贗品。 印度有特色的商品有：神油，在印度神油的名號如雷貫耳，最早不是只用在男歡女愛的事情上，而是一些到山上去清心修練的信徒將神油抹在全身，這樣一來好像就會在身上起了一種保護作用。 披肩，克什米爾地區的披肩是名揚海外的特產品，以喜瑪拉雅山野生小羊的毛，所製成的帕須米納披肩，質感細膩，深受時裝界喜愛。 香料，它就像是一種魔法，讓食物充滿生動的表情，也開啟了人們的味覺深度，是許多印度日常食物的靈魂。 大吉嶺紅茶，它最主要的特點就是含有麝香葡萄風味，但是隨著氣候條件、採摘期和製作功夫不同，茶葉質量與氣味也會有所差異，一般來說，以每年4～5月間採摘的春茶品質最好。 全印度最有名的購物城是潔蒲，它和聞名全世界的pinkcity齊名。從卡什米爾高寒山區綿羊毛做成的開斯米披肩，各種設計細膩、手工精美的寶石首飾和銀首飾、絲地毯，風情萬種的沙麗，到鑲滿小鏡子的檯布床單，在這里都能夠買到。

• 印度旅行注意事項

1.「那摩斯戴」 意即「您好」，是印度最常用的問候語，人們見面或告別時，印度人總免不了說一句「那摩斯戴」。

2.印度婦女額頭點有痣，代表著喜慶、吉祥，是印度民族的標志。

3.印度教盛行「萬物有靈」的自然崇拜。他們把黃牛當作神靈，對它頂禮膜拜。

4.在印度情侶最好不要在公共場所手牽手，因而擁抱就更要避免了。此外女士不要著無袖T恤或都是過於暴露的衣服，而且不能交叉雙腿。

5.「交叉雙臂並點頭」這是印度人表達問好的方式，這個時候遊客可以同樣的動作回復。

6.跨過地上的食物或者是人，在印度都是不允許的，行走的時候一定要注意腳下。

7.在印度，進屋前脫鞋已經是一種習慣，並且不不能用腳掌朝向當地人或是神像。

8.印度的計程車和餐館不收小費，但高級餐廳、酒店須付服務費則會收小費。租一日計程車去觀光時，最好給5盧比小費。


• 印度旅行娛樂活動

印度的娛樂活動不僅數量極多，而且都很有看頭。千百年來恆河沖積出來的偉大文明沉澱在這片神秘的土地上，由於特殊的文化結構和殖民歷史產生了印度現在的特殊社會意識形態，這是古老文明與現代文明猛烈撞擊的產物。隨著時間的推移，他們磨平了稜角，你會發現這兩種文化在印度相處得是那麼的和諧。 舞蹈與音樂在印度，宗教是日常生活的主要規范，而音樂與舞蹈，是隨著各種宗教節慶、民間儀俗所產生的，是最常見的一種藝術形式。 印度音樂傳統來自古老的「婆摩吠陀」（Sama Vedas）經書，分別是流行於印度北部的印度斯坦（Hinstan）系統與流傳在南印度地區的卡納塔克（Karnatak）系統。前者有中亞和波斯的風格，後者保持了原貌。古典音樂具有各種形式，最常被演奏的是克希雅爾（Khyal），融合嚴謹和浪漫的音樂形式，比較容易讓人接受。南印度的卡納塔克音樂，有較為復雜的規律、不像北印度音樂流行即興創作，只以特殊技巧或樂器，在原有的結構中加以變化。印度古典舞蹈，主要有卡塔克（Kathak）、婆羅多舞（Bharatanatyam）、瑪尼普利（Manipuri）、卡塔卡利（Kathakali）等四大流派，此外還有奧蒂西（Odissi）、 庫奇普蒂（Kuchipudi）...等。 在印度，你能在現代的大酒店內享受印度最古老正宗的印度古法按摩，還可以在林立著大廈街道上看到吹著魔笛舞蛇的藝人，更可以在渾濁不堪的恆河上看到人們在上面洗漱，甚至有人在飲用其水。

