優化旅遊產品

Ⅰ 怎麼優化旅遊線路的行程內容

旅遊線路策劃的指導思想：
追求「成本最小化、滿足最大化」是旅遊線路策劃的重點和關鍵。

旅遊線路策劃的總體思路：
本著「市場導向」、「突出重點」和「旅遊線路創新及生態環境保護同步並重，以確保旅遊資源永續利用」的原則，合理地優化配置旅遊風景區的資源。對於旅遊風景區的稀缺的不可再生的旅遊資源，要把保護放在第一位，有限度、科學地創新利用，防止建設性的破壞。

旅遊線路策劃與設計的原則：
市場性原則、特色性原則、效益性原則、季節性原則、安全性原則、網路化原則、多樣性原則、協調性原則、節奏性原則、彈性原則

簡單地說，旅遊線路策劃與設計的具體原則是：一短（旅途時間短），二長（游覽時間長），三多（景點變化多），四少（重復線路少），五高（觀賞對象知名度高），六低（旅遊費用低）。

旅遊線路策劃和設計應考慮的因素：
1、目的地的選擇
目的地的類型、級別、數量、相似性與差異性
注重差異性：內容的差異性、形式的差異性

2、空間的合理組織

旅遊線路策劃與設計的組合方式：
1、類似組合方式
2、反差組合方式

旅遊線路策劃與設計的組合類型：
1、地域組合類型：這種線路是由跨越一定地域空間、資源特色突出、差異性較大的若干個旅遊風景區構成。
2、內容組合類型：這種組合線路是根據旅遊活動的主題選擇其組成部分。所選定的組成部分不受地域的限制。一般可以分專題型組合線路和綜合型組合線路。
3、時間組合類型：即根據季節的變化組合不同的旅遊線路，如春季的踏青旅遊、下級的避暑休閑旅遊、秋季的登山健身旅遊、冬季的冰雪旅遊等。

旅遊線路策劃和設計的組織模式：
串珠式、直達式、鏈環式、基營式、環路式、過境式、混合式

Ⅱ 如何通過數據優化旅遊產品詳情頁

流量對於店鋪的提升和發展是恆久的影響因素。所以有這樣一句話：有流量不一定有成交，但沒有流量就一定沒有成交。流量作為店鋪發展的必備因素，它價值的高效利用也越來越成為賣家們關注的焦點。對於一家淘寶店來說，不管是C店還是商城，都必須要推廣，軟文，硬廣，直通車，三方平台優惠社，九塊郵做活動都是增加流量的好方法。那流量來了，我們要如何利用店鋪的優勢來體現流量的價值呢，這就要做好店鋪的內功——優化好詳情頁。

