旅遊業交現

1. 旅遊公司要上哪幾個稅種

一、旅遊業應繳納哪些稅（費） （一）營業稅。根據《中華人民共和國營業稅暫行條例》 及其實施細則和國 家稅務總局國稅發〔1994〕149號文規定， 旅遊業取得的收入屬於營業稅 「服務業」稅目的征稅范圍，其適用稅率為5％， 計稅依據規定如下： 旅遊業務以全部收費減去為旅遊者支付給其他單位的食、 宿和交通費用後的 余額為營業額；旅遊企業組織旅客在境內外旅遊， 改由其他旅遊企業接團的，以 全旅遊游費減去付給該團企業的旅遊費後的余額為營業額。 （二）城市維護建設稅和教育費附加。根據《 中華人民共和國城市維護建設 稅暫行條例》和國務院關於徵收教育費附加的有關規定， 旅遊業在繳納營業稅的 同時，應一並繳納城市維護建設稅和教育費附加。 城市維護建設稅、 教育費附加的計稅依據為旅遊業納稅人實際繳納營業稅稅 額。城市維護建設稅稅率根據納稅人所在地區來確定，城市市區7％ ，縣城、建 制鎮5％，其他非市區、縣城、建制鎮1％； 教育費附加附加率為3％。 （三）企業所得稅。從事經營旅遊業務的旅行社、 旅遊公司等旅遊企業，應 按《中華人民共和國企業所得稅暫行條例》 及其實施細則的規定繳納企業所得稅。 但為了支持和鼓勵發展旅遊業， 國家對新辦的獨立核算的旅遊企業或經營單位給 予了一定期限的稅收優惠政策，即自開業之日起， 報經主管稅務機關批准，可減 征或免徵所得稅一年（財稅字〔1994〕001號文）。 旅遊企業所得稅的計稅依據為旅遊業應納稅所得額。 旅遊業每一納稅年度的 各項營業收入和營業外收入總額減除（經稅務機關核准） 准予扣除的各項費用、 支出後的余額為應納稅所得額。 企業所得稅的稅率為33％，同時適用兩檔照顧性稅率， 即對年應納稅所得 額在3萬元（含3萬元）以下的企業，暫減按18％ 的稅率徵收企業所得稅；年 應納稅所得額在3萬元以上、10萬元（含10萬元）以下的企業， 暫減按27 ％的稅率徵收企業所得稅。 二、怎樣計算旅遊業應納的稅（費） 旅遊業應納稅（費）的計算公式如下： 營業稅稅額＝營業額×稅率 城市維護建設稅稅額＝營業稅稅額×稅率 教育費附加＝營業稅稅額×附加率 企業所得稅＝應納稅所得額×稅率 為便於旅遊業納稅人熟練掌握計算方法，自行計算應納稅（費）， 現舉例計 算如下。 例：某旅遊公司組織30人旅遊團從武漢到珠海、 深圳等地10日旅遊， 按包吃、包住並負責交通、門票等費用， 每人收取旅遊費3000元。旅遊結束， 進行結算，替旅遊者每人支付的房費為400元、餐費為500元、 交通費為8 00元、門票費等費用400元。 試計算該公司組織這次旅遊應納的稅（費）。 （該公司目前仍在享受企業所得稅優惠照顧的期限內） 解：（1）應納營業稅 ①適用稅率：服務業5％； ②計稅營業額＝3000×30－（400＋500＋800＋ 400） ×30＝27，000（元） ③應納營業稅稅額＝27，000×5％＝1350（元） （2）應納城建稅稅額＝1350×7％＝94．5（元） （3）應納教育費附加＝1350×3％＝40．5（元） （4）該公司組織這次旅遊共應納稅費為：1350元＋94． 5元＋40． 5元＝1485元 三、旅遊業如何申報、繳納應納的稅（費） （一）申報和納稅地點。根據稅法和相關法規規定， 旅遊業的納稅人提供應 稅勞務，應當向應稅勞務發生地主管地方稅務機關申報繳納營業稅； 企業所得稅 由納稅人向其所在地主管稅務機關繳納；城建稅、 教育費附加申報繳納地點隨營 業稅申報納稅地點而定。 （二）納稅（費）期限。 1．稅法規定，營業稅的納稅期限分別為五日、十日、 十五日或者一個月。 納稅人的具體納稅期限， 由主管稅務機關根據納稅人應納稅額的大小分別核定； 不能按固定期限納稅的，可以按次納稅。 納稅人以一個月為一期納稅的，自期滿 之日起十日內申報納稅；以五日、十日或者十五日為一期納稅的， 自期滿之日起 五日內預繳稅款， 於次月一日起十日內申報納稅並結清上月應納稅款。 2．城建稅和教育費附加的繳納期限比照營業稅。 3．《中華人民共和國企業所得稅暫行條例》及其實施細則規定， 企業所得 稅按年計算、分月或者分季預繳。 月份或者季度終了後15日內預繳，年度終了 後4個月內匯算清繳，多退少補。 旅遊業納稅人在一個納稅年度的中間開業；或 者由於合並、關閉等原因， 使該納稅年度實際經營期不足12個月的，應當以其 實際經營期為一個納稅年度。納稅人清算時， 應當以清算期間作為一個納稅年度。 （三）納稅程序 1．旅遊業納稅人應按《中華人民共和國稅收徵收管理法》 的有關規定，到 所在地的地方稅務機關辦理稅務登記。 2．納稅人應根據以上介紹的計算方法，按季計算出應（預） 繳企業所得稅， 按月（次）計算出應繳的營業稅、城市維護建設稅、教育費附加。 3．納稅人應在月份或季度終了後15日內， 向其所在地主管稅務機關報送 預繳所得稅申報表和會計報表，年度（或實際經營期） 終了後45日內，向其所 在地主管稅務機關報送所得稅申報表和會計決算報表， 並按規定預繳、清繳稅款； 在納稅期滿之日起十日內報財務會計報表及有關資料， 向主管的地方稅務機關申 報繳納營業稅、城市維護建設稅和教育費附加。