『陸』 印度尼西亞旅遊業一直處於低谷，何時才能回歸正常

現在不止止印度尼西亞的旅遊業處於低谷，像泰國這種旅遊大國照樣屬於歷史上的低谷，這是因為新冠疫情在全國爆發的背景之下，為了自身的安全，很多人都選擇在家度過。也不敢冒著風險去其他國家旅遊，給國家造成麻煩。

印度尼西亞更有最出名的巴厘島，巴厘島是一個非常浪漫的一個群島，是很多結了婚的或者是情侶喜歡來旅遊的地方。但是現在是新冠疫情爆發的背景之下，全世界的旅遊業都差不多關閉了，雖然說真的很想去印度尼西亞，但是需要旅遊的話得需要等等，要等到新冠疫情完全被人類打敗之後，才可以去印度尼西亞旅遊。

『柒』 印度2017年接待外國遊客突破1000萬人次了嗎

根據印度媒體1月17日報道，2017年，到印度旅遊的外國遊客突破1000萬人次大關，大大超過上年的880萬人次，再創歷史新高，旅遊收入超過270億美元。

希望旅遊業可以促進印度經濟的發展！

『捌』 旅遊去印度有什麼好玩的

印度旅遊景點——真的是很多那我就介紹兩個吧，德里」一詞來自波斯文，意為「門檻」，或者「山岡」、「流沙」等，這些說法來自於古代印地語。德里是古老傳統和現代化相互結合的一座城市。老德里如一面歷史鏡子，展現了印度的古代文明，新德里則是一座里程碑，讓人們看到了印度前進的步伐。老德里歷史悠久，建都公元前約1400年，取名「因陀羅普拉斯特」，即「因陀羅神（雷神）之住所」。後來這里曾先後出現過7個德里城，到公元前1世紀，印度王公拉賈·迪里重建此城，德里由此得名，還有{}阿格拉是印度莫卧爾王朝的首都所在地，其間在位的幾位皇帝對建築工程都有非常狂熱，因此留下大量建築傑作，精美的陵墓、雄偉的城堡和皇宮，是它作為帝王之都的輝煌歷史的生動記錄。雖然1634年的遷都結束了它作為政治中心的使命，但留在這里的建築藝術和歷史故事仍使它成為前往印度的外國遊客必游之地。尤其是被列為世界七大奇跡之一的泰姬陵，讓阿格拉充滿浪漫和憂傷的韻味。

『玖』 印媒：為什麼中國旅遊業遠超印度

1、基礎設施

盡管國內旅遊人數增長了4倍，印度旅遊業的基礎設施並未有大的發展。在印度，很少看到新建的酒店。與中國相比，你會很驚訝地發現，北京的星級酒店房間數量相當於印度全境的數量。截至2015年，印度全國僅有10萬間星級酒店房間，而北京則擁有13萬間星級酒店房間。

2、支出

缺少酒店住房令印度游價格昂貴。德里或孟買每晚售價400美元的房間在中國大部分地區不超過100美元。此外，自由行稅負過高是印度旅遊生態系統中的一個硬傷。稅種太多，這使得旅遊成本居高不下。

3、市場規模

中國旅遊市場增長的另外一個主要原因是其規模。中國遠比印度龐大，擁有大量旅遊景點。許多來印度的外國遊客選擇文化和自然景點，希望遠離城市。而在中國，吸引人的主要是城市。

4、交通

中國交通基礎設施的質量遠高於印度，二者毫無可比性。與印度相比，遊客在中國可以更容易、更舒適地旅行。中國的航空、鐵路和高速公路網路比印度更快、更安全、更現代。

5、安全

印度發生了無數起針對外國遊客的偷竊、性侵和騙局案件。此外，旅遊陷阱也令印度對於旅遊者而言變得不安全。2015年，來到印度旅遊的女性遊客人數相比前一年減少了35%。遊客對於中國沒有什麼好擔心的。在中國，遊客可以走在黑暗的城市街道中而無需害怕。