方法/步驟
電商平台多元化的發展，也給買家提供了更多的選擇來做合理的甄選，那影響買家最終下單的因素也就更多，除了商品的價格、質量、客服的響應服務、物流和售後的影響外，詳情頁內容的排版也是一個重要的因素。
下面從以下的幾個方面來詳細說明詳情頁優化的關注點：
1.副標題
它的作用主要是輔助主標題，用更完善的文字來對商品的性價比或當前的促銷力度做描述。副標題中要將商品的賣點放大化，材質、價格、發貨速度等都可以結合商品的情況來做；也可加入「15分鍾內付款即有豪禮相贈」等字樣，來刺激買家積極下單付款。
2.屬性欄
屬性欄開始，買家開始打開了了解產品細節的第一道門。屬性的完整性和真實性是賣家們要做好的功課。產品屬性的完整，不僅讓買家能更細致的了解商品，也可以為客服省下很多答疑的環節。在真實性方面，賣家不能以無充有，以次充好，往往真實不虛誇的描述能在買家閱讀詳情頁的過程中，逐漸建立信任感。
3.商品關聯
在關聯方面，不要主觀的來放置。要以數據的協助來做好關聯，像量子恆道統計，生e經，數據魔方等。建議放置的寶貝在6款以內，放置過多，讓買家的選擇注意力更分散，易造成跳失，也會占的篇幅更多，不利於買家的瀏覽體驗。
4.商品質量描述
用貼切寶貝屬性的文字來描述寶貝，並搭配圖片，以強調商品質量的優越性。也可以加入商品的視頻描述，對產品的性能和使用等情況來進行具體的說明。
5.店招和導航
買家進入到店鋪，在第一屏首先會看到兩個重要信息，一個是店招，另一個是導航。這兩個信息起到的作用很簡單，就是引導買家繼續瀏覽下面的內容，也就是把顧客留住。所以在店招和導航中應該放入店鋪核心賣點，核心信息，如打折丶促銷丶秒殺這些信息。同時，收藏和關注按鈕也可放入店招中。
6.逐步引導
買家對產品逐步了解的同時，也會產生相應的疑慮。那麼賣家要做的首先是引導買家說出他們的疑慮，然後從產品的屬性和特點入手，為買家私人定製的做好解決方案。此外，詳情頁左側的導航也對買家的瀏覽提供一個很好的導向。不僅為看店內其他風格的寶貝提供了流量入口，也會給買家一個清晰的瀏覽體驗。
7.色差尺寸規格
因為目前顯示器標准不一樣，買家會因為顯示器的色彩緣故，導致他看到的顏色和你自己拍攝商品的圖片會有偏差，這樣會給買家帶來誤導，甚至會因此造成退貨或者買家的差評。所以，為了規避這點，要做好文字說明，打消買家對產品色差的疑慮。
尺寸說明，因為不同廠家在產品生產環節，依照的行業尺寸不完全一樣，所以買家在網路中看到同款的寶貝也會存在尺寸的偏差。這時賣家要做好所售商品的具體尺寸對比，同時做好尺寸偏差的說明。
8.標榜品質
在對商品信息大體了解之後，要繼續對買家的信任做好強化工作。這時如果注重對寶貝質量和店鋪品牌進行標榜說明，能更容易強化買家的信任。
9.物流和包裝
對於包裝，建議加上包裝材料的配圖，能給買家一個簡單的畫面，讓買家對包裝更放心。關於物流，對合作的快遞、發貨時間、運送區域及到達時間等，要分條做好說明。
10.售後服務
買家在購買商品時，一般除了對商品質量和細節有疑慮外，還會關心賣家的售後服務。即購買商品後貨品出問題後，是否能夠得到解決，通過什麼方式來解決。這需要賣家在詳情頁中把售後服務的盡量說清楚，像退換貨需知、退換貨的流程等。
11.品牌故事
品牌故事就要看店鋪的經營理念，根據理念來確定要寫的風格。建議把品牌故事寫成一篇趣味性的文章，讓新買家能在閱讀後在腦海中留有印象。一般的品牌故事，包括這三個方面：
第一：品牌的來源。是因為什麼而創造了這個品牌。
第二：品牌名稱，要解釋清楚名稱的緣由，有名稱包含的意義。
第三：品牌的經營理念，就是要交代做什麼產品的，怎麼去做的，做的怎麼樣
品牌故事寫法多種多樣，不要要看你想怎麼詮釋包裝你的產品。
以上的十一點，是按詳情頁自上而下的排版順序，逐一來介紹的，願能啟發大家。既然選擇做淘寶，就要盡力做好各方面，全力的付出了，自然有好的收獲回饋大家。當然每個掌櫃對店鋪的規劃和預期不一，本文是希望能傳達出做淘寶要有嚴謹細致的敬業態度，希望能幫到每天都努力做數據的掌櫃。