希望採納

2. 你覺得旅遊交通與旅遊業之間存在何種關系

美女由交通與旅遊業的發展存在很大的相關關系，只有交通便利才能促進旅遊業的發展。

3. 當前中國旅遊業存在什麼問題

一是產業資源要素分散。 旅遊資源普遍存在空間分布分散、集中度不夠、多數資源單體規模不大、精緻度偏弱、震撼力不強等問題。同時，旅遊資源同構性突出，致使低水平、近距離重復建設現象時有發生，缺乏個性特色和足夠吸引力。

二是產業整體水平較低。我國旅遊產業的發展，缺少國家層面的頂層設計，同時，旅遊盈利主要靠景區門票和土地收益，綜合型盈利鏈條尚未形成，大地產小旅遊甚為普遍，旅遊盈利的科學性和持續性不足。

三是產業市場化存在障礙。相比其他產業，受居民消費習慣的影響，我國旅遊業的市場化程度遠遠不夠。同時，由於市場監管機制不健全和管理方式粗放，也導致產業市場的理性發展不足，產業市場價值單一。

4. 旅遊業應交增值稅應計入什麼科目

旅遊業應交增值稅應計入"應繳稅費-應交增值稅"科目。（假如該企業為旅遊業一般納稅人），發生營業收入並開具增值稅發票時，
借：應收賬款或銀行存款或庫存現金，貸：應繳稅費-應交增值稅-銷項稅額，貸：主營業務收入；
接受服務或購買物品取得增值稅進項發票時，
借：主營業務成本或管理費用，借：應繳稅費-應交增值稅-進項稅額，貸：銀行存款或現金；
月末結轉未交增值稅時，
借：應繳稅費-應交增值稅-轉出未交增值稅，貸：應繳稅費-未交增值稅。

5. 交通在旅遊業中的作用

交通是旅遊的前提條件，首先要有吸引遊客的旅遊景點，景區，其次就會要有方便快捷的交通設施，環境，只有有優良的交通設施，環境，才能夠增加和容納更多的遊客。
旅遊業
旅遊業，國際上稱為旅遊產業，是憑借旅遊資源和設施，專門或者主要從事招徠、接待遊客、為其提供交通、游覽、住宿、餐飲、購物、文娛等六個環節的綜合性行業。旅遊業務要有三部分構成：旅遊業、交通客運業和以飯店為代表的住宿業。他們是旅遊業的三大支柱。