『拾』 去印度旅遊，具體需要什麼條件

今天向各位朋友介紹一些來印度旅遊或公幹需具備的小常識，希望對你們有所幫助。
1、時差
國家
時區
與北京時差

印度
東5.5區
-2.5

2、匯率
貨幣
參考匯率

美元：人民幣
1: 6.8

美元：印度盧比
1: 46

人民幣：印度盧比
1: 6.7

請注意：美元對盧比和人民幣對盧比的匯率每天都是波動的，印度很多酒店和商店都可以刷人民幣銀聯卡（有國際卡功能的）和國際VISA卡及MASTER卡，但如果您在印度直接刷卡支付美元或人民幣換算成盧比很不劃算，因為無論是酒店還是商店，他們給出的匯率都很低。最好的辦法是用美元現金到私人開設的貨幣兌換處（很多地方都可兌換）換成盧比，用盧比直接支付更劃算。
3、小費
印度是一個習慣支付小費的國家，一般提供服務的人員都習慣付給小費。包括機場接機的司機、酒店的行李、餐廳的服務員等。具體10－50盧比/人或更多，依據團組的級別及到訪的人員不同有所不同，就餐小費一般為餐費總額的5－10%或100－200盧比。當然你不主動支付小費也是無所謂的。
4、氣候
包括新德里在內，印度大部分地區屬亞熱帶季風氣候，每年4至6月為熱季，7至9月為雨季，10月至次年3月為涼季。新德里的熱季和涼季雨水很少。進入四月以後氣溫會迅速升高，四月份的平均氣溫能達到三十七八度，最高也能到四十一二度；五月份的平均氣溫要在四十四五度；六月份的最高氣溫能達到五十度。新德里的涼季是一年中最好的季節，也是旅遊旺季，平均氣溫在十幾度，但晝夜溫差較大，應備好相應衣物。新德里在涼季會經常出現多霧天氣，對飛機的起降有很大影響，晚點是經常現象。
5、飲食
由於地域差異和宗教信仰不同等原因，印度人的飲食和日常起居習慣也有較大區別。一般而言，印度食物多用咖喱等調味料，刺激性較強；印度教徒不吃牛肉，而穆斯林不吃豬肉，素食主義者佔印度人口一半以上。由於印度衛生條件較差，出於健康考慮，出行印度最好飲用瓶裝礦泉水，避免隨意在外用餐。
6、起居
印度電壓為220V-240V,使用的插頭類型與中國的都不相同，需要專門的轉換器接在插座上才能使用。
雖然印度酒店中會備有毛巾和牙刷，但是出於衛生方面的考慮，建議自行攜帶洗漱用品。
准備好治療腹瀉、預防中暑和蚊蟲叮咬的葯品以及防曬油和防紫外線的陽傘。
7、社會治安
印度社會治安情況總體良好，社會犯罪率相對較低。偶爾發生的爆炸事件，據印度官方報道，是巴基斯坦恐怖分子所為，所以，幾乎所有單位門口都有安全檢查。汽車要檢查車內儲物箱、後備箱，有的地方甚至要打開發動機箱蓋檢查；所有包裹包括手包都要檢查；人也要搜身檢查。
8、購物
新德里有兩個購物的天堂，一個是位在康諾特廣場附近潔蒲路的中央商業中心，一個是德里工藝品中心。在前者可找到來自印度各邦省的工藝品與特產，木雕、布料、絲綢品等的品質不錯。
潔蒲是全印度最有名的購物城，和聞名全世界的pinkcity齊名。從克什米爾高寒山區綿羊毛做成的開斯米披肩，各種設計細膩、手工精美的寶石首飾和銀首飾、絲地毯，風情萬種的沙麗，到鑲滿小鏡子的檯布床單，這里都一應俱全。在倫敦賣一兩千元的開斯米披肩在潔蒲只要兩三百。
9、其他
印度有許多傳統需要注意。比如他們視左手為不凈，用餐、握手時需用右手，不能用左手接觸對方身體；牛為神聖之物，即使在鄉間小路碰到也要慎重對待；印度人將頭輕歪的動作表示「同意」，點頭則是相反意思——故有「搖頭Yes點頭No」之說。印度人說「No problem」並不是表示一定把事情辦成，而是答應去辦這件事沒有問題，至於辦得成辦不成，那才是「PROBLEM」。