Ⅲ 通過哪些方式可以優化旅遊消費結構

旅遊消費結構優化，是指旅遊消費的內容、方法和形式實現多元化，並符合人們的不斷變化的旅遊需要。這就要求，旅遊消費內容和旅遊活動方式的具體選擇，必須既有利於旅遊者消除疲勞、增進健康，又有利於旅遊者增長知識、修身養性、促進智力的發展。從目前旅遊消費結構變化的趨勢看，觀光旅遊份額逐步下降，商務、購物旅遊活動比重上升；自然風光旅遊產品份額減少，內涵豐富的文化旅遊產品份額直線上升；度假旅遊逐步興起並走向成熟。因此，我們應當跟蹤和把握好旅遊消費結構變化的趨勢，通過對旅遊消費結構的不斷優化，使旅遊者通過各種旅遊活動達到開闊視野、培養和發展自己的各種良好興趣和能力、提高自身精神文化素質的發展目的。
精神消費及其滿足是旅遊消費的重要內容。良好的旅遊消費環境可以提高旅遊者的精神滿足程度，因而它不僅是高品位、高質量旅遊產品的重要組成部分，也是順利實現旅遊消費的必要條件。人們旅遊的主要動機是追求清新、舒適、寧靜、安全的自然環境和社會環境。因此，旅遊消費首先必須有利於生態環境的保護，特別是某些特定的旅遊活動，如狩獵、釣魚、森林旅遊等，必須以不損害自然界的生態平衡為前提，嚴禁濫捕、濫采和濫獵。同時，合理的旅遊消費還應該通過旅遊活動的開展，增強人們對自然資源和歷史文物的保護意識，激發旅遊者主動地維護和改善生態環境，促進旅遊經營者積極籌集資金治理環境污染，保證旅遊消費環境的良性發展。最後，旅遊消費還需要一個良好的社會環境，需要旅遊者、旅遊經營者以及政府一起行動，創建一個良好的旅遊消費的社會環境。
一般而言，旅遊需求具有較大的變動性，而旅遊供給則具有相對穩定性。因此，應努力使旅遊消費能夠保證旅遊「淡旺季」和旅遊「冷熱」地區的旅遊消費市場的相對平衡發展，使各個旅遊時期和各個旅遊地區保持一定的旅遊消費規模，以提高旅遊設施和設備的利用率，充分發揮旅遊消費對飲食服務、旅館、交通運輸、郵電通訊，金融、商業及娛樂業等行業的帶動和促進作用。就現有旅遊供給能力看，要針對旅遊高峰時期遊客較多的狀況，盡量保證在旅遊「旺季」和旅遊「熱點」地區，旅遊消費的水平和結構與旅遊地的接待能力相適應，切實解決旅遊「旺季」和旅遊「熱點」地區的「吃飯難」、「住宿難」、「乘車難」等問題，不斷提高旅遊消費的良好效果和綜合經濟效益。從長期考慮，應根據旅遊需求適時適量開發旅遊產品，提高旅遊產品質量，優化旅遊產品結構，以滿足旅遊者的旅遊消費需要，提高旅遊消費的水平和結構，促進旅遊消費方式的改善。

Ⅳ 旅遊業如何以需求優化供給結構

據報道，供給側改革，一個全新的命題、一個熱門的話題，旅遊業作為生活性服務業，在服務大眾，促進消費，推進經濟結構優化的大局中擔當著重要的使命，自然需要率先「破題」，譜寫供給側改革的新篇。

未來應該以大眾旅遊消費的需求來決定產品結構，針對多樣化的需求來優化供給結構，以增加有效供給，互聯網背景下的需求多元化、碎片化、個性化的特徵會日益顯現，也就必然呼喚「度身定製」的產品和服務供給。

希望未來有一天所有的旅遊產品都可以做到量身定製！

Ⅳ 想要一份旅遊經濟結構及優化的案例

要實現旅遊產業結構的合理化，首先必須分析影響旅遊產業結構及其變 化的因素。影響旅遊產業結構的因素是很復雜的，通常可從以下幾方面進行 分析：
（一）需求因素 需求是決定產業結構並影響其變化的主要因素。不能滿足需求的生產，
不適應消費結構的產業結構都不能使社會生產形成良性循環。旅遊業是以滿 足人們的需求為主要目標的，因而國內外旅遊需求的變化，旅遊需求的發展 方向和水平，不僅決定著旅遊經濟的發展方向和水平，也決定和影響著旅遊 產業結構的變化及發展。
需求因素對旅遊產業結構的決定和影響主要反映在消費需求和投資需求 兩大方面。從消費需求方面看，旅遊者的消費需求直接影響旅遊產業結構的 變化。因為，旅遊者對某種旅遊產品的需求增加，必然相應引起該產品供給