6. 旅遊交通在旅遊業中的作用是什麼

旅遊交通的作用：

1、旅遊交通是旅遊業產生和發展的先決條件。

2、旅遊交通是旅遊地社會經濟發展的重要推動力。

3、旅遊交通是旅遊業穩定而重要的收入來源。

4、旅遊交通是旅遊活動的重要內容。

旅遊交通是指旅遊者利用某種手段和途徑，實現從一個地點到達另一個地點的空間轉移過程。它既是「抵達目的地的手段，同時也是在目的地內活動往來的手段」。

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一、交通是完成旅遊的必要條件

從空間系統來看，旅遊活動由客源地、目的地、旅遊通道三個部分構成，其屮，交通作為旅遊通道的物質主體，是連接目的地和客源地的紐帶。

在旅遊過程中，長途交通（航空、鐵路）將客源地和目的鏈接起來，市內交通將旅遊活動中的各個景點以及吃、住、行、娛、購的各個環節串聯起來，從而形成了完整的旅遊活動。所以說，交通是旅遊活動能夠順利完成的必要條件。

人們通常認為，在旅遊活動中旅行社是活動的組織者，是旅遊活動得益正常進行的關鍵因素，這是因為旅行社將食宿、景點等因素，通過旅遊線路及車輛換乘有機的銜接起來，為遊客提供了完整的旅遊方案。

其實，這在某方面誇大旅行社的作用，而忽略了交通的重要性。當某旅遊地進入性差，交通不可達或不通暢時，將直接影響到旅遊活動的正常進行，就成為旅遊的短板效應。因此，交通是旅遊的前提和必要條件，尤其是在旅遊開發的初級階段。

二、交通是旅遊業發展的重要組成部分

眾所周知，旅遊以旅行為基礎。隨著社會經濟的發展，人們活動的空間日益擴大，遠距離跨國跨洲的旅遊越來越受到青睞，旅遊空間距離的增大，遊客在交通旅行上所花費的時間和費用必然增大；

與此同時，航空、高鐵、高速公路技術的提高，對速度、舒適度、換乘便利等的需求日益提高，在交通旅行上花費的時間將會減少，但用於旅行的交通費用將會增大。由此可見，不管旅遊業如何發展，交通的重要性始終占據重要的位置。

就交通在旅遊消費中的變化，具體有四個特點：

1、交通旅行時間占據了旅遊活動的大部分時間，跨洲的旅遊更多是遠距離的旅行；

2、交通旅行費用是旅遊活動中最主要的支出，跨洲旅遊航空花費占據更高比例；

3、在沿途旅行中所欣賞到的風景，也成為遊客旅遊的重要內容，特別是在我國西部以及加拿大、澳大利亞等地廣人稀地區，公路旅遊、鐵路旅遊的興起，沿途旅遊日益成為重要的旅遊形式。

三、交通可達性和舒適度是旅遊質量的重要評價指標

旅遊過程中的交通狀況，是遊客滿意度評價的主要要素，交通可達性、舒適度及質量的好壞，在很大程度上影響對旅遊整體質量的評價，尤其在如今以「享樂型」為主導的發展模式下，交通服務變得更加重要。

交通服務質量的好壞，對旅遊費用支出的多少、情緒的好壞和精力充沛與否都將造成直接的影響，嚴重時甚至會使遊客的生命財產受到損害。

據抽樣調查與統計，在住宿、飲食、景點、交通等主要的旅遊影響要素中，60%左右的遊客認為交通服務質量的好壞對其最為重要。所以，交通是遊客滿意度的重要評價指標之一。

四、交通是旅遊線路設計的基本要點

交通是旅遊項目吸引力的形成要素，交通通達與否和設計是否合理，直接影響著遊客數量和旅遊收入的多少。當今旅遊的發展其實也是交通的發展，這主要體現在：

1、交通是旅遊的重要組成部分；

2、旅遊發展依靠交通的發展，旅遊的興旺帶動著交通的進步。廣西、貴州、雲南旅遊資源豐富多樣，歷史文化源遠流長，氣候條件得天獨厚，是中國西南部重要的旅遊目的地，如何將該地區優美的旅遊資源呈現給全國及世界各地的遊客，這就需要良好的交通條件的支持與推進了。

7. 你覺得旅遊交通與旅遊業之間存在著什麼關系

是產業鏈上下游的關系，一榮俱榮，一損俱損。