的增長，從而影響到旅遊產業部門內部結構的變化，促使旅遊生產經營者盡 力形成適應旅遊消費需求的產業結構。從投資需求方面看，投資結構的變化 是直接影響旅遊產業結構變化的重要因素。投資結構作為一種流量結構，在 旅遊消費需求的拉動下，對旅遊產業的資本存量結構產生影響，從而影響到 旅遊產業結構的變化和發展。
（二）資源因素 旅遊資源對旅遊產業結構的影響是至關重要的。傳統的觀點，旅遊資源
主要是自然旅遊資源和人文旅遊資源。而現代的觀點，旅遊資源還應包括人 才、信息、智力、資金等。通常，一個國家生產力越不發達，則本國的自然 資源對產業結構的決定及影響作用就越大。因此，許多發展中國家的旅遊產 業結構，在很大程度上取決於該國的旅遊資源狀況，尤其是自然旅遊資源和 人文旅遊資源的狀況和結構。而許多發達國家，則不僅能有效地利用本國資 源，而且能採取種種方法去利用其它國家的旅遊資源，提高本國旅遊產品的 吸引力。
分析資源因素對旅遊產業結構的決定和影響作用，首先應分析一國所擁 有的自然旅遊資源和人文旅遊資源的狀況，分析這些旅遊資源的規模、品位 及特點，以開發具有特色的旅遊產品。其次，要分析資金和勞動力的狀況， 不僅分析資金和勞動力擁有的數量對旅遊產業結構的影響，還要分析勞動力 質量對旅遊產業結構的影響，提高對資金、勞動力資源要素的投入。再次， 要分析智力和信息資源的狀況。旅遊是一種滿足人們身心需求的高層次活 動，因而智力資源的開發不僅能更廣泛地利用自然與人文旅遊資源，還能創 造出新的資源，組合成頗具吸引力的旅遊產品。智力資源的開發越好，則旅 游產品的形象就越好，吸引力就更大。而要有效地開發智力資源，就離不開 充分的信息資源。特別是在瞬息萬變的國際旅遊市場中，及時、准確地掌握 市場信息及相關信息，不僅對形成合理的旅遊產業結構具有重要的影響作 用，而且對旅遊經濟的良性循環發展也是非常重要的。
（三）科技因素
科技進步是旅遊產業結構演進的主要推動力，其表現在兩方面。一方面， 科技進步直接決定和影響著旅遊產業結構的變動及發展，例如技術進步改變 了對旅遊資源開發和利用的具體方式和效果；促進了交通工具和通訊手段的 現代化，為旅遊活動的有效進行提供先進的工具和手段；加快了旅遊設施的 建設和改善了旅遊服務的質量，豐富了旅遊活動的內容；提高了旅遊產出的 經濟效益，從而直接對旅遊產業結構發生影響作用。另一方面，技術進步也 刺激著需求結構的變化，從而對旅遊消費需求和投資需求結構產生影響，增 強了對旅遊產業結構的拉動力，促使旅遊經濟在科學技術進步的基礎上實現 質的飛躍，充分有效地利用現代科學技術。此外，科學技術的進步還表現在 對旅遊業的經營、管理和組織等方面的「軟」技術的積極作用。特別是在我 國建立社會主義市場經濟的過程中，在各種旅遊「硬」技術逐漸完善的條件 下，經營、管理和組織等「軟」技術將在旅遊產業結構的合理化中發揮著十 分重要的作用。
（四）政策和體制因素 政策和體制不僅影響著旅遊產業結構的變化，而且直接為旅遊產業結構
的合理化創造條件。從政策角度講，國家對旅遊產業的重視和相應的政策、 法規，不僅對旅遊經濟的發展具有促進和制約作用，同時也對旅遊產業結構

的變動及發展具有影響和調控作用。特別是目前國家按照經濟發展與產業結 構演進規律所制定的加快發展第三產業的改革和大力發展旅遊業的政策，都 將促進旅遊產業結構的合理化。從體制角度看，我國旅遊經濟體制是最早適 應市場經濟要求，與國際旅遊市場接軌的，許多經營方式和管理模式已大量 借鑒了國際慣例和適應現代市場經濟的要求。但也要看到傳統經濟體制的弊 病及其影響也對旅遊經濟發展和旅遊產業結構的變化產生著影響。因此，加 快旅遊經濟體制的改革，實現旅遊產業結構的合理化，對旅遊經濟持續穩定 地發展都具有十分重要的作用。

Ⅵ 旅遊業為什麼促進產業結構優化

前瞻網摘要：我國政府切實認識到轉變經濟發展模式的迫切性和必要性，提出了產業結構調整和改變經濟增長方式的發展任務，並出台了一系列政策以貫徹實施這一戰略思想。而發展旅遊業不僅是拉動經濟增長的重要力量，也是優化發展方式的優勢產業。
長期以來，我國經濟增長主要依靠投資和外貿拉動，消費不足、服務業比重過低。目前，我國第三產業占經濟總量比重僅為43.4%，不僅低於發達國家70%左右的水平，低於64%的世界平均水平，還低於印度50%左右的水平。
「十二五」時期，我國政府切實認識到轉變經濟發展模式的迫切性和必要性，提出了產業結構調整和改變經濟增長方式的發展任務，並出台了一系列政策以貫徹實施這一戰略思想。而發展旅遊業不僅是拉動經濟增長的重要力量，也是優化發展方式的優勢產業。
前瞻產業研究院發布的《中國旅遊行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》顯示，旅遊業是集食、住、行、游、購、娛等服務為一體的綜合性產業，涉及29個經濟部門，直接和間接影響細分行業109個。旅遊對住宿業貢獻率超過90%，對民航和鐵路客運業貢獻率超過80%，對文化娛樂業貢獻率超過50%，對餐飲業和商品零售業的貢獻率超過40%;同時，旅遊對國際商務、影視娛樂、會展博覽、文化創意、信息咨詢等新型的現代服務業，也都有著重要促進作用。
「十一五」時期，中國旅遊業將每年新增直接就業70萬人、帶動間接就業350萬人;預計到2015年，中國旅遊直接拉動和間接就業總量將達1億人左右。旅遊業作為現代服務業的龍頭，將成為拉動第三產業快速發展的戰略性支柱產業。
與此同時，旅遊業還是資源消耗低的戰略性產業。進入21世紀以來，我國能源消費總量呈現迅速增長的趨勢，已經成為世界上第二大能源消費國。旅遊業的能源消耗主要來自於旅遊交通、旅遊住宿業，兩者占旅遊業能源總消耗的97%以上，但佔全社會能耗總量的比重不過0.5%-1%，是當前最適合發展低碳經濟的領域。
不僅如此，由於環境是旅遊業發展的根基，沒有良好的資源環境就沒有旅遊業的發展，保護好資源環境就是提高旅遊生產力，因此旅遊業也是一種環境友好型產業，對節能減排、建設「兩型社會」、落實「調結構、促轉變」戰略的促進作用明顯。「十二五」期間，我國政府已經把發展旅遊產業提到了史無前例的戰略高度，發布了一系列規范和指導國內旅遊業發展的政策法規，加大了政策扶持力度。
此外，之前為應對金融危機，我國加快了高速公路、高速鐵路、民航等交通基礎的建設，為旅遊業的高速發展打下良好基礎;而財政補貼以及減稅等政策引發了居民家庭汽車擁有量激增，導致了交通格局和居民出行方式的變化，也將推動旅遊市場規模不斷壯大。相信隨著社會經濟的發展，旅遊業將日益顯示其在國民經濟中的重要地位。
希望可以幫到你 還望採納謝謝

Ⅶ 如何進行旅遊文化要素的整體優化

措施：
1、是梳理優化旅遊業的發展要素及內部結構。集中表現為對旅遊購物、旅遊娛樂、旅遊交通等要素行業進行規范整頓，全市10xxxx家各類旅遊企業中，甚至沒有xxxx合乎規范的旅遊車船公司、旅遊購物商店和旅遊娛樂場所，與賓館飯店、旅行社和景區等要素行業存在著嚴重不對稱性。
2、是對品種結構過於單一的旅遊產品進行豐富多樣化。目前，全市雖然開發出了**名城一日游、**江水上一日游、**原始生態三日游、溫泉休閑度假等一批旅遊產品，並已取得了一定的經濟效益。但是，從產品類型看，旅遊產品全部以觀光產品為主，結構單一，沒有形成觀光產品、度假產品、專項產品、特種產品等成龍配套的多元化旅遊產品體系。
3、是增強的旅遊景區、項目對遊客的吸引力。由於**景區既非世界自然、文化遺產等壟斷性的旅遊資源，又非我有人無的獨具創意的特色旅遊項目，知名度十分微弱。要依託歷史文化遺存，**、*、**等縣的自然山水生態，以及**廣場、*江大道、**大道等現代城市建設成果，按照不同主題、不同思路進行不斷整合，推陳出新，使**名城一日游、**生態二日游、三日游等一批觀光產品永葆青春活力。
4、是深度開發特種和專項旅遊產品。牢固確立「大旅遊，大產業」的總體發展思路，把發展旅遊與發展農業、發展工業和發展宗教事業等結合起來，加大對高新農業科技示範園、**湖、**山、**農庄等工農業旅遊專項產品，以及**寺、**山等宗教旅遊產品的規劃、設計、包裝、促銷力度，大力培育具有**特色和市場影響力的特種及專項旅遊線路，逐步建立起能夠滿足適應不同層次遊客需要的多元化產品結構體系。
5、是按照有揚有棄的原則，整合周邊資源發展區域旅遊。區域旅遊的形成主要是以空間結構為基礎，以交通聯系、產品聯系為紐帶。按照「人無我有、人有我特、人特我精、人精我奇」的開發建設理念，規劃設計、開發建設一批與**湖、**山、**陵、**峽等周邊著名景區景點風格相異、結構互補的旅遊項目，合作開發一批「你中有我，我中有你，你我難分」的旅遊產品

Ⅷ 旅遊類app怎麼優化，優化技巧

旅遊類App想要實現有效推廣，可以通過優化聯想詞的方式，以獲取相對精準的用戶。這方面，澤思的成功經驗較多。以旅遊問答類App韓國問我為例，可以做韓國、韓國旅遊等核心詞的聯想詞，獲取的用戶量大且精準。

Ⅸ 如結合實際，談談何實現旅遊產業結構的優化

我國旅遊產業結構現狀及成因分析

(一) 現狀: 要素未能協調發展, 各要素自身未成體系

1 旅遊產品單一, 產品組合未形成體系。
2 旅遊交通運力不足, 制約了產業規模經濟的形成。
3 旅遊接待設施與旅遊業發展速度不相適應。
4 旅遊商品適應性欠佳, 在遊客消費構成中所佔比重偏低。
5 餐飲業量大、面廣、質低, 缺乏有特色和文化品味的產品, 導致餐飲業競爭力不強。
6 先導行業不夠突出, 經濟效益不佳。
(二) 成因分析: 旅遊綜合經濟與部門分割存在矛盾先外後內發展模式的影響企業未真正成為市場運行的主體。

1 綜合經濟與部門分割, 是中國旅遊產業運行的一個特徵。
2 海外、國內旅遊供給缺乏替代性。
3 總體說來, 相當一部分旅遊企業沒有真正進入市場, 成為市場的主體。

(1) 自主地位沒有完全確立起來。
(2) 小、散、弱現象突出, 產業規模經濟效益不顯著。
(3)競爭不足和競爭過度同時存在,市場秩序混亂。
4 教育、培訓事業落後, 人的素質不高。

旅遊產業結構的調整思路

上述旅遊業產業結構不合理的情形在各旅遊地普遍存在。在當初規劃與開發這些旅遊地時、基本上是按照觀光旅遊體系進行規劃設計的, 沒有想到還有度假旅遊、專項旅遊這些旅遊形式, 更沒有聽說過生態旅遊& 這類的新概念、新理念。因此,在產業結構布局時, 主要考慮的是觀光遊客的需求, 就是在觀光遊客方面, 也主要考慮的是外賓和國內公差人員的需求, 所以使產業的供給體系很不完善。當我們再回頭審視旅遊地的產業結構時, 就發現了結構的普遍失衡。因此, 所以說, 旅遊產業結構必須進行調整, 才能適應市場競爭的需要。如何對旅遊產業結構進行調整? 除每個旅遊地有自身的實際情況外, 仍有普遍法則可循。

(一) 旅遊景觀業: 發揮資源優勢, 強化產品特色, 改變旅遊地產品類型單一的現狀, 在發揮傳統優勢的基礎上不斷創新。

1 確立景觀業的主導地位, 集中人、財、物加強品牌產品、新旅遊產品的開發建設, 加強旅遊網路建設。控制游覽部門發展規模, 重視旅遊產品等級質量的提高。

2 加快旅遊度假區的建設和開發。

3 扶持會展、休閑、宗教、生態等專項旅遊產品的開發。

4 加大旅遊營銷的力度。

(二) 酒店業: 形成合理的空間布局和產品體系

1 合理的空間布局。
2 提供多樣化的供給, 以滿足不同層次的需求。
(三) 交通運輸業: 降低門檻, 加強服務, 靈活機制。中國的交通運輸業特別是在飛機票價上應實行低門檻策略, 不能在交通費用的支付上讓遊客感到明顯的經濟壓力。

1 通過旅遊電子商務實現民航、鐵路、航運、公路交通票務和網路預訂系統, 提供方便快捷的服務。

2 旅遊中心城市特別是西部旅遊中心城市的航空港應增加直航航班和到海外主要客源地的包機。
3 鐵路客運在提速基礎上多增加夕發朝至列車車次, 特別是要著力改善列車的設施和服務。

4 逐步改善中心城市到各大景區的道路交通

(四) 餐飲業: 挖掘文化特色, 突出規模效應。

1 加強對餐飲產品的文化包裝, 在餐飲產品開發中, 重點挖掘民族文化和地方傳統文化,使之對餐飲產品實施全方位包裝, 增加餐飲產品的附加值和吸引力。

2 在中心城市和風景區依託的中心城市應形成餐飲企業集群, 在地域上相對集中, 並進行園林、生態的環境營造。

3 挖掘地方名食, 並對傳統品牌提高其工藝水平, 不斷推出新品牌。

(五) 旅遊商品: 增加投入, 創新機制, 苦練內功。

1 改變生產規模小而分散的狀況, 形成旅遊商品生產的企業集群。

2 改進旅遊商品的包裝, 力爭在短期內扭轉旅遊商品外觀設計大大落後於一般的工業品的情況。

3 形成科研、生產、供應、銷售一條龍的體制。

4 通過政策引導資本和民營企業的大規模介入。在旅遊發展統籌資金中專門設立旅遊商品發展基金和經營風險基金, 在一定優惠的條件下有償使用, 逐年回收、形成投入產出的良性循環機制。

5 建立統一的大市場和完善的營銷體系。

6 創立將傳統手工藝生產與觀光旅遊結合起來的機制。

7 對經營旅遊商品的商店, 實行定點經營制度, 在重點旅遊城市開設旅遊商品免稅店和外幣商店。

(六) 娛樂業: 完善產品體系, 增加適合大眾

(七) 旅行社業: 壯大規模, 提高競爭力。旅行社是旅遊市場運作的主力軍, 是旅遊業的先導行業, 它與旅遊業其它部門之間存在著天然的高度關聯性, 對其他產業在某種程度上具有帶動、改造和變組能力。

Ⅹ 優化旅遊電子商務發展的大環境

7．3．桂林旅遊業21世紀發展的外部環境和機遇

海外市場加速發展、國內市場全面啟動。99年起，我國入境旅遊全面增長，各級旅遊局籍亞洲經濟逐漸復甦的契機，針對周邊市場、歐美市場和其它市場的特點，組織旅遊企業，大力開展對外促銷工作，使我國入境旅遊市場實現了全面增長。1998年一度有所下降的外國旅華市場，1999年突破了800萬人次，比歷史最高年份的1997年還高出13%。國內旅遊也進一步升溫。國家已經確定旅遊業為新的經濟增長點之一，旅遊消費是拉動消費內需的主要渠道之一。因此，桂林作為名牌旅遊城市有發展旅遊的廣闊前景。在政府部門、旅遊企業和消費時尚的引導下，國內旅遊市場規模迅速擴張，潛力充分顯現出來。延長節假日的規定出台後，國內旅遊更加興旺。

「十五「計劃和西部大開發戰略實施帶來旅遊建設的機遇，重點啟動建設和保護「桂林山水」工程，通過實施「城市與山水同美」的桂林市區城市改造計劃，展現以秀美的山水風光為特色、以深厚的歷史、文化為底蘊的城市風貌，對原有景區進行深層次的開發和市場新包裝，把桂林市區建設成初具規模的國家級風景旅遊度假區；爭取「灕江山水」列為世界遺產；初步建成陽朔田園風景旅遊度假區，全面提高「桂林山水「的品級和國家級旅遊區質量。

隨著全國旅遊熱的升溫，各地不斷出台了加快培育旅遊業作為區域新增長點的措施、辦法，資金來源渠道增多，有企業投資、政府投資、政企合資等形式，各地掀起了一股景點開發熱，一批景點如雨後春筍般涌現出來。西部大開發戰略實施給桂林帶來更多的競爭對手。來自國外旅遊目的地的競爭也同樣激烈。我國已批准15個國家和地區作為我國公民自費出境旅遊目的地，並開展了與幾乎所有毗鄰國家的邊境旅遊。東南亞受經濟危機的影響，當地旅遊消費價格大幅下降，使得到東南亞旅遊有很大的吸引力；日本、韓國加大對我國的旅遊宣傳促銷力度；香港、澳門的回歸也吸引了相當一批國內遊客。1998年我國因私出境人數達到319萬人次。面對國內景點的增多，國外旅遊地對中國客源市場的大力爭奪攻勢，旅遊地之間的競爭日趨激烈。

隨著國內旅遊市場需求日益趨向多樣化，消費者的自主意識和品牌意識不斷增強；旅遊目的地的競爭加劇，旅遊業中旅遊地的市場定位逐漸明顯。只有那些定位準確，策略得當的旅遊目的地才能得到持續穩定地增長。

遊客逐漸成熟，遊客對旅遊服務的要求越來越高，並且更加註重細節，各地旅遊服務的設計也越來越貼近遊客，滿足各種遊客的各種需要。因此桂林旅遊業的開發應針對它擁有的潛在遊客。桂林的一級目標市場是廣西本區、廣東、日本、韓國及港澳台等，桂林市旅遊的相關部門、企業應該加強遊客的消費行為的研究，並根據遊客消費行為的特點設計、開發旅遊產品和旅遊服務，提供個性化和高質量的服務。

隨著社會的高速發展，城市化生活和現代節奏對人的壓力越來越大，使得人們對大自然的追求慾望越來越強，對環境質量的要求也越來越高。近年國內生態旅遊的興起及發展，從某一個側面表達了人們對生態環境、生態產品的需求。也正由於對大自然的重視日益增加，人們保護的環境意識也日益增強。越來越多的遊客，特別是國際遊客希望了解並參與當地人的生活和生產，並且希望知道他們的旅遊行為對當地社會、經濟、環境的影響，越來越多的人成為「負責任「的旅遊者。

我國加入世界貿易組織將把我國的對外開放推進一個新的階段，對旅遊業的發展將產生巨大推動作用。加入世貿組織後，我國旅遊業自身及相關行業都將進一步加快與國際接軌的步伐，旅遊業發展環境將進一步優化；外資的利用在深度和廣度上將進一步擴大；商務旅遊者也會進一步增加。這些對我國旅遊業發展的整體影響是積極的、有利的。一是有利於優化旅遊業發展的大環境，如金融業、信息產業的擴大開放、關稅的降低，對旅遊業發展都有直接的好處；二是有利於建立更加符合國際規則的運營機制；三是有利於增加國際客源。加入WTO，對於旅遊企業特別是旅行社企業來說，既帶來了發展的機遇，同時也帶來了一些挑戰。以此為契機，將促進旅遊企業向集團化、網路化、品牌化發展以及旅遊行業的國企改革。

網路的發展，電子商務的興起，使傳統的商業模式產生了轉變。面對快速壯大而且影響深遠的網路經濟，從現實和長遠看，電子商務由於適應了全球經濟一體化的趨勢而必然發展，迅猛發展的中國旅遊業不能將其拒於門外。從我國旅遊業發展趨勢和參與國際競爭著眼，電子商務將是我國旅遊業發展的新動力，也將是我國旅遊業參與國際競爭的必要手段。電子商務與網路技術在旅遊經營活動中的推廣應用，對傳統的旅遊經營商業模式、促銷成本等具有一定的沖擊力，而且沖擊將越來越